市政道路工程路基施工質量控制要點分析

陳樂斌

(福建省協興建設有限公司,福建 福州 350001)

0 引言

城市發展過程中需要不斷增加和擴大基礎建設，逐漸完善城市功能，為社會經濟發展及人們生活質量的提升提供更加完善便利的基礎服務。市政道路工程是城市交通運輸的關鍵要點，其質量水平不僅關乎著社會經濟發展及民生建設，同時在一定程度上也是一個城市形象甚至地標的體現。路基施工是市政道路工程中的重要組成部分，而基礎性施工作業決定著市政道路工程建設的質量水平。因此市政道路路基施工質量控制至關重要，市政管理部門、建筑企業或施工單位應充分重視。為了保證施工質量，施工單位應對路基施工過程進行分析，查找問題及原因，掌握施工技術的關鍵要點，強化質量控制措施，從而不斷提升市政工程施工質量，為城市發展提供更加優質的基礎設施[1]。

1 工程概況

本工程是福州市福州南站城市建設品質提升等229個項目11標段(施工)，二環(鼓樓段)全線，路面破損病害及其他附屬工程，路面加罩及其他附屬工程，人行道修復及其他附屬工程，標線模糊及其他附屬工程，道釘缺失及其他附屬工程，護欄輪廓標缺失及其他附屬工程，井蓋提升及其他附屬工程。工程于2020年3月1日開始建設施工，于2021年9月1日完成全部施工，施工單位是福建市政建設有限公司。整個工程內容包括道路、交通、排水等工程，路面類型是瀝青混凝土路面。該工程于2021年9月2日完成項目竣工預驗收工作，驗收結果為：道路工程全部完成，包括道路修復、面層、人行道及附屬、交通設施工程等分部全部按圖完成施工；排水工程全部完成，包括檢查井井蓋更換全部按圖完成施工。本文分析市政道路路基施工質量要求，探討市政道路路基施工技術要點，結合施工過程中遇到的問題并分析原因，提出相關的解決措施，以期為市政道路工程施工質量水平控制提供一些參考。

2 市政道路路基施工質量要求

2.1 對路基強度要求

市政道路橋梁施工過程中的核心內容是路基，路基是市政道路最核心基礎的部分，路基施工質量決定著道路的承載承重能力。市政道路承載了城市交通運輸的重要部分，每天承載的車輛數量規模龐大，尤其是在繁華路段的市政道路在長時間承受著巨大荷載，路基的穩定性決定著市政道路的使用壽命，也關乎交通運輸的安全性與穩定性。一般情況下路基穩定性會受到各方面因素的影響，包括自然環境因素及人為因素，長時間載荷下路基會產生一定失穩現象。為了保證路基的穩定性，開展路基施工時必須從源頭上保證路基質量達到較高的標準，不僅要符合國家頒發的道路施工標準，并根據市政道路的載荷量及對城市發展的未來規劃等，通過技術手段及措施最大程度地減輕外部因素的不良影響，有針對性地提升路基強度，創新或優化路基施工技術，使市政道路在竣工投入使用后能夠抵御外部載荷的影響，避免發生路基變形或沉降，延長市政道路使用壽命[2]。

2.2 對路基結構承載力要求

市政道路結構的核心組成部分是路基，路基施工質量決定著市政道路施工整體質量水平。市政道路要達到有效承載交通運輸的效果，必須要由穩定的路基結構，并具備較強的承載能力。市政道路建設施工要預先對道路交通運輸情況進行預測，并結合城市發展規劃，設計出合理的載荷能力。市政道路在施工時要保證路基能夠承載所設計的載荷能力，具備必要的穩定性和強度。因此，市政道路施工對路基結構承載能力有明確的要求，但市政道路施工環境比較復雜，不同路段存在不同的地質情況，不良土質問題是比較普遍的現象，如何改善土質問題提升路基的承載能力是市政道路施工首先要解決的難題。當前建筑行業發展迅速施工技術水平不斷提升，對地質問題的處理技術也比較成熟，市政相關管理部門要進行詳細的多道路工程施工現場勘察，分析土質情況，并充分考量市政道路竣工投入使用運營過程中，會受到自然環境或外部載荷影響，以長遠發展的目光設計市政道路路基施工強度，通過技術手段不斷提升路基強度，保證在外部荷載及自然環境等因素影響下依然能保持路基結構穩定性，避免出現路基沉降及變形的情況[3]。

2.3 對路基水溫穩定性要求

路基受影響的外界因素比較多，包括外部荷載不斷增大，自然環境逐漸侵蝕等，其中水溫自然環境因素對路基強度有較大的影響。例如在北方市政道路路基施工過程中地面水與地下水對路基強度會有一定的不良影響，北方冬季氣溫較低夏季氣溫炎熱導致季節性的水溫變化差異大。市政相關部門根據道路運營需要對路面進行灑水清潔處理，當清潔用水的水溫較低時會進一步降低路基附近地面的水溫，促使冰融現象產生，路基為此產生凍脹或翻漿，進而影響路基強度。為了保證路基強度受到水溫的影響較小，一般情況下在路基施工過程中對水溫影響進行處理，以確保路基水溫的穩定性。

3 市政道路路基施工技術要點分析

3.1 準備階段技術要點

路基施工前準備階段要做好相關的技術工作，首先要對施工土質進行嚴謹的審核，做好相關的技術交底工作，確保市政道路施工能夠順利有序開展起來。同時要將施工意圖及施工目標明確表示出來并讓施工人員充分了解。其次要實施嚴格的材料審核工作。市政道路施工要保證路基結構強度及穩定性，必須嚴格審核路基施工的材料質量是否達到預期要求，對機械設備進行嚴格審核，材料及機械設備的供應商應具備相應的資質，并確保進場的材料要符合施工要求。然后要開展施工測量工作，放線測量工作是構建施工控制網的基礎，為了保證測量精度要采用連續測量方法開展測量工作。

3.2 路基施工技術核心要點

3.2.1 路基標高處理技術

路基標高處理包括路基填方施工和挖方技術，現場施工時當路基標高未達到設計標高時，要通過填土作業施工將路基標高提高至施工設計的標高，填筑作業時要確定土質松鋪系數用以設定壓實標準，確保路基填方達到預期要求。若市政道路施工路基，實際標高高出設計標高則需要進行挖土施工處理，挖方施工前要計算土方的工程量，若挖方施工地區域存在積水情況要設計相應的排水措施，將積水及時排出后方可進行挖方施工，以避免出現施工安全事故。此外要檢查挖土區是否存在一些明顯的坑洞，若存在坑洞要及時對其填充，避免出現路基缺陷的情況。挖方作業應采取分層開挖方式，以免因過于集中開挖形成挖洞，引起坍塌的情況出現。挖方過程中要注意地下是否存在管線及電纜，避免機械設備開挖對地下管線及電纜造成破壞。挖方施工要注意預留一定的高度進行壓實，以免挖方標高過低達不到設計標高要求。

3.2.2 路基強度處理技術

路基強度處理技術包括填筑施工和壓實施工。填筑施工是對路基進行填充，確保路基強度達到預期要求。路基填筑一般采用分層填筑方式，當下層填筑壓實達到設計要求后才實施上一層的填筑施工，填筑施工時要準確測量每一層的松鋪厚度，測量差異要控制在標準數值范圍以內，確保填筑施工與設計要求一致。攤鋪施工時要保持不同層次填筑路拱的合理性，確保市政道路具備較好的排水能力。填筑施工的填土寬度要大于設計寬度，從而保證路基壓實后不會出現寬度不足的情況。壓實施工是確保路基強度達到要求的關鍵性施工環節，一般選擇12t的壓路機作為壓實設備，壓實方式應從道路兩邊向中間壓實，并采用由輕到重從低到高的壓實順序，壓實速度要均勻，開始壓實時速度相對較慢，當壓實施工達到一定次數后可以加快速度，但不能超過4km/h。銜接縫壓實操作要特別注意前后輪軌跡必須重疊，確保壓實效果最佳。對于部分無法使用壓路機施工時應通過施工人員手動操作小型壓實設備施工，確保壓實盲區全部施工到位。市政道路施工往往會經過各類地下管線或雨水井等，壓實施工時要注意對地下管線及雨水井等保護，避免破壞相關設備設施[4]。

3.2.3 驗收階段路基施工要點

市政道路路基施工結束進行驗收時，要對路基施工整體質量進行詳細地檢測，達到預期要求后方可驗收。路基檢測主要內容是路基壓實度及彎沉度，必須要達到市政道路工程建設的預期要求，若檢測后發現路基壓實度及彎沉度不符合施工設計要求，要及時進行返工壓實施工，確保路基強度達到市政道路設計的基本要求后再進行下一項施工流程。

4 市政道路路基施工技術存在問題分析

本文結合福州市福州南站城市建設品質提升等229個項目11標段施工項目，對施工過程中路基施工存在問題進行分析如下：

4.1 路基強度不足

本工程施工路段的路基土層屬于弱土軟土層，路基強度存在明顯的不足，對路基質量有較大影響。若施工過程中對土層不加以改良處理，市政道路施工過程中就可能發生沉降或變形問題，即使施工完成后達到預期目標，但對土層處理不到位依然會影響到市政道路投入使用后的質量，路基在荷載及自然環境等因素影響下會很快出現沉降及變形，從而大大縮減市政道路的使用壽命，對交通運輸安全也有較大的影響。

4.2 雨水沖刷問題

本工程施工部分路段的雨水非常豐沛，道路邊坡受到雨水沖刷現象比較嚴重，邊坡的支護措施必須要加強。若邊坡支護控制不到位，在雨水沖刷下出現路基坍塌、沉降、變形等情況的可能性比較大。因此施工單位要注意對雨水豐沛路段的邊坡支護措施進一步加強，通過各類技術手段減少雨水對路基的沖刷。

4.3 路基沉降問題

沉降是市政道路施工中常見的問題之一，也是市政道路投入使用后較為常見的問題。市政道路建設前要經過專業技術人員進行科學合理的布局設計，并針對施工現場的土質情況進行路基強度提升措施。一般采用路基改良或增強的方式，通過在土壤中加入高強度的建筑材料以增加路基強度，但施工環境比較復雜，全路段經過的土質情況有較大的差別，施工單位要掌握路基全部沉降及其比例范圍有較大難度，進而導致路基施工過程中存在一定的隱患。

5 市政道路路基施工技術應用策略

5.1 精確路基測量

路基施工質量與測量有密切關系，路基測量準確可以促進路基施工質量提升。路基施工測量主要要控制測試精確度，包括路基中線、導線和水準點，確保從整體到布局測量都科學精準。一般采用測量狀態較好的儀器設備進行檢測，以保證測量結果精準。

5.2 對劣質土壤進行改良

劣質土壤改良結果對路基強度有著關鍵性影響，施工單位在對市政道路經過的路段土質進行詳細勘察分析后制定有針對性的改良策略，土壤的狀態必須要有準確的把握，然后根據設計的方案進行施工，從而保證土質情況得到改善，增強路基的強度。在本項目中采用了5%水泥混合方式改良土質，有效提升了路基的強度。

5.3 強化路基排水功能

路基排水功能至關重要，尤其是對于雨水比較充沛的路段，長時間的雨水沖刷或積水浸泡會削弱路基的穩定性，使路基強度下降，甚至出現沉降變形情況。本工程通過各類技術手段提升了路基的排水能力，例如科學合理設計邊坡的坡度，建設排水渠等，使雨水能夠快速排干。

本工程竣工驗收報告中顯示，工程觀感質量驗收評價情況是：瀝青混合料碾壓成型后，碾壓密實、色澤均勻、接茬平順、碾壓到邊、檢查井與路面順接。道路面層與平緣石、立緣石及其他構筑物連接平順，無積水現象。透水磚鋪砌穩固、縱橫縫貫通、灌縫飽滿，與其他構筑物連接平順。人行道盲道磚安裝滿足使用功能。雨水口井內壁抹面平整，無起殼、裂縫。路面與橋連接平順，無跳車，框蓋完整無損，安裝平穩、位置正常。由此可見工程施工達到了預期要求。

6 結 語

市政道路的質量是城市功能完善的重要體現，也是城市經濟發展的生命線，是人們生活質量水平提高的重要保障。市政相關管理部門及建筑施工單位都應重視市政道路建設施工質量控制，尤其是對路基施工技術進行要點分析，確保市政道路工程施工質量達標，并確保市政道路投入使用后能夠為城市經濟發展及人們生活提供良好的交通運輸功能。