汽車車載網絡系統數據分析與檢測

程 陽

（襄陽汽車職業技術學院，湖北襄陽 441021）

如今科技快速發展的階段，網絡技術的不斷發展，使得汽車技術發生了巨大的變化。車載網絡系統作為一種汽車技術，也是最表汽車科技代表性的技術。信息技術的不斷更新。促進了汽車技術的更快發展。為了進一步滿足人們對汽車的各種需要，有必要對汽車車載網絡進行實時化監控。除了能夠達到數據共享之外，還能夠減少錯綜復雜的數據線。因此，為了使汽車中的電子系統能夠更好的工作而不占用更多空間，必須對其設計加大改進和優化的力度，以促進車載網絡系統的成熟化發展。

1 車載網絡的定義

車載網絡就是利用網絡系統將智能設備進行連接，通過相關傳感器的信號進行信息傳輸。車載網絡屬于控制器局域網。同時，為了能夠進一步實現數據與數據之間的快速交換，研究者開發了一種數據通信儀器，這種儀器可以實現數據的快速轉換。在汽車的車載數據和信息之間組成的車載網絡系統稱為CANBUS總線。車載網絡數據總線通過各種系統的傳輸數據，從而使每個控制單元形成一個整體，再將所有信息進行分析和傳輸?？刂茊卧臄盗亢突ミB信息的數量隨著數量的增加而增加，這樣可以使信息傳輸的速率提高。

2 車載網絡數據總線的組成與結構

2.1 車載網絡控制器

車載網絡控制器可以對每個控制單元的數據進行接收，并對數據進行智能分析，之后發送到車載網絡收發器中，與此同時，車載網絡收發器所傳送的數據通過車載網絡控制器進行接收，并將這些數據進行分析處理，再傳輸到控制單元，由此可見這一數據傳輸過程是可逆的。

2.2 車載網絡收發器

車載網絡收發器的作用是將所發送的數據信息轉化為電信號，在此過程中，將電信號發送到所對應的傳輸路線里。

2.3 數據傳輸終端

數據傳輸終端的主要功能取決于裝置中的一個電阻器，其目的是阻止系統數據在傳輸終端中出現方向傳輸的現象，如果這樣，數據的傳輸會受到嚴重影響。

3 車載網絡系統在汽車當中的檢測手段

很多時候，車輛網絡中不可避免的會出現問題，雖然不足以威脅汽車網絡的正常運行，但是這些小毛病很多，例如線路的線結不緊，線路磨損時間過長等。遇到此類問題時，首先要向車主詢問汽車網絡運行的細節，力求了解車輛網絡系統的工作狀況，以便我們可以有效地判斷出車輛網絡系統中發生的各種問題。

需要注意的是，不同的數據總線的作用是不同的，因此當車輛網絡出現問題時，我們必須仔細查找出到底是哪條總線出了故障。還要注意不要將其弄混，因為不同數據總線的作用是不同的，如果弄混淆，最終將導致整個汽車網絡系統癱瘓。因此，在測試車輛網絡系統時，我們可以將其分為兩個主要部分進行檢測，一部分是汽車的電氣通信，另一部分是車輛的控制通信，兩者有很大的不同，所以可避免混淆的問題。

在進行車載網絡系統的故障檢測時，那些最不可見的隱患通常是最需要注意的，它通常不會出現在表面上，但在某些時候突然出現，使每個車載網絡突然崩潰。所以車載網絡檢測工作時需要關閉車輛網絡系統，然后測量電阻，同時需要系統必須關閉至少一分鐘才能正常開啟工作。如果關閉時間不足，可能會導致溫度過高，使測量的電阻改變，從而導致測量結果出現誤差。如果在此過程中電阻的測量值為零，則表示此階段的車載網絡系統沒有問題；如果測量值太大，則表明存在開路或短路發生在車輛網絡系統的某些位置，然后通過進一步測量查看電阻值，專業人員可以找到短路或斷路的相關位置并解決。

汽車計算機控制單元不僅減少了傳感器的數量，還簡化了接線，在一定程度上減少了控制功能的重復，不僅提高了系統的可靠性，還提高了尺寸和實時性能。這種改進大大降低了汽車網絡系統的安裝成本，并且越來越多的信息和資源根據每個控制系統的目的進行匹配以實現共享，其優勢將在汽車車載網絡系統中得到越來越廣泛的應用和重視。隨著我相關技術技術的快速提高，汽車電子技術蓬勃發展，并且汽車網絡總線通信儀器的科技水平得到極大的提升，使汽車車載網絡的優勢將在實踐應用中得到體現。