市政道路瀝青混凝土路面的施工技術分析

薛豪

摘 要 隨著社會與經濟快速發展，各地對市政工程建設質量非常重視，其中城市發展的重點之一就是道路，若是道路出現問題不僅會影響群眾出行，還會對地區經濟發展帶來阻礙，所以在發展過程中就需要結合實際情況去制定相應的工作計劃。為此，各地區在發展過程中開始對市政道路瀝青混凝土路面施工技術進行總結分析，以通過這樣的方式來優化施工方案，進而提高工程質量與使用壽命。

關鍵詞 市政道路工程 瀝青混凝土 路面施工技術

中圖分類號：TE626.86 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0745（2022）07-0143-03

隨著近幾年我國城鎮化建設不斷推進，人民群眾經濟與生活水平也隨之提升。但是在發展過程中卻遇到城市基礎設施建設中瀝青混凝土路面使用壽命無法滿足地區發展需求的問題，究其根本原因是因為施工技術應用存在不合理現象。為了提高地區經濟效益并推動城鎮化建設，各地區對市政道路瀝青混凝土路面施工技術進行總結分析，通過合理的方式來提高技術應用效率，保證工程整體質量得到提升。

1 市政道路建設中瀝青道路施工技術要點概述

道路建設的過程中，特別市政道路瀝青路面建設施工中施工環節比較復雜，因此很容易遇到各種問題，比如路面發生脫落、裂縫或者路面變軟等問題。出現的一系列問題嚴重影響了瀝青道路的正常施工和應用，所以，實際施工過程中就要求相關工作技術人員必須特別注意這些方面的問題，綜合地從瀝青路面的養護管理、施工管理以及相關路面設施設備配置等多方面采取有效的防護措施，全面提升市政道路的建設質量水平。借助有效的技術手段的控制，能保證市政道路質量不受影響，且同時又能杜絕一些不安全事故問題的發生。

2 市政道路工程瀝青路面的施工特點

2.1 前期準備欠缺，進度過快

由政府出資建設的公共性工程，建設過程中往往會對城市交通產生一定的影響，甚至還會影響到市民的正常出行。另外對于溫度的要求同樣較為嚴格，根據規定，工期必須提前，因此施工過程中施工單位也無須多考慮部分不可抗因素，如此一些環節的前期準備工作就做得不夠充分。

2.2 原材料投入過大

城市道路建設往往要耗費大量的建筑材料，且基本能夠占到整體資金的50%以上，然而其運輸過程又比較遠，因此，建筑材料的合理化選擇就成了整體市政道路建設的關鍵環節。

2.3 施工場地小，無法控制質量

對于城市道路工程來說，往往很容易涉及許多人員比較密集的地區，且很多時候由于舊房拆遷或者道路改建和擴建均導致整體場地看起來比較小，以至于施工直接性導致交通出現極其擁堵的局面，但是相當一部分施工單位為趕工期而忽視了質量檢驗監督問題[1]。

3 瀝青混凝土路面常見質量問題

3.1 瀝青混凝土路面低裂縫問題

在瀝青混凝土路面質量問題中，還經常會出現路面裂縫的情況，究其原因是因為路面的強度不足，再加上車輛長時間超載原因。通過對路面裂縫的分析可以了解到，經常出現的裂縫方式為橫向、縱向、網狀裂縫。裂縫的出現不僅會影響到來往車輛行駛安全，還會導致道路整體結構受到影響，因為在雨水天氣地面上的雨水會隨裂縫滲入道路內部結構，長此以往會引發路面塌陷。在對路面裂縫問題進行總結分析后可以了解到，在施工過程中若是軟土地基施工環節出現問題，也會導致路面在長時間使用后出現裂縫，還有施工過程中對接縫的處理若不到位也會引發路面裂縫，所以在實際工程建設過程中一定要將以上問題重視起來，避免路面在長時間使用后出現裂縫問題。

3.2 路面的不均勻沉降

瀝青混凝土路面在長時間使用后還會出現路面不均勻沉降的問題，究其根本原因就是因為地基荷載與道路實際荷載存在差異，這就導致在長時間使用后因為負荷差異引發地基結構改變最終出現塌陷沉降。

3.3 車輛碾壓帶來的質量問題

在施工過程中經常會出現因為車輛碾壓引發的質量問題。在工程建設過程中需要應用大量機械設備，這些機械設備的應用是否合理會直接影響工程整體質量，同時還會對瀝青混凝土路面平整度帶來影響。道路攤鋪過程中需要利用碾壓機對路面進行壓實處理，此時一定要保證路面溫度與設備運行速度，同時還要保證設備碾壓能夠呈直線行駛。但是在實際工程建設過程中卻經常會出現這樣的問題，在設備碾壓時施工人員為按照規范操作流程駕駛碾壓機，使得碾壓機行駛速度與線路出現問題。不僅如此，施工人員在碾壓過程中還會忽視施工時的溫度，未對道路溫度進行控制，這也會導致路面在投入使用后出現質量問題。

3.4 水損壞

隔水性能良好是瀝青路面的優點，然而隔水性能僅是對其的整體評價，評價標準是以實際指標要求為基準，從而得出瀝青路面滲水量小的評定。事實上，瀝青路面的隔水性能具有一定的相對性，也就是說瀝青路面并不能實現完全隔水。同時施工質量不合格的瀝青路面，其隔水性能會大打折扣，不但會影響瀝青路面的使用性能，而且存在質量問題的瀝青路面的使用期限被大大縮短[2]。

4 市政道路中瀝青混凝土路面施工技術

4.1 做好施工前的準備工作

正所謂充足的準備工作，可以達到事半功倍的效果，在開展工程施工之前，做好施工前的準備，可以確保后期工程施工高效、穩定地進行。施工前的準備工作主要包括以下幾點：

4.1.1 相關文件的準備

設計圖紙、招標合同等文件是開展市政道路工程建設的先決條件，這是因為通過這些文件可以對施工材料的總量進行科學推算，從而對工程造價進行合理把控?；诖?，工程項目負責人應組織相關人員對這些文件展開深入的研究與分析，及時發現其中存在的問題，與業主協商溝通之后，制定合理的解決方案。

4.1.2 人員配置

在具體施工中，為了保障施工質量符合實際標準和要求，每一道施工工序之間需要做到緊密銜接?；诖?，需要對施工人員進行合理分配，以此確保工程施工高效、穩定地進行。

4.1.3 機械設備的準備

機械設備的應用是市政道路工程中不可或缺的一部分，是提高施工質量和效率的重要保障。在瀝青路面施工中，不乏一些高強度連續性作業，僅憑人力根本無法完成，這時需要根據施工實際需求，選用合理的機械設備，輔助施工人員完成相應的施工作業，在保障施工質量的同時，還可以保障施工進度滿足實際要求。因此，需要根據工程施工實際需求，將施工中所應用到的機械設備一一準備好，如壓實設備、運輸設備、攤鋪設備等。

4.1.4 備齊測量工具

由于瀝青道路施工工序繁重復雜，需要應用到多種施工工具和測量工具，為了保障后期施工順利開展，需要將施工中所有應用到的工具備齊。施工工具包括手錘、噴燈、鐵鍬、測墩等;測量工具包括卷尺、水準儀、經緯儀、直尺等。

4.1.5 施工材料的準備

施工材料準備主要包括以下幾點：第一，對瀝青材料進行質量與性能的全面檢測，確保材料各項指標符合質量標準;第二，堆放材料時，需要對各種施工材料進行合理分類，避免材料混摻存放，同時做好防曬和防御工作。另外，為了避免材料在堆放過程中發生離析情況，需要根據材料的特點及性能，選擇合理的堆放方式，一定要避免采用錐堆方式，堆放地點需選擇較為硬化的地面。第三，關于集料的準備。在選擇粗、細集料時，需要對石料的技術標準、沙及石屑的質量進行全面檢驗，確保粗、細集料的各項指標均符合質量標準和要求[3]。

4.2 保證瀝青混合的均勻度

瀝青混合料的拌和質量對整體工程施工質量有著很大影響，基于此，需要對瀝青混合材料的配合比進行科學管控，主要從以下幾點著手：（1）研究與分析原料配比，采用先進的測試技術，明確材料的理想配合比，以此保證材料配合比符合質量要求;（2）加強材料攪拌過程中的溫度控制，攪拌過程中溫度的高低，對材料的性能有著很大影響，因此，需要結合材料的實際特點，對溫度進行合理控制，以此保障材料的應用性能不受到影響;（3）在拌和瀝青混合料的過程中，應重視拌和的均勻度，既可以避免混合料出現離析問題，又可以讓瀝青材料和礦物材料進行很好的拌和，充分發揮瀝青混合料的應用性能;（4）充分把握好瀝青混合料的干混時間和濕混時間，其中干混時間以5秒為宜，濕混時間以40秒為宜;（5）對混合料的溫度進行嚴格控制，包括改性瀝青溫度、集料溫度、卸載溫度，每輛車出廠前，需要對混合料的溫度進行全面檢查，以此確?；旌狭系臏囟确厦恳浑A段的溫度要求;（6）加強骨料含水量的控制，含水量過高的話，不利于對混合料質量的把控;（7）加強對礦物級配和油石比的控制，以此避免瀝青混合料出現松散或溢出的現象;（8）在具體施工中，對于進場的瀝青混合料，使用時嚴格按照進場先后順序，優先使用先前進場的材料，這是因為瀝青混合料放置時間過長的話，會降低其應用性能。

4.3 攤鋪和碾壓

首先，在瀝青路面具體施工中，其路面的平整度與混合料的攤鋪質量有著很大關聯，基于此，應對瀝青混合料的攤鋪質量進行嚴格把控，以此達到理想的攤鋪效果。具體控制措施包括：（1）采用平衡梁接觸方式，對鋪面層進行自動找平;（2）利用攤鋪機設備，開展瀝青混合料的攤鋪作業。在攤鋪過程中，需要對松鋪厚度進行合理控制，為了充分發揮混合料的應用性能，以此提高攤鋪質量，盡可能一次性完成攤鋪作業;（3）攤鋪作業完成之后，需要對標高和橫坡的坡度進行準確測量，之后對整體攤鋪效果進行全面徹底的檢查，查看是否存在缺陷，如果存在攤鋪質量問題的話，需要結合實際情形，進行人工修補，倘若質量問題嚴重的話，則需要進行二次攤鋪。其次，加強對碾壓機速度的控制?；跒r青混合料的壓實效果對整體的施工質量有著很大影響，因此，致力于瀝青混合料壓實度的增強至關重要。碾壓瀝青混合料共分為三個階段，分別是初壓、二次壓和終壓。不同的階段，對瀝青混合料的壓實度有著不同的要求，因此，每個階段采用的碾壓設備也不同。初壓階段通常采用的碾壓設備為鋼輪式壓路設備;二次壓階段通常采用的碾壓設備為輪胎壓路設備;終壓階段通常采用的碾壓設備為振動壓路設備。碾壓設備的碾壓速度對路面施工質量同樣有著很大影響，在具體碾壓施工中，需要對碾壓設備的碾壓速度進行合理掌控，以此保障碾壓速度的均勻性。此外，為了保障施工質量符合實際標準和要求，碾壓施工作業需要派遣專人負責，在碾壓作業中，做好各類碾壓設備的有效協調。碾壓作業完成之后，需要對路面壓實效果進行全面檢查，對于存在的缺陷，應及時采取補救措施，以此保障瀝青混合材料的壓實效果符合實際施工要求[4]。

4.4 科學處理路面中的接縫問題

在瀝青路面施工中，接縫處理是其中一項重要內容，對接縫進行妥善處理，是提高整體施工質量的重要手段。瀝青路面中的接縫主要分為兩種形式，分別是縱向形式和橫向形式。在處理縱向形式的施工縫時，通常采用攤鋪機進行再次的攤鋪，攤鋪過程中預留出10～20cm，這一部分不需要碾壓，將其作為后續施工環節中的標高基準。對于攤鋪過程中出現的重疊路面，可以采用熱接縫的方式進行妥善處理;在處理橫向形式的施工縫時，需要對錯縫距離進行科學管控，通常來說，錯縫距離以1m內為宜。在接縫沒有完全冷卻之前，需要對底部不夠厚的部分及其周邊部分進行全面清潔，從而形成直角連接形式的工作縫?；跀備佋O備的性能特點，會在瀝青路面表層形成縱向接縫空間，這時可以采用熱接縫的方式，對接縫部分進行妥善處理。另外，在鋪筑施工最后的階段，為了保障路面的平整度，需要對路面邊緣混合料進行切割，并及時清理切割下來的廢料。之后，在瀝青路面涂上一層油，在保障路面平整度的基礎上，采用橫向壓實的方式，進行施工收尾作業。

4.5 建立排水系統

瀝青路面后期投入使用之后，如果存在嚴重的滲水問題，不僅會對路面使用效果造成不良影響，而且還會縮短路面的使用周期?；诖?，應結合實際情況，制定科學可行的控制措施，避免路面發生滲水情況?？梢栽诼访姹韺犹砑右粚臃浪畬?，緩解路面滲水問題，還可以根據當地的地理環境及氣候條件，構建科學有效的排水系統，從而避免汛期雨水長時間浸泡路面[5]。

5 結語

通過以上總結可以了解到，在實際工程建設過程中，相關施工單位就需要結合實際情況去制定相應工作計劃，同時還要對現代化施工技術應用進行探索，保證在未來工程建設過程中能夠合理應用現代化技術來提高工程建設合理性與有效性。最重要的就是在工程建設結束后需要關注對路面的維護，并及時對出現的問題進行處理，避免因為問題遲遲無法得到解決導致路面使用壽命縮短。

參考文獻：

[1] 楊建凱.市政道路瀝青混凝土路面施工質量的控制技術分析[J].價值工程，2020，39（12）：111-112.

[2] 陳由榕.解析市政道路瀝青混凝土路面施工及病害防治措施[J].福建建材，2020（09）：68-69，96.

[3] 于瑞華.市政道路透水瀝青混凝土路面工程施工技術的應用與管理[J].科技創新與應用，2020（35）：195-196.

[4] 馬琴梅.瀝青混凝土道路施工技術在市政道路施工中的應用[J].科技創新與應用，2019（28）：176-177.

[5] 趙德東.市政道路瀝青混凝土路面施工工藝及質量控制技術研究[J].綠色環保建材，2021（03）：108-109.