試論大氣污染的危害與治理

孟 瑤（齊齊哈爾市機動車排氣污染防治中心 黑龍江 齊齊哈爾 161000）

1 現階段我國大氣污染現狀分析

我國現階段環境污染問題較為嚴重，特別是國外一些大中型工業園區集聚的區域，大氣污染物被大量的排放。主要表現為全國性的大型城市霧霾天氣酸雨等問題出現的頻率開始直線上漲，例如北京以及華北地區，多座城市被霧霾籠罩了長達5d之久，相關環保部門表示，在11月27日凌晨時分，北京市PM2.5小時濃度達到重度以上的污染等級，同時持續了120多個小時。同時，根據北京市環境保護監測中心的監測數據顯示，2016年北京35個環境監測機構的監測數據都是六級嚴重污染水平。2016年11月30日，北京市PM2.5濃度在10h內從57μg/m3上升到526μg/m3。嚴重地影響到人們的正常生活工作，給人們的身體健康造成極大的危害。例如霧霾較為容易的引發哮喘，具體包括了支氣管炎、變異性咳嗽、支氣管哮喘等等，同時，霧霾天氣可能會誘發心血管疾病。值得一說的是，在2016年，霧霾現象同時也出現在四川成都地區、上海地區、廣州地區以及深圳地區，天津、成都、蘇州、杭州、重慶、武漢等地區霧霾現象也較為嚴重。霧霾現象僅僅是大氣污染的一種，現階段我國環境工程中大氣污染較為嚴重的還有煤炭污染。煤炭是我國大氣的第一污染源，我國北方很多地區在冬季取暖的時候仍然是燃燒煤炭。在這一過程中，大量的廢氣被排放到空氣中，造成了大氣污染。

機動車在行駛的過程中必定會產生大量的尾氣，汽車尾氣的排放造成了大氣的嚴重污染。雖然在近幾年我國相關部門對機動車排放標準進行了一定的完善，但就現階段而言，汽車尾氣仍然是大氣污染的主要原因之一。北京霧霾天氣以及酸雨嚴重程度，一度超過了法國工業發展時期最為嚴重的酸雨霧霾，可見我國大氣污染的嚴重。同時我國國內的火力發電廠、塑料處理廠在經營的過程中會產生較多的廢氣，這些廢氣的排放不僅僅對大氣造成了極大的污染，更是嚴重影響到了當地居民的正常生活，同時對當地的居民健康以及植被造成了實質性的破壞。值得一說的是，我國經濟的主要推動力便是重型工業的發展，在我國經濟剛開始復蘇的階段，大量重型工業其排放的廢氣并沒有經過科學的處理就排放到空氣中，對空氣造成了極大的污染。同時國內一些重型工業廢氣的排放處于長期無人監管的狀態。因為我國是一個人口大國，每天產生的垃圾堪稱恐怖，垃圾長久的堆放也會形成有害的氣體，最終導致大氣的污染。

2 大氣污染的危害

大氣污染危害的最直接的體現，就是全國各處發生的霧霾天氣。近年來，隨著大氣污染的逐漸加重，全國各地霧霾天氣的出現頻率也越來越高。與此同時，一些地區開始頻繁出現酸雨現象，從而導致人們的身體健康受到了嚴重威脅。就目前來看，我國大氣污染程序已經超出了西方國家在工業化時期的污染程度，各地的環境已經遭到嚴重破壞。而地方出現大氣污染不僅將導致地區出現環境污染，還將在氣流的帶動下影響鄰近的大片區域。從現實情況來看，我國正處在經濟快速發展的階段，無法離開重工業的支撐。但無節制的進行廢氣排放，將導致我國患上大氣污染的沉疴，并最終引發嚴重的環境問題。發展到后期，無論是經濟、文化還是社會的發展都將受到環境問題的掣肘。因此，環境污染治理已經成為迫不及待的問題，需要政府和國民給予足夠的重視和支持。

3 我國大氣污染的治理方案探究

3.1 完善相關的法律法規以及排放標準

新出臺的《大氣污染防治法》中，明確指出了改善大氣環境是防治大氣污染的主要目標，同時明確了環境治理必須面向效果。而且對地方政府責任落實等各項制度進行了一定的完善。值得注意的是，在該防治法中，監測范圍加入了VOCs?，F階段若想要實現環境質量改善的目標，便必須對排放標準體系加以完善。2015年，國家發改委、國家環保部、國家能源局等多個部委聯合發布了《燃煤鍋爐節能環保綜合提升工程實施方案》。該方案的頒布明確了各個單位相關的燃煤標準，有效地規范了全國各個地區燃煤的亂象。同時，國家相關部門對機動車排放標準進行了細化與完善，例如在國五標準基礎之上再次添加約30%左右的國六標準。值得一提的是，在地方層面之中京六排放標準開始制定，京六排放標準將是全球最為嚴格的排放標準。

3.2 責任落實力度進行強化

2015年頒布的政策，更加傾向于環境治理責任的落實工作，對于環境治理工作中出現數據造假、濫用職權等現象進行嚴厲打擊，對黨政相關干部進行深入的追責。其中最具代表性的便是新《大氣污染防治法》中的有關規定，《大氣污染防治法》明確規定了大氣治理地方政府責任落實的相關制度措施，在執行時必須將工作落實到位。該防治法的頒布有提升了上級部門對地方政府的監督力度。而監測權的上收主要表現在2015年8月份頒布的《生態環境監測網絡建設方案》。在該方案中，要求地方各級政府以及相關的企業單位對生態環境的監測的權力和責任必須明確。各級環保部門必須上收監測權，切實實現國家考核國家監測的模式。同時應對信息公開程度進行加強，提升群眾參與的力度。根據新《大氣污染防治法》的要求規定，要切實實現大氣環境監測中民眾參與的，同時在2015年9月1日落實的《環境保護公眾參與辦法》更是進一步規定明確了環境保護主管部門采取更多的方式促使公眾參與到環境保護活動之中。公眾參與到環境保護工作中，能夠有效地提升社會監督力度以及輿論監督強度。

3.3 尾氣排放的處理

在尾氣排放處理工作中，相關的科研人員可以加快研發能夠替代燃油的汽車新型能源。例如現階段已經出現的電動汽車、太陽能汽車等等。提升對汽車尾氣的排放監測力度，汽車排放達不到相關標準的一律不準上路；同時對道路交通管理體系進行全面的優化，以此從根本上解決汽車尾氣排放對大氣造成的破壞。

3.4 能源的使用

眾所周知，我國大氣污染的第一污染源便是煤炭，而針對于能源使用這一方面，筆者認為可以對工業型煤以及洗選煤進行推廣，對高效清潔的能源進行廣泛的使用，例如煤氣、石油液化氣、天然氣等等。若是大型火力發電企業，可安裝相應的污染氣體二次處理系統，向大道氣排放的廢氣必須要達到相應的標準，不能對大氣造成破壞。

3.5 產業結構布局的優化

產業結構布局的優化主要是相關的人員對某一區域污染物的種類、時空分布、數量等各個方面進行深入的調查分析，并以此為基礎設計出優良的污染控制方案，對相關的產業結構進行整合，從源頭對大氣污染進行治理。同時，對無法整改的相關企業采取關閉、停業以及遷移等方式。必須控制好某一時空區域重型工業產業的數量，以免造成嚴重的大氣污染。

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