“一帶一路”環境下的我國物流企業戰略管理探究

劉鵬

【摘 要】隨著“一帶一路”戰略構想的逐步實施，我國經濟的全面轉型升級，物流作為國家經濟的血脈，其發展水平成為了考驗國家經濟運營效率的核心指標之一，中國物流企業也迎來了黃金發展期。但是，我國多數物流企業對“走出去”既缺乏認識，更缺乏實戰經驗，無疑面臨重大挑戰。因此物流企業要想在國際競爭中生存，必須了解企業自身戰略管理的過程以及在戰略管理過程中產生的風險，這樣才能使物流企業在國際競爭中取得自身的優勢，獲得長遠發展。本文從戰略管理角度出發，探究了物流企業戰略管理所面對的困惑。

【關鍵詞】物流；戰略；管理

0 引言

我國物流企業現在所面臨的是一個復雜和迅速變化的生存環境，如今大規模、通道化和多向輻射的國際物流需求，無疑為我國物流企業規模發展帶來重大機遇。但是，我國物流企業目前發展遭遇到了瓶頸，發展速度相對遲緩，在與有關國家強化經濟和物流協作的同時，物流企業必須進行制度創新和改革，進行戰略管理，保證自身的核心競爭能力。

1 企業戰略管理的內容和作用

物流企業是從事運輸、倉儲、包裝、流通加工、配送等活動的部門，它創造了時間價值和空間價值。在競爭激烈的今天，物流企業的發展是人們值得探究的科學?！皯鹇浴币辉~早已存在，它源于戰爭和軍事行動，它是戰爭實踐、軍事活動的理論概括，是指導戰爭全局的計劃和策略，也就是克敵制勝的良策。早在我國的春秋時代、三國時代就成為我國歷史上軍事戰略系統分析的典范，并被實踐各國運用至今。毛澤東同志對戰略含義的闡述更為上課，頗有哲理。他在1963年末所著的《中國革命戰爭的戰略問題》一文中指出：“一切帶原則性的軍事規律或軍事理論，都是前人或今人做的關于過去戰爭經驗的總結”、“只要有戰爭，就有戰爭的全局。研究帶全局性的戰爭指導規律，是戰略學和戰術學的任務”。

企業戰略其實就是企業面對激烈變化，嚴峻挑戰的環境，力求得以生存和發展而作出的帶有長遠性、全局性的謀劃或方案，它是企業經營思想的體現，是一系列戰略性決策的結果，又是制定中長期計劃的依據。因此，物流企業要發展，當務之急就是要制定正確的戰略管理方向和目標。

2 “一帶一路”對我國物流企業的影響

從我國物流業發展來看，新環境將使物流體系的調整和國際進一步銜接，強化和促進國內的產業升級，從我國的技術創新、組織創新、商業模式的創新做出了富有成效的實踐，有利于加快我國物流業發展國際化進程。另外，同 “一帶一路”沿途國家的合作，借助沿線國家的互利共贏培育經濟的新增長點，使物流業由孤立的發展、惡性競爭走向競合時代，國際化的聯盟與合作成為發展新動力。有利于推動我們國家物流走出去，全球網絡的布局，培育中國大型物流企業。

3 我國物流企業戰略管理面臨的困惑

第一，物流企業戰略管理應用的宏觀環境存在著人為因素和干擾因素。如：政府行為不夠規范，法律體系不夠健全，市場發育不夠成熟，公眾總體素質較低等，這些不確定使戰略先天不足。

第二，物流企業外部環境的不確定性。物流企業無法按照戰略管理理論中提供的分析方法來具體分析競爭對手、預測和把控供應商的行為、分析預測和掌握客戶的行為，這些不確定性影響和干擾企業戰略執行的準確性和有效性，即便是波特的五力分析模型也無法真正發揮作用。

第三，物流企業所依賴的戰略要素并非企業專有，內部戰略要素如核心能力、發展所依賴的內部有形與無形資源存在不確定性。

第四，整體環境、市場行為的諸多不確定性導致企業制定的戰略嚴重偏離企業內外部環境和發展實際，難以真正付諸實施，成為企業的擺設。由于戰略制定和執行過程缺乏系統性和規范性，執行性差，“短時窗”特征顯著，因此，在戰略執行過程中，戰略共識在從高層管理者向下傳遞的過程中信息損失明顯，人力資源及信息系統與戰略缺乏吻合，戰略控制的水平也尚需提高。

4 物流企業在戰略管理中應把握住以下幾點

第一，物流企業戰略管理要具有全局性。企業的戰略管理是以企業的全局為對象，根據企業總體發展的需要而制定的。它所管理的是企業的總體活動，所追求的是企業的總體效果。雖然這種管理也包括企業的局部活動，但是這些局部活動是作為總體活動的有機組成在戰略管理中出現的。具體地說，企業戰略管理不是強調企業某一事業部或某一職能部門的重要性，而是通過制定企業的使命、目標和戰略來協調企業各部門自身的表現，而是它們對實現企業使命、目標、戰略的貢獻大小。根據戰略管理具有綜合性和系統性的特點，物流企業應該明確未來的發展方向，結合自身的實力制定包括業績增長、管理提升、人才儲備、模式創新、資源整合在內的戰略規劃，要明確企業的長久定位，并引導大家朝目標看齊。

第二，物流企業戰略管理的主體是企業的高層管理人員。由于戰略決策涉及一個企業活動的各個方面，雖然它也需要企業上、下層管理者和全體員工的參與和支持，但企業的高層管理人員介入戰略決策是非常重要的。這不僅是由于他們能夠統觀企業全局，了解企業的全面情況，而且更重要的是他們具有對戰略實施所需資源進行分配的權利。物流企業應該強化人力資源管理的職能，引進專業經理和專業的助理，加大授權力度，最好設置獨立的行政人事總監，單獨對企業的行政和人力資源進行管理。同時，要強化和完善薪酬、績效考核、培訓、人才引進、人才培養、團隊建設、企業文化、制度設計、流程再造等環節。

第三，物流企業戰略管理涉及企業大量資源的配置問題。企業的資源，包括人力資源、實體財產和資金，或者在企業內部進行調整，或者從企業外部來籌集。在任何一種情況下，戰略決策都需要在相當長的一段時間內致力于一系列的活動，而實施這些活動下需要有大量的資源作為保證。因此，這就需要為保證戰略目標的實現，對企業的資源進行統籌策劃，合理配置。

第四，物流企業戰略管理從時間上來說具有長遠性。企業戰略管理中的戰略決策是對企業未來較長時期（5年以上）內，就企業如何生存和發展等進行統籌策劃。雖然這種決策以企業外部環境和內部條件的當前情況為出發點，并且對企業當前的生產經營活動有指導、限制作用，但是這一切是為了更長遠的發展，是長期發展的起步。從這一點上來說，戰略管理也是面向未來的管理，戰略決策要以經理人員所期望或預測將要發生的情況為基礎。在迅速變化和競爭性的環境中，企業要取得成功必須對未來的變化采取預應性的態勢，這就需要企業做出長期性的戰略計劃。

5 總結

物流企業戰略管理是企業面對激烈變化，嚴峻挑戰的環境，力求得以生存和發展而做出的帶有長遠性、全局性的謀劃或方案，它是企業經營思想的體現，是一系列戰略性決策的結果。在“一帶一路”的環境下，物流企業發展的核心不光要以業績為主，還要考慮到管理業績、創新的業績等，物流企業的發展，不再是簡單的物流公司的單獨發展，而是以物流為中心和潤滑劑的整條供應鏈的發展，所以，將來的競爭不僅是物流企業之間的競爭，必然是整條供應鏈之間的競爭。因此，物流企業戰略管理還要注意加強與客戶的合作，與上下游企業之間的合作，才可能在未來更殘酷的競爭中立于不敗之地。

【參考文獻】

[1]翁心剛.物流管理基礎[M].中國物資出版，2009.

[2]王勇.5S管理與倉儲管理精細化[J].中國儲運，2009（02）.