共享經濟運行的風險分析

趙伯格

摘 要：在當前先進的互聯網信息技術下，共享經濟得到十分快速的發展，逐漸成為國內一種新型的經濟體系，如滴滴快車、共享自行車等都屬于共享經濟發展中的典型代表。共享經濟模式對傳統經濟產品和服務模式造成較大的沖擊，自身面臨著重大的發展機遇，但是也顯現出較大的風險。本文將對共享經濟存在的問題進行簡要闡述，進而提出一些可行的解決措施。

關鍵詞：共享經濟;問題;措施;風險

隨著社會經濟的快速發展，我國出現了一種新型的商業模式——共享經濟?；凇盎ヂ摼W+”的市場環境的高速發展，共享經濟市場戰略的發展背景、發展現狀對市場經濟與社會環境還有生活方式產生的影響，值得我們更加深入地思考。共享經濟的出現在一定程度上讓生活更加便利的同時，也因為共享經濟缺乏完善的法律法規監督體系，還存在很多不規范現象，如用戶權益保護難、個人信息易泄露、共享單車無序投放等。

1 共享經濟的本質

共享經濟實質上是一種利用互聯網技術盤活存量資源的新型經濟模式。共享經濟在運行的過程中主要存在三個基本條件：第一，需要存在可以提供分享的物品，這些物品在現實應用中沒有發揮出其應有的效能，使得資源存在著較多的閑置情況。第二，這些物品的擁有者具有將物品做出分享的實際想法，而在社會環境中又有較多人對這些物品的應用表現出較高的需求。第三，需要具有連接共享者和需求者之間的平臺或機構。該種經濟模式與傳統經濟模式存在著非常大的區別，尤其是在當前先進的信息技術支持下，共享經濟模式得到十分迅速的發展，更是對傳統的經濟模式造成顛覆性的影響。

2 共享經濟運行模式和機制探討

從當前共享經濟運行的實際現狀來看，其運行模式和機制十分豐富。其中較為常見的有以下兩種運行模式和機制：第一，供給運行機制。在共享經濟運行過程中除了能夠運用互聯網進行出租或者外借來獲取報酬外，還可以以俱樂部的形式來進行發展，在俱樂部內的所有成員捐獻出一份具有價值的財物，然后將其作為一個整體，俱樂部內的所有成員都能夠共享這些提供的財物。第二，以互聯網技術為依托，將共享物品通過網絡平臺進行展示，需求者通過網絡平臺對物品進行了解，然后在網絡平臺上完成相關的交易，實現共享經濟的運行。在此過程中，網絡平臺成為共享經濟發展的中間聯系者，以此為基礎在一定程度上也能夠保證共享經濟運行的安全性。

3 共享經濟的特點

3.1 所有權轉化為使用權

共享經濟的最大特點就是改變了傳統經濟模式中對物品所有權的擁有，變成了轉讓對物品的使用權。例如：你可以不用擁有一輛車，但是你可以在一定的時間內處置這輛車。這就避免了你在擁有某種物品的所有權的同時卻將其在大部分時間閑置，從而沒有更好地實現該物品的價值。

3.2 充分利用互聯網技術

現如今，互聯網技術飛速發展已應用到我們生活中的方方面面。共享經濟同樣借助互聯網技術得以發展壯大。與此同時，第三方支付的形式使共享經濟的付費模式變得簡單便捷。而共享經濟成功運行的核心載體便是移動通信技術，因此，從目前來看，成功的共享經濟企業都是通過建立在一定技術基礎的平臺上來開展業務的。

3.3 人際關系得到增進

共享經濟模式就是任何人既有可能是消費者，又可能扮演著供給者的角色。因此共享經濟的交易門檻很低，這促進了人與人之間更好地交流，同時也使我們可以結識更多的人。

3.4 資源成本得到減少

共享經濟由原來的購買變成現在的租賃，這樣既保障資源能夠得到有效利用，同時也滿足了使用者的需求。這會使社會閑置的資源得到充分利用，從而節省很多制造新成品所需的成本，同時緩解供需不平衡的矛盾。

4 共享經濟的優點

4.1 共享經濟使就業壓力得到緩解

在共享經濟中，對服務提供者設立的限制條件特別低，其不要求學歷和技術，因此很多沒有工作的人都可以從事這項工作。例如，以日租房來說，服務提供者只要擁有符合出租房屋的資格，便可在共享經濟的服務平臺上進行出租房屋注冊，接下來就可以通過出租房屋實現就業。除此之外，房屋出租者既可以選擇全日制工作，也可以選擇兼職。以此看來，共享經濟的出現可以在一定程度上緩解我國的就業壓力。

4.2 共享經濟可以促進資源得到合理利用

共享經濟是將閑置的資源進行有效利用，這樣就可以保證閑置資源不被浪費。同樣是以房屋出租為例，如果房屋的所有者把多余的房屋閑置著，他仍需要為房屋支付取暖、物業等費用。這樣他便承擔了不必要的費用，同時房屋長時間閑置也會使房屋在一定程度上受到損害。為了有效利用這些閑置的房屋，房屋所有者可以通過資源共享的方式把這些閑置的房屋共享給有需要者。這樣在這些閑置的房屋得到利用的同時，所有者也可以收取一定的報酬。

4.3 增進人與人之間的信任

近幾年來，道德失信的事件時有發生，這反映出人與人之間的信任危機。例如面對老年人摔倒我們因為怕被“碰瓷”而不敢扶，各種電信詐騙更是層出不窮。因此，需要采取能解決這種信任危機的措施，而共享經濟的出現恰好可以緩解這種信任危機。共享經濟能夠成功實行的前提便是交易雙方的彼此信任，在共享經濟過程中，供需雙方素不相識，因此他們本身之間就存在著不信任。為了解決這個問題就需要共享經濟的服務平臺為其提供一個良好的保障，例如出現問題的時候，共享經濟的服務平臺通過第三方機制介入解決問題。長此以往人們就會更加相信共享經濟，這也會在社會上形成一種良好的信任氛圍。

5 共享經濟運行存在的風險分析

雖然當前我國共享經濟得到十分快速的發展，但是其在運行發展的過程中也表現出較多的風險，對其進一步發展造成較大的威脅。結合當前的實際現狀分析，其存在的風險主要表現在以下幾個方面：

5.1 可能出現新的壟斷方式

在當前以互聯網技術發展的共享經濟中，可能造成某種技術領域或者細分市場最終出現單一的壟斷形式?；诨ヂ摼W技術發展的共享經濟在發展上展現出較強的技術性和高門檻，換句話講也就是具備潛在的壟斷特性，要想進入該市場之中必須具備相應的技術水平。再加上共享經濟發展的過程中更加注重把握機遇、擴大流量，以此來不斷擴展自己的規模，最終在市場上展現出主導性的優勢，實現對該項市場的壟斷效應，從而讓壟斷者獲得超額的壟斷利潤。以快車服務為例，在最初的發展中有快的打車、滴滴打車、優步等機構，他們在發展的初期投入大量的資金來獲得較多的客源，以此來吸引客流。當在市場上占據主導性優勢之后，就可以單方面地制定收費標準，造成收費方面出現許多不合理之處，在發展上缺乏公平的競爭

環境。

5.2 存在信息安全問題

共享經濟發展具有較強的普惠特性，能夠為需求方、供給方以及第三方平臺都帶來較大的好處。但是由于信息技術具有特殊性，使得以其為基礎發展的共享經濟存在著較大的信息安全問題，許多信息不具有透明性、公開性，存在虛擬賬號、委托代理等信息安全問題，對需求方和供給方的經濟利益造成較大的威脅，因此該種經濟模式容易引發群體性事件，造成較多的受害者出現，同時也對共享經濟的進一步發展造成較大的不良影響。

5.3 商業發展模式，只浮于表面形式

共享經濟快速發展的環境，導致了大量資本的狂熱追捧。但是，在市場過熱的背后是虛假需求與虛假共享的出現。從共享單車發展來說，其發展中存在的一個難以爭辯的事實，不管是對于OFO或是摩拜，當下全都沒有達到盈利目的，其行業的繁榮都是虛假的，都是基于行業背后的大量補貼以及瘋狂燒錢。眾多的項目在開始階段基于市場廣泛推廣的目的，進行了大量資金的投入，在后期發展階段，只好利用持續融資的方式來保持行業的發展，其盈利方式能不能夠持續進行，還需要市場的長期檢驗，當下僅僅是表面上發展很好。針對那些共享單車領航公司而言，只有進行商業本質的回歸，從用戶的切實需求出發，為社會帶來更多的效益才更有利于保持行業的領先地位。

6 共享經濟運行的改進措施建議

6.1 完善相關法律法規，從而保障共享經濟發展

要想保障共享經濟的良好發展，國家應當依據當前經濟發展的實際需求對共享經濟發展的法律規范進行完善，應加大對共享經濟的激勵和扶持力度，不要將其強行地劃分到當下的監管系統中，更不要出于經濟平衡的目的，在共享經濟剛開始發展時就對其展開盲目的行政干涉。

6.2 進行包容性監管與多元化協調共管方式

對于共享經濟不良問題的解決應當選用包容、激勵以及創造的方式。要規范引導共享經濟的發展，監管組織也要在監管環節中對理念進行更新，改善監管的措施，對監管工具進行不斷創新，國家必須對有關的法律規范進行完善改進。另外，多元化協調是解決共享經濟問題的關鍵所在。比如說，共享單車存在的停放混亂、影響交通等現象，能夠通過行政部門與公司進行合作的方式，把這些現象歸屬到政府征信體系中，在用戶檔案中記錄用戶的失信行為，并作為用戶將來購房貸款等事項征信的考量因素。

6.3 構建完善平臺信用體系

對于共享經濟最大的阻礙就是相互之間在交易時信任基礎的建立，要想有效地解決相關的問題，應構建完善的平臺信用體系。實名注冊、手機綁定以及銀行卡捆綁等措施能夠有效地提升共享平臺中進行交易的當事人信息的真實程度。還能夠采用信用黑名單方法，對于信用評級良好的客戶賦予更多的權益，反之則對其進行權益限制。例如，滴滴打車已經在國內很多城市中實行了用戶信用監管系統，所有的用戶都有相應的信用管理系統，而信用良好的用戶將會得到優先派單的權益，另外，共享平臺要與第三方信用評價組織進行合作，加強用戶信用管理工作。共享平臺評價系統的構建和改進能夠從基礎上對共享經濟的問題進行有效改善。

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