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黑化的新意

2020-12-28 02:08申強
汽車畫刊 2020年6期
關鍵詞:爵士混動本田

申強

緊湊級SUV的新品向來層出不窮,有些老對手們甚至已經長個進了中型SUV的陣營。不管你的外觀有多么前衛犀利、動力參數有多么傲人強勁,但一款產品的成功與否最終還是依靠銷量來說話。前9個月里,CR-V的銷量僅僅只排在哈弗H6身后。單月近3萬的銷量,除了均衡的產品力,還與東風本田在7月份針對CR-V進行的中期改款有著緊密的關系。

在銷量一片大好的前提下,做一個不改變平臺與動力總成的小改款似乎已經成了提升產品曝光率的最佳手段。BlackEdition的銘牌其實最早出現在廣本的皓影身上,而東風本田賦予CR-VBlackEdtion的叫法為黑爵士版。前臉的家族式進氣格柵并沒變,只是將最上方的銀色裝飾條更換成了亮黑色而已。

或許是為了保留H標那凹凸有致的手感,ACC和碰撞預警用的毫米波雷達并沒有與車標集成在一起。身為混動車型,車標Logo內部的藍色圓環點綴還是得有的。360度全景影像的前置攝像頭與毫米波雷達設計在下方。沒有透鏡的全LED大燈放在本田身上反而倍感犀利和高級。前保險杠上那條W型的鍍鉻裝飾即為它與老款最明顯的區別,不過霧燈的樣式卻沒有發生改變。

新CR-V的長寬高分別為4621毫米、1855毫米和1679毫米,軸距為2661毫米。其實BlackEdtion版本的車漆還有白色,包括后視鏡、19英寸輪圈、車門內側的門把手,都進行了噴黑處理。熏黑式尾燈的換裝與暗金色鍍鉻裝飾條讓新CR-V車尾更飽滿典雅,新CR-V混動版后杠上的排氣僅為裝飾而已。

內飾方面,儀表臺、車門板等位置的裝飾條采用了灰色木紋裝飾,7英寸中控屏搭載第二代HondaCONNECT多媒體互聯系統,自帶了酷我音樂、高德地圖等常用功能。通過方向盤上的語音按鍵就可搜歌曲以及設定目的地,增加了使用的便捷性。而360度全景影像、雙區自動空調的顯示界面也需要中控屏來展現。就是反應速度還有進步的空間。

新CR-V黑爵士版在中控臺下方增加了手機無線充電功能,移動充電板的尺寸不小,PLUS、Pro版的手機都能放的下。算上前2后2的充電口,能滿足車內五名成員的充電要求。

三輻式多功能方向盤功能覆蓋很全,上ACC自適應巡航、車道偏離、車道保持等功能在CR-V混動版車型上全系標配!

BlackEdtion的logo也同樣印在了前排座椅上,前排座椅對身體的貼合感剛剛好,并且主副駕都配備了電動調節功能。憑借MM理念,2661毫米的軸距也能給予后排乘客寬敞的空間。而且還有全景大天窗,增加車內采光。后排座椅靠背還支持向后傾斜,長途行車更舒適。

新CR-V黑爵士版搭載了第三代i-MMD混合動力系統。由一臺2.0升阿特金森循環發動機、驅動電機、發電機、電池組以及E-CVT構成。最大功率146馬力,峰值扭矩175?!っ?。而電動機最大功率135千瓦,最大扭矩為315?!っ?。累計的系統綜合功率為158千瓦。能夠擁有9.2秒的破百加速成績和百公里5.2升的平均油耗。

無論你右腳的力度或輕或重,還是或緩或急,這綿密平順的動力輸出始終就沒有突兀的斷點。假設儀表盤中不顯示能量流動圖,發動機啟動與否你根本感覺不到。再加上機艙內優化了隔音,行駛質感怎一個順滑了得。

方向盤后方的是減速撥片,左手減弱,右手增強,能量回收強度共有四個等級可選,而相應的挫車感也會隨著回收等級的增強而越來越明顯。不過即便是調到最強,它的制動力度也并不能當作單踏板模式來使用,畢竟CR-V混動本質上還是以舒適為主。

i-MMD的行駛模式有三種,EV純電模式、混合動力模式以及發動機工作模式。透過換擋按鍵旁邊的EV小方塊便可強制激活EV純電模式,前提是電池的電量不少于三格。在電池滿電的情況下使用EV純電模式,鋰離子電池通過給驅動電機提供動力從而驅動車輛行駛。在不啟動發動機不消耗燃油的狀態下行駛最多3.5公里左右,而且EV模式還會在全速段領域無時不刻地偷偷介入,哪怕是車速到了120公里/小時巡航也能純電驅動行駛。

在混動行駛模式下,發動機會直接驅動發電機發電,然后發電機將能量傳遞給驅動電機并驅動車輛向前行駛。注意!在混動模式下,發動機并不會直接對車輪輸出動力,這種驅動方式與增程式電動車十分相似。實測顯示4.4升/100公里的平均油耗也很讓人驚訝。而在發動機驅動模式下,離合器會直接結合在一起,由發動機直接驅動車輛行駛。相當于離合器與雙電機是一套并聯的系統。此刻如果遭遇急加速時,若電池內電量高于3格,電動機也會工作輔助發動機一同為車輪蓄力。

補齊短板也是CR-V中期改款的意義,外觀進行了家族式設計的統一,推出了銀黛灰、BlackEdtion黑爵士兩個配色。配置上增加了等離子空氣凈化器、手機無線充電板等功能,動力總成上更新的第三代i-MMD混動系統。這些都讓新CR-V更具競爭力。相比中國特供的廣汽本田皓影,東風本田CR-V是全球化車型,血統更加純正。良好的品牌口碑與升級后的產品優勢擺在那里,合資SUV月銷量第一名的實力確實不是吹的。

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