救生圈新型設計

蘇苗淼

【摘 要】救生圈是指水上救生設備的一種，供游泳練習使用的救生圈也可以用橡膠制成，內充空氣，也叫做橡皮圈。本新型救生圈包括三個內部可充氣并可浮于水面上的充氣體，大號充氣體、中號充氣體以及小號充氣體上均設有充氣嘴，便于攜帶，使用方便。

【關鍵詞】救生圈;設計;性能;發展史

中圖分類號： U667.6 文獻標識碼： A 文章編號： 2095-2457（2019）25-0040-001

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.25.018

救生圈，俗稱水浮，是?；蛴斡境氐人暇壬匦杵?，它是一個會浮在水面的圓圈，給遇溺者支援，避免沉到水底。類似救生圈的設施，還有救生衣、救生繩、救生板、救生員。本設計的新型救生圈包括三個內部可充氣并可浮于水面上的充氣體，三個充氣體分別是大號充氣體、中號充氣體以及小號充氣體，按直徑大小套裝在一起并一體式相連，中號充氣體的內側及外側均設有收納腔，收納腔中分別可收納非充氣狀態下的小號充氣體以及大號充氣體，收納腔通過拉鏈閉合，大號充氣體、中號充氣體以及小號充氣體上均設有充氣嘴，小號充氣體以及大號充氣體可以與中號充氣體搭配使用，當小號充氣體以及大號充氣體不使用時，可以收納入中號充氣體的收納腔中，便于攜帶，使用方便。

1 設計內容

這種新型救生圈包括三個內部可充氣并可浮于水面上的充氣體，三個充氣體分別是大號充氣體、中號充氣體以及小號充氣體，按直徑大小套裝在一起并一體式相連，中號充氣體的內側及外側均設有收納腔，收納腔中分別可收納非充氣狀態下的小號充氣體以及大號充氣體，收納腔通過拉鏈閉合，大號充氣體、中號充氣體以及小號充氣體上均設有充氣嘴，大號充氣體、中號充氣體以及小號充氣體按直徑大小套裝在一起且可拆卸的連接在一起，大號充氣體內側以及中號充氣體外側分別設置有相互配對的拉鏈組件，可將大號充氣體與中號充氣體相互連接，中號充氣體內側以及小號充氣體外側也分別設置有相互配對的拉鏈組件，可將中號充氣體與小號充氣體相互連接，中號充氣體外側及內側的拉鏈組件內置于收納腔中，小號充氣體以及大號充氣體可以與中號充氣體搭配使用，當小號充氣體以及大號充氣體不使用時，可以收納入中號充氣體的收納腔中，便于攜帶，使用方便。當小孩或身形較小的人群使用時，可以啟用中號充氣體搭配小號充氣體使用，如此可以減少救生圈的內圈直徑，滿足該人群的需要;當身形較大的人群使用時，可以僅啟用中號充氣體，當該人群的人使用時，覺得浮力嫌小時，可以啟用中號充氣體與大號充氣體搭配使用，如此可以在救生圈大小滿足的情況下增大浮力，使用更加安全。

2 性能要求

（1）救生圈應耐高低溫，無皺縮、破裂、膨脹、分解。

（2）救生圈從規定高度投落后，應無開裂或破碎。

（3）救生圈應耐油，無皺縮、破裂、膨脹、分解。

（4）救生圈應耐火，不應燃燒或過火后繼續融化。

（5）救生圈應能支承14.5kg的鐵塊在淡水中持續漂浮24h。

（6）救生圈在自由懸掛情況下，應能承受90kg重量持續30min而無破裂和永久變形。

（7）對于配有自發煙霧信號和自亮浮燈所附速拋裝置的救生圈，釋放時應能觸發該裝置。

3 救生圈尺寸、分類及外觀要求

一般救生圈尺寸：

（1）外徑710mm，內徑440mm。

（2）能在淡水中支承不少于14.5kg的鐵塊達24h之久。

（3）具有不少于4.0kg的質量，現有種和救生圈配合使用的裝備叫救生圈快速釋放器，可以將救生圈彈射出去。

救生圈分類：

分為整體式救生圈（采用圈體一次整體成型工藝制造的救生圈）和外殼內充式救生圈（采用圈體外殼整體成型、內部填充材料的工藝制造的救生圈）兩大類。

外觀要求：

（1）救生圈外表顏色應為橙紅色，且無色差。

（2）救生圈表面應無凹凸、無開裂。

（3）沿救生圈周長四個相等間距位置，應環繞貼有50mm寬度的逆向反光帶。

4 救生圈與游泳圈區別

不是救生圈，千萬不能作為救生用具使用。救生圈是起救生作用的，它具有很多附屬功能，是水上救生設備的一種，生產工序復雜，要求更為嚴格。救生圈圈身必須具備熒光條，方便救援;而游泳圈被定義為水上玩具。因此，與真正的救生圈相比，玩具游泳圈容易破損漏氣，抗壓能力很差，極易爆裂，塑料表面遇水濕滑，較難（下轉第39頁）（上接第40頁）抓握，只能在水上休閑運動中起到一定的輔助或保護作用，如果帶到深水區則具有危險性。

5 救生圈發展史

早在兩三千年前我國就有了“救生圈”，那就是干了的葫蘆瓜?！兑捉洝防锼f的：“包荒，用馮（音‘憑）河”，根據郭沫若先生的解釋，就是“用葫蘆瓜渡河”?！对娊洝分幸舱f“的有苦葉，濟有深涉”，聞一多先生將《詩經》中的這一記載譯為：“葉子拍了，葫蘆也干了，可以擇來作腰舟用了?！蔽覀冋J為這兩句詩的意思是說，抱著枯干的葫蘆瓜，就能使身體浮在水面上，不致淹死。這葫蘆瓜便是最原始的救生設備。后來，凡是在海上航行的船只，大都帶著葫蘆瓜，以防不測。由此可見，我國古代人民是利用干了的葫蘆瓜浮水渡河的，這就是最原始的救生圈。到了宋代，救生圈的制作方法大大前進了一步，有人開始用軟質木料、蘆葦等編制成一個環狀物體，讓人可以鉆進去，使環托住人的身體，這種環形的救生圈使用起來要比葫蘆瓜方便得多，遂成了名副其實的救生“圈”了，宋人稱之為“浮環”。據《宋稗類抄》一書記載：宋代抗金名將韓世忠曾派部將王權去金山抗敵，臨行前韓世忠命令他不要用船渡江，以免被敵人發覺。于是王權就給每位土兵發了一個用軟木制成的圓形的浮環，讓他們將浮環縛在腰間，藉此渡江。士兵們在王權的帶領下悄然過江，金人全然不知，遭突襲而全軍覆沒。當時王權所用的浮環就是現代救生圈的前身。時至近現代，隨著新技術、新材料的應用，各種救生設備紛紛出現：救生艇、救生衣，樣樣齊備。但救生圈這一傳統裝備仍然被人們保留著使用著，它仍然是最簡便的救生工具。航海時，海員們仍把救生圈放在諸如輪船甲板上等最顯眼的地方，并在救生圈上涂飾了紅白兩種顏色，有些較高級的救生圈上還裝有自亮浮燈，這樣無論是白天還是夜晚，落水人所處的位置都很容易辨識，救援的船只便可以追蹤標志，迅速趕往出事地點，把與海浪搏斗的落水人救起。過去有人認為救生圈是由歐美傳入中國的，其實，救生圈乃是我們中國人創造發明的。