淺談市政道路設計中的問題及解決措施

高海東

【摘要】隨著社會的快速發展，城市化進程逐漸加快，城市道路機動化水平也不斷提高，市政道路作為城市的一個重要組成部分，其相關設計中存在的問題具有至關重要的作用。正是由于城市道路設計的重要性，設計中的問題就顯得尤為重要，本文就城市道路設計的若干問題及解決措施進行探討。

【關鍵詞】市政道路；設計；問題；解決措施

引言

國民經濟的發展，加快了我國城市化的進程，城市的人口也隨之急劇增長，給城市交通帶來了前所未有的壓力，特別是上下班時間的交通壓力尤為明顯，因此市政道路的設計也就受到了越來越多的關注。市政交通道路的設計是整個城市建設中最關鍵的部分，合理的、科學的市政道路設計能夠解決城市道路交通的壓力，對交通壓力過大的道路進行分流，以確保城市道路的暢通。

一、市政道路設計的必要性

滿足駕駛人的視覺和心理要求在市政道路設計中設計合理的道路交通標志標線，可以很明確的給汽車駕駛人的行駛路線給予提示，保證駕駛人在最短的時間內到達目的地；還能夠給予駕駛人足夠的視野看清前方的路況和道路兩旁的道路信息，以確保駕駛人行車的安全性。市政道路的設計還會在一定程度上影響駕駛人的駕駛行為，在市政道路的設計過程中，除應充分考慮到道路在駕駛人眼里呈現的是一種什么樣的狀態，盡量以駕駛人的視覺和心理舒適度作為市政道路設計的主要考慮范疇外，還得充分應用與市政道路設計有關的理論、數據、公式，以保證市政道路設計的科學性、合理性，從而降低交通事故的發生率，減少人員傷亡和財產損失。

滿足城市行人通行安全和便利的要求市政道路的交通是城市發展情況的一種表現，行人的通行安全及便利一直是市政道路設計的原則。在城市建設的前期，建設了不少的市政道路，這些市政道路的設計是符合當時的設計理念和滿足當時的交通通行能力。但隨著城市人口的激增，之前設計的那些市政道路存在的問題也就被暴露出來了，包括通信能力不足、交通事故頻發等，因此會有越來越多的市政道路被整修或者重新建設，以保證人們的出行安全和便利，從而使市政道路的設計符合城市經濟的發展要求。

二、市政道路設計思路

反映城市特色每個城市都有自身顯著的特色，但是隨著經濟全球化的發展，文化相互融合，城市都向著國際化特色發展，以便于融入到國際的潮流之中，但是很多的城市在發展的過程中一味的追求潮流，從而在發展中迷失了自我，使得城市不再具有自己原有的特色。而隨著人們對于個性的追求越來越激烈，一個隨大流而不具有特色文化的城市是無法滿足人們在文化上的追求的。所以城市在市政道路設計上要突出一個地方的歷史文化特色，并且結合本城市的環境特色。

反映功能特色市政道路的功能是為了改善城市的交通環境，所以其交通性很重要。同時市政道路的建設，要考慮到給市民帶來生活便利。還有市政道路的建設要考慮到一個城市的經濟發展，通過合理的規劃設計帶動城市的經濟發展。

市政道路功能與分類市政道路主要分為交通性道路、生活性道路、商業性道路和景觀性道路。每個功能性道路的用途都不一樣，區別也較大。其中交通性道路，主要只為了給市民提供方便的交通，所以在設計當中，要綜合考慮城市中的交通問題，針對問題，規劃設計。要盡可能考慮市民的交通需要，比如公交車道出行、自行車出行等等。

二、城市道路規劃設計的現狀

2.1城市的道路規劃隨意性

城市的建設，道路規劃先行。道路的規劃在建設中的地位很重要，城市建設依附于道路的規劃。所有的城市建設例如，城市的廣場，社區街道，旅游景觀等等的建設都應列入到城市道路規劃的行列中。而在目前的城市建設中，很難看到完整的道路規劃，通常表現的很隨意?？梢岳斫獬龊芏嗟脑?，首先，所有的事物都在不斷的變化，沒有一成不變的事情，計劃沒有變化快；其次，從中牟取相應的利益，無論是地方政府還是個體的經驗者，他們更愿意在利益的驅使下，為尋求更多的財力，將土地出讓，這都將影響到城市的道路規劃的問題。

2.2城市的道路規劃中沒有體現出"以民為本"的原則

首先，從道路規劃過程看，人們群眾參與的程度是不夠的。其次，在道路規劃過程中，領導們總是以自己的意志進行判斷好壞是非，使道路規劃的獨立性和公開性被打破，人們的需要得不到反應。最后，城市的道路規劃的約束力不強，降低了人們對道路規劃的信任和關注。

在城市的道路規劃中，完全忽視了對文化的保護意識。一個城市的發展壯大，需要有一個長期的歷史過程，伴隨長期的歷史過程必然會有大量的文化遺產遺留下來。在城市的道路規劃的過程中，那些有深厚文化的底蘊的文物古跡，名勝風景，文化遺產已經遭到嚴重的損壞；其次，在城市的道路規劃中，生態環境遭到破壞。在城市建設規劃一方面帶來了社會經濟的發展和煥然一新的城市面貌，另一方面卻對城市的生態環境產生強烈的沖擊。再次，在城市的道路規劃中，完全是追求速度忽視質量。有些城市完全是為了早日完成任務，早出功績，僅僅是追求城市的道路建設速度，完全忽視質量的問題，造成了人力、物力、財力的嚴重損失。

三、解決城市道路規劃設計問題的基本措施

3.1系統性

在開始道路設計時，首先應重視這個區域城市環境建設的規劃。根據系統論原理：系統的功能大于系統各部分功能的總和。在設計中設計者應該充分運用這個系統論原理。根據城市規劃了解清楚這條路在城市環境建設中的定位。摒棄以往景觀設計中拼貼、見縫插綠，只看局部，不看整體，缺乏系統的設計方式。要把這條路融入整個區域的綠色網絡之中，進行系統的分析。

3.2遵循人居環境和自然環境的特點，做好生態設計

充分了解區域規劃和道路周邊的人居環境和自然環境，才能使景觀創造達到各種因素的協調，尊重物種多樣性的存在，減少對資源的破壞并對自然資源進行保護與再生。道路景觀的創造和景觀序列的劃分，應結合周邊環境的特點，最大限度的保護和展現自然資源；并充分利用各種人的感覺要素形成各路段的景觀特色及復合多樣的景觀框架。通過景觀的創造和拓展，豐富和擴大目標范圍，創造連接各城市或節點的城市綠色走廊和網絡。

3.3尋找與發現地域的特點

在設計之前，應對現場做好深入的調查研究。對道路周邊自然形成的生態景觀、人文景觀和現有的建筑景觀摸查清楚，并找到其特點。特別是對自然的山林、湖泊、田野要進行分析，在設計中把它們有機地融入道路景觀之中，創造出一個真正的和諧共生的生態走廊。

3.4城市道路綠化

城市道路是聯系城市節點的交通網絡。其功能比較多樣，有車行為主的主要交通干道；也有以人為主的步行街等。作為設計者都應該遵循城市規劃的要求，及因地制宜、適地適樹、合理種植的要求，系統地分析此路周邊的地塊功能，解決好此路段的人群所需要的功能，在此前提下創造好的景觀和綠化設計。

3.5城郊道路景觀的設計

城郊道路的功能是滿足人們搭乘機動車往返市際之間，其特點是穿過大量山林、田野、湖泊、村鎮、農莊等地塊。由蜿蜒的平曲線和起伏的縱曲線組合形成一個使司乘人員心情愉悅，能體會到動靜之美的行車環境。

總之， 城市道路是城市的重要組成部分，在城市中的建設中的作用日益突出，因此， 城市道路設計是應作為城市建設的一個重點問題，相信只要我們能在這個問題上多努力，我國的城市道路建設將出現新的面貌，城市形象得以改善，城市內涵也會得到提升

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