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以黨建為抓手,促進基層電力專業車間的融合

2018-10-14 17:16幸琳
企業文化 2018年29期

幸琳

摘要:以電力企業改革中基層專業車間的融合管理為研究對象,全面分析影響融合的因素背景,討論基層專業車間在管理方式、人力資源、工作業務、員工觀念的有效融合,實現“1+1>2”的協同功效,進而提高企業的凝聚力和競爭力。

關鍵詞:融合管理;三集五大;專業車間

為加快變革發展,國家電網公司大力推進“三集五大”體系建設。在這場脫胎換骨的變革中,2012年9月,國網成都供電公司變電檢修工區(下文簡稱工區)由原繼電保護所和修試所合并成立,負責成都所轄變電站一次設備、繼電保護、直流五防系統的年檢預試、大修技改和維護消缺等工作。

一、影響實現有效融合的因素背景

在國網成都供電公司(下文簡稱公司)“三集五大”體系建設過程中,工區是唯一一個由兩個獨立單位合并而成的單位,面臨諸多問題。

(一)專業跨度較大,隊伍整合亟待加強

整合后,工區涵蓋變電檢修、繼電保護、試驗化驗等專業,專業跨度大,在統一管理、隊伍整合方面都亟待加強。

(二)生產任務繁重,工學矛盾突出

作為公司重要的業務支撐單位,工區生產任務繁重,組織大規模人員集中學習、開展活動異常困難。

(三)崗位發生變動,隊伍面臨穩定壓力

大部分職工崗位發生變動,不僅要求職工思想觀念、工作方式、行為習慣轉變,也給隊伍穩定帶來新的考驗。

(四)人才斷層明顯,安全生產風險倍增

成立以來,工區大量優秀人才調到公司本部或其它兄弟單位,部分專業主力軍為參工兩至四年的職工,技術人才斷層現象突出。

二、成立后融合管理的實施

工區以黨建為抓手,從4方面穩步推進融合管理。

(一)管理方式融合

針對工區大班組專業跨度大、專業性強等特點,按照統籌兼顧、平穩過渡的原則,對生產管理流程、組織模式、業務界面進行重新梳理,分層次、分專業修編完善原有管理機制,保證新模式下業務的貫通性和延續性。針對專業特點和合并初期辦公場所實際,建立主要負責人交叉辦公、統一管理、歸口上報,以及專業管理相對獨立等磨合期特有的管理模式,以高效溝通和程序流暢確保磨合改進期間安全生產局面的穩定。班組建設緊跟改革步伐,對融合后的大班組,創新性提出“五星帶四星”管理模式,充分發揮五星級班組的班組示范效應,班組一律以五星級要求規范日常管理。

(二)人力資源融合

1.選優配強隊伍

一是選派具有專業管理才能及優秀品質的員工納入管理隊伍,以確保融合效果的充分發揮;二是多樣化開展教育培訓。創建了“四個平臺、一個機制”培訓機制,從“領導干部講安全”,“管理人員貫規程”以及“技術專家授專業”三個層面,通過安全、規程、制度、技術等方面的整體培訓,提升員工技能水平。

2.深化思想教育

在發展變革時期,安全、穩定、健康的內環境尤為重要。工區采用網站專欄、專題展板等方式,全方位宣貫傳達“三集五大”體系建設的目的意義,采用集中會談、個別約談、定點聯系等方式,深入一線掌握職工隊伍的思想動態,讓職工了解改革、理解改革、支持改革,對企業和自己的未來心中有數,確保職工隊伍穩定。

3.業務工作融合

為推進各專業,特別是一、二次專業工作的無縫對接,達到生產效率的最大化,工區多措并舉:一是制定《多專業配合工作界面劃分規定》,明確各專業的工作界面,加大專業間的配合協作力度,確保工作范圍無死區。二是合理制定工作計劃,每周召開周計劃會,集中討論各專業工作事項,避免出現忙、閑不均的現象。三是優化跨專業的缺陷處理流程,實行缺陷周報制度,缺陷處理率從82%提升到92%,消缺響應速度顯著提升。

(三)員工觀念融合

大力弘揚國網公司“人民電業為人民”的宗旨,促進員工觀念融合。

1.注重創先爭優,發揮企業文化的激勵作用

工區以典型選樹為抓手,健全完善先進典型的培育、宣傳機制。根據專業特點,開展“安全衛士”、“消缺達人”、“預試能手”、等接地氣的先進人物評選,大力營造創先爭優氛圍。

2.注重隊伍建設,發揮企業文化的凝聚作用

注重職工培訓。建立健全人才培育機制,搭建“月度講堂”、“一周一培”培訓平臺,形成長效培訓機制。鼓勵職工創新。促成一、二次專業科技工作經驗共享,交叉提升。

3.注重以人為本,發揮企業文化的感召作用

工區黨政工齊抓共管、形成合力,用富有感情的管理方式激發員工的工作熱情。加大文體活動力度,提升員工幸福指數,充分發揮興趣小組的橋梁紐帶作用,通過組織開展比賽交流,搭建職工交流平臺,促進工區深層次融合。

三、取得的主要成效

自合并成立以來,工區從管理方式、人力資源、業務工作、員工觀念著手,深入推進融合管理,安全生產有條不紊,生產效率極大提升。在“4·20”蘆山抗震救災、“新甘石”藏區變電站運維幫扶及首檢、“2+21”座變電站增容改造等重要任務中,“大檢修”模式的優勢得到充分發揮,融合管理的有效性也得到充分驗證。

四、結束語

電力企業中基層專業車間的融合和企業的融合一樣,不是簡單的兩個單位的結合,是一個長期的、系統的工程,在今后的工作中需不斷進行探索研究,才能發揮“大檢修”模式的更大功效。

參考文獻:

[1]徐曉敏.論企業并購后的融合管理[J].經濟問題,2000 (03).

[2]蘇云起.企業重組整合后加強經營管理的實踐[J].鐵路采購與物流,2011 (08).

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