墨西哥汽車產業協會呼吁以新型汽車代替限制牌號

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墨西哥汽車產業協會呼吁以新型汽車代替限制牌號

據商務部消息，墨西哥《金融家報》5月10日報道，墨西哥汽車產業協會（AMIA）主席索利斯表示，為推進實施新的首都及周邊地區汽車限行措施，應促進相應區域內汽車整體更新，協會正在與相關部門對話，尋求在新車上使用檢測技術，在2016年新款車中將使用該體系，強制使用042標準。該協會認為，不僅是新款車，用于公共交通的車輛及重型車也應使用該體系。同時該協會強調，汽車和柴油質量也很重要，好的發動機也需要使用低排放燃油。

“‘十三五’時期，有可能是中國汽車發展最好的時期，不一定最快，但是最好。因為在‘十三五’期間，花在創新上的錢肯定大于以往。我們產值增大，各企業更重視，投入比例提高。而且‘中國制造2025’，我認為汽車產業當仁不讓，就應該做主角?！?/p>

——在近日舉辦的“清華大學汽車產業高峰論壇”上，中國汽車工業協會常務副會長董揚從汽車產業增速是否合理、“十三五”期間中國品牌的發展道路以及“中國制造2025”與汽車產業關系等多個方面，全面分析了中國汽車產業的整體狀況。

吳志新中國汽車技術研究中心副主任

“持續推動新能源產業發展，財稅的補貼政策會隨著時間的推移逐漸減少至退出，目前正在研究一些非財稅的政策，突出表現在未來基礎設施的建設將更加完善；同時，社會智能化、網聯化程度更高，更加方便車輛使用?！?/p>

——5月19日，在2016第4屆國際電動汽車及關鍵部件測評研討會上，中國汽車技術研究中心副主任吳志新就國家對于新能源產業的補貼政策持續退坡問題發表看法。