圖1 “灣流”G250超中型雙發渦扇公務機
“灣流”G250是美國灣流航宇公司研制的一種超中型雙發渦扇公務機。該機用來取代“灣流”G200。
廠商編號和命名為“灣流”G250(Gulfstream 250)。
航宇公司研制。以色列航宇工業公司負責機身、尾翼、起落架的制造和裝配,斯普利特航空系統公司負責設計和制造機翼。發動機由霍尼韋爾國際公司提供。駕駛艙航電系統由羅克韋爾·柯林斯公司提供。
2008.10.5 在Orlando,Florida美國國家公務航空協會(NBAA)的會展前夕發布,此時風洞測試已經完成。
2005.11 完成程序設計
2006.7 機翼外形凍結
2006.10 初步設計評估
2007.12 關鍵設計評估
2009.10.6 原型機在以色列特拉維夫本古里安機場首次公開展出
2009.12.11 第一次飛行(4X-WSJ,T1 c/n 2001)
2010.3.24 第二次飛行(4X-WSM,T2 c/n 2002)
2010.6.28 首次生產和最后試驗的飛機(4X-WBJ,P1 c/n 2003)。三架試驗飛機試飛超過1 300 h,獲取FAR(聯邦航空條例)Pt-s 24、34和36授予證書;T1性能和操縱特性;T2航空電子設備和載荷;P1功能和可靠性以及任選的洲際組件。
2010.10.12 記錄了飛行117次(T1 73次、T2 70次、P1 14次)367 h(T1 214 h、T2 98 h、P1 55 h),完成了結構試驗項目(S1)的內容,有機身、機翼、水平安定面、垂直安定面、起落架和操縱面,極限負載的試驗航行4Q2010。
2010.10 完成了疲勞試驗(F1)的裝配,此時總體試驗設備已記錄了1 400 h的試飛軟件改型2.1;接著開始了可供選擇的HUD和EVS試驗。
2010.10 完成霍尼韋爾HTF7250G的飛行和地面合格證試驗。
2010.10 美國國家公務航空協會(NBAA)在Atlanta,Georgia初次公布(P1)19至21。
2011 以色列航空民航局(Civil Aviation Administration)授予型號合格證
圖2 灣流G250超中型公務機三面圖
“灣流”G250的主要設計要求包括具有高的巡航速度和更好的起飛性能,該機的機身與“灣流”G200基本相同,但采用全新的機翼、尾翼、飛控和航電系統,其中機翼的展長、面積和后掠角都有增大。該機取消了中機身油箱,以增大客艙空間和改善客艙布局。
帶有翼梢小翼的懸臂式下單翼。
懸臂式T形尾翼。
液壓可收放前三點式起落架,均為雙輪。主起落架上帶有拖拽臂,向內收起,前起落架向前收起。采用米其林公司的輪胎。英國梅吉特飛機剎車系統公司的主輪、前輪和主輪剎車系統(包括數字電傳控制系統、碳剎車盤和防滑裝置)。主輪規格26×6,6R14,前輪規格18×4.4。
2臺尾吊安裝的霍尼韋爾(Honeywell HTF7250G)渦扇發動機。單臺額定推力為33.1 KN(7 445 lbf)。全權數字電子控制。改進了機內油箱的加油順序,為全機加滿油的時間少于20 min。
可容納2名駕駛員和8~10名乘客。增大了盥洗室和行李艙。機身兩側共有19個大型橢圓形舷窗(左側9個,右側10個)。
2套羅克韋爾·柯林斯公司(Rockwell Collins Corp)飛行管理系統。自動油門控制。數字式電傳飛控系統控制多功能擾流板和方向舵。
霍尼韋爾國際公司(Honeywell Corp)的C7CP36-150輔助動力裝置。增壓系統可在13 716 m(45 000 ft)高度將機艙氣壓維持在海拔2 134 m(7 000 ft)的水平。
采用Pro Line Fusion駕駛艙航電系統。羅克韋爾·柯林斯公司(Rochwell Collins Corp)的多掃描氣象雷達。3臺381 mm(15 m)的高分辨率液晶顯示器。2臺灣流航宇公司的光標控制器??蛇x裝灣流航宇公司/柯爾斯曼公司的增強視景系統。灣流航宇公司的合成視景系統(用于主飛行顯示器)和羅克韋爾·柯林斯公司(Rochwell Collins Corp)的HGS-6250平視指引系統。
機長
2 037 m
機高
6.50 m
翼展
19.20 m
翼展比
8.0
客艙門
高度
1.83 m
寬度
0.84 m
行李門(外部)
高度
0.84 m
寬度
0.79 m
客艙(不包括行李)
長度
7.87 m
最大寬度
2.18 m
最大高度
1.85 m
地板面積
13.01 m
容積
26.5 m
行李容積
3.40 m
面積
機翼總面積
46.09 m
后緣襟翼(總)
7.26 m
基本使用重量(包括2名駕駛員)
10 954 kg
最大商載
1 837 kg
最大燃油重量
6 623 kg
最大起飛重量
17 962 kg
最大著陸重量
14 832 kg
最大燃油重量下的商載
454 kg
最大零油重量
12 791 kg
最大訂機重量
18 030 kg
最大功率載荷
271 kg/KN
最大翼載荷
390.6 kg/m
最大使用馬赫數
0.85
正常巡航速度
870 km/h 或Ma 0.82
遠程巡航速度
850 km/h 或Ma 0.80
至FL430的時間
18 min
初始巡航高度
12 497 m(41 000 ft)
最大使用高度
13 716 m(45 000 ft)
起飛距離(海平面、國際標準大氣、最大起飛重量時)
1 512 m
著陸距離(海平面、國際標準大氣、最大著陸重量時)
969 m
航程(2名駕駛員和4名乘客)巡航速度
Ma 0.80
美國國家公務航空協會(NBAA)規定的儀表飛行規則余油
6 297 km
(江永泉)