公路工程施工現場管理研究

丁雷 胡英

摘要：公路工程施工是一項復雜的技術、經濟活動，具有流動性強、協作性高、周期長、受外界干擾及自然因素影響大等特點，同時涉及到眾多的社會主體和多變的自然因素，會受到物質、技術條件的制約。因此，如何根據公路施工的特點，加強施工現場管理、將施工各要素進行科學、合理地安排，在一定的時間和空間內有組織、有計劃、有秩序地開展施工，實現工程項目快速、優質、低耗，已成為公路建設者普遍關注的焦點。

關鍵詞：公路施工；現場管理；優化

中圖分類號：X734文獻標識碼： A

所謂施工現場管理，就是運用科學的管理思想、管理組織、管理方法和管理手段，對施工現場的各種生產要素，如人(操作者，管理者)、機(設備)、料(原材料)、法(工藝、檢測)、能源、信息、資金、環境等，進行合理的配置和優化組合，通過計劃、組織、控制、協調、激勵等管理職能，實現優質、高效、低耗、按期、安全、文明的生產，保證現場預定目標的實現。

一、施工現場管理的內容

1、平面布置與管理

（1）施工現場的布置，是要解決施工所需的各項設施和永久性建筑之問的合理布置，按照施工方案、施工部署和施工進度的要求，對施工用臨時房屋建筑、臨時加工預制場、堆場、材料倉庫、臨時水、電、動力管線和交通運輸道路等做出周密的規劃和布置。（2）施工現場平面管理就是在施工過程中對施工場地的布置進行合理的調節，也是全面落實施工總平面圖的過程。

2、材料管理

全部材料和零部件的供應已列入施工規劃，現場管理的主要內容是：確定供料和用料目標；確定供料、用料方式及措施；組織材料及制品的采購、儲備和加工，作好施工現場的進料安排；組織材料進場、保管及合理使用；完工后及時退料及辦理結算等。

3、質量管理

現場質量管理是施工現場管理的重要內容，主要包括以下兩個方面工作：①按照國家有關技術規定和工程設計要求，如施工質量驗收規范、技術操作規程等，對整個施工過程的各個工序環節進行有組織的工程質量檢驗丁作，不合格的分部分項工程不能轉入下道工序施工，不合格的建筑材料不能進入施工現場。（2）采用全面質量管理的方法，進行施工質量分析，找出產生各種施工質量缺陷的原因，隨時采取預防措施，減少或盡量避免發生工程質量事故，把質量管理工作貫穿到工程施工全過程，形成一個完整的質量保證體系。

4、合同管理

現場合同管理是指施工全過程中的合同管理工作，它包括兩個方面：①承包商與業主之間的合同管理工作；（2）承包商與分包之間的合同管理工作?，F場合同管理人員應及時填寫并保存有關方面簽證的文件。

5、安全管理與文明施工

安全生產管理貫穿于施工的全過程，交融于各項專業技術管理，關系著現場全體人員的生產安全和施工環境安全?，F場安全管理的主要內容包括：建立安全管理制度、安全技術管理、安全教育、安全檢查與安全分析等。文明施工是指在施工現場管理中，按照現代化施工的客觀要求，使施工現場保持良好的施工秩序和施工環境。文明施工是施工現場管理中一項綜合性基礎管理工作。

二、加強公路工程施工現場管理的措施

1、進行充分的施工準備

（1）要建立嚴謹、規范的內部約束、考核、激勵機制，用制度管人，用規章管理工程。（2）要補充調查工程沿線影響施工的因素，標注出平面位置圖，并進行分析、論證，寫出調查報告，作為修訂施工方案、編制施工控制預算的依據。（3）研究施工圖紙，吃透設計意圖，澄清圖紙中的問題，恢復定線和施工放樣。對所有控制點進行加密、保護、記錄。（4）根據施工合同協議和現場調研認真編制施工控制預算，作為控制支出、進行成本預測分析、經濟核算以及統計工程進度的依據。（5）進行業務、技術培訓和技術交底，使相關人員對工程的技術標準、操作規程、質量控制、資料整理有全面的了解。

2、合理配置施工資源

合理配置施工資源是保證施工現場動態投入生產要達到最佳組合，完全階段施工任務，獲取較大經濟效益的關鍵。 在施工過程中，人力、材料和機械需求量不斷變化，在配置施工資源時應力求均衡。要根據進度計劃編制人力、材料、機械進場計劃；根據材料供應與使用情況決定材料儲備量；根據主導機械配置與之能力相適應的附屬機械；根據天氣情況和實際進度對資源進場計劃進行調整。做到人、機、料、法、環協調統一。 實踐證明：違背客觀規律，不計成本而大量增加投入，盲目趕工的“形象”工程和投入不足致使進度緩慢的“胡子”工程都將導致施工資源的極大浪費和工程的嚴重虧損。

3、切實做好防洪排水

（1）施工前，要結合施工方案和施工圖中的排水設計，制訂防洪排水方案，做到永久性排水設施與臨時性排水設施相結合。（2）路基路面施工要選擇合適的位置和方式，始終保持縱橫坡度和碾壓的平整度，使雨水能迅速排走，防止邊坡坍塌堵塞水溝。對排水困難或地質不良地段，應盡量避開雨季施工。（3）合理安排橋梁施工次序，主河槽基礎應盡量在枯水季節施工，橋梁預制場應建在洪水位以上，汛期施工時，機械、材料、設備用過后盡快撤離現場，減少災害損失。（4）下雨期間要經濟上路巡查，及時疏通水溝，減少路基積水。要了解天氣變化情況，采取應對措施，減小雨水對施工的不利影響。

4、重點治理質量通病

（1）徹底處理軟弱路基，確保路基整體穩定。路基不均勻沉降會導致路面開裂、路基失穩，危及行車安全。主要原因是路基未充分壓實。為此，現場質量控制要抓好地表清淤和路基分層填筑及壓實；在路基填挖方交界處、施工分段接頭等非連續地段要作為質量控制的關鍵點加強控制。（2）認真處理路基與橋涵接頭，防止橋頭涵頂跳車。橋涵與路基施工往往不能同步進行，在路基與橋涵之間形成接頭，若施工質量控制不好就會造成跳車，一般設置橋頭搭板，鋪設土工隔柵或土工布，改換填料等，這些措施如果沒有嚴格的質量控制和合理的施工工藝保證仍然不能達到滿意的效果。因此，現場管理的重點是確保碾壓到位，壓實度符合質量標準。（3）嚴格控制路線的線型與標高。隨著公路修建等級的不斷提高，施工中對路線線型與標高的要求也越來越嚴?？v橫坡不適、平整度差等直接影響公路的外觀質量和使用品質，影響服務對象的舒適度，影響施工企業的經濟效益，故這些問題要從路基開始層層檢查驗收，達不到要求及時返工，謹防積重難返。（4）確保結構物的內在和外觀質量。公路是暴露在野外的線形構造物，既要滿足行車要求，又要與周圍的景觀相協調，滿足行人的視覺要求，為此，要達到內在質量與外觀質量的統一。滿足結構物的內在質量，必須控制關鍵材料、關鍵工序、關鍵工藝；滿足結構物的外觀質量，必須做到工藝精細、線條分明、線型順適、層次清晰。

三、公路工程施工現場的管理優化

1、優化公路工程現場管理的基本原則

(1)經濟效益原則施工現場管理一定要克服只抓進度和質量而不計成本和市場，從而形成單純的生產觀和進度觀。項目部應在精品奉獻、降低成本、拓展市場等方面下功夫，并同時在生產經營諸要素中，時時處處精打細算，力爭少投入多產出，堅決杜絕浪費和不合理開支。

(2)科學合理原則施工現場的各項工作都應當按照既科學又合理的原則辦事，以期做到現場管理的科學化，真正符合現代化大生產的客觀要求。還要做到操作方法和作業流程合理，現場資源利用有效，現場定置安全科學，員工的聰明才智能夠充分發揮出來。

(3)標準化規范化原則標準化、規范化是對施工現場的最基本的管理要求。事實上，為了有效而協調地進行施工生產活動，施工現場的諸要素都必須堅決服從一個統一的意志，克服主觀隨意性。只有這樣，才能從根本上提高施工現場的生產、工作效率和管理效益，從而建立起一個科學而規范的現場作業秩序。

2、公路工程現場管理優化的主要內容

（1）以市場為導向，為用戶提供最滿意的工程精品，全面完成各項生產任務。（2）徹底消除施工生產中的浪費現象，科學合理地組織作業，真正實現生產經營的高效率和高效益。（3）優化人力資源，不斷提高全員的思想素質和技術素質。（4）加強定額管理，降低物耗及能耗，減少物料壓庫占用資金現象，不斷降低成本。（5）優化現場協調作業，發揮其綜合管理效益，有效地控制現場的投入，盡可能地用最小的投入換取最大的產出。（6）均衡地組織施工作業，實現標準化作業管理。（7）加強基礎工作，使施工現場始終處于正常有序的可控狀態。（8）文明施工，確保安全生產和文明作業。

3、公路工程現場優化管理的主要途徑

（1）以人為本，優化施工現場全員的素質?，F場管理的復雜性和艱巨性突顯了規章制度的局限性。龐雜的施工現場，眾多的工種和崗位，越來越短的工期，以及不斷壓縮的管理層，使得管理者不可能做到時時監督，處處檢查。因此，優化施工現場的根本就在于堅持以人為本的科學管理，千方百計調動、激發全員的積極性、主動性和責任感。充分發揮其加強現場管理的主體作用，重視現場員工的思想素質和技術素質的提高。

（2）以班組為重點，優化企業現場管理組織。班組是企業現場管理的保證，班組也是施工企業現場管理的承擔者。班組的活動范圍在現場，工作對象也在現場，所以，加強現場管理的各項工作都要無一例外地通過班組來實施，抓好班組建設就是抓住了現場管理的核心內容。因此，優化施工現場管理組織必須以班組為重點。

（3）以技術經濟指標為突破口，優化施工現場管理效益。質量與成本是企業的生命，也是企業的效益。任何時候市場都會只鐘情于質優價廉的產品，而質優價廉的產品需要嚴格的現場管理來保證。否則，企業將因為產品質量與成本問題而難以再開拓新的市場，從而影響企業的市場占有率和經濟效益。

四、小結

綜上所述，公路工程施工的現場管理是一項復雜的系統工程，不同的工程項目，所采取的管理措施應有所不同，作為施工單位的現場管理者要與時俱進，大膽探索新的管理思路，通過加強施工的現場管理，使工程質量、進度和效益不斷得到提高。

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