軌道交通專業課程思政實踐探索研究

彭育強,劉秋平,鄭鋰

(1.廣東交通職業技術學院 廣東 廣州 510650;2.廣州市交通技師學院 廣東 廣州 510540;3.貴州交通職業技術學院 貴州 貴陽 551400)

黨的十八大以來,習近平總書記先后主持召開全國高校思想政治工作會議、全國教育大會、學校思想政治理論課教師座談會等重要會議,作出一系列重要指示,強調要加強高校思想政治教育,這些重要講話為推進高校課程思政建設工作指明了前進方向、提供了根本遵循[1]。我國高校積極踐行會議精神,深入挖掘各專業課程中蘊含的思政元素,課程思政建設逐步由“樣板房”演化為“新常態”,其成效成果不斷凸顯,但依然存在思政課育人價值有待充分挖掘、課程思政育人評價體系不完善、教師課程思政建設能力有待提高,以及課程思政建設配套支撐保障體系不夠完善等問題。

為進一步推動課程思政建設工作達到《高等學校課程思政建設指導綱要》的目標要求,本文以城市軌道列車駕駛職業崗位人才培養為背景,開展“城軌列車操縱與故障處理”課程思政實踐研究,發揮教師隊伍“主力軍”、課程建設“主陣地”、課程教學“主渠道”作用,將課程思政體系貫穿軌道交通專業人才培養體系全過程,堅定學生理想信念,切實提升立德樹人的成效,助力學生在電客車司機崗位上樹立家國情懷,助力交通強國建設。

1 軌道交通專業課程融入思政元素對于培養專業人才的意義

截至2022年12月31日,我國(除港澳臺地區)累計有55個城市投運城軌交通線路10 291.95 km,其中地鐵8012.85 km,占比77.85%。2022年當年共計新增城軌交通運營線路長度1085.17 km,共計新增運營線路25條,新開后通段或既有線路的延伸段25段,新開通運營車站622座[2]。按照軌道交通運營管理慣例并結合經驗,車站的站間距在750～1200 m之間,每千米軌道平均配置60人,新建地鐵略高于此數量,由此可見未來一段時間內我國城市軌道交通人才需求巨大[3]。

城市軌道交通運營安全是軌道運營公司追求的目標,也是滿足乘客需求、獲得良好社會和經濟效益的基本保證。在軌道交通運營管理過程中,人員因素是主導,設備、機器、儀器等均需要工作人員的引導、維修以及相應的處理[2]。特別是在列車運行過程中,一旦出現意外危險情況,軌道交通現場工作人員可以主觀積極地第一時間作出反應,及時采取應急措施,合理有效地阻止事故的發生或將事故損失降到最低,可以說現場工作人員對軌道交通運營安全的影響最大[4-5]。因此,通過專業課程開展思政教學既是高職院校為黨育人、為國育才的使命所在,也是培養高素質復合型技術技能型軌道交通專業人才的基本要求。

2 專業核心課程思政實施的緊迫性及現狀

隨著“00后”成為高職院校大學生主體以及高職院校百萬擴招等政策實施,高職院校面臨學生群體易受網絡不良信息的影響、學生生源水平參差不齊等問題,全面實施課程思政教育顯得尤為重要[6]。目前,高職院校課程思政正在如火如荼地建設,但相關研究成果大多停留在教學理念與教學內容的探索階段,缺乏課程教學過程中的具體實施落實,亦缺乏對應的課程思政考核評價指標等,涉及具體專業課程的課程思政實施落地研究更是鳳毛麟角。究其原因在于各專業的價值體系各不相同,如何在課程思政的實施過程中凸顯各專業的專業特色與人才培養目標特點,實現專業知識與思政元素的有機融合是課程思政實施落地的重點難點。

“城軌列車操縱與故障處理”是城市軌道交通車輛技術核心專業課程,課程的培養目標是使學生掌握軌道列車司機所應具備的知識、技能和素質,初步形成解決軌道列車司機崗位問題的職業能力,為從事該崗位工作打下基礎。在本課程教學過程中,應科學地進行課程思政教學設計,引導學生樹立社會主義核心價值觀,培養良好的職業素養和“手柄輕四兩,責任重千斤”的安全責任意識,強化學生理想信念等,助其成長為德智體美勞全面發展的社會主義建設者和接班人。

3 專業核心課程思政改革實踐

3.1 重構課程思政教學體系,推進思政元素開發

依據城市軌道交通車輛技術專業人才培養方案和課程標準,課程教學內容設置為6個教學情境,分別為列車運行基礎知識、列車司機的職業要求、列車司機作業標準、列車故障處理、列車突發事件的應急處理,以及行車事故的預防與處理等。為培養學生嚴格遵守城市軌道交通企業規章制度和工作紀律,牢固樹立按企業標準化作業要求進行列車駕駛及故障處理、應急處理的嚴謹態度,樹立安全為主、預防第一、綜合治理的安全生產意識,養成技術技藝精湛、愛崗敬業、吃苦耐勞、精益求精的工匠精神等,確定“城軌列車操縱與故障處理”課程對技能要求的支撐任務,明晰課程目標與思政元素要求指標對應點的關系,見表1。

表1 課程體系與思政元素融合關系表

3.2 融合線上線下混合式教學方法,推進課程思政實施落地

本課程采用線上線下混合式教學方法,依托城市軌道交通國家教學資源庫平臺、智慧教室及校內外軌道列車模擬駕駛實訓基地等,利用教學做一體化的模式將思政元素與專業技能相融合,實現將軌道列車駕駛崗位理論知識創新培養、專業技能訓練、思政元素融于一體。以完成城軌列車一次往返作業任務為主線,緊緊圍繞列車故障現象判斷和故障理技能目標,對標全國職業技能競賽技術能手,實現育人教育和職業追求相結合;

教師收集最新專業熱點教學資源,及時更新授課教案,激發學生學習熱情,實現傳統單一的技能傳授教學向專業技能與思政教學相結合的教學方式轉變。在使用好第一課堂的教學主渠道功能外,積極開展第二課堂,結合校內外實訓基地6S管理要求、實訓設備日常管理維護等,在本專業學生學習過程中融入勞動教育;積極組織學生參加國家級、省部級和行業相關機構舉辦的專業職業技能競賽,弘揚勞動光榮、技能寶貴、創造偉大的時代風尚,提升學生精益求精的操作技能;深化校企雙元育人途徑,開展校外實踐基地現場教學,增強團隊協作和創新精神,挖掘學生潛能,形成協同育人新模式。

3.2.1 虛實結合,知行合一,實踐育人融入課程思政

結合課堂內外、校內外、線上線下的方式拓展學生的學習時間與空間,如教師利用國家教學資源庫在線開放課程平臺布置課前任務、在課堂講授技能知識原理、帶領學生學習地鐵發展故事、分析軌道交通事故案例、共賞大國工匠事跡、了解國家技能競賽技術能手等豐富的案例融入思政元素;深化校企雙元育人途徑,通過參與勞動教育、志愿活動社會實踐、職業技能競賽、地鐵企業現場跟崗學習等多種途徑理解吸收思政元素。

3.2.2 整合實訓基地資源,創建豐富的思政實施條件

充分發揮高職院校實訓基地的社會服務功能,依托模擬駕駛實訓基地成功申報省級軌道交通青少年科普教育基地,積極組織專業學生參與科普志愿者活動,通過舉辦科普進社區、科普進校園等志愿者活動,體現學生的社會價值,培養無私奉獻、傳播文明、服務社會的精神,提升學生在實施課程思政時的實踐性、主動性、參與性、體驗性等。同時,學生通過參與該類活動還能展現自身專業能力、溝通能力、人際交往能力等,樹立城市軌道交通行業的認同感和增強職業自信。此外,完善實訓基地信息化管理,實現實訓基地課后開放管理,實訓教學結束之后嚴格執行實訓基地6S管理要求,加強勞動教育與課程思政的融入,培養新時代德智體美勞的新匠人。

3.3 健全教學評價,保障課程思政實施成效

課程評價堅持科學有效的原則,不斷改善結果評價,強化過程評價,探索增值評價,健全綜合評價,采用集云評、師評、生評、機評、企評為一體的全過程五維評價體系,評價學生的課程完成情況及思政落實情況。過程考核由教師評價、小組評價和自我評價組成,評價體系設計科學,自我評價與小組評價內容之間相互銜接,最大程度保證客觀公正。課前,在開放課程平臺設置課程所需的知識、技能要求、思政元素等,學生在課程平臺上完成課前任務;課中,教師著重講授課前任務學生所遇到的重點難點問題,考察學生現場參與度、學習態度、團隊協作情況等;課后,積極拓展第二課堂、開放校內外實訓基地等,考核學生個人、團隊完成課后拓展任務情況。在綜合性考核方面,一是利用模擬駕駛器自動評分系統確保技能操作標準、公平有效;二是結合人工標準化評分用于檢驗學生學習態度,端正列車司機崗位行為舉止規范,實現側重標準意識、愛崗敬業及安全意識的灌輸,考察學生基于專業角度運用思政教育知識的判斷能力、分析能力,采取的態度和行動等[7]。教學評價表見表2。

通過“教+學+評+促”閉環教學評價模式,不再以課程結束后的考核或實操成績作為學生掌握課程情況的唯一評價,而是形成了課堂出勤、學習表現、完成作業、測試等多層面、多維度、全過程的立體性評價,突出過程評價的重要性;同時,將思政教育、家國情懷和社會主義核心價值觀等貫穿于整個教學過程,引導學生樹立愛崗敬業、道德情操高尚和肯于鉆研的匠人精神,從而提高了課程思政評價的全面性、準確性和可信度。

4 學生思政素養提升對策

4.1 加強高職院校教師思政素養培養,提高教師思政育人能力

課程思政的落實要靠教師去執行,建設一支具有較強德育意識和德育能力的教師隊伍,是課程思政與思政課程“同向同行、協同育人”的人才保障。教師在課程思政實施過程中要為人師表、以身示范、引領在先,具有正確的政治信仰、嚴謹的治學態度、高尚的道德情操和人格魅力等,對學生群體的學習現狀、特點和成長環境等進行分析,不斷豐富完善專業課程思政元素,提升教學技能。

本課程教學團隊通過進入地鐵企業現場進行實地調研和跟崗訪學,開闊眼界、豐富現場經驗,收集現場案例,做到理論與實踐相結合,達到課堂上有感而發、以身作則,激發學生對專業崗位的熱愛、對未來工作崗位的向往和對美好生活的憧憬。積極提升教師運用科學有效的方法將專業知識講授與思政教育相關聯的能力,加強課程思政教學團隊建設以及教師德育能力與方法提升培訓,積極組織教師團隊參加課程思政教學改革專題研討等,倡導教師自學與教學反思,形成基于學生課程思政學習效果進行反思和改進的習慣,向學習型、反思型、研究型教師轉變,努力建設成為課程思政教學名師和團隊。

4.2 整合思政元素教育資源,建立實踐導向的思政教育體系

以立德樹人教育目的為引領,結合地鐵行業企業對高素質復合型技術技能人才培養的具體要求,通過梳理課程教學內容體系與前后程課程的關系,分析提煉課程教學內容中的思政元素。利用國家教學資源庫在線開放課程平臺及時補充行業典型案例、微課等思政教學素材,進一步補充完善課程線上教學內容,采用靈活多變的教學方法和有效的教學手段系統高效地開展網絡教學、討論、答疑以及線上教學指導等。充分利用虛擬仿真模擬駕駛器、校外地鐵實訓基地資源選用企業現場實際案例或者典型項目等進行講解、現場演練等。此外,積極組織學生參加地鐵企業校外實踐教學基地的教學活動、志愿服務活動、勞動教育、職業技能競賽、科技創新作品競賽等,從課程內容、教學模式與方法、第二課堂、考核評價等方面將思政融入教學全過程。把知識傳授與價值培育相結合,實現“課內+課外”“校內+校外”“顯性+隱性”的潛移默化教育。

5 結論

思政元素融入專業課程教學是培養新時代高素質復合型技術技能人才的時代要求,其根本目的是幫助青年人才樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,把實現個人價值同黨和國家前途命運緊緊聯系在一起?！俺擒壛熊嚥倏v與故障處理”課程思政探索過程中,在課程內容中融入思政元素,利用信息化教學資源、情境化教學場景、拓展第二課堂、聯合地鐵企業進行現場教學等,使課程思政在教學過程中得以落實,最后通過科學的評價體系進行教學評價。通過課程教學改革實踐,為高職院校專業核心課程思政教學改革實施研究提供參考依據。