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聯接板組件焊接變形的研究

2022-07-07 14:45劉云峰張玉娟鄭曉東
科海故事博覽·下旬刊 2022年6期
關鍵詞:焊接變形矯正

劉云峰 張玉娟 鄭曉東

摘 要 為了解決中部槽聯接板組件生產制造過程中的焊接變形,通過分析聯接板組件的結構、焊道布置形式、焊接變形產生的原因以及焊接變形所產生的影響,本研究提出了預防聯接板組件焊接變形的措施。通過制定試驗方案,進行了四種聯接板組件焊接試驗,并通過零件下料預留工藝筋、組件焊后焊接變形的矯正等手段輔助,最終確定了一種焊接變形最小的工藝方法,為生產實際提供了技術支持。

關鍵詞 聯接板組件 焊接變形 焊接試驗 矯正

中圖分類號:TG425.1 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0745(2022)06-0112-03

中部槽作為刮板輸送機的主要組成部分,其數量大,互換性要求高,其質量及壽命將直接影響到整機的穩定性及壽命[1]。而聯接板組件作為中部槽的重要部件,其質量直接影響輸送機電纜槽的裝配質量及電纜的使用壽命。聯接板組件主要由各種零件加工后組對、焊接而成,焊接是其最終成形的必要手段。由于焊道在組件背面布置較多,焊接時極易產生焊接變形,對后續加工及電纜槽的組裝影響極大?;诖?,筆者進行了多種焊接工藝試驗,并通過零件下料預留工藝筋、組件焊后焊接變形的矯正等手段輔助,最終確定了一種焊接變形最小的工藝方法,為生產實際提供了技術支持。

1 聯接板組件的結構及焊道布置

1.1 聯接板組件的結構

聯接板組件主要由聯接板、墊板、長板組成,其結構如圖1所示。

1.2 聯接板組件的焊道布置

聯接板組件的焊道布置如圖1所示,墊板與長板背面聯接部位四處為V焊平,其余部位均要求12mm角焊縫。焊道基本布置在聯接板組件背面一側,正面只有一長道12mm角焊縫。

2 聯接板組件焊接變形分析

2.1 聯接板組件焊接變形的影響

1.聯接板組件焊接變形會導致組件產生立彎,進而影響組件上孔的位置度及組件外形質量。

2.由于聯接板組件正反面焊道布置的不均勻性,極易使得組件正反面產生焊接變形,導致組件平面度超差,影響聯接板組件的外形質量及電纜槽的組裝效果。

3.聯接板組件焊接變形后須增加矯正工序,降低了生產效率,提高了制造成本[2]。

2.2 聯接板組件焊接變形產生的原因

焊接變形產生的主要原因是焊接時的局部不均勻熱輸入,熱源只集中于焊接部位,且以一定的速度向前移動,形成了溫度梯度[3-4]。

由于聯接板下方有兩缺口,在聯接板與長板焊接時,聯接板下方處于無約束、自由狀態,熱量集中在聯接板上方,焊后極易使得聯接板組件產生立彎。

由于聯接板組件正面焊道布置較少,背面焊道布置較多,正反面焊道布置極其不均勻,在焊接時熱量主要集中在組件背面,極易使得組件正反面產生焊接變形。

總之,從聯接板組件結構來說,焊道布置不均勻是其產生焊接變形的一個主要原因。從制造工藝來說,不正確的焊接工藝是其產生焊接變形的另一個原因。

3 聯接板組件焊接變形預防

為了減小聯接板組件在焊接后的立彎,在聯接板下料時,在缺口處預留30mm寬工藝筋。此預留的工藝筋不僅可以預防聯接板在下料時產生立彎,也可減小聯接板組件在焊接時產生的立彎。此工藝筋焊接過程中及焊后不進行切割,待將聯接板組件組裝、焊接在中部槽槽體上后再進行切割。

從焊接工藝角度來講,合理的焊接工藝可有效減小焊接變形。為了減小聯接板組件正反面的焊接變形,筆者進行了四種焊接試驗,焊后進行了聯接板組件的平面度對比,最終確定了一種聯接板組件焊接變形最小的焊接工藝方法。

4 聯接板組件焊接工藝試驗

為了研究聯接板組件的焊接變形,根據生產經驗制定了以下四種焊接試驗方案。各方案焊接示意圖中數字代表焊接順序,箭頭代表焊接方向。試驗中采用富氬氣體保護焊,采用直徑為1.2mm的ER50-6焊絲,焊接電流220~280A,電壓23~30V。

方案1如圖2所示:

方案1采用整體從中間向兩側對稱焊接,背面缺口上方焊道分為兩段,16代表長板與墊板背面V焊焊道的蓋面及長板與墊板形成的拐角處的角焊縫,25代表組件正面聯接板與長板的角焊縫。

方案2如圖3所示:

方案2采用整體從兩側向中間對稱焊接,背面缺口上方焊道分為兩段,16代表長板與墊板背面V焊焊道的蓋面及長板與墊板形成的拐角處的角焊縫,25代表組件正面聯接板與長板的角焊縫。

方案3如圖4所示:

方案3采用整體從兩側向中間對稱焊接,背面缺口上方焊道分為兩段,16代表長板與墊板背面V焊焊道的蓋面及長板與墊板形成的拐角處的角焊縫,25代表組件正面聯接板與長板的角焊縫。

方案4如圖5所示:

方案4采用整體從中間向兩側對稱焊接,背面缺口上方焊道分為兩段,16代表長板與墊板背面V焊焊道的蓋面及長板與墊板形成的拐角處的角焊縫,25代表組件正面聯接板與長板的角焊縫。

對上述四種方案的工件緩冷至室溫后測量其平面度,分別為4mm、6mm、7mm、1mm。

5 聯接板組件焊接變形矯正

采用方案4聯接板組件焊接變形最小,不影響組件的正常使用,不予矯正。

采用方案1~3,聯接板組件焊接變形較大,變形后聯接板組件向后彎曲。為了改善焊后組件的平面度,采用火焰對聯接板組件正面中間部位進行加熱,矯正后聯接板組件平面度可以控制在2mm以內,可直接使用。

6 結論

本文通過對聯接板組件結構及焊道布置形式的分析,歸納出聯接板組件焊接變形產生的原因,并提出預防措施;通過多種焊接工藝試驗,尋找出一種焊接變形最小的焊接工藝方法,且采用這種方法聯接板組件焊后不需要進行矯正,為生產實際提供了技術支持。

參考文獻:

[1] 溫建剛.SGZ1000/1400型刮板輸送機中部槽的設計[J].煤炭工程,2012(10):118-120.

[2] 劉云峰,單玉新,蘇燕宏.中部槽焊接變形分析及預防措施研究[J].煤炭科學技術,2018,46(S2):183-186.

[3] 黃東風,宋永剛,鄭靜.中部槽焊接變形的控制[J].煤礦機械,2012,33(12):107-109.

[4] 宋永剛,黃東風,張松林,等.中部槽焊接過程中的熱變形機理分析[J].煤礦機械,2011,32(12):126-128.

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