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“一帶一路”國際民間經濟新聞的新領域研究

2020-11-06 14:25段葉青楊大屯
科學與財富 2020年23期

段葉青 楊大屯

摘要:民間經濟的“高借貸高收益高風險”的模式已經陷入經濟的低谷,已經陷入破壞民間經濟良性運行的軌跡,成為民間經濟的破產根源。開啟民間經濟參與新時代的“一帶一路”全球化的新軌跡。民間經濟需要從理解“一帶一路”人類命運共同體的新經濟體系著手。需要從服務“紅船精神”的歷史效應中找新領域開拓,需要從打通“一帶一路”經濟帶的五路找到新領域開拓,需要從“一帶一路”未來實現五大新道路找到新領域開拓。

關鍵詞:民間經濟新領域;打通五路經濟帶;歷史效應傳承

民間經濟在新時代,如何開拓自己的新領域?是民間經濟需要研究的?!耙粠б宦贰敝苓呇鼐€國家的經濟是務實經濟,不可能有“高借貸高收入高風險”的運作模式,因為“一帶一路”周邊沿線國家都是長期處于被資本掠奪、被掠奪極限無利可獲的區域帶,民間經濟如何應對“一帶一路”的經濟現狀,如何能運作真正的經濟生活體系、經濟事業體系、經濟夢想未來體系,則是需要面對微利、或無利事業狀態。從開拓新領域,研究“一帶一路”的國際民間經濟新聞的新民間經濟論,則是開啟民間經濟進入“一帶一路”的可能入口。

一、從服務“紅船精神”效應中找新領域開拓。

回歸民間經濟本質,民間經濟近代以來,一直是依靠中國共產黨的革命和建設事業發展起來的新經濟體系,也是以建設服務中國共產黨的社會主義革命和建設事業發展起來的新經濟體系。當民間經濟依靠人民群眾的大公無私的力量,并大公無私的反饋人民群眾利益經濟成果,則民間經濟會步入良性的發展軌道。如果得到了人民大眾的經濟奉獻,又拋棄人民大眾利益需求的滿足,成為自己私家利益,形成無視社會主義經濟建設與發展的前進道路,用資本的貪婪對應人民群眾的經濟建設事業,民間經濟則難以前行,可能會回轉到近代外國帝國主義對中國殖民地和半殖民地統治時民間經濟的慘淡經營生存狀態,民間經濟再回到慘淡經營的狀態,歷史重復的軌跡是存在的。

不忘初心的“紅船精神”可以幫助民間經濟找到自己近現代興旺發達的軌跡,找到自己的初心?!凹t船起航讓古老的文明重煥生機,為中華文明開辟自新之道,探索出從苦難到輝煌的勝利之路”。(1)在中國革命根據地需要經濟供給保障時,民間經濟充當了發展經濟保障供給的先鐸隊。在社會主義建設改革開放時期,民間經濟得到了充分發展,一部分人先富起來,成為民間經濟的得利者。獲得高利的民間經濟者是帶動民間經濟良性發展?還是得利后拋棄培育自己的“紅船精神”制度,投入世界資本的懷抱?

二、從打通經濟帶的五路找到自己新領域開拓。

事實是發達起的民間經濟要么是富二代的揮霍,要么是世界各地的購買大量的消費性的房地產,而生產性的、持續發展民間經濟,為民間經濟創立先進新制度經濟體系,創立符合社會主義經濟制度發展的新經濟體系,則十分有限。一些國內的民營經濟老板,都以自己的高借貸為自己的高收入作為富裕的來源,從而將高負債的風險轉嫁民間,從而使民間經濟陷入壞賬的惡性循環,導致民間經濟處于破產狀態,之后選擇移民方式,徹底將民間經濟拉入危機陷阱,使民間經濟陷入絕境。

為了避免近代半殖民地半封建時期的民間經濟慘淡經營狀態重現,在“一帶一路”的新全球化經濟新時代,民間經濟應從打通經濟帶的“政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通”(2)五個方面開拓新領域,這就是政策、道路、貿易、貨幣、人心五方面理解中國“一帶一路”服務人類命運共同體的新全球化經濟思想、理論、路線和方針政策。從開拓經濟帶的五方面打通“一帶一路”的全球化的新社會主義經濟建設國際化的新運行軌跡。使政策溝通,道路聯通,貿易暢通、貨幣流通、民心相通成為中國社會主義全球化新經濟體系的新動力。這樣就可以找到新經濟時代的中國民間經濟新發展道路開拓的新領域。就觀念而言,政策是生命線,道路是旗幟,貿易是共享,貨幣是共建共商橋梁,民心是“紅船精神”彰顯?!皻v史和現實一再表明,現代化孕育著穩定,但現代化的過程蘊藏社會風險,需要強有力的政治權威保障社會平衡”。(3)

三、從未來五大新的道路實現找到新領域開拓。

“一帶一路”未來建設的方向是“和平之路、繁榮之路、開放之路、創新之路、文明之路”。(4)民間經濟在近現代伴隨“紅船精神”引導的革命和建設歷史發展過程中,曾經起到過開創和平之路、繁榮之路、開放之路、創新之路、文明之路的作用??偨Y民間經濟的伴隨“紅船精神”引導革命和建設的歷史發展過程中的起到的開創和平之路、繁榮之路、開放之路、創新之路、文明之路的經驗,同時吸收當代一切創建和平之路、繁榮之路、開放之路、創新之路、文明之路的相關經驗,堅持社會主義經濟服務人民宗旨方向,就可以使民間經濟重新回到創新人類文明經濟發展之道路。

和平之路需要人民經濟政治制度的保障,堅持人民民主經濟基礎的上層建筑服務人民經濟觀,并通過制度控制和調節達到民間經濟的人民生活基礎面存在。繁榮之路,需要百花齊放的民間經濟結構,始終堅持民間經濟是生活經濟,是人類生存生活的經濟體系,離開了生存生活的生產方向,資本化則將會使民間經濟失去存在的可能,成為資本的附庸,則民間經濟就失去了存在的價值。開放之路,是民間經濟此起彼伏的動態,進入的條件使民間經濟民主化得以運行,或門檻低廉,壁壘容易攻破,就可以保持開放持續。創新之路,就是新的經濟經營方式、新的生產方式,新材料和新能源不斷出現替代品,就是民間經濟創新的可能實現。文明之路,來自經濟制度的文明,來自經濟經營者的文明,還來自生活共享者的素質文明,這需要不斷的進行制度的強制,也需要新生活方式的習慣成自然,當文明經濟成為生產、消費、總供給與總需求的常態化穩健運行和平衡,可以自動調整民間經濟結構運行軌跡不偏離,民間經濟文明就初步實現。

參考文獻:

[1]肖純柏:彰顯“紅船精神”的時代意義,光明日報,2020-06-21。

[2]任潔編輯:“一帶一路”內涵上新了,新華社,2020-06-20。

作者簡介:

段葉青(1961—),女,漢族,河南洛陽,博士,教授,社會主義經濟理論與實踐。

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