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中外物流業內部財務核算模式比較

2015-10-21 19:28付云英
裝飾裝修天地 2015年5期
關鍵詞:信息平臺財務核算創新人才

付云英

摘要:以美國為代表的西方發達國家的物流業已形成規模,與之相匹配的企業內部財務核算系統也相對比較完善,并開發了適應多種業務核算的會計軟件操作和維護系統。因此,很有必要對中外物流業內部財務核算模式做進一步的比較和研究,以便構建既體現我國物流業業務流程又符合我國會計準則的財務核算模式,加快現代物流業發展,建立和完善現代物流服務體系,提升物流業發展水平。

關鍵詞:物流;財務核算;創新人才;信息平臺

一、我國物流業財務核算存在的問題

1.行業會計核算標準缺乏

物流業的核心價值就在于整合,這也是現代物流業區別與傳統的運輸、倉儲行業、貨代企業、銷售與配送業和快遞業務的主要特征。物流企業類型決定著其業務的運作模式。由于目前物流業提供的服務功能中,傳統的運輸和倉儲業務還占較大比重,因此,大部分物流業的會計核算按照《企業會計制度》、《企業會計準則》的要求,并參照《運輸企業財務制度》、《運輸(交通)企業會計制度》的相關規定進行會計核算。目前,國家尚未制定關于物流企業會計核算辦法。

2.物流成本的構成不全面

目前,我國企業現行的財務會計制度中,沒有單獨的科目核算物流成本,物流成本的各個項目分散在企業成本核算的不同會計賬戶中(如營運支出,營業費用等)。物流企業對物流成本的定性千差萬別,再加上現行的成本核算制度使物流企業提供的物流成本很不準確,在這種計算方式下,企業連自己的物流成本都無法說清;所以,無論采取什么先進的信息技術,都無法實現真正意義的現代物流。因此,現行的物流業財務核算無法為企業經營決策者和外部信息使用者提供相關可靠的數據支持,物流成本的核算存在明顯缺陷。

3.行業基準數據計算口徑不同

物流企業根據自己的理解來計算和控制物流成本,缺少計算口徑一致的行業基準數據。這種數據的缺乏,導致我們對未來物流需求預計的不準;同時,由于計算口徑的不一致,不但使同行業的各個物流企業間的物流成本無法比較和有效地控制成本,而且使物流業的業績無法得到公正的評價。因此,目前的物流業核算出來的成本數據缺少可靠性和可比性。

二、國外物流業財務核算模式的經驗借鑒

美國、加拿大等西方國家是現代物流的先進國家,它們對物流企業的成本核算、費用歸集和企業管理信息系統的研究走在世界的最前端。因此,這些現代物流的成功財務核算模式值得我們借鑒。

1.會計標準的規范

會計準則是會計人員從事會計工作的規則和指南。以加拿大為例,其注冊會計師協會手冊將會計標準分為四大部分:國際財務報告準則,私營企業會計準則,非營利組織會計準則和養老金會計準則。所以,物流業會計核算的標準可以參照為:上市公司和將要成為上市公司的企業要以國際財務報告準則為標準;私營企業要遵守私營會計準則;非營利組織要按照非營利組織會計準則進行會計核算。

2.物流成本核算體系的科學性

科學的物流成本核算管理體系更能準確計算物流業的成本。其具體體現在:物流成本能夠按照成本動因進行科學分類,確保對物流成本數據進行單獨核算;對于直接費用,設計專門的物流成本計算單,直接分配特定產品或服務的人工費用、材料費用以及折舊費用等;對于間接費用,通過成本動因的確認、計量、歸集并分配到相應的產品和服務上。

三、對我國未來物流業財務核算發展的建議

2014年10月4日國務院印發了《物流業發展中長期規劃(2014—2020年)》。規劃提出, 到2020年,基本建立布局合理、技術先進、便捷高效、綠色環保、安全有序的現代物流服務體系。因此,建立科學的財務核算模式,有利于加快發展現代物流業,有利于促進產業結構調整、轉變發展方式和提高國民經濟競爭力。

1.統一行業會計核算標準,建立健全法律法規

首先,進一步明確物流業的產業地位,明確物流業的國民經濟行業類別,以便為實行統一的行業會計核算標準奠定基礎。同時,健全物流業法律法規體系,修訂交通運輸管理和倉儲管理等相關法律法規或部門規章,并在此基礎上制定出促進物流業發展的法律法規;其次,在增強對物流統計理論和方法研究,科學劃分物流業統計的行業類別基礎上,完善物流業統計制度和評價指標體系,在不打破現有企業會計制度和會計準則的財務會計框架下,促進物流統計臺賬和會計核算科目建設,做好社會物流總額和社會物流成本等指標的調查統計工作,及時準確反映物流業的發展規模和運行效率;最后,構建組織體系完善、調查方法科學的現代物流統計體系,進一步提高物流統計數據質量和工作水平,為政府宏觀管理和企業經營決策提供參考依據。

2.強化理論研究,培養物流業創新人才

從當前來看,無論是本科院校還是高職院校都在盡力培養適合社會需要的綜合型人才。由于物流業是專業性比較強的行業,會計人員對物流業的業務流程并不了解,所以在實際業務中只能采用通用的會計核算方法進行處理。因此,我國現階段的主要任務是加強物流領域理論研究,完善物流業專業人才培養體系,以培養既懂得物流專業知識又掌握財務核算的會計人員為目標。全面提升會計人員的知識水平和業務能力。

3.構建物流信息平臺工程

首先,物流公司應在實現財務會計電算化的基礎上,積極推行會計管理電算化。會計核算電算化是物流公司會計電算化的第一個層次,主要內容包括:設置會計科目、填制會計憑證、登記會計賬簿、進行成本計算、編制會計報表等。而會計管理電算化則是在會計核算電算化的基礎上,利用會計核算提供的數據和其他有關數據,借助計算機會計管理軟件提供的功能和信息,幫助財會人員合理地籌措和運用資金、節約生產成本和經費開支。物流業實行會計管理電算化不僅能減輕會計人員的工作負擔、提高會計核算效率,還能及時、有效地為物流業的企業決策及管理服務。其次,加強云計算、大數據、移動互聯等先進信息技術在物流領域的應用,并以統一物品編碼體系為依托,建設銜接企業、消費者與政府部門的第三方公共服務平臺,提供物流信息標準查詢、對接服務。最后,整合現有物流信息服務平臺資源,形成跨行業和區域的智能物流信息公共服務平臺,形成集物流信息發布、在線交易、數據交換、跟蹤追溯、智能分析等功能為一體的物流信息服務鏈,借助網絡開展物流信息化國際合作。

參考文獻:

[1]曹慧 朱俊瑩 王燕.企業的物流成本會計核算問題研究[J].企業經濟,2012,(01).

[2]陳揚.第三方物流企業成本核算研究[D].上海海事大學,2004.

[3]馬武林.第三方物流企業成本管理研究[EB/OL]. 2014-05-02. http://www.lunwendata.com/thesis/2014/24598.html

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