摘? 要:目前,我國科學技術發展十分迅速,經濟水平迅速提高,教育課程的改革也在進一步研究和探討。新能源技術是汽車領域的一種新型環保技術,一方面支持國家的可持續發展,另一方面可以有效促進生態環境保護和節能。除了對新能源技術的研究外,我們在汽車領域也發揮著越來越重要的作用。因此,基于新能源汽車的觀點,有必要研究全國中等職業學校的汽車專業課程改革,以提高汽車教育的總體水平,促進新能源汽車領域的發展。
關鍵詞:中職;汽車新能源教學;改革對策
引言:
對于中等職業學校來說,教育的主要重點是就業,對學生進行適當的就業指導,以及教育的目的。因此,中職院校新能源汽車專業的改革也應著眼于社會需求,通過一系列的創新和改革,促進汽車行業的人才培養。對于汽車課程的教學來說,整個過程不僅是理論學習和知識掌握,也是培養學生實踐能力的重要途徑。因此,汽車新技術的教學要牢牢扎根于學生的主導地位,立足于行業需求,強調學生在新能源技術方面的實踐訓練,不斷提高學生作為新時代汽車人才的專業素養。[1]
一、中職汽車新能源教學改革存在問題
1.1過于單一的教育形式
汽車是我國中等職業教育的一個重要領域,也是學生的一個實踐,需要更多的專業要求。然而,在汽車相關課程的實施中,國內中職院校的特點是教學模式的獨特性和缺乏多樣性,這阻礙了學生的有效參與,從而影響了學習效果的提高,影響了汽車職業教育的作用,影響了學生的實踐能力和生活技能的培養,以滿足行業的就業需求。然而,大多數教學過程都是用多媒體設備來代替許多本應由學生自己完成的操作,其結果是教學面向單向的知識輸出,職業培訓不能同步進行,課堂環境干巴巴的。
1.2缺乏一體化教育
對于目前中職院校汽車服務專業人員來說,推動一體化教學的發展是創新的主要途徑,在教學過程中占有重要地位。目前的汽車職業教育主要以現代教學技術為基礎,同時強調理論與實踐相結合,但由于許多學校不可避免地缺乏資源和教學條件,一體化教學模式并不有效。此外,許多中職院校的教學質量不足,特別是在專業領域,這使得它無法滿足一體化教學的理論和實踐需要。中職院校一體化教育正處于起步階段,仍有許多優質教育資源和人才有待投入發展和創新。
二、中職汽車新能源教學改革對策
2.1確定課程目標
在學習新能源的背景下,設定目標是為了讓學生更好地掌握課程內容,以及汽車的結構和應用。在學習過程中,更多的教師學習了相關的做法,使學生更容易掌握理論知識,幫助他們更容易工作,積累經驗,及時解決工作過程中的問題。由于使用新能源的車輛需要更多的專業技能,因此學生更容易將自己定位在相關課程的目標上。
2.2優化教師的能力建設
教師的技能要求更高,以幫助學生更好地了解需要更多知識的新能源,豐富學生的知識體系。為了提高教師的能力,企業和學校建立了培訓基地,讓他們定期培訓,以提高他們的技能和教育水平,使他們適應時代的變化。由于今天使用新能源的汽車還不夠發達,而且還在不斷改進和創新,因此,教師在參加有關使用新能源的汽車的專門課程時,不應懈怠于學習和收集新數據。[2]此外,學校應定期組織教師積極參與的技術研討會,不僅要提高教師的技術水平,還要培養更適應市場需要的人才。
2.3加強人員培訓,改進課程設置
建立使用新能源的汽車專業人員培訓機制;組織使用新能源的汽車技術培訓課程;教師獲得使用新能源的車輛的基本技術技能;了解和參與使用新能源的汽車職業教育體系。同時,教師有更多機會在相關企業中邊干邊學,一方面加強他們的理論教學能力,另一方面加強他們的實際培訓能力,這將通過使用教師、職業培訓、技術學校合作服務和外部培訓來實現,這將導致課程開發方面的實質性改進。
2.4邀請各行各業的專家來優化課程設計
讓職業培訓專家、新能源汽車行業專家、企業專家和課程專家參與進來,研究企業的技能需求,研究典型的任務和技能,研究和確定服務新能源汽車所需的知識和技能,制定基礎和專業基礎課程的課程結構,為支持新能源汽車發展的職業制定示范課程。開發一個以任務為導向、基于工作流程的項目課程體系,并確定核心課程開發目標。根據新的汽車專業人員的典型工作任務,通過引進和參考相關材料(如操作培訓模塊),聯合制定綜合的新能源培訓方案,進一步優化新能源培訓方案。
2.5專注于服務市場,不斷更新課程建設
專業人員的生存取決于市場需求,而這種需求隨著行業的發展而變化。在引進新能源和汽車工業專業課程的背景下,根據就業服務的內容,繼續更新課程。學校和關系公司需要保持密切的關系,緊跟行業的發展,互相通報課程更新領域的最新進展,并將學校的培訓針對公司最需要的人。
2.6建立實訓基地的基礎設施
為了使學習者更好地利用學習的理論知識,有必要在實踐中加以應用,目前的新能源汽車有很多類型。在實訓基地內配備多種類型的能源車,讓學生進行全真模擬,滿足學生在實踐中的需求,在計算機專家的幫助下收集更多的教材、資料或視頻,將實驗過程更直觀、全面地呈現給學生,讓學生了解在實訓基地無法進行的實驗。隨著新能源汽車的發展,及時更新教科書也是非常重要的,建立一個全面、科學、設計合理的數據庫,考慮到國家的技能需求。[3]
2.7優化學校系統
在我國還在沿用傳統課程體系的階段,這種體系有很多弊端,為了更好地教學,優化課程體系被認為是當前的出發點。一些中職院校注重學生的成績,只要這些成績令人滿意,就會導致學生的積極性不高,教師無法有效教學,因此,學校需要改變這些現實,優化課程體系;學生的標準更高,人才更好,才能更好地滿足市場需求。
三、結論
綜上所述,不難看出,中職院校的汽車技能培養是汽車工業發展的前提條件。西方先進國家在培養使用新能源的汽車人才方面的經驗,使我國能夠從西方先進國家的經驗和教訓中受益,促進使用新能源的汽車技能人才的培養,為我國使用新能源的汽車產業發展提供有利條件,幫助企業更好地立足市場,緩解資源匱乏,為可持續發展奠定基礎。
參考文獻:
[1]宋鵬程,馬春陽.中職學校新能源汽車專業建設探析[J].汽車維護與修理,2018,(20):42-44.
[2]金偉.略談中職院校新能源汽車維修人才培養建設[J].時代汽車,2018,(09):49-50.
[3]喬會亮.淺談新能源背景下中職學校汽車專業人才的培養[J].人才資源開發,2016,(19):30-31.
作者簡介:
賀永威,1977年6月,男,漢族,廣東省河源市紫金縣,本科,高級講師,研究方向:新能源汽車檢測與維修。