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公路工程項目施工全過程的成本控制探究

2022-07-13 01:54郭浩然
科技研究·理論版 2022年9期
關鍵詞:工程管理公路工程成本控制

郭浩然

摘要:隨著社會經濟的不斷提升,推動了我國建筑事業的發展,使其進入了一個快速發展時期,工程項目建設規模和數量不斷增長。并在高速公路項目中,如何獲得最大的經濟效益是當前公路工程建設中需要考慮的最重要問題。所以,整個項目建設過程中的成本控制無疑是確保項目經濟效益的最根本因素,也是最關鍵的因素。

關鍵詞:公路工程,成本控制,工程管理

1公路工程項目施工成本管理控制概述

建設項目的成本是指項目建設過程中產生的所有生產成本的總和。項目建設費由直接成本和間接成本兩部分組成。首先,直接費用是指建設單位對項目形成所產生的費用,或者是建設主體在項目建設過程中所承擔的費用。其次,間接成本是指工程建設組織、準備、管理、建設、生產的總成本。并且建設項目成本管理是指項目建設過程中不同階段有效管理建設成本,以及采用控制建設成本的不同有效措施,由于建設的不同支出在成本規劃范圍內,實現降低成本的目標。并且作為國家基礎設施項目,高速公路項目必須有效控制建設過程中的建設成本。以確保建設質量為前提,應盡可能降低成本,以創造更多企業利益,并促進企業進一步發展。

2公路工程成本管控存在的問題

2.1設計環節存在問題

設計圖紙作為公路施工的重要依據,是整個工程的關鍵,如果設計環節出現紕漏,將會給施工成本管控帶來重大影響。并且根據經驗,設計圖紙出現問題包括以下幾點:一是設計環節對工程環境以及項目本身未進行全面考慮,并且相關環節存在紕漏,造成設計圖紙與施工環境不匹配,就會造成施工困難或難以施工,施工圖紙修改,耽誤工期,并增加相應成本。二是設計人員自身問題,由于部分施工過程中的施工細節或難點,設計人員處理不當或存在疏漏,設計疏漏需要在實際施工中進行彌補,從而造成現場材料的浪費和增加。因此,無論是設計部門還是實際操作人員,都應依照規范,在符合施工環境的基礎上進行設計,否則,將會造成公路工程成本的增加。

2.2施工過程造成的浪費

施工過程費用主要包括施工現場人員的消耗、材料的使用以及庫存的管理和控制。首先,人員問題,現場施工人員缺乏專業素質或相應的技術,施工質量差,造成返工和材料超耗。其次,施工技術方面,針對不同施工環境的協同施工技術可以有效地減少材料的消耗,不能有效地推廣先進的經驗和技術是目前施工成本無法有效降低的重要原因。

2.3公路工程現場管理存在紕漏

作為公路工程施工單位,對現場的管控也是影響成本的重要環節。因此部分相關施工單位雖在制度上不斷完善,但在監督和落實上依舊存在諸多問題。監管質量以及考核辦法雖然存在,具體執行過程卻出現問題,導致過程管理出現疏漏,未能對現場施工給予合理管控,最終造成施工成本浪費?,F場管理者未能就出現的問題進行及時彌補和總結經驗,并對剩余施工材料歸類或二次利用效果不明顯,從而造成再次遇到相關問題時,現場管理依舊出現重復性錯誤。

3加強公路路基施工成本控制及管理的措施

3.1施工設計環節的管控

施工設計環節是影響公路工程施工成本的關鍵性因素,無論是設計單位還是工程項目單位都要對設計環節給予高度重視,從源頭杜絕該環節工作紕漏,保障公路工程設計階段的協調性。施工設計成本管控措施如下:(1)提升設計人員專業水平,具體操作上從施工設計細節上給予強化和重視,否則設計上的缺陷只能用大量施工材料或返工進行彌補。(2)除關注必要細節問題外,設計人員還需對施工前環境與相關施工技術是否協調進行充分考慮,確保設計與施工現場相匹配,從根源杜絕施工成本的不良提升。因此,提升工程設計的合理性主要是施工設計前期對周邊環境、地質、氣候進行實地勘測,并且分析出相關施工環境是否存在特殊性,是否需要進行針對性設計,將所有因素進行通盤考慮,只有這樣設計出來的公路工程方案,才能有效地應用于施工中。

3.2施工準備階段的成本管理

項目開工前,建設單位應當熟悉并掌握項目報價單和合同文件,編譯項目目標責任成本,實現最小消費,獲得最大利潤。高速公路工程項目的規模、結構、建設環境也不同,相應的成本也不同。因此,施工部應根據實際施工順序,綜合考慮施工條件和工期等項目的實際情況,發揮其重要的指導管理作用。因此,通過實現項目高質量、高效項目建設,超越項目預期目標、并具有管理經驗和綜合質量的項目領導團隊,建立項目管理部門,領導項目人員進行高速公路工程建設,項目管理部門的設立也應著重于成本管理。

3.3調控采購模式,高效控制成本

首先公路路基施工單位應當對施工進度等作出詳細規劃,并且盡可能通過與供應商的長期合作來降低材料購買的費用。分散式采購會存在材料價格波動的風險,如果材料價格上漲必然會造成施工成本的增加,但是材料的儲備過多還面臨著材料降價的風險,因此施工單位需要對現有的采購模式進一步優化,與供貨商簽訂階段性的合同,以此來應對分散采購時材料價格波動的風險問題。

3.4以強化質量、安全管理成本進行控制

質量成本通常由兩部分組成,一是施工單位操作不規范導致的經濟損失,二則是企業為保證工程質量而支出的相關費用。質量控制與企業項目管理和經濟效益息息相關。因此,一旦公路工程的質量出現問題,企業不僅會面臨相關部門的問責和大眾的聲討,還可能會出現巨額的資金虧損。所以,企業在施工過程中要狠抓管理流程,保障工程質量。這就要求施工企業各部門要履行好自身的職責,避免工作出現紕漏。監理部門主要負責對工程的質量及進度進行監測,以保證工程的質量。

3.5提高相關人員的素質水平

在進行公路施工成本控制的過程中,應該全方位的進行施工成本的管理和控制,加強基層人員的施工成本控制的意識和對成本控制的管理力度。所以,對于公路工程而言,項目管理要對施工成本給予重視,不斷提高施工成本管理的能力和水平,加強施工部門之間的協調性和溝通性,保證公路施工的順利進行和實現施工企業施工成本節約的目的。

3.6竣工驗收階段的成本控制

3.6.1及時收集各種竣工資料

在工程竣工后,所用過的材料及時回收、存放,如全部材料齊全,將在現場進行實際檢驗,提供技術資料,及時處理安全數據和附加聯系人名單,堅決打擊數據資料中的數據不誠信行為,做到不隱瞞真實成本,實事求是。

3.6.2及時收回拖欠款,加強資金周轉

建設項目竣工后,工程的支付及出資要在先前簽訂合同后的較短時間內收回,不因各種原因造成延誤,以免影響公司現金流狀況。如果業主以各種原因推脫導致項目付款失敗,承包商應不斷增加對業主的壓力,通過合理合法的方式收錢,并獎勵有效收回員工。

結語

總而言之,公路工程項目在建設的時候,對其進行科學合理的設計,在施工的時候按照施工流程進行,在管理過程中,并遵循綠色工程的管理理念合理進行材料的再利用,這些措施都是加強工程全過程成本控制的積極措施。

參考文獻

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