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高職汽車專業課程與雙創課程融合的研究與實踐

2019-08-06 08:40王亞娟譚永獎黃禮萬胡勇
時代汽車 2019年7期
關鍵詞:雙創教育汽車專業

王亞娟 譚永獎 黃禮萬 胡勇

摘 要:近年來在“大眾創業,萬眾創新”的背景下,高職院校雙創教育已成為現代職業教育發展的必然趨勢,本文對目前高職院校雙創教育現狀進行了分析,并以陽江職業技術學院汽車專業為例,充分結合汽車專業特色建設的雙創平臺,開設對大學生有益的雙創課程,探索專業課程與雙創課程融合的有效途徑,推動大學生自主創新、合理創業,提高雙創人才培養質量,為高職院校雙創教育的開展提供了借鑒。

關鍵詞:汽車專業;雙創教育;雙創平臺

為提高當代大學生的人才培養質量,高職院校近年來積極改革人才培養模式,開設雙創課程,加強雙創教育與專業教育的融合發展,深化職業教育改革,提升大學生的雙創潛力,推動職業教育事業的發展。雖然高職院校對于雙創教育重視程度逐漸提升,但從某種程度上雙創教育與專業教育的融合還是存在一些問題。本文首先對高職院校雙創教育存在的問題進行了分析,并以陽江職業技術學院汽車專業為例,全面結合專業特色搭建的雙創平臺,探索專業課程與雙創課程融合的有效途徑,充分提高大學生的雙創能力。

1 高職院校雙創教育現狀分析

隨著我國產業的不斷升級和經濟結構的不斷調整,社會對于人才的需求也在改變,不再局限于單一的技能,而是集專業性、高技能和高素質于一體的綜合型人才。高職院校作為人才培養的重要場所,培養符合新時代社會需要的高素質和高技能雙創型人才勢在必行。通過查閱文獻,發現制約大學生雙創能力的主要原因大致如下所示。[1-3]

1.1 雙創教育環境不夠理想

目前從宏觀上看雙創受到了國家相關政策的大力扶持,在高職院校也占據重要的地位,高職院校對應屆畢業生創業也有相應的補貼,但微觀上啟動資金仍舊是大學生創業面臨的最大問題。僅僅依靠政府支持、稅收優惠以及學校的創業資金,無法讓大學生實現創業與就業結合,雙創效果會大打折扣。

1.2 師資隊伍結構不夠合理

雙創教育是一種對教師教學能力要求比較高的綜合類教育,從雙創意識到雙創能力再到雙創素質。目前高職院校的師資力量相對單一,無法滿足雙創教育的需要。大部分專任教師的實踐經驗不夠豐富,尤其是對于理工科專業,難以將理論教學與實踐結合,不利于學生雙創意識的培養;絕大部分教師缺乏創業經驗,雙創課程僅限于理論知識和技巧的講解,不利于學生雙創能力的加強。而實訓教師或者實驗員的理論知識相對較弱,依靠企業工作經驗進行教學,也不利于學生雙創素質的提升。

1.3 專業教學目標不夠清晰

雙創課程的開設是培養大學生的雙創意識、加強大學生的雙創能力、提升大學生的雙創素質。雖然雙創教育得到社會的高度重視,高職院校都開展了雙創課程,但大部分偏向于理論知識與技巧的傳授、成功企業家的講座等,雙創教育不夠深入,無法實現雙創課程與專業課程的融合,不利于培養大學生的勇于創新、敢于創業的精神。

2 專業課程與雙創課程的融合

針對上述問題,汽車專業搭建了以雙創型生產性實訓基地(學院汽車服務中心)為雙創平臺,為汽車專業學生營造了良好的雙創環境;通過師資隊伍建設,優化師資結構,提高大學生的雙創質量;合理設置教學目標,采用工學交替、產教融合的教、學、做一體化教學模式,實現汽車專業課程與雙創課程的有機融合。

2.1 搭建雙創平臺,營造良好環境

為促進汽車專業的發展、辦出地方特色,學院出資建設了學院汽車服務中心作為雙創型生產性實訓基地,并給予經費、制度、運營機制和管理等方面的支持,同時為汽車專業學生營造了良好的雙創氛圍[4]。學院汽車服務中心在汽車專業教師的指導下,以汽車專業往屆畢業生為主成立了運營團隊,建立了“教學為主、生產為輔、學生為主、教師為指導、自主經營、自負盈虧”的運行管理機制體制,實現產、教、學、研、創一體化的教育模式,有助于大學生雙創意識的培養[4]。

對于有創新意識或創業意向的學生,引導其參加挑戰杯創業計劃大賽、創青春比賽、互聯網+大學生創新創業大賽、互聯網+交通創新創業大賽等一列賽項,鍛煉學生的資源整合能力和商業計劃書的撰寫能力,讓學生明白新時代雙創的內涵及特殊性。學院汽車服務中心從中甄選出優質的雙創項目,提供設備、平臺、資金、技術等資源支持,引領學生積極投身雙創實踐活動中,做到以賽促教、以賽促學、以賽促進雙創教育的改革。

2.2 優化師資結構,提高雙創質量

面對師資結構相對單一的情況,通過社招或者校企合作單位,引進有雙創經驗的專兼職教師;通過加強新進教師多去參加企業掛職鍛煉,增加團隊雙師型教師數量;通過招才引智引入高水平或者高學歷教師,加強師資隊伍建設;通過鼓勵支持在職教師攻讀進修,提升團隊成員的學歷結構;通過學院汽車服務中心,設置企業型導師,進而建立一支教學能力強、實踐能力高、雙創水平好的師資團隊,根據學院汽車服務中心提供的崗位群,將每個工位的教學過程項目化、情景化、標準化,提煉出典型工位的任務,建立一套對接職業標準的考核評價體系,對學生進行集中強化型訓練,提升學生專業技能,提高汽車專業學生的雙創質量。

2.3 合理設置課程,明確教學目標

根據大學生的認知規律,結合專業課程,每學年設置不同雙創課程,從而合理制定教學目標,讓雙創教育融入人才培養模式,雙創課程跟專業課程無縫對接。

學生在一年級時開設《汽車發動機檢修》、《汽車底盤檢修》兩門核心課程,其目的是讓學生掌握專業基本知識和基本維修技能;開設《大學生雙創》、《雙創指導》兩門雙創課程,適時帶領學生到校企合作單位或者學院汽車服務中心進行課外拓展活動,感受工學交替、產教融合的氛圍,對雙創實踐活動進行初級體驗,激發大學生的雙創意識。

學生在二年級時開設《汽車檢測與故障診斷技術》、《汽車美容與裝飾》兩門課程,其目的是讓學生熟練掌握故障診斷與排除技能及美容技巧;開設《汽車生產性實訓檢修項目》、《汽車生產性實訓美容項目》兩門雙創課程,安排學生到學院汽車服務中心進行典型工位的短期技能強化訓練,讓學生了解企業的運作程序,掌握專業核心技能,加強學生雙創能力。

學生在三年級時開設《汽車維護與保養》、《汽車維修業務接待》兩門課程,其目的是讓學生熟練掌握維護保養技巧及接待技巧;開設《頂崗實習》、《頂崗創業》兩門雙創課程,引導學生在頂崗中樹立正確的雙創觀,把創新、就業、創業相結合,提升大學生雙創素質。

3 結語

通過搭建學院汽車服務中心作為雙創平臺,優化師資隊伍結構,明確教學目標,結合汽車專業特色實現專業課程與雙創課程的有機融合,探索專業課程與雙創課程融合改革的有效途徑,整合雙創資源,在專業教學活動中普及雙創的內涵,有助于大學生雙創意識的培養、雙創能力的增強、雙創素質的提高,對推動高質量的雙創教育具有重要意義。

基金項目:2017年度陽江職業技術學院教育教學改革類課題立項項目“高職汽車專業雙創型生產性實訓基地的機制研究與實踐”,編號:2017yzjg05;2018年度創新創業教育課題

立項項目:構建高職創新創業教育全方位育人體系的研究與實踐-以汽車專業為例,編號:CXCYXZH2018032

參考文獻:

[1]歐陽登科,高職院校創新創業教育現狀及原因和對策研究[J].中外企業家2019(15):172-173.

[2]劉洋,“雙創”背景下高校創新創業課程體系建設現狀與對策探析[J].南寧職業技術學院學報2017(01):58-61.

[3]尤客,淺析高職汽車檢測與維修專業教學存在的問題及對策[J].時代汽車,2019(06):48-49.

[4]譚永獎,王亞娟等.高職雙創型生產實訓基地的機制研究與實踐[J].2019(12):207-209.

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