芻議城市河道生態治理以及環境修復

蔣國龍

摘要：伴隨城市化發展進程的不斷加快，使得城市化建設的規模在不斷擴大。為了滿足大眾對生存環境的新要求，在城市化建設期間，建議深入對城市河道生態治理以及環境修復的研究，結合具體情況，采取適合的舉措來進行治理以及修復，以此來優化河道的生態環境，加快城市化建設以及發展。本文分析城市河道生態治理及環境修復相關內容，重點對城市河道生態治理及環境修復的舉措進行研究。

關鍵詞：河道生態治理;環境修復;舉措

前言：縱觀城市化發展現狀，城市河道的治理和生態環境的保護在城市化建設中發揮的作用越來越明顯，做好城市內河道的治理與生態環境的保護工作，便于營造良好的城市環境，完善城市建設以及排水的功能，為大眾創設一個高質量和舒適的生產及生活環境?；诖?，在現狀下，還需積極地探索城市化建設期間城市的河道治理以及環境修復的舉措，這樣便于促使城市建設更加高質的開展，優化河道的生態環境，使河道生態和城市環境二者相互協調并且統一的發展。

1.城市河道生態治理以及環境修復原則

城市河道治理以及環境修復工作開展，還需依據生態治理以及環境修復原則來進行，如下是詳細內容：

1.1依據生態性的原則

城市河道內自然景觀的建設環節，還需依據不破壞目前河道的生態環境為主的原則，在對河道內部生態環境進行修復時，堅持多種生物與動物植物之間的數量相互協調，以防某個植物或者動物數量過多，增加生態環境的壓力[1]。

1.2依據協調性的原則

城市河道生態治理和環境修復期間，應掌握目前城市在河道附近建設規劃的方案，掌握當下城市在河道附近建設的方案，確保方案的協調性以及均衡性。

1.3依據綜合性原則

綜合性原則就是在生態系統修復期間，優先考慮目前計劃是否考慮到需要需求的河道整體樣貌以及整個城市的風貌，考慮整個城市和局部城市之間是否良好的融合，確保城市河道治理以及修復不會影響到整個城市形象的建設[2]。

2.城市河道斷面與河岸的設計

2.1河道斷面的設計

河段斷面的設計可以增強河道生態環境的修復效果。具體河道斷面設計環節，常使用復式斷面與梯形斷面這兩種方式。其中使用復式斷面設計方法，所占用的河灘面積更大，但是卻可以為河道周圍植物的生長以及反之創設有利條件，可提升當下河道的觀賞性。在梯形斷面設計時，能夠對當下河道的坡度進行調整，降低河道的坡度，為植物的生長提供更大空間，以此來改善河道的生態環境[3]。

重視河底微地形建設：

河底微地形可以確定在河道的平面與斷面上來針對性的進行設計，在不會影響到斷面過流的前提下，形成一個深淺交替的淺灘以及深潭，會產生緩流以及急流等各類水流條件，構建成一個多樣化的生物環境。具體來說，河底微地形的設計，應掌握以下要點：

第一，深潭及淺灘的設計適合成對來設計，每個河灣道與1千米之內的河道直線可以設置一堆深潭及淺灘，其中淺灘的設計寬度為3-10倍距離，采用交替設計的方法。在河灣段，深潭可以在彎曲段的外側來設計，而淺灘則適合在彎曲段的內部來設計;

其二，河床墊石的設計石區的面積不可以超過河底面積的1-3%，同時河床的拋石可以依據河道的形態成以斑塊狀和分散狀態存在，不可以過于集中。石塊的直徑不可大于0.3米，每處拋石區域的石塊的間隔距離應少2-3倍的石塊直徑。

2.2護岸的設計

自然生成城市河道湖岸的設計，借助了根系發達的生物與植物鏈，使用生物與植物的力量來優化河道整體生態環境，河道內部種植的各類植物以及生物會對水流內污染物質進行過濾，一方面可以改善生態環境，另一方面也實現凈化水源的目的。人工生態化護岸的設計可以使用的舉措很多，方法較為靈活能夠結合當下河道的需求來進行個性化的生態化設計，利于在保持美觀的基礎上來維護整個生態環境。

護岸設計的目的是防止岸坡的水土流失，而傳統護岸只重視固土護坡卻忽視了兩棲動物的生存環境，一條條筆直的水泥岸線無情地將青蛙等兩棲動物的家園一分兩半。因此，我們要杜絕偽生態，重視生態護岸的選型，對護岸結構進行創新設計，采用新型兩棲通道結構。同時，在選擇護岸材料時，建議依據護岸結構穩定性以及安全性和耐久性等要求來選，這樣可以更好地為河道生境的連續性提供基礎條件，優先選擇使用生態護岸材料，可以分為天然材質護岸以及人工材質護岸。

3.城市河道生態治理以及環境修復舉措

3.1因地制宜來制定環保舉措

城市河道生態系統修復以及在建期間，還需依據科學性原則來進行治理，并且確保河道治理的穩定性和持續性。在具體環境治理期間，優先做好植被的選擇工作，確保所選擇的植被可以長時間在城市環境的變化全過程中存活下來，能夠優化河道的生態環境，在植被的種植與維護環節投入的成本費用最低[4]。

3.2應用人工增氧技術

引進和使用人工增氧技術主要原因是因為此類污水在河道中，將減少河道內的溶氧量，這樣會一定程度上對河道的生態環境帶來破壞，影響新河道的生態系統產生與治理。使用人工增氧技術，提升了河道內氧氣的含量，也可以把城市的噴泉以及水車等相關設備建立在河道附近，提升河道中水和空氣之間的接觸面積，良好的改善河道的生態系統。

3.3修復河道的形態

一方面在修復河道形態期間，應優先控制生態系統修復期間對于河道整體完整性以及形態所帶來的破壞，特別是那些能夠影響到河道形態各個建設項目。另一方面，在進行河道生態系統的修復環節，因為無法避免地會對河道形態帶來影響，所以，在施工之前也要制定科學的修復計劃，以免在修復期間出現失誤和盲目施工行為。最后，建議在具體修復環節，優先對河道內的淤泥以及垃圾進行清理，控制和調整好河道的坡度，這樣便于提升河道的生態環境修復效率。

3.4進行生物的調控

河道生態系統恢復期間，還需要進行相應的生物干預，這樣便于有效地改善河道生態系統整體穩定性，促使河道生態系統良好的恢復以及發展。與此同時，在河道生物干預期間，應確保河道內水體的健康性，良好的改善周圍的環境。

還有就是在生物調控期間，可以運用微生物處理重金屬污染，使用基因工程基礎來加強菌類以及微藻的吸附以及代謝與絮凝功能，以此來緩解河道內重金屬物質量過多等各類問題，能夠提升河道處理生活垃圾以及應對其他污染物的能力[6]。

結束語：

綜上所述，研究者可以看出，城市河道生態治理以及環境修復期間，還需依據生態性原則與系統化原則、協調性原則來進行，同時，也要把城市規劃和建設的目標考慮在內，合理科學的制定生態環境的修復方案，使用良性的河道斷面與護岸設計，采取因地制宜以及生物調節和人工增加氧氣等方法，來改善和優化河道的生態環境，這樣才能保證河道設計與城市建設二者規劃相互協調，不會出現沖突，促使城市建設以及河道生態治理與環境修復工作高效的開展。

參考文獻：

[1]易光漢.城市河道水環境生態治理與修復措施[J].珠江水運，2021，（21）：97-98.

[2]段麗娟.城市河道污染生態治理的重要性及策略[J].現代企業，2021，（11）：162-163.

[3]夏云躍.城市河道生態治理與環境修復研究[J].新型工業化，2021，11（09）：164-165+168.

[4]吳興.關于城市河道水環境生態治理的策略探析[J].清洗世界，2021，37（07）：112-113.

[5]麻紅冉. 鄉村振興視角下庫倫鎮河道生態治理問題及措施改善研究[D].內蒙古農業大學，2021.

[6]閆柏慧.城市規劃中河道水環境的生態綜合治理探究[J].智能城市，2021，7（12）：111-112.