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電氣化鐵路接觸網故障及保護措施

2020-06-23 07:08陳建華楊虎張鵬
名城繪 2020年12期
關鍵詞:電氣化鐵路保護措施

陳建華 楊虎 張鵬

摘要:隨著時代的進步,鐵路工程也迅速發展起來。接觸網是鐵路沿線上空架設的一種特殊輸電線路,現已成為電氣化鐵路的重要供電裝置之一。在出現故障的情況下,會影響供電系統運行的穩定性。論文主要對電氣化鐵路接觸網故障及保護措施進行了分析,給相關工程提供參考。

關鍵詞:電氣化鐵路 接觸網故障 保護措施

引言

為了發揮鐵路電力牽引動力具有較大功率、較低能耗以及較高效率、經濟環保等優點,就需要加大對鐵路接觸網常見故障及其原因的研究力度,準確判斷故障類型并采取針對性的故障解決方案,保證鐵路接觸網的穩定和可靠、安全運行。

1電氣化鐵路接觸網概述

所謂電氣化鐵路接觸網,主要是以電能作為運行能源,由接觸懸掛、支持裝置、支柱與基礎等部分構成。就其具體的結構而言,接觸懸掛又由接觸線、吊弦、承力索及連接部件構成,屬于機車的直接能源供給部分。支持裝置則主要由定位裝置、腕壁等連接件構成,其在于懸吊及支持接觸懸掛,且發揮著負載傳遞的功能。支柱和基礎部分以鋼筋混凝土柱、基坑、鋼柱和基礎為主,接觸懸掛和支持裝置的全部負載都將由該部分承受。根據鐵路自身的基本特點,接觸網的運行環境以露天為主,而受制于差異化的運行條件及環境,其在運行的過程中故障風險相對較高,一旦出現故障問題,將嚴重影響列車的正常運行。因此在接觸網的應用上,需要結合實際的使用環境及需求,對其各項性能指標要加強關注,以適應各類運行環境,確保接觸網發揮功能的同時,降低故障的產生率,達到提升效率和節約成本的目的。

2電氣化鐵路接觸網故障

2.1弓網故障

弓網的主要作用是在受電弓和接觸網密切接觸的情況下,將電能源傳輸到電力機車中,常用的供電方式主要有 3種,分別是單邊供電、雙邊供電和越區供電。通常情況下,弓網故障指的是接觸網參數出現了很大變化,接觸網零件脫落和變形,但表面出現損壞問題時會引發弓網故障,其主要原因是:(1)接觸網部件結構問題,在長期的使用中出現動蕩、施工隱患的情況下,會帶來接觸網零件變形和脫落問題 (2)在鐵道系統列車速度不斷提升的大背景下,接觸網部件逐漸成為接觸網彈性比較薄弱的位置,這時弓網壓力不斷增加,極易導致螺栓脫落問題 (3)接觸網結構不合理導致接觸網故障的出現,在設計和施工等因素的影響下,出現接觸網隱患,尤其是在天氣、溫差等因素的影響下極易出現故障 (4)接觸網零件主體和安裝形式問題,如標示牌等,由于牌面面積相對較大,安裝形式簡單且易被鐵絲固定,會出現被風吹落的現象,部分接觸網零件也會出現這一問題,施工安裝極易受外界因素的影響,出現脫落現象 (5)造成零件脫落的原因可能是零件質量問題,在零件質量不滿足要求的情況下接觸網參數會發生變化。

2.2絕緣故障

此故障通常表現出接觸網帶電位置對接觸主體放電的現象,此現象容易擊穿絕緣配件而對地面放電。導致此故障的原因,主要由于周邊環境問題以及清理距離過長的原因,這使得絕緣體外表的導電介質數量較多?;蛘哂捎谇謇砉ぷ鬟^度而造成周邊環境中的污染問題侵入其中,造成對絕緣體的擊穿問題。此外,由于接觸網運行中需要與列車保持連接和摩擦狀態,隨著運行時間延長會在其表面形成碳粉,在電弧影響下會造成對接觸網的擊穿問題。如果接觸網與外部物體之間的距離過近也會導致漏電問題。

2.3電氣連接故障

接觸網最核心的功能在于電力供應,屬于一種機電結合的設施,由此在實際的應用中易出現電氣故障。電氣燒傷是接觸網常見故障之一,同時也是影響較為嚴重的故障類型,該故障的產生大部分源于電氣設計,即牽引裕量與牽引運能變化之間的不適應性所致,尤其隨著新時期運輸需求的增加,極大的超出了以往的設計預期,從而導致電氣燒傷故障成為常態。

3電氣化鐵路接觸網故障的保護措施

3.1弓網故障的應對措施

為了有效地解決弓網故障,相關技術人員需要強化接觸網參數監測工作。嚴格按照運行指標進行,定期監測接觸網的各項參數,掌握設備的實際狀態,在出現問題的情況下及時進行修正和更換。并強化接觸網各個位置的螺栓、止動墊片、螺母等各項檢查工作,在設備投入使用初期,需要做好各個部位螺栓和螺母加固工作,定期檢查運行松動問題。除此之外,在各項條件允許的情況下,盡量使用防松螺母或其他防松措施。在實際的設備安裝過程中,需要深入分析各個地區的氣候條件、溫度條件,做好自然災害預防準備工作。

3.2絕緣故障的應對措施

在絕緣故障應對過程中,相關人員需要做好絕緣清掃工作。在短期內清掃污染嚴重的區域,并在外部環境惡劣區域實行抗污性強的硅橡膠絕緣子,如化工廠、礦場等粉塵污染嚴重區段的絕緣體。另外,為了有效地調整接觸網線索,需要深入分析外部環境和溫度的變化,確保絕緣物體承受一定范圍內的溫差變化,及時地清除鐵路的各項影響因素,如周邊建筑物、植物和動物等。

3.3電氣聯結故障的措施

在電氣化鐵路接觸網中,電氣聯結故障的主要原因是運輸過程中出現超負荷問題,相關人員需要采取相應的措施解決這一問題:(1)加大電氣化鐵路接觸網的載流量,確保接觸網載流量滿足最大運輸需求 (2)增設電氣鐵路和接觸網,這樣能夠分擔運輸壓力,減少電氣聯結故障的出現。

4結語

綜上所述,伴隨電氣化鐵路規模地增加,接觸網的維護需求也不斷提升,作為基礎的電力能源保障設備,加強接觸網故障分析與預防,將有效降低鐵路接觸網故障率,為電氣鐵路運輸提升可靠能源支撐。同時,在防范措施上也應從質量管控、日常維護及環境管理入手,實現管理效能的持續強化,從根源上解決故障問題,確保鐵路運輸的高效運行。

參考文獻:

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(作者單位 :中國鐵路濟南局集團有限公司 )

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