安徽省謀劃實施40 個水運項目總投資近600 億元

近年來，安徽省加快構建現代綜合交通運輸體系，著力推進“水運安徽”建設，奮力打造“黃金水道上的硬核強港”。截至2022 年年底，安徽省內河航道通航里程5 775 公里，四級及以上干線航道共1 831 公里，通江達海水運大通道基本形成。安徽港口共有生產性泊位844 個，其中萬噸級及以上泊位16 個，擁有營運船舶2.45 萬艘、5 584 萬凈載重噸，內河船員16.9萬人，占全國內河船員的16.8%。2023 年1—11 月安徽省完成港口貨物吞吐量6.13 億噸、集裝箱吞吐量227.78 萬標箱，水運外貿吞吐量1 642.79 萬噸，水路貨運量占綜合交通運輸比重的35.59%，集裝箱鐵水（海）聯運完成26 萬標箱，同比增長30%。

2023 年9 月16 日，航道總里程354.9 公里的江淮運河全線開啟試運行，可通航2 000 噸級船舶。江淮運河與上游沙潁河、下游蕪申運河、菜子湖航道等連通，構成縱貫豫皖蘇三省、平行于京杭大運河的我國第二條南北水運大通道。下一步，安徽省將牢固樹立“向海而興、借船出?！钡拈_放意識，放大優勢、補齊短板，持續加大水運設施建設力度，謀劃實施40 個總投資近600 億元水運項目，加快建設安全、便捷、高效、綠色的現代水運體系，加快建設“水運安徽”，推動安徽省水運高質量發展。