準備從香格里拉出發的C9515 次動車
麗香鐵路新建橋梁34 座,隧道20 座,橋隧總長達102.5 公里,橋隧占比達73.4%。鐵路穿行于青藏高原橫斷山腹地,蜿蜒曲折,盤匐其間,宛如一條潔白的哈達。
2 葷2 素的幸福餐食
沿線美景拍不完
相當于80 余層樓房高的金沙江特大橋
哈巴雪山隧道長9.5 公里,為一級高風險隧道,旅客乘坐動車通過只需要3 分鐘。為攻克“隧道變形堪稱中國隧道建設之最”的難題,中鐵昆明局滇西指揮部副指揮長陳應武、中鐵十六局麗香段項目總工程師林克等建設者們用了超過9 年的時間建設完成。
建設中實現“三個世界第一”:世界首座大跨度鋼桁梁鐵路懸索橋——金沙江特大橋橋長882.5米,橋面離江面垂直距離約250米,相當于80余層樓房高。
忙著發朋友圈和打電話傳遞幸福的乘客
“高原上的屋脊”小中甸站
載歌載舞的各族群眾
動車開通,將實現產自云南迪慶的松茸(迪慶松茸最高年產量達1400 余噸,年均產量占云南的65%,占中國的30%),從大山森林到海外消費者口中,保鮮度達99%,讓“雪域山珍”一路領“鮮”。
出口澳大利亞及瑞士等國的香格里拉精釀啤酒,年產青稞啤酒24000 噸,將可“坐著火車”遠銷東南亞和歐洲市場。