穿甲彈
- 陸戰之王的利劍
——淺析穿甲彈發展史
的諸多彈種中，穿甲彈主要擔負反坦克任務，因此穿甲彈的性能優劣作為衡量一款坦克甲彈對抗能力的重要指標與坦克的技戰術水平直接掛鉤。作為主要的反坦克手段，穿甲彈在百年發展歷程中經歷了哪些變化，其衍生出哪些變種彈藥，未來發展前景如何，這些都值得關注。過去：全口徑穿甲彈大戰立功勛19 世紀下半葉，穿甲彈首次投入應用，但并非應用在坦克上，而是裝備在軍艦上。一戰后，隨著坦克的大規模運用，用于反坦克作戰的穿甲彈才被大規模列裝。早期穿甲彈使用高強度金屬制成，利用動能將裝甲擊
軍事文摘 2023年21期2023-11-18
- 一種鋼-鋁金屬間隙裝甲抗小口徑穿甲彈的性能研究
試驗研究了卵頭穿甲彈侵徹鋁合金材料的單層靶板和多層靶板的毀傷機理。Zhou等[6]通過鈍頭彈侵徹鋼靶的試驗研究,發現當鈍頭彈正撞擊靶板時,雙層鋼靶抗穿甲彈侵徹的能力優于相同厚度的單層鋼靶。鄧云飛等[7]通過輕氣炮裝置開展了直徑12.6 mm卵形彈侵徹雙層靶板實驗,研究了靶板的分層和間隙對雙層靶板的失效模式以及抗侵徹性能的影響。Marom等[8]在試驗的基礎上對平頭彈侵徹多層靶進行了理論模型分析,最后得到了平頭彈侵徹接觸式多層靶的彈道極限。Liang等[9]
兵器裝備工程學報 2023年10期2023-11-13
- 線性聚能戰斗部對穿甲彈毀傷效應數值模擬
的打擊,但脫殼穿甲彈依靠自身高速動能可以擊穿裝甲車輛,對裝甲車輛產生極大的威脅。近年來,出現了一種利用線性爆炸成型侵徹體(LEFP)對來襲目標進行攔截毀傷的防護手段。具有速度高、質量大,與目標為線與面、時與空二維交匯的特點[1]。在爆轟產物的作用下翻轉,形成在對稱面方向具有一定長度的線性爆炸成型侵徹體[2]。在傳統線性聚能裝藥的基礎上,通過改變裝藥結構和藥型罩形狀[3],將常規爆炸成型彈丸與線性聚能裝藥技術相結合,克服了線性射流最佳炸高小和軸對稱EFP命中
彈箭與制導學報 2023年1期2023-04-20
- 為何英國堅持向烏提供貧鈾彈
烏克蘭提供貧鈾穿甲彈的消息震驚了全球。對于這種臭名昭著的武器，外界早有定論：它對于環境和人體健康都會造成嚴重傷害。那么英國為何還要堅持向烏克蘭提供貧鈾穿甲彈呢？貧鈾穿甲彈的確有優勢美國“全球安全”網站介紹說，貧鈾穿甲彈的名稱，實際來自其構成材料。天然鈾主要由鈾238和鈾235等放射性元素組成，其中可以用于核反應堆的是含量極低的鈾2350因此在用天然鈾制造核燃料的過程中，主要是通過加工、提純、濃縮，把鈾235含量比例提高，而提煉出“有用成分”后剩下的這些鈾材
環球時報 2023-03-232023-03-23
- 脫殼穿甲彈毀傷效應試驗研究
)1 引言脫殼穿甲彈是20世紀70年代以后發展起來的一種性能優良的穿甲彈，具有初速高、彈道低伸、飛行時間短、命中精度高、侵徹威力大等特點，是目前最主要的反甲彈藥[1]。依穩定方式分為旋轉穩定和尾翼穩定兩大類，其主要是依靠動能以碰擊方式來攔截毀傷武裝直升機、巡航導彈等空中目標以及地面輕型裝甲車輛等有生力量。脫殼彈穿甲主要由飛行彈體(彈芯和風帽)和彈托兩大部分組成，飛行過程中，彈托會自動脫落，使彈芯獲得良好的外彈道性能，彈芯在擊中目標時，可以依靠動能擊穿裝甲造
兵器裝備工程學報 2023年2期2023-03-02
- 組合式LEFP干擾桿式穿甲彈的數值模擬研究
毀傷元主動攔截穿甲彈具有廣泛的應用前景。李兵等研究了LEFP作為毀傷元對穿甲彈和帶殼裝藥的攔截分析；聶鵬松等對不同攔截角度、不同藥型罩錐角下的LEFP干擾桿式穿甲彈進行了數值模擬研究；方維鳳等討論了炸高對LEFP侵徹性能的影響。為了增強LEFP對穿甲彈的干擾作用，提出一種組合式LEFP，通過多個裝藥結構并排放置，一次性產生多個毀傷元，與單一LEFP相比交匯面積更大，可以對穿甲彈造成更大的毀傷效果，更多的質量和動能損失，直接影響穿甲彈的侵徹能力，從而減少穿甲
彈箭與制導學報 2022年2期2022-06-06
- 桿式穿甲彈對多層間隔薄板橫向破壞效應的研究
少的武器。桿式穿甲彈的存速能力強，著靶比動能大。與旋轉穩定脫殼穿甲彈相比，其穿甲厚度一般高出20%～30%。桿式穿甲彈可有效擊穿導彈戰斗部殼體和武裝直升機裝甲，對硬目標和半硬目標具有優異的縱向侵徹破壞特征，但由于橫向破壞特征有限，導致裝甲后毀傷效果不夠理想。近些年，關于穿甲彈的破壞效能研究逐步從提高著靶速度、增加鎢芯長徑比向擴大終點效應發展，出現了易碎脫殼穿甲彈和含能破片。易碎鎢芯在穿過目標裝甲后產生相當于鎢芯質量30%～40%的碎塊，在離心力作用下，形成
彈箭與制導學報 2022年1期2022-04-01
- 小口徑穿甲彈防空反導技術現狀與發展
守門員”角色。穿甲彈作為小口徑火力系統的主要彈藥之一，其突出的特點是初速高、存速能力強、抗電子干擾能力強，憑借高射速和高精度在目標運動軌跡上形成攔截彈幕。本文從脫殼方式、彈芯材料和結構以及毀傷效能三方面著手對國內外近年來防空反導用脫殼穿甲彈的研究現狀和技術特點進行了總結，并對其未來發展趨勢提出了看法。2 脫殼方式脫殼穿甲彈由飛行彈體、彈托和發射組件構成，彈托在膛內起定心和傳遞火藥燃氣推力作用，在彈丸出炮口后自行迅速脫落，這個過程稱為彈托分離，簡稱脫殼。防空
兵器裝備工程學報 2021年12期2022-01-11
- 基于高速供彈過程的桿式穿甲彈沖擊力仿真分析
導引肋板與桿式穿甲彈之間的沖擊將對穿甲彈的結構產生一定影響，進而對其內彈道、外彈道以及毀傷效能造成一定的影響。國內學者對艦炮彈鼓和彈鏈等供彈機構展開了研究[2-5]，王鋼等針對彈鼓儲彈和單線揚彈過程，分析了動力學特性[6]。筆者主要討論高速供彈過程中導引肋板與桿式穿甲彈之間的沖擊問題，對供彈機進行運動學分析，并利用LS-DYNA顯式動力有限元仿真軟件對高速供彈過程中導引肋板與桿式穿甲彈之間以及桿式穿甲彈各零部件之間的沖擊過程進行數值仿真，分析供彈過程中沖擊
火炮發射與控制學報 2021年4期2021-12-20
- 玻璃纖維復合裝甲抗侵徹性能數值模擬
采用球頭長桿式穿甲彈[7],其長度為67.05 mm,直徑為6.3 mm,長徑比為10.6。穿甲彈材料為鎢合金,密度為17.6 g/cm3,頭部呈半球形,質量為36.2 g,結構如圖2所示。圖2 球頭長桿式穿甲彈結構尺寸使用LS-DYNA軟件進行有限元仿真,仿真穿甲彈侵徹玻璃纖維復合裝甲的過程。首先利用三維建模軟件UG建立幾何模型,再運用前處理軟件Hypermesh劃分模型網格。穿甲彈和玻璃纖維復合裝甲部分是三維拉格朗日網格建模,網格單元之間采用拉格朗日算
彈道學報 2021年3期2021-10-08
- N形裝甲板抗穿甲彈侵徹性能數值模擬
強[3]進行了穿甲彈侵徹不同傾角均質高強鋼板的彈道試驗，結果發現，鋼板放置角度的不同導致其抗彈效果不同。黃雪峰等[4]通過數值模擬研究發現，隨著鋼板放置角度增大，穿甲彈內部結構件應力增大，容易發生變形和失效。Rosenberg等[5]通過穿甲彈和長桿彈侵徹斜板的試驗和仿真發現，斜置裝甲鋼板憑借材料本身的高強度和對彈丸的不對稱作用力，可有效地使彈丸減速、偏轉和破碎。Paris等[6]對14.5 mm穿甲彈侵徹不同傾角和厚度裝甲鋼板的過程進行了研究，發現鋼芯的
振動與沖擊 2021年16期2021-09-27
- 侵徹效應混凝土靶HJC本構模型研究
進行數值模擬對穿甲彈侵徹厚混凝土靶有重要意義?；炷罤JC本構模型包括基本的力學參數、強度參數、壓力常數、損傷參數共19個和2個軟件常數。陳星明等[5]采用數值模擬方法進行HJC 本構模型抗侵徹性能的參數敏感性研究，通過多次修改數值模擬得出 HJC 模型的抗侵徹敏感參數，并對其不合理進行調整。汪衡等[6]為了獲得該模型參數對侵徹毀傷效應影響的靈敏度，分類給定參數的調試范圍得到對侵徹效應的余速影響較大的參數，確定一組較為合理的基準參數。任根茂等[7]基于普通
中國測試 2021年7期2021-09-10
- ERA對長桿穿甲彈減速作用的數值模擬
]。由于長桿式穿甲彈具有穿透能力強、精度高和毀傷后效好等優良特點，目前已成為反坦克、反裝甲的有效打擊手段。長桿式穿甲彈一般選用鎢合金作為彈芯材料，國內外均對其破壞機理進行了深入研究[3-5]。裝甲的防護能力是坦克賴以生存和保證持續作戰能力的主要指標之一，自坦克誕生以來各國從未停止過對坦克裝甲的研發，爆炸反應裝甲( Explosive Reactive Armor,ERA)是位于主裝甲外面，其基本結構是上下兩層鋼靶板中間夾著鈍感炸藥，最先與攻擊武器接觸，依靠
爆破 2021年2期2021-06-24
- 半穿甲彈侵爆復合防護結構仿真分析
10094)半穿甲彈包括穿甲爆破彈和穿甲燃燒彈，其中穿爆彈被廣泛應用于軍事打擊中，典型的半穿甲彈戰斗部有美國的“捕鯨叉”、法國的“飛魚”、德國的“鸕鶿”以及挪威的“企鵝”等。穿爆彈依靠自身動能侵徹到目標中后由彈底引信起爆裝藥，通過爆炸產生的氣體產物和殼體破片以及壓縮周圍氣體介質產生的沖擊波對目標進行毀傷。半穿甲彈經常被用來打擊機場跑道、水面艦艇、導彈發射井防護結構等。復合防護結構是一種可以抵抗殺傷性武器破壞的工程結構，常被應用于地下工事出入口的防護門和導彈
兵器裝備工程學報 2020年11期2020-12-16
- 超級利器
程剛穿甲彈，顧名思義就是能穿透裝甲的炮彈。在戰場上，戰士們面對裝甲車船，要穿透它們、摧毀它們，可不是件容易的事兒。于是，穿甲彈就誕生了。擅長強拱和硬鉆的穿甲彈穿甲彈是一種典型的動能彈，靠速度和能量取勝。它們的彈體和頭部通常采用鋼合金、特殊合金等，其硬度比裝甲車、坦克的裝甲強度要高多了，再加上它們初速極高，接觸到目標后，靠著強拱和硬鉆，高速旋轉很快穿透目標，以達到破壞裝甲的目的。穿甲彈最大的特點是強大的穿透能力。這種能力得益于3個條件：初速非?？?、直射距離大
軍事文摘·科學少年 2020年11期2020-11-23
- 半穿甲彈侵徹爆炸綜合毀傷純鋼靶的數值仿真研究
10094)半穿甲彈包括穿甲爆破彈和穿甲燃燒彈，其中穿爆彈被廣泛應用于軍事打擊中，典型的半穿甲彈戰斗部有美國的“捕鯨叉”、法國的“飛魚”、德國的“鸕鶿”以及挪威的“企鵝”等。穿爆彈依靠自身動能侵徹到目標中后由彈底引信起爆裝藥，通過爆炸產生的氣體產物和殼體破片以及壓縮周圍氣體介質產生的沖擊波對目標進行毀傷。半穿甲彈經常被用來打擊機場跑道、水面艦艇、導彈發射井防護結構等。其中，軋制鋼板作為典型的防護結構，具有良好的承載能力、可加工性及價格低廉，被廣泛的用于防護
兵器裝備工程學報 2020年5期2020-06-07
- 穿甲彈對目標坦克穿甲能力仿真研究
利的關鍵。由于穿甲彈能夠實現遠距離打擊目標，并且具有命中精度高，穿甲性能好等特點［1］，所以長久以來都是陸地戰爭中不可或缺的技術裝備。坦克有3 個主要特征：機動性、火力和防護性能［2］。從攻擊者的角度看，其防護性能是摧毀它的最大障礙，穿甲彈對裝甲目標毀傷特征量主要包括擊穿概率以及穿透后對內部人員、機器、設備和其他要害部件的損傷。因此，對彈丸穿甲能力的研究是很重要的一個環節，引起了國內學者的廣泛關注。趙強［3］以12.7 mm 鎢芯脫殼穿甲彈為例，從彈丸自身
火力與指揮控制 2020年2期2020-04-02
- 穿甲彈對反艦導彈毀傷效應研究
4)0 引 言穿甲彈有著體積小、動能大、穿透力強、精度高等特點，被廣泛應用于世界各國先進的近程反導艦炮武器中，如“密集陣”、“守門員”、“海上衛士”均采用穿甲彈[1]。這些近程反導艦炮武器的攔截近界一般能到500 m 左右，承擔著水面艦艇末端反導的重要使命，必須對反艦導彈達到“一中即毀”的效果。穿甲彈在與反艦導彈相互作用時，以直接碰撞的形式與反艦導彈相遇，而且，近程反導艦炮武器以對本艦近距離來襲導彈攔截為目的，穿甲彈與反艦導彈相遇時往往是命中反艦導彈彈體頭
艦船科學技術 2019年12期2020-01-14
- 尾翼穩定脫殼穿甲彈含能金屬基材料彈芯技術研究
輝尾翼穩定脫殼穿甲彈含能金屬基材料彈芯技術研究劉艷君，肖貴林，賈寓詞，李 航，黃仁輝(湖南云箭集團有限公司，湖南 長沙，410100)以尾翼穩定脫殼穿甲彈（APFSDS）的彈芯為研究對象，開展了含能金屬基材料特性研究和綜合毀傷能力的試驗研究。試驗結果表明：控制含能金屬基材料抗拉強度為900~1 000MPa，延伸率控制為7.8%~10%，既能保證在炮管內發射強度要求，又具有良好的易碎性能；含能金屬基材料彈芯的綜合毀傷能力明顯優于傳統的93W合金彈芯，通過穿
火工品 2019年5期2020-01-03
- 不敏感彈藥槍擊試驗用彈國內外對比分析*
mm口徑M2穿甲彈對試樣進行連續3次射擊,用于模擬彈藥在儲運和戰備狀態下受到輕武器攻擊的反應程度。該槍彈的撞擊速度為(850±20) m/s、射速為(600±50) 發/min,要求發射間隔為(80±40) ms[1]。國內槍擊試驗均采用國產12.7 mm口徑的穿甲燃燒槍彈[2-8],但是未見有考慮國產12.7 mm穿甲燃燒槍彈與美國M2穿甲彈在結構方面的差異及其對槍擊試驗結果的影響。針對此問題,文中采用ANSYS/LS-DYNA商業仿真軟件分別對國產1
彈箭與制導學報 2019年4期2019-12-28
- 分段式穿甲彈侵徹效能分析
有效地降低桿式穿甲彈的侵徹威力，使得穿甲彈的穿甲威力降低16%～67%.1969年，Held在實驗時發現用兩塊金屬板中間夾一層炸藥的“三明治”結構，能有效降低穿甲彈和聚能射流對其侵徹的能力，這也是最初的爆炸反應裝甲。之后的各種新型爆炸反應裝甲也是在其結構基礎上的改進和發展。最典型的“三明治”結構的爆炸反應裝甲，它一般將2～3 mm的鈍感炸藥層夾在1～3 mm的鋼板中組成爆炸塊。當穿甲彈擊中反應裝甲時會引爆炸藥，產生的高壓爆轟產物推動前后蓋板向相反方向運動，
火炮發射與控制學報 2019年4期2019-12-26
- 復合裝甲材料厚度比對其抗侵徹性能影響研究*
多變[1]，而穿甲彈的侵徹能力很強，是目前對主戰坦克最具有威脅性的侵徹體之一。因此，多年來裝甲設計者希望找到能夠使穿甲彈侵徹能力降低的防護手段。目前，在裝甲防護中采用較多的防護手段是在裝甲表面增加其他結構，如反應裝甲和復合裝甲等。為研究復合裝甲材料厚度比對其抗侵徹性能的影響，基于ANSYS/LS-DYNA軟件良好的性能及長桿彈穿甲理論，研究復合裝甲三層材料厚度比對桿式穿甲彈侵徹性能的影響。1 桿式穿甲彈侵徹厚度比為5∶3∶1的復合裝甲數值模擬分析陶瓷作為一
彈箭與制導學報 2019年3期2019-11-13
- 快速拼裝式防爆墻抗侵徹爆炸試驗
特別是在槍彈、穿甲彈和殺爆彈打擊下,能夠迅速構筑的快速拼裝式防爆墻的抗侵徹爆炸試驗研究還從未見報到。本文介紹了對快速拼裝式防爆墻進行野外現場槍擊、炮擊侵徹的試驗過程,以及快速拼裝式防爆墻抗侵徹爆炸性能的研究成果。1 試驗概況1.1 試驗設計為了研究快速拼裝式防爆墻抗槍彈、穿甲彈和殺爆彈的抗侵徹爆炸性能,進行了槍擊試驗和炮擊試驗,分別利用5.8、7.62、12.7 mm鋼芯槍彈,30 mm脫殼穿甲彈以及PL96-122殺爆彈對防爆墻進行近距離實彈打擊,直接檢
工程爆破 2019年5期2019-11-12
- 央視公布99A主戰坦克先進性能
周知中國的主力穿甲彈是鎢合金穿甲彈，除此之外，中國還有特種合金穿甲彈。 中國的99A坦克是世界上綜合實力最強大的坦克之一，信息化、體系化能力堪比美制M1A2SEP坦克，正面防護能力是世界上最強的，防護水平相當于一米厚的均質裝甲?；鹆σ彩峭瑯雍軓姶?，99A坦克裝備的新型125毫米口徑滑膛炮威力非常強，因為采用了新材料制造，無論是壽命還是耐高溫性能都提高了一大截，初速也比99式坦克裝備的125毫米滑膛炮提高了20%，這意味著99A坦克的滑膛炮打相同的穿甲彈，威
文萃報·周二版 2019年39期2019-09-10
- 典型小口徑高炮彈藥反導毀傷效能評估*
35 mm集束穿甲彈和35 mm彈道修正彈,其中AHEAD彈和集束穿甲彈比直接命中的炮彈具有更高的命中概率[2]?；贏HEAD彈的工作原理和開艙后子彈分布規律及速度特征[3]，由集束穿甲彈總體技術研究[4]和脫殼穿甲彈毀傷基本原理可知,相較于傳統的脫殼穿甲彈,AHEAD彈具有較高的命中概率,但產生的破片子彈的動能,不足以引爆導彈目標的戰斗部;集束動能穿甲彈產生的彈幕相較于AHEAD彈的彈幕較小,但每個子彈的動能都足以引爆戰斗部。文中以雙35小口徑高炮為背
彈箭與制導學報 2019年6期2019-06-24
- 不僅是擊穿10層鋼板
國產105mm穿甲彈的威力。這種炮彈擊穿10層鋼板，通過高速攝影、慢鏡頭回放，場面十分震撼。然而，為什么穿甲彈可以穿透這樣多的鋼板，畫面中又有那些穿甲彈技術的細節值得軍迷仔細品讀。請看本文。矛與盾對抗中的發展歷程從理論上說，對裝甲目標的殺傷手段分為動能殺傷的“穿甲彈”與“化學能”聚能裝藥戰斗部的“破甲彈”。而前者在矛與盾的對抗中是最悠久的。它靠“彈”的巨大的動能來撞擊目標造成穿透、毀傷。穿甲彈的發展歷程，大概經歷了從最初的尖頭穿甲彈到“被帽穿甲彈”，歷經結
兵器 2018年10期2018-10-21
- 有溫暖有震撼 有生活有尖端 《加油！向未來》第三季首播贏關注
比好萊塢大片的穿甲彈射擊實驗，新一季《加油！向未來》以“驚心動魄”的全新實驗吸引了廣泛關注。無殼孵化小雞成為吉祥物據了解，在節目開播前，《加油！向未來》即在官方微平臺和央視新聞同步放出“無殼孵化小雞連續成長”記錄視頻，吸引了近6000萬網友的關注。作為中國首例無殼孵化的小雞，“小茶缸”脫離母體頑強生長，真切的體現了生命誕生的美好，被網友親切地稱為“史上最強求生欲”的小雞。節目中，“小茶缸”被請到了節目現場，生機勃勃的樣子不僅使現場觀眾深受感動，也讓撒貝寧和
北京廣播電視報 2018年34期2018-09-29
- LEFP切割桿式穿甲彈的數值模擬研究
片對射流和動能穿甲彈進行干擾，降低對坦克主裝甲的毀傷威力。利用圓缺型藥型罩壓合形成的線性爆炸成型侵徹體(LEFP)，能夠有效地對桿式穿甲彈進行切割干擾。形成LEFP的藥型罩與形成EFP的藥型罩橫截面相同，但其縱向延伸的結構在線性聚能裝藥作用下形成類似“刀”狀的LEFP，也稱為線性自鍛破片。目前，國內一些學者進行了相關研究，李歌、李小笠等[1-2]對線性自鍛破片干擾桿式穿甲彈進行了研究；李勇等[3]對多段線性聚能裝藥干擾桿式穿甲彈進行了試驗研究；黃正祥等[4
火炮發射與控制學報 2018年2期2018-06-22
- LEFP對桿式穿甲彈干擾的數值模擬
元，在攔截桿式穿甲彈方面[6]發揮重要作用。李兵等[7]研究了LEFP作為攔截系統中反導毀傷元的可行性；沈磊等[8]采用模擬方法對LEFP在主動防護系統中的發射時刻和攔截概率問題進行了研究；李勇[9]對線性聚能裝藥干擾穿甲彈的過程進行了模擬。但目前還未見有關LEFP攔截桿式穿甲彈干擾效果影響因素方面的報道。本研究采用ANSYS/LS-DYNA軟件對LEFP以不同角度、不同錐角藥型罩和不同藥型罩壁厚對桿式穿甲彈的攔截過程以及攔截后穿甲彈對后效靶板的侵徹過程進
火炸藥學報 2018年1期2018-04-19
- 中國制造
炮塔主裝甲防御穿甲彈的能力，已經達到等同于約700毫米厚度鋼裝甲的防御力，防破甲彈的能力達到1000毫米左右。為了進一步提升坦克的防護能力，設計人員還在VT-4型主戰坦克的炮塔正面和車體正面，加裝了新型FY4型雙防爆反應裝甲。經過這樣處理，炮塔正面對穿甲彈的防御能力等同于約1000毫米厚度鋼裝甲的防御力，對破甲彈的防御能力可達1300毫米左右。這樣的防御能力基本上與美國的M1A2型主戰坦克、俄羅斯的T-90AM型主戰坦克不相上下。而且我國的VT-4型主戰坦
中學科技 2017年12期2018-01-22
- 陸戰之王——99A式坦克
了尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈、榴彈三種彈種。由于坦克需要面對敵方坦克，所以穿甲彈的作用尤為重要。99A主戰坦克在使用三期鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈時，2000米距離可擊穿700mm的勻質裝甲；使用特種合金穿甲彈（貧鈾穿甲彈）時，2000米距離可擊穿750mm的勻質裝甲。而美國最先進的貧鈾穿甲彈2000米距離可擊穿750mm的勻質裝甲，水平基本相同。除此之外，99A主戰坦克配備了先進的“上反穩像”火控系統，該系統可以保證坦克的行進間開火能力，坦克在行進時，炮口
大眾科學 2017年9期2017-10-20
- 淺析工業設計中的藝術表現
規律。關鍵詞：穿甲彈；傳熱；燃氣溫度；對流換熱系數；發射過程根據專家的研究，產品附加值的提高需要依靠科技進步、工業設計以及營銷組合。一個有趣的試驗表明，每增加工業設計成本，就會帶來巨大的回報。因此根據全球知名工業企業的營銷情況來看，在產品設計中，由于投入工業設計而產生的銷售額占到了總額的51%，而技術和設備只有12%。隨著技術手段和生產條件的不斷進步，企業間在技術和設備上的差異開始不斷縮小，并使其難以僅僅依靠技術和生產條件的優勢來獲得競爭力。因此，工業設計
科技風 2017年2期2017-07-10
- 某型坦克炮常規彈藥高原環境下打擊效能試驗
使用的主要彈種穿甲彈和殺傷爆破彈在高海拔條件下的外彈道狀態，將平原地區與高原地區的測試數據進行了對比計算，對該型坦克炮配備的穿甲彈和殺傷爆破彈在高海拔條件下的打擊效能加以分析和評估，為其在高原環境下作戰和使用的打擊效能提供參考依據。坦克炮，高原適應性，穿甲威力，打擊效能0 引言近年來，隨著我國周邊環境安全形勢的變化，我軍現役和新研的裝甲武器裝備適應我國全境作戰的需求日益突顯，立足現有武器裝備打贏現代化戰爭的戰法和技術研究越來越受到重視，武器彈藥打擊效能一直
火力與指揮控制 2017年5期2017-06-19
- 穿甲彈發射過程尾翼傳熱計算
摘 要：本文對穿甲彈的尾翼進行建模，通過對含能火藥燃燒后形成燃氣的研究與分析，對火藥燃氣的溫度和傳熱系數進行理論計算，通過數據處理得到燃氣溫度與對流換熱系數的變化曲線，進而進行計算，最終得到穿甲彈尾翼在發射過程中的溫度變化。研究結果對穿甲彈的熱結構布置具有指導意義。關鍵詞：穿甲彈；傳熱；燃氣溫度；對流換熱系數；發射過程穿甲彈發射過程中，含能火藥迅速燃燒釋放大量高溫高壓燃氣，對穿甲彈形成迅速加熱，溫度升高將造成材料力學性能下降。本文以某穿甲彈為背景，分析其熱
科技風 2017年1期2017-06-11
- 脫殼彈穿甲后效及引燃性能的試驗研究
燃；模擬靶脫殼穿甲彈是20世紀70年代以后發展起來的一種性能優良的穿甲彈，具有初速高、彈道低伸、飛行時間短、命中精度高、侵徹威力大等特點，是目前最主要的反甲彈藥[1]。為了應對空中武裝力量的發展(航空油箱)，國內外對穿甲引燃的研究愈加重視[2-7]。國內主要有李婷婷、袁慎坡等人對Ni-Fe-Al化合物作為黏結劑的易碎材料進行了研究[8-9]。趙紅梅、胡興軍等采用粉末注射成形工藝，減小材料的變形，使材料性能有了大幅提高[10-11]。李林慶從易碎材料特性和終
兵器裝備工程學報 2017年1期2017-02-09
- 基于ANSYS/LS_DYNA軟件的脫殼穿甲彈膛內發射過程仿真方法
NA軟件的脫殼穿甲彈膛內發射過程仿真方法宋旭輝，曹紅松，郭向向(中北大學 機電工程學院，太原 030051)反導用脫殼穿甲彈由于口徑較小，在發射過程中膛壓較高，容易出現彈托變形損壞等故障。為了研究其在膛內的動態力學特性，基于ANSYS/LS_DYNA軟件，采用有限元方法分別建立了靜、動力學仿真模型，針對不同的網格尺寸、約束方式等進行了仿真研究，利用試驗結果對所得靜、動力學仿真計算結果進行了驗證。結果表明：網格尺寸在0.15 cm時仿真結果已經開始收斂，設置
兵器裝備工程學報 2017年1期2017-02-09
- 淺析基于發射裝藥技術來提高穿甲彈初速
其主要的彈藥為穿甲彈，這種穿甲彈能夠對坦克造成較強的穿透性，從而實現對敵人坦克的打擊，而在最新的研究數據中表明，目前大部分的穿甲彈已經無法實現對現代坦克的裝甲穿透效果，像美國和俄羅斯的陸地坦克，其已經能夠抵擋住當前世界上大部分的穿甲彈攻擊，從而保證自身的安全，在戰爭期間，這種坦克投入戰爭中會對整個戰爭的局勢造成非常大的影響。2 改良發射裝藥技術，提高穿甲彈初始速度在現代武器發展中，其對裝甲武器的防護提出了新的要求，這使得傳統的穿甲彈很難實現對裝甲武器的穿透
裝備制造技術 2017年12期2017-01-19
- 俄羅斯為“艦隊”坦克研制能夠攔截脫殼穿甲彈的主動防護系統
鈾/鎢合金脫殼穿甲彈，并且在今年完成了該系統的首次攔截試驗。該主動防護系統原來可以攔截反坦克榴彈及火箭彈，盡管攔截脫殼穿甲彈一度被視為不可能，但是該系統經過KBP儀器設計局的改進后已經可以攔截脫殼穿甲彈，該系統的主要改進包括：負責攔截目標的計算機算法，開發出復雜的防御機制。它使用主動相控陣雷達以及UV紅外探測器來識別和追蹤來襲彈藥，使用迷你型迫彈系統，利用破片彈藥來攔截和摧毀飛行中的來襲威脅。除此之外，俄羅斯還為“艦隊”坦克開發軟殺傷的防護系統，如獨特的煙
現代兵器 2016年11期2016-11-23
- 依然不可缺少的破甲彈
。尾翼穩定脫殼穿甲彈逐漸替代了旋轉穩定脫殼穿甲彈，成為了坦克主炮彈藥的首選。從此穿甲彈便開始在更強、更快的道路上一路狂奔，穿甲彈的威力越來越大，彈道越來越低伸，直射距離越來越遠。在穿甲彈崛起的同時，破甲彈發展卻開始慢慢力不從心。反應裝甲、復合裝甲、間隔裝甲，無論哪個都有可能讓破甲彈的威力化為烏有。在這種情況下，設計師們又想出了一些新的辦法來提高破甲彈的威力，諸如采用雙錐度藥罩、材料更大的貧鈾藥罩等等。然而受到彈長和口徑的限制，這些辦法并沒有扭轉破甲彈衰敗的
兵器 2016年10期2016-09-26
- 鋼管約束混凝土抗多發打擊試驗*
了12.7mm穿甲彈多發打擊鋼管約束混凝土厚靶試驗，得到靶的損傷模式和侵徹深度，并建立重復打擊侵徹深度預測公式。結果表明：厚度為300mm的小直徑鋼管約束混凝土靶能夠有效防御3發12.7mm穿甲彈的重復打擊，第二、第三發較前一發侵徹深度的增幅分別小于20%和10%；重復打擊侵徹深度預測公式與試驗吻合較好。研究結果可為鋼管約束混凝土防槍彈結構和遮彈層結構的研究提供參考。關鍵詞：約束混凝土；侵徹試驗；多發打擊；穿甲彈設置遮彈層是地下國防工程抗鉆地彈的重要措施[
國防科技大學學報 2016年3期2016-07-14
- 龍虎斗 俄羅斯T—90AM與烏克蘭T—84M主戰坦克比較談
41%。發射穿甲彈時，其身管壽命高達1000發。在自動裝彈機的配合下，其最高射速為10發/分。俄軍現役坦克配備的穿甲彈有貧鈾和鎢合金兩種。20世紀90年代中期，俄軍裝備的是3BM46穿甲彈（它的裝備導致之前的3BM42型被批準隨同 T-90S出口，不然出口型則是 3BM32型）。3BM46型是在蘇聯時期開發的，基本上與同期的美制M829A1穿甲彈類似，其穿甲厚度從3BM42型的600毫米提高到650毫米以上（射程在2000米時），并開發出了貧鈾和鎢合金兩
現代兵器 2016年7期2016-07-11
- 穿甲彈的長度和穿甲威力之間有什么關系？
西讀者楊全問：穿甲彈的長度和穿甲威力之間有什么關系？對這個問題，本刊特邀彈藥材料專家洪偉先生對這個問題進行回答。穿甲彈是以其動能為基礎穿透硬質和半硬質目標為主要對象的彈藥，一般也稱為動能彈藥。長桿式尾翼穩定脫殼穿甲彈由風帽、彈體、尾翼等部件組成。彈體內部有一根細而堅硬的彈芯，能將大量動能集中作用在裝甲很小的面積上，就好像用錐子扎鞋底一樣，擊穿很厚的裝甲。擊穿裝甲之后，高速高溫飛濺的裝甲碎片和殘余的彈芯殺傷裝甲目標中的人員、破壞其中的裝備。在穿甲的過程中，彈
兵器 2016年4期2016-03-29
- 穿甲彈對均質裝甲板毀傷效能的數學研究*
00)0 引言穿甲彈是依靠動能以碰擊方式來毀傷目標的彈藥，常用來毀傷裝甲目標，廣泛配用于各種火炮。常用的有用來毀傷飛機、導彈的高炮穿甲彈，毀傷艦船的穿甲彈及半穿甲彈，毀傷坦克、裝甲車等目標的脫殼穿甲彈，如圖1～圖3所示。穿甲彈穿甲威力是指在規定射程內彈丸從正面擊穿裝甲目標的能力，常用穿甲體(穿甲彈參與穿甲的部分)的下述指標描述［1］。1)對靶板的穿透率:對一定的裝甲目標，每種彈丸都有各自50%穿透率的速度(V50)，其標準方差記為σV50。穿甲彈的V50越
彈箭與制導學報 2015年2期2015-12-10
- 厚均質靶板在抗穿甲過程中的傾角效應研究*
進行,如某2代穿甲彈的垂直穿深為460 mm,但國內外均質靶板規格不能滿足該厚度要求,此時往往通過將靶板斜置的方式來實現等效垂直穿深。對于要求的垂直穿深460 mm靶板,當已有的靶板厚度為400 mm,那么靶板法向角θ滿足:460=400/cosθ則:θ=29.6°以往人們對穿甲過程的研究都是在大量試驗基礎上,再聯合一些經驗公式,如莫林、德馬爾、海利公式等,這些經驗公式對預測彈體侵徹能力和靶板的防護能力都有較大實用價值,但這些公式的推導計算量大且無法反映中
彈箭與制導學報 2015年2期2015-05-08
- 我軍穿甲彈能否擊穿美軍坦克？
徑尾翼穩定脫殼穿甲彈伴隨著巨大的火光和炮聲從炮口飛出，閃電般擊中了潛伏在樹叢深處的59式坦克！硝煙散去，炮塔正面的彈孔和艙口冒出的火光清楚地顯示：59式坦克已被擊毀！這只是南京軍區某裝甲團的一次實彈訓練，并不是真的戰爭，但是對于穿甲彈和坦克裝甲來說，這就是一場金屬間的碰撞，一場甲與彈的戰爭，很顯然，在這場戰爭中，穿甲彈獲得了勝利。不過很多網友對這場勝利不以為然——96坦克是三代坦克，59坦克是二戰后第一代坦克，三代對一代理應“發發洞穿”，96坦克能打穿外軍
華聲 2014年13期2014-07-24
- 穿甲彈侵徹靶板數值模擬研究
務時，容易受到穿甲彈的打擊威脅，穿甲彈利用其高速動能鉆入艦船內部，然后通過自身爆炸充分發揮其毀傷能效。由于軍事領域的發展需要，彈體侵徹問題上的研究投入也日益增多。侵徹問題可分為彈體對靶板的侵入、在靶板內運動和彈侵穿出等三個主要階段。侵徹問題研究主要有實驗、理論分析和數值模擬三類基本方法［1-2］，初期多以實驗研究為基礎，然而實驗研究費用高昂，而且無法完全獲得實驗過程中所有侵徹現象與數據。理論分析方法對侵徹過程中的主要力學機理可以達到一定程度的反映，獲得相應
船舶 2014年5期2014-01-04
- 旋飛毀傷盤對桿式穿甲彈的毀傷效應分析*
防御、攔截動能穿甲彈，主要是尾翼穩定桿式脫殼穿甲彈，是一個特殊的領域。與反坦克導彈和火箭彈不同，動能穿甲彈飛行速度很高，大多采用貧鈾或鎢合金材料制造，依靠目前主動防護系統的對抗彈藥爆炸形成的破片不能有效對付它們[1]。當前各國正在研究的對抗技術包括：利用爆炸沖擊波沖擊穿甲彈體、發射大質量飛盤撞擊穿甲彈體等[2]。文中提出了一種旋飛毀傷盤，通過迎面撞擊和旋轉側擊兩種方式對桿式穿甲彈進行攔截、毀傷。1 旋飛毀傷盤的作用方式旋飛毀傷盤由本體圓盤和安裝在本體上的8
彈箭與制導學報 2012年2期2012-12-10
- 電磁發射攔截系統攔截效果仿真
截彈與某型動能穿甲彈相碰撞的物理過程為例，分析攔截彈對來襲目標的碰撞效果。由于攔截彈與穿甲彈碰撞時的姿態及相對空間位置存在隨機性，分析時假設攔截彈與穿甲彈相碰撞時的姿態如圖2所示。圖中穿甲彈頭部與攔截彈接觸面的位置位于攔截彈頂面中心，穿甲彈軸線在攔截彈頂面的投影與頂面長對稱線重合。為了分析碰撞角度變化對碰撞效果的影響，選取穿甲彈軸線與其在攔截彈頂面投影的夾角а(即碰撞角度)分別為30°、45°和60°3種情況進行仿真。2.2 仿真模型攔截彈與穿甲彈相碰時的
火炮發射與控制學報 2012年3期2012-11-22
- 我軍極速穿甲彈壓制美王牌坦克
威力強大的極速穿甲彈，足以擊穿敵方坦克的裝甲。其作戰性能已達到世界一流主戰坦克的水平。報道揣測，解放軍在炮彈方面的技術已經爐火純青。中國工程師在M711型炮彈的基礎上開發出一款新型穿甲彈，它的彈體被拉長，其長度和直徑之比達到30：1，發射時的初速度提高到1780米/秒。僅這一項改進就使它的穿甲能力從原來的600毫米大幅增加到850毫米，足以擊垮美國M1和俄羅斯T-90兩款主戰坦克。新型穿甲彈使99式坦克主炮的攻擊力比蘇聯2A46火炮提高45%，比德國“豹2
共產黨員(遼寧) 2011年20期2011-06-06
- 脫殼穿甲彈毀傷JDAM分析及計算模型
徑防空高炮采用穿甲彈已成為防空反導的利器，研究彈藥的毀傷能力，既可以為防空作戰指揮提供數據支撐，也是高炮射擊理論研究的重要內容。1 JDAM易損性分析目標易損性是指目標不能承受敵對環境一次或多次打擊的性質，即在被敵發射彈藥擊中時，傾向于嚴重損傷甚至完全摧毀的可能性。精確制導炸彈易損性分析理論主要包括：航空炸彈功能及結構分析、毀傷級別劃分原則、關鍵部件分析和毀傷艙段劃分等內容。1.1 JDAM結構分析JDAM是采用新的GPS/INS制導組件配合現有的戰斗部、
指揮控制與仿真 2011年1期2011-04-23
- 火炮專家巧解方程式
預下，研制新型穿甲彈、破甲彈的任務就落在了某軍事研究所的科研人員肩上。但要求穿甲彈、破甲彈擊穿不同厚度的鋼板，初速應該是多少？炮彈接觸鋼板時瞬間產生的高溫高壓又應該是多少？科研人員心里一點底都沒有。沒有準確的數據，研究就無法進行下去。幸運的是得到了計算這個課題的一個方程式。這道方程式誰也不會解，我國剛剛研制的計算機更不可能輸入解這種方程式的程序。葉劍英元帥得知后，提出可向山東某大學一位名叫劉先志的火炮專家討教。此時，劉先志正被管制勞動，除了一大堆的歷史問題
軍事文摘 2009年1期2009-12-31
- 矛中三杰
的軍事愛好者對穿甲彈、破甲彈、碎甲彈等彈種的原理也沒有完全搞清楚。因此在本文中，筆者試圖根據技術發展的軌跡，介紹上述三種反裝甲彈藥的發展史。長盛不衰——穿甲彈在各種反裝甲彈藥中，穿甲彈無疑是歷史最悠久、使用最廣泛的反裝甲彈藥。它的原理說起來很簡單，就和普通的槍彈一樣，利用彈丸的動能破壞目標。其特殊的彈頭結構加上特別大的動能，使它有能力擊穿裝甲鋼板。在穿甲彈家族中，最早出現的是尖頭穿甲彈。其彈頭是由淬過火的鋼材制作而成的，頭部呈尖型，利用巨大的動能撞擊目標造
現代兵器 2009年7期2009-08-27
- 以色列穿甲彈與蘇聯Ｔ－７２的故事
1尾翼穩定脫殼穿甲彈。M111是80年代性能優良的穿甲彈，是以色列軍事工業公司專為M68式105毫米線膛炮研制的，初速1465米/秒，直射距離達1600米，在2000米距離上可擊穿60°的150毫米厚均質鋼裝甲，有1個全鎢彈芯和1個滑動彈帶，彈丸飛行降速較小。而且M111式穿甲彈的彈芯直徑只有30毫米，而長度卻有417毫米，長徑比將近14∶1。美國M735式穿甲彈，長徑比也只有9∶1。在1982年中東沖突后，蘇聯人大肆宣傳T-72性能如何優秀，能承受使用M
現代兵器 2007年12期2007-12-25
- 二二戰坦克的技術特點
5mm，次口徑穿甲彈和破甲彈成為坦克炮的重要彈種。第四、坦克動力—傳動裝置的性能全面提高。坦克柴油機、雙功率流傳動裝置、液力機械式傳動裝置、扭桿彈簧懸掛裝置等，都用到了坦克上。坦克的最大速度達到50km/h。第五、坦克的裝甲厚度成倍增加。中型坦克的裝甲厚度達到45mm～100mm。坦克的防彈外形更趨合理。第六、與坦克配合作戰的各種裝甲車輛迅速發展。尤其是各種自行火炮，裝備數量大，型號多，變型快，成為二戰中的“坦克伴侶”。各種裝甲車輛配套成龍，車族興旺。M4
坦克裝甲車輛 2000年8期2000-06-13