作品簡介:2023年6月20日,在河北滄州黃驊市,我國重要煤運通道——朔黃鐵路成功在4小時“天窗期”內完成了首孔預應力混凝土T梁的“換、運、架”全部作業,標志著世界首臺鐵路橋梁換運架一體機“太行號”正式投用。為突破現有換梁施工技術的限制,由中鐵第五勘察設計院和國家能源集團朔黃鐵路公司聯合研制的“太行號”應運而生,其采用了“兩車夾一機”的編組運行方式,同時首創“收折式”設計理念,具備“整機換、運”的姿態快速轉換功能。施工不受周圍環境的影響,無需對接觸網等附屬設施進行遷改,適用于各種復雜工況下的換梁作業。換梁工序及施工人員大幅減少,整體換梁效率較傳統工法提升3倍,真正實現即換即通車。
作者簡介:王舒,中鐵第五勘察設計院集團有限公司黨群工作部宣傳科科長,原中新社記者。