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博士后當交警不只因為“軸”

2024-01-07 13:59陳佳莉
環球人物 2024年1期
關鍵詞:孫濤張雷交管局

陳佳莉

張雷始終深信,在自己的崗位上“大有可為”。(本刊記者 侯欣穎 / 攝)

幾個月前,張雷開始在網上火了。他的兩個身份標簽“博士后”和“交警”結合在一起,產生了出其不意的效果,直沖熱搜。

在北京市公安局公安交通管理局(簡稱北京公安交管局)位于東城區的一處駐地,《環球人物》記者見到張雷。年近50歲的他頭發白了大半,戴著一副無框眼鏡,鏡腿處還仔細裝了防滑硅膠墊。學霸特有的嚴謹和矜持,被他一開口的熱情打破:“來,我先帶你們參觀下?!?/p>

這是一處尚未完全啟用的新駐地,全新的智能化會議室、實驗室正在裝修,張雷話語間充滿迫不及待要在這里大干一場的勁頭。在一間掛著“張雷工作室”牌子的屋外,記者停下腳步?!肮ぷ魇沂切略O的,”張雷笑著說,“小‘火’一把讓外界更多了解了交警,我們的發揮空間也更大了?!?/p>

2008年從清華大學博士后工作站出站,張雷成為北京公安交管局事故鑒定中心的一名交警。選擇是對是錯?張雷有一份答卷:從事交通事故現場勘查15年多無一錯漏,主持和參加省部級以上科研課題7項,制定行業標準16項,獲國家科學技術進步獎二等獎1項。他懂痕跡、懂法醫、懂法律,在緊急現場,一個人就是一支隊伍。

2011年,在一次全國交管系統交流活動中,大家對張雷“博士后”的身份很感興趣,討論了一圈,發現只有當時的天津交管局局長正在做博士后,被認為將是繼張雷之后,交管系統內的“第二個博士后”。

“說實話,跟人交往,我真不喜歡提博士后,這頂帽子一戴,就有了距離感?!庇浾邉傉f到“博士后”,張雷就不自覺皺眉,“當然,我理解媒體宣傳,要有反差感嘛?!?/p>

張雷說,博士后出站后他選擇來交管局,非議特別多:“為了戶口?為了鐵飯碗?還是在科研圈混不下去了?估計沒有門子吧……”

妻子孫濤至今記得2008年那個夏天,在清華博士公寓7號樓前的小廣場,兩人坐在法國梧桐樹下,激烈討論了好幾次?!爱敃r的博士后遠沒有現在這么多,選擇余地很大。附近幾棟樓的博士后家屬們,都會互相打聽出站后的去向。有人為了孩子教育選擇高校,有人為了賺錢進了外企,還有去事業單位的……”

張雷和孫濤的兒子當時2歲。孫濤首先考慮到孩子:“如果他能留在高校,幼兒園、附小、附中,起碼孩子15歲之前的教育不需要太操心?!?/p>

“不止一個人勸,包括他的導師都覺得,他是做科研的好料子?!睂O濤現在跟《環球人物》記者說起這事,依舊情緒復雜,“但沒辦法,我們家這位就一個字——軸?!?/p>

說起來,張雷和交管工作緣分不淺。從吉林工業大學博士,到清華大學博士后,他的專業一直圍繞汽車工程。2005年之后的3年多時間里,他和導師一起作為專家,參與了北京公安交管局多起重大交通事故的現場勘查、責任認定工作。

結果,參加工作時,張雷就認準了交管局。別人建議他去高校,他有顧慮:“我就算拿個大課題,也獲了大獎,研究成果可能就鎖在柜子里,轉化不了?!比ネ馄?,他也不順心。當時汽車工業主要是合資模式,核心技術由外國公司控制。他覺得就算自己做出一些成績和突破,人家不見得采納,即使采納了,知識產權可能也給了外國人。

張雷跟北京公安交管局接觸比較多,了解到當時局里剛成立全國首個省級公安交通鑒定司法中心?!拔腋胱鲆恍嵤?,哪怕這份工作看起來很小,可一旦有突破,可能推動整個行業進步,這個領域就大有可為?!睆埨鬃罱K用一句掏心窩子的話說服了妻子:“人生就這么幾十年,我出站都30多歲了,如果60歲退休的話,能干多少年?為什么不能干我喜歡的事?”

張雷在清華大學工作時的留影。

“落差,剛參加工作時多少會有些吧?”記者試探著問。

“你指什么落差呢?”張雷滿臉認真。

“就是學的知識可能用不上?!?/p>

“不是用不上,是根本不夠用?!?/p>

在張雷看來,交警,尤其是事故鑒定科交警,被誤解太深?!氨绕穑ㄌ幚恚┬淌掳?,很多人覺得交通事故很low、很簡單。其實,刑事案往往有前因后果,可以推理,但交通案都是偶發的。且刑事案案發現場可以保留供反復偵查,交通事故不一樣,你說北京五環路上發生一起交通事故,為了鑒定,封路一個月,可能嗎?!”

交管局在有些人眼里“廟很小”,但做事故鑒定的門檻可不低。 張雷舉例,比如,一輛貨車正常行駛,旁邊一輛人力三輪車突然斜插著撞了上來,人死了,什么原因?經過檢查,三輪車的后軸斷了?!暗降资擒囕S先斷了然后引發事故,還是先發生了事故然后導致車軸斷裂?順序不同直接導致事故責任完全不同。這里就需要用到斷裂力學的知識?!痹俦热?,一輛汽車出了事故,車里4人無一幸存,而且被全部甩出車外后以“疊羅漢”的形式倒地?!熬烤拐l是司機?需要通過血跡形態進行分析,就要用到流體力學知識?!边@些都是張雷經手的真實案例。

空氣動力學、材料力學、工程力學、汽車理論、汽車構造、可靠性理論……張雷的知識儲備不僅全能派上用場,有時還捉襟見肘。法醫相關的醫學知識,道路交通法相關的法律知識,人、車、路、環境、管理等方方面面都要涉獵。他甚至會冒出重回學校攻讀法律專業的念頭,奈何時間不允許,“只能在實踐中通過案子惡補,哪兒不行就趕緊學”。

張雷和清華大學的專家們專門做過交通擁堵經濟損失評估。有一起車禍,北京五環路上三條車道被占了一條半,從早上7點案發,到下午6點才恢復通行?!霸斐啥嗌偕鐣洕鷵p失,你知道嗎?400萬元??!”數字擺在面前,人們才能理解“事故快清快處”的重要性。為提高效率,張雷從測繪照相技術中獲得靈感,帶領團隊研發設計了可以折疊、便于隨身攜帶的標尺。尺子放到路面痕跡附近,相機按角度拍完照片,借助他們開發的“道路交通事故快速處置系統”,就能自動生成痕跡數據和現場圖。之前要1小時的復勘工作,借助這套系統,10分鐘就搞定了。2011年,該項科研成果榮獲國家科學技術進步獎二等獎。

在另一起事故中,一輛英菲尼迪撞上前方等紅燈的菲亞特轎車后,又撞上了公交車,傷亡慘重。張雷根據監控錄像對車速進行鑒定,5個小時后得出鑒定結果:肇事車輛車速在110.6—121.7公里/小時,遠超時速70公里的限速。沒有人知道,5個小時里,張雷還用另外兩種方法佐證了結果,即車輛塑形變形法和輪胎印跡計算法?!八阋槐楹芸?,但我會至少重復做兩至三遍,且要有佐證?!?/p>

在此案的基礎上,張雷將鑒定方法進行固化,主持制定了公共安全行業標準《基于視頻圖像的車輛行駛速度技術鑒定》,并于2014年正式頒布實施,成為全國交通事故車速鑒定的主要方法。

就在這項“車速技術鑒定標準”頒布當年,張雷確診患了肺癌。

張雷整理出警時用的工具箱。

這一次得知丈夫突然“走紅”,孫濤第一反應是心里咯噔了一下,“那根弦突然繃緊了”。

張雷查出癌癥后,就像一個工作狂突然踩了剎車,治病、休養,整個人節奏放緩了幾年?!拔矣悬c害怕他站到聚光燈下,我太了解他了,為了對得起大家的關注,他又要把自己的發條擰得緊緊的?!睂O濤說。

那幾年的張雷,把一腔熱血和全部時間都用在了工作上。有一次,為了方便孩子上學,他們打算搬家。張雷在單位連著加班幾天,走的時候在原來的房子,回來時家已經搬走了。孫濤給他發了新家位置,他到了沒鑰匙,還得孫濤下樓幫他開門。

張雷不到40歲就得了癌癥,孫濤心里一直內疚?!拔易鳛槠拮記]有提醒他呀!該回家得回家,該休息得休息,對吧?但我那時一門心思覺得,他到交管局就是想干出些成績的。我既然選擇支持他去,他加班我就從沒攔過?!?/p>

不僅是妻子,那幾年,整個家都在“挺”張雷。張雷的岳父岳母幫忙帶孩子。有一次,張雷連著3個星期沒回家,老爺子著急了,發話:“孫濤,你帶著孩子去單位看看張雷,省得他擔心?!甭牭竭@話,孫濤哭笑不得,“不挑女婿的理,倒還幫他考慮”。

確診之前,張雷不是沒有感知,“有時會突然揪心地疼一下”?!爱敃r那種工作狀態,我自己也知道肯定會生病,但就是覺得,過去這段就好了?!?/p>

2014年7月15日,孫濤一直記得那個日子。兩人拿著CT報告,坐電梯上樓找醫生。孫濤的腿一直抖,眼淚嘩嘩地往外流。張雷攙著她安慰道:“沒事,不一定是呢?!笨蓪O濤心里清楚,診斷結果上壓根沒寫“疑似”,直接斷定是惡性。好在癌細胞沒有轉移,手術切掉1/3的肺,加上化療,張雷沒有性命之憂。

在張雷的家中,他給記者展示剛上幼兒園大班的女兒的繪畫作品,“這可不是照著畫的,是原創!”老父親的“小傲嬌”彌漫整個屋子。

張雷確診時,孫濤剛懷上二胎,最后孩子沒能保住。等張雷病好了,孫濤提出再要一個孩子,于是有了小女兒?,F在,張雷把所有的休息時間幾乎都給了女兒。孫濤也明顯看出了變化, “兒子上學時,幼兒園、小學、初中門朝哪開他都不知道”。

每年進入7月,張雷復查前后,家里氛圍就變了。所有人把焦慮揣在心里,表面上云淡風輕。孫濤去拿結果,“就像開獎一樣”?!搬t生每次都讓我轉告他,好好生活,然后才是好好工作,但他還是容易弄反?!?/p>

單位領導照顧張雷,不是緊急案子,不會喊他加班。有一次,一個棘手的案子,他連續熬了幾天幾夜。孫濤坐不住了,她聯系了張雷單位的領導,希望照顧下張雷的身體。張雷知道后,回家沖著孫濤劈頭蓋臉一頓批:“虧你還是黨員,怎么一點覺悟都沒有?你生活上有什么困難嗎?也沒有吧!怎么能直接干涉我的工作!”

想讓張雷停下來有點難,因為生病耽誤的工作,他都想補回來。他們研發的尺子和“快處系統”亟待更新?!拔也『没貋砗?,一問,負責系統的軟件公司經營不善,做不下去了??扇珖枚嗟胤竭€在問:電腦重裝了,系統卡頓了,能不能給升級一下……”還有他正在參與的自動駕駛相關的交規制定,都是等不了的事?!皶r間不夠用,就一件一件來?!?/p>

張雷的兒子正在讀高三,可遇到物理難題,從來不請教他的博士后老爸,“別人家的爸爸都是教授呢”。這次張雷小“火”一把后,兒子也開始重新審視他這個交警爸爸。父子倆促膝長談了一次。張雷說:“你考哪所大學并不重要,重要的是,你要給自己定位一下到底想干什么。喜歡攝影?那就去做,沒問題的?!?/p>

1974年生于河北石家莊市,本科就讀于河北工業大學,碩士和博士研究生畢業于吉林工業大學(后并入吉林大學)汽車工程學院,2008年從清華大學博士后工作站出站后選擇成為一名交警。

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