公路瀝青路面養護施工技術研究

陶玉彬

（濰坊市坊子區公路事業發展中心，山東 濰坊 261200）

1 現階段公路瀝青路面中的常見病害

現階段，公路瀝青路面中的常見病害主要有以下3種：①裂縫類瀝青路面病害，指的是瀝青路面在使用過程中出現裂縫的狀況，可以根據裂縫的形狀、大小來進行劃分，如縱縫、橫縫、不規則裂縫等。②松散類路面病害，主要分為松散病害、坑槽病害?？硬鄄『筛鶕娣e大小和深淺來進行劃分，路面裂縫過多尤其是網裂或龜裂過多且養護處理措施不及時就容易引發路面坑槽問題；路面松散則主要是瀝青路面細集料散失或瀝青老化失去粘結性而造成的路面破損情況。③變形類路面病害，常見的有車轍病害、波浪擁包病害、沉陷病害等。

2 公路瀝青路面養護施工技術的有效應用

2.1 大修和預防性養護施工技術

在公路瀝青路面養護過程中，需要了解公路路面結構和所發生的病害，科學分析和評估公路瀝青路面的現有強度，結合養護資金狀況和地方社會經濟條件，參照本地區成熟的養護經驗，確定合理可行的養護維修措施。一般情況下，如若公路瀝青路面存在較為嚴重的病害問題，無法采用罩面等方法使其恢復良好的使用性能時，通常需要通過大修來提升瀝青路面的強度和使用年限，以保障公路瀝青路面行駛的安全性。在這個過程中又分為只針對面層進行大修和面層、基層同時大修的情況。面層、基層同時進行大修時，常采用的基層補強材料有水泥穩定碎石基層、瀝青穩定碎石基層等。

根據公路瀝青路面的實際情況，制定適宜的預防性養護方案，定期實施有效的養護措施，是近些年來已經得到部分推廣和提倡的、能有效提高瀝青路面使用壽命、降低維修成本的重要手段。無論公路瀝青路面是否出現損傷，都要利用先進的監測技術來進行評估，以便發現潛在的病害問題，在其造成進一步損傷之前加以處理，采取有效的預防性養護措施來保護公路瀝青路面質量，貫徹落實公路瀝青路面養護計劃，并在此基礎上降低公路瀝青路面養護施工成本，取得較好的養護效果。

2.2 矯正性養護施工技術

矯正性養護施工技術是公路瀝青路面施工中常見的技術之一，其主要內容如下：

（1）處理瀝青路面裂縫病害，實施有效的填封措施。如果公路瀝青路面中的裂縫未超過6mm，則需要先處理干凈縫隙，然后再用熱瀝青或是乳化瀝青灌入縫內，填入填縫料并清理干凈，解決裂縫問題；如若公路瀝青路面中的裂縫寬度超過6mm，則要進行開槽施工，清理干凈裂縫中的雜物后，需利用壓縮空氣吹出縫隙中的灰塵，再使用熱拌瀝青混合料或乳化瀝青混合料來填充裂縫，做好振搗工作，使之密實度達到施工要求。對于一些溫縮性裂縫，或是寬度較大的裂縫，則可以采用裂縫填封技術，最佳施工時間是春季和秋季。隨著新材料、新工藝的不斷發展和應用，液體灌縫膠、加熱型的固體灌縫膠以及貼縫帶的出現和應用已逐漸替代了原來相對落后的裂縫處理技術。

（2）坑槽修補技術?？硬坌扪a技術可分為3種類型：①永久性修補。它是指當公路瀝青路面出現坑槽時，需要對其進行切邊處理，然后清理干凈松散的材料，再填入與原路面同結構的新的瀝青混合料并進行壓實。②半永久性修補。它是利用冷態修補方式來處理公路瀝青路面坑槽。先要對坑槽進行切邊處理并清除松散材料，填入冷補材料，再利用乳化瀝青材料進行壓實處理。③應急性修補。該方法無需切邊和清理，只需在坑洞中填入修補材料即可，修補位置的持續性并不長，容易被破壞。此種方法一般用于交通量較小的路段、低溫寒冷或雨季時節，無法采用常規方法或找不到適合材料修補時，為防止坑槽面積擴大、保障路面行車安全采取的臨時性處治方式。

2.3 瀝青路面再生技術

在進行公路瀝青路面養護施工時，應充分利用瀝青路面再生技術。此項技術已日漸成熟，其優勢在于能夠減少瀝青材料、砂石材料的使用量，符合節能環保的要求。常見的瀝青路面再生技術如下。①就地熱再生技術。此技術主要應用于淺層老化瀝青更新中。其需要就地加熱舊公路瀝青路面，對其進行翻松處理，根據實際情況添加適宜的還原劑或再生劑，然后進行拌和、攤鋪和壓實作業。一般適用于損壞程度不深、未波及基層的瀝青路面，可節省材料的運輸費用，重新利用廢舊材料，且施工周期較短，能夠盡快開放交通。②瀝青廠熱拌再生技術。此技術主要是將舊瀝青路面材料通過破碎或銑刨等方式進行回收、破碎處理，然后運輸至瀝青拌和廠中，添加適量的材料，生產出再生瀝青，把再生瀝青和新瀝青按一定比例均勻拌和在一起后，運輸回施工現場，實施攤鋪、壓實作業。③就地冷再生技術。此技術是通過銑刨、破碎瀝青路面舊面層材料，使之成為再生料，然后將其與乳化瀝青、還原劑、其他添加劑相拌和，鋪筑成型再加鋪磨耗層，其具有較好的環保性。

2.4 稀漿封層技術

對于交通運輸量較大，因荷載過大而出現損害的路段，或是車轍病害嚴重、自然風化路段，可采用稀漿封層技術進行處理。該技術需使用專門的噴灑裝備，稀漿厚度應控制在10mm以內，濃度需要根據實際情況來確定。

2.5 薄層罩面技術

薄層罩面技術是指在原有公路路面上鋪設一層新的瀝青材料，形成新的表面，提升瀝青路面的抗滑能力，使之更加平整，從而保障行車的安全性，延長公路瀝青路面的使用年限。此養護技術有利于處理早期表面被破壞的瀝青路面。

3 結語

總之，我國的公路建設高峰期已過，多數公路已進入養護期，我們要了解公路瀝青路面容易出現的病害問題，實施有效的養護措施，延長公路瀝青路面的使用年限，節約社會成本。