2021年3期
刊物介紹
《中國鐵道科學》是由我國著名科學家茅以升先生于1979年親自創刊、中華人民共和國鐵道部主管、中國鐵道科學研究院主辦的綜合性學術刊物,面向國內外公開發行。 辦刊宗旨:服務中國鐵路和城市軌道交通現代化建設,促進高水平學術研究與交流,展示先進的基礎理論研究和科技創新成果,培養高層次科技創新人才。 特 色:科學、嚴謹、務實、求是 刊載內容:鐵路及城市軌道交通運輸領域關于土木工程、機車車輛、通信信號、信息技術、運輸組織、材料與工 藝、環境保護、安全技術等學科的最新科學基礎理論研究、科學試驗、重點工程技術、產品研發等方面的優秀學術論文。 主要欄目:科學論文、博士學位論文摘要、成果簡報、科技信息
中國鐵道科學
- 高速鐵路路基結構設計方法現狀與發展趨勢
- 下伏坎兒井暗渠對高速鐵路路基穩定性影響
- 鋼軌表面短波不平順對地鐵振動源強影響
- 溫度荷載作用下縱連板式無砟軌道臺后錨固結構受力變形特性
- 地鐵曲線段非對稱軌底坡對輪軌匹配特性的影響
- 不同配筋率下鐵路重力式橋墩抗震性能試驗研究
- 時速400km及以上高速鐵路24~64m簡支梁豎向頻率限值
- 寒區隧道溫度場模型試驗及空氣幕保溫措施
- 不同加固措施下豎井式基坑開挖引起的下臥地鐵隧道豎向隆起變形規律
- 不同方向地震荷載作用下公鐵交叉隧道的振動加速度響應
- 基于壓縮波理論隧道內動車組表面壓力極值研究
- 高速動車組D2車輪與ER8車輪滾動臺架對比試驗研究
- 壓裝車軸鑲入部裂紋缺陷信息提取
- 市域動車組接地回流特性分析及保護接地系統優化
- 地鐵列車軸箱軸承電流測試與接地方式優化
- 基于改進Rotor模型的客貨共線鐵路通過能力計算方法
- 基于支持向量機的高速鐵路地震預警震級連續預測方法
- 上蓋單塔框架結構時大底盤地鐵車站的地震響應
- 征稿啟事