公路橋梁施工管理、養護及加固維修技術分析

孫亮亮

摘?要： 隨著時代的進步，公路橋梁建設越來越完善。公路橋梁施工管理與養護是改善公路橋梁質量，延長其使用壽命的重要手段，只有做好該項工作，才能增強公路橋梁結構穩定性，減少裂縫等病害問題的產生，完善公路橋梁承載和抗壓性能，規避損失及危險發生。

關鍵詞： 公路橋梁;施工管理;養護;加固維修技術

【中圖分類號】X734?【文獻標識碼】A?【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.41.071

1?公路橋梁施工管理、養護和加固維修的重要意義

1.1?公路橋梁施工管理的重要意義

公路橋梁屬于大型工程項目，其施工對于質量的要求較高，在實際的施工過程中，材料、設備與人員都是重要的工程要素，公路橋梁往往會經歷幾個月甚至幾年的工程建設時期，在此過程中，可能存在政策性因素、市場性因素等變動因素的干擾，導致在工程的進度和質量控制方面備受阻礙。首先，在工程施工期間，可能存在施工風險因素，如果缺乏有效的安全管理，就可能會使得施工事故頻繁發生，不僅使得工程施工活動無法順利開展，還會造成較大工程經濟損失，而施工管理則能實現對各種施工活動全面有效的安全管理。其次，施工管理的對象包含了所有的工程要素，使得各個工程要素都能夠嚴格根據公路橋梁工程的質量標準來應用，提高工程質量。最后，施工管理實現了全過程、全方位的管理，使得工程項目無論是質量方面，還是進度與成本以及安全方面都能得到充分的保障。

1.2?公路橋梁養護與加固維修的重要意義

養護與加固維修是在路橋工程投入使用以后的維護手段，通過應用科學的手段來保證公路橋梁能夠持續安全且穩定的使用，避免了公路橋梁運營中各種病害給通行舒適度、安全性帶來影響，同時保障了工程經濟以及社會效益的實現。因此，公路橋梁養護與維修加固的實施具有現實意義，其能夠發揮公路橋梁在交通出行、經濟社會發展中的作用。與一般的建筑工程相比，公路橋梁的服務主體是社會大眾，由于其服務對象的廣泛性，這就使得公路橋梁的質量標準較高

2?公路橋梁施工管理策略

2.1?質量管理

對于公路橋梁工程來說，質量管理要先深化管理和施工人員的責任意識，明確管理重要性，合理規劃管理內容，滿足規范化、標準化管理要求;落實質量管理責任制，科學劃分管理和施工人員的職能，組織專業的管理團隊。施工過程中，應注重鋼筋、混凝土等重點環節的質量把控，科學選用施工材料，做好質量驗收作業。

2.2?安全管理

安全管理與質量管理都是公路橋梁建設中較為重要的環節，安全管理落實可對現場施工中存在的安全隱患或安全事故加以控制和處理，避免傷亡或損失的增加。在安全管理中，同樣需要工作人員樹立安全管理意識，并做好現場宣傳及施工前的培訓工作，利用先進技術達到安全管理目標。同時制定完善的安全管理責任制，確保每個員工在安全管理中都扮演著重要角色。

2.3?成本管理

完善成本管理制度，做好前期預算編制，注重資金支出科學性;做好材料、機械設備、人工費用的管控，定期實行資金核算，及時發現存在的問題，科學調整和處理。做到動態化管控，明確資金支出情況及動向，防止違法違規行為出現，做到資金合理利用。

3?公路橋梁的養護與加固維修技術

3.1?面層加固

面層是橋梁的主體結構，也是公路橋梁養護與加固維修的最基礎工作內容。一般的橋梁面層加固是一種補強工作，比如穿入鋼筋增加面層的韌性和荷載能力。在實際的公路橋梁作業中，多在面層上鋪設一層鋼筋混凝土來加固橋梁面層，來增加面層的抗壓截面，將荷載的壓強分散至橋梁的多個點，從而提高橋面剛度和穩定性。養護時，只要對鋪設的面層進行養護即可，面層之上鋪設的鋼筋混凝土層也能很好地保護橋面。當面層或鋪設混凝土結構破損較嚴重時，可以對其進行二次施工，將破損區域清除后進行新的混凝土澆筑，從而將破損區域修補和完善。

3.2?復合材料的使用

自然環境中有大量的水汽，會對地球和公路橋梁的巖石結構產生水蝕作用，還有太陽風化、風蝕作用等。公路橋將繼續磨損，使用過程將隨著時間的推移而增加。與此同時，這種磨損是不可避免的，至少在目前，科學技術還沒有發現或制造這樣的暴露在自然環境中。所有材料均不受風化和水蝕的影響，但可在公路橋梁結構中加入復合材料以提高其抗腐蝕性。同時，一些復合材料也具有良好的韌性增加橋梁結構，可以有效地提高公路橋梁的韌性和承載能力。目前最常用的復合材料是碳纖維和玻璃纖維，這兩種材料的提取難度相對較低。

3.3?鋼板加固

鋼板加固是最簡單粗暴的提高公路橋梁荷載能力、韌性和剛性的方法。最直接的方式就是在施工階段，直接將鋼板黏附于鋼筋混凝土結構表面，讓鋼板和混凝土結構鐵合在一起，從而提高原混凝土結構的強度與剛度。將混凝土結構表面覆蓋的鋼板去除后重新鋪設鋼板的工業也較為簡單，對技術的需求比較低。在諸多加固方法中，鋼板加固是應用時間較長，相對的技術和工藝也較為成熟。鋼板加固能夠不改變原結構的尺寸和構造并廣泛適用于多種土石結構中，因此在公路橋梁加固工作中應用較為廣泛。但是具體使用過程中也有一些注意事項，比如做好鋼板表面防護工作、定期檢查鋼板銹蝕情況等，同時選用鋼板也應充分考慮鋼板本身性能夠再使用。

3.4?纖維布加固法

該加固維修方式利用碳纖維自身的力學性能，在外力施加過程中，碳纖維也會承受一定的拉應力，這使得其與混凝土結構之間的融合更加緊密，增強結構穩固性。這種能夠將碳纖維本身的力學性能應用在混凝土的力學結構中，發揮出鋼筋的作用，同時對于鋼筋的整體性能予以提升。根據對該技術的分析研究了解到，其具有以下的優勢特征。碳纖維本身具有較好的化學穩定性，即使在惡劣環境下也不會存在較大變動，可增強公路橋梁的適應能力，降低自然災害或惡劣氣候天氣帶來的影響。尤其對于溫度變化帶來的不良影響有很好的管控效果，避免收縮裂縫的產生。

結語：公路橋梁建設是推動我國現代化建設的一項重要內容，能夠有效地推動交通運輸事業的快速發展，對經濟發展與人民生活發揮著明顯的實際意義。然而，由于當前在公路橋梁的施工管理與養護中仍然存在著一些不足而使得橋梁的安全狀態并不能全面保證。因此，相關單位務必要積極優化施工管理、搞好對公路橋梁的全面養護，并合理應用維修加固技術來提升橋梁的穩定性與安全性，從而維護橋梁事業的良好發展。

參考文獻

[1]?劉衛紅.公路橋梁施工管理、養護及加固維修技術淺談[J].綠色環保建材，2019（10）.

[2]?賈莎莎.橋梁工程的維修加固與養護策略分析[J].工程建設與設計，2019（11）.