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凌躍極寒!
——東風日產ARIYA艾睿雅征戰純電動汽車(寒區)馬拉松賽

2024-03-01 00:18中汽傳媒設計邱洪濤
世界汽車 2024年1期
關鍵詞:賽程寒區續航

文/中汽傳媒 設計/邱洪濤

2023年12月20日,純電動汽車(寒區)馬拉松賽于遼寧沈陽正式開賽。大賽以市場銷量高、關注度高、熱門新車為基礎選擇車型,匯集了各大品牌的20余款純電車輛。參賽車輛從遼寧沈陽出發,橫跨極寒的東北三省,最終到達黑龍江哈爾濱,完成馬拉松式的長途駕駛,不僅考驗了新能源汽車的續航能力和性能表現,更是對車輛的安全性和穩定性的一次全面檢驗。大賽為新能源汽車行業提供了一個展示技術實力和產品性能的舞臺,同時也促進了新能源汽車在東北地區的推廣和應用。

本次大賽全程超550km,全面考核了車輛在寒區的充電、續航、駕控等用車痛點。除了小組總冠軍外,大賽還設置了最速升溫效率獎、低溫快充速度獎、低溫充電速率挑戰等多個科目,可以為消費者直觀呈現參賽車輛在某一方面的性能表現。賽程中,東風日產ARIYA艾睿雅以僅充電兩次,7h6min42s的成績斬獲緊湊型SUV組冠軍,在全國最低溫的東北地區,ARIYA艾睿雅尚能有如此表現,充分證明了其強悍的綜合實力。

冬季新能源車輛的續航里程是消費者最為關注的車輛表現之一,尤其是東北地區,動輒-20℃、-30℃的低溫環境,幾乎能夠讓純電車輛的續航里程打對折。而東風日產ARIYA艾睿雅搭載的是一塊90kWh的大容量、高密度液態三元鋰電池,能在低溫環境表現更出色,有效放出更多電量,CLTC純電續航最高可以達到623km,并且其行車電腦能夠基于大數據進行智能測算,根據前段駕駛路程的能量消耗比率,準確地計算出剩余的續航里程,避免出現駕駛過程中剩余續航里程陡降的情況,幫助用戶精準合理地進行出行及充電規劃。

在綜合車輛續航、動力性能、駕駛及充電策略等考核要素的馬拉松正賽階段,東風日產ARIYA艾睿雅發揮出眾,憑借其優異的電池熱管理系統,充分發揮電池的加熱性能;以更符合車內人員需求的方式,在保障車內在18℃以上的合適溫度情況下,最終以7h6min42s的成績順利完成了超長賽程,位列緊湊型SUV小組第一名。ARIYA艾睿雅搭載了日產研發的電勵磁同步電機,很好地融合永磁同步電機和交流異步電機的長處,能夠兼顧高性能及高效率。本次參賽車型采用單電機兩輪驅動版本,相對于峰值綜合功率290kW和峰值綜合轉矩600N·m的四驅版本,動力同樣強勁,加速過程十分絲滑,在賽程中遇到陡坡、濕滑及非鋪裝路面時,都能夠憑借強悍動力輸出,一舉通過該路段,為最終成績的獲得打下了良好基礎。在消費者極為關注的冬季戶外充能過程中,ARIYA艾睿雅依舊保持了領先同級的優勢,在指定地點快速完成了補能,全程僅補能2次,共計耗時1h26min,位列小組第一。其配備的集成液態熱管理系統,能夠確保每一片電芯時刻處于最佳的溫度區間,無論是充電放電都能保證超高效率,即便在東北地區的低溫環境下也有上佳的表現。

隨著新能源時代的來臨,東風日產也走上了戰略轉型的必經之路,而東風日產ARIYA艾睿雅就是這場變革的首款大作,它融合了日產最新的產品設計、技術進步和戰略布局,通過其可靠的安全配置、出色的續航和舒適的駕乘體驗,為日產在國內的純電汽車市場開辟了全新的賽道。在本次大賽中,ARIYA艾睿雅以出眾的發揮,摘獲了專屬自己的榮耀。接下來,面對日益激烈的新能源車型市場競爭,我們期待能看到它更矚目的表現。

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