新能源汽車故障維修關鍵技術研究

彭黎

摘要：近幾年來，隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的人開始使用汽車，汽車業迅速發展。在這些車型中，新能源汽車是相對較新和先進的多種車型，自然新能源汽車的故障類型和維修方式也不同于傳統車型。針對新能源汽車存在的各種缺陷問題，進行具體的分析，然后采取適當的維修技術，以有效地維護和處理新能源汽車，因此，本文就新能源汽車的主要維修技術及誤差問題作了詳細的分析，并提出了一些意見和看法。

Abstract： In recent years， with the continuous improvement of people's living standards， more and more people began to use cars， the rapid development of the automobile industry. In these models， the new energy vehicle is relatively new and advanced a variety of models， natural new energy vehicle fault types and maintenance methods are also different from traditional models. In view of the new energy vehicle exists each kind of flaw question， carries on the concrete analysis， then takes the appropriate maintenance technology， in order to maintain and the processing new energy vehicle effectively， therefore， this paper makes a detailed analysis on the main maintenance techniques and errors of new energy vehicles， and puts forward some opinions and views.

關鍵詞：新能源汽車;故障問題;維修關鍵技術

Key words： new energy vehicle;fault problem;key technology of maintenance

中圖分類號：U471.14?????????????????????????????????? 文獻標識碼：A????????????????????????????????? 文章編號：1674-957X（2021）21-0134-02

0? 引言

發展新能源汽車，不僅需要新能源汽車本身的性能進行開發、創新，更需要新能源汽車維護與診斷技術的不斷發展。若新能源汽車在使用過程中出現故障，而沒有先進的技術手段對這些故障進行診斷、維修，將給人們的生活帶來不便，嚴重的還可能危害人們的生命安全，人們自然不會去購買新能源汽車，從而很難發展和推廣?？梢?，只有新能源汽車的維修技術跟上了，能夠及時發現新能源汽車出現的故障，并掌握相應的技術處理這些故障，使新能源汽車得到更好的發展。

1? 新能源汽車的故障問題與維修關鍵技術概述

新能源汽車，顧名思義，就是用新能源來驅動的。簡單地說，除了汽油發動機和柴油發動機，新能源汽車又稱新能源汽車。雖然隨著新能源汽車的逐步推廣和發展，新能源汽車具有許多優點，但與傳統汽車相比，新能源汽車具有許多優點，但它在使用過程中難免會出現一些問題和失誤。這樣不僅影響新能源汽車的正常行駛，而且對人們的生命安全也有很大影響。發動機故障、電源故障、底盤電源故障和電源故障是新能源汽車的常見故障。當前，傳統的故障維修技術已經不能有效地修復這些故障，無法滿足新能源汽車的要求。所以，汽車維修行業應對各種錯誤有一定的認識和了解，并積極采取措施，提高新能源汽車的關鍵維修技術水平，使技術支持能更好、更有效地糾正新能源汽車的錯誤。

2? 新能源汽車常見的故障問題

2.1 新能源汽車的電動機故障

引擎是新能源汽車結構的重要組成部分。另外，不同類型的新能源汽車擁有不同型號的發動機，因此發動機的誤差情況也會有所不同。發動機出現故障的原因有低電壓或高壓，也有發動機內部部件老化或嚴重磨損，造成發動機不能正常工作。

2.2 新能源汽車的動力電池故障

常規故障檢測和診斷，發現了動力電池問題。蓄電池可以應用于傳統的故障診斷技術，但新能源汽車的動力電池不能滿足檢測診斷的要求，必須采用先進的維護技術，對其進行全天候檢測與診斷，以發現新能源汽車動力電池的故障。比如，新能源汽車的動力電池對充電環境要求特別高。若新能源車輛的發動機處于低電壓環境，則新能源車輛停車后，不會立即對蓄電池充電，也不會對蓄電池進行充電。在此背景下，傳統的維護診斷技術難以實現，因此，必須引進更先進的維修技術，對新能源汽車動力電池進行識別和診斷，迅速找出問題的原因并采取相應措施，及時解決問題和錯誤。

2.3 新能源汽車的底盤輸出功率故障

其底盤輸出功率是新能源汽車性能的基礎和關鍵，也關系到新能源汽車的行駛穩定性和安全性。新型汽車常常失靈。輕微的干擾都會引起故障，使新能源汽車無法正常運行，例如，新能源汽車的運輸經常受到空氣阻力、接地阻力等阻力的影響，為了對新能源汽車底盤輸出進行識別和診斷，很難確定造成故障的主要原因。簡單而準確地找出問題，并使用適當的維修技巧修復和修正錯誤。

2.4 新能源汽車的電路方面的故障

新能源汽車的開關系統比傳統汽車更復雜。隨著社會電子技術的發展，新能源汽車的開關系統和電控技術越來越普及，對于新能源汽車的整個開關系統來說，不同電子設備的使用增加了整個循環的負荷。另外，司機有時還會增加額外的電力消耗，比如在車內充電。這類內部的電子元件對整個汽車都是一個極大的威脅，而且這些內部電子元件很容易燒壞。當這些問題發生時，汽車就會發生重大故障，對駕駛員的安全也構成威脅。所以，有必要對內部電路中存在的問題及時發現。常規檢測技術不能達到這種效果，難以判斷出錯誤的原因。隨著電子診斷技術的出現，能夠對其進行實時監控，而不需要將其拆開內部設備，并對電路中的任意一個進行正式檢查，從而避免風險。

3? 提高新能源汽車維修質量的措施

3.1 維修企業與車企業形成合作關系

它在內部設計、性能指標、操作方法等方面與傳統汽車有很大不同。若維修人員采用傳統維修方式對新能源汽車進行維修，將達不到有效維修的目的，因此維修人員需要對其內部結構有一定的了解，掌握其性能指標及工作方法。維修企業可與新能源汽車企業建立合作關系，通過新能源汽車企業向員工提供與新能源汽車相關的物品。

比如，為了讓維修人員對新能源汽車的內部結構、性能指標、工作方法有一定的了解，維修公司可以與新能源汽車公司開展合作，與新能源供應公司進行充分的溝通和交流，生產人員，對銷售人員和技術研發人員的具體指導和說明，新能源供應企業的員工，并向維修人員提供新能源汽車的相關信息和知識;這樣維修人員就能更好地了解和理解新能源汽車。通過這種方式，維修人員可以通過咨詢和解釋新能源公司的相關員工，對新能源汽車有更多的了解和認識。利用這些知識，對新能源汽車進行維修，可以對其進行正確的識別，并采取相應的糾正措施。

3.2 做好維修前的檢查準備工作

為解決新能源汽車在質量和效率方面存在的問題和誤差，必須進行相應的誤差檢測。只要找出錯誤的地方和原因，才能更加準確、快速地修復“治本”和新能源汽車，保證新能源汽車的正常運轉，維修人員在維修新能源汽車時，一定要仔細檢查每一個零部件。如此無能的維護是浪費時間和精力。要運用一些高科技的檢測診斷技術，對新能源汽車工作人員也要求有豐富的經驗和一定的認識。做好新能源汽車的維修準備，對促進新能源汽車的維修工作具有重要作用，能幫助新能源汽車開展優質高效的維修工作。常規的維修和診斷技術是將車輛拆開，然后檢查某些部件。然而，新能源汽車的結構是全新的，許多維修人員對新能源的組成不太熟悉，所以出現了多功能對比技術，因為維修不能達到維修目的。而李宇和國翔的電子產品解決了這一問題。電子學診斷技術采用相應的電子產品。通過這些電子產品，不需要拆裝新能源汽車，就可以全天候檢查新能源汽車內部，電子診斷技術的出現，解決了歷史上新能源生產中的錯誤問題，讓人們更方便地使用新能源汽車。這對于新能源汽車的意義重大，對新能源汽車的開發與推廣起到了一定的推動作用。

比如，為了高質量、高效率地維修新能源汽車的故障，有必要：傳統的診斷技術必須拆開新能源汽車，然后對其各部件進行全面的檢查和診斷，不僅費時，而且費力，因而可以應用于新能源汽車的故障診斷與檢測。只需有相應的電子設備，可以方便地找到錯誤位置，及時改正。

3.3 更新維修設備和技術

新型能源汽車維修實際上是維修人員利用維修設備和技術對新能源汽車進行維修的過程。所以，新能源汽車的維修質量必須通過維修人員的維修技術來保證。采用最新的維修技術和工藝，可有效確保新能源汽車的優質高效維修。

3.4 混合動力電動汽車發動機維修技術

混合動力新能源汽車與純電動汽車相比，更易發生故障，在維修工藝上的處理方法更加復雜。分兩個階段：發動機的維修準備階段和發動機故障檢測維修階段。

引擎維修準備階段，維修混合動力馬達前，應先清理其外觀，以便一目了然地了解發動機的整體狀況，以便更好地進行維修。清洗內燃機外表面時，應將灰塵、機油粘在內燃機外，傳感器系統由位移、加速度、電壓組成。它的安裝必須在維修過程中確定，才能使發動機保持動態。分析傳感器的數據狀態，進行故障檢測。傳感器安裝過程中要保證傳感器安裝的穩定性，保證傳感器的接線標準，防止傳感器掉下來。另外，還要檢查車輛的輪胎壓力，確保輪胎壓力正常。合理的胎壓可以提高汽車輪胎的使用壽命，減少磨損，保證駕駛舒適性。為保證測試的準確度和數據的準確性，在汽車正常運行條件下，若對新動力汽車發動機施加配重，應檢查其配重與輪胎負荷之差是否在10kg以內。

當發動機出現故障時，應首先對發動機的測試結果進行全面的分析，從而確定發動機的故障原因，并將維修和更換的發動機拆下。舉一個油電混合動力車的例子。在拆解發動機時，必須按照與典型型號不同的步驟拆卸。電動機連接傳感器、電機控制單元和傳感器之間的連接線，蓄電池地線。先把空調調至加熱位置，再取出冷卻劑塞。在引擎容器中保存冷卻劑。拆開相應的接線，拆開與發動機連接的所有電纜，檢查和維修新能源汽車時，需要移動汽車發動機上的傳感器，產生一定的使用數據并傳送到電腦中，以便分析數據，解決問題，尋找缺陷部件，并及時進行維修和更換。

4? 結語

綜上所述，隨著新能源汽車的不斷發展與推廣，新能源汽車在發動機、動力、底盤減載誤差、按鈕故障等方面的應用也在逐漸增多。要有效地解決這些問題，就必須建立維修公司與汽車公司的合作關系。改進維護設備和技術，提高新能源汽車的維修質量。

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