加筋陡坡施工技術探析

邱榮慶 福建一建集團有限公司，福建三明 365000

隨著我國科學技術發展的不斷進步，建筑行業呈現出蓬勃發展的趨勢。在高速公路邊坡或者各種園區的邊坡工程建設中使用加筋陡坡填方工藝，該工藝能夠在一定程度上節約占地面積，節約使用空間，減少填土方量。同時能夠加快施工速度，在近幾年項目建設中，被廣泛地應用到園林綠化工程中施工中。建筑施工單位常采取加筋陡坡施工技術實現對路堤穩定性的處理。20 世紀70年代末，加筋陡坡施工技術引入我國，80 年代開始在我國應用?，F在該施工技術被廣泛地應用在公路、鐵路、煤礦等各個領域和行業建設中。

1 工程概述

福建一建集團公司大坂項目部參加高填方施工時，在加筋陡坡填方及路基放坡施工過程中，從全面性的角度考慮，主要包括斷面形式、地層地質等，綜合現場道路景觀的實際需求，依據設計圖紙采用加筋陡坡型式來進行施工。加筋陡坡工程的路段呈現著多段設置的特征，對此進行加筋陡坡支擋，其中支擋有70%加筋陡坡，全段長為260m，邊坡坡率為1∶1，1∶1.25。此外，加筋陡坡工程加筋采取鋼塑土工格柵的材料，間距為30cm，每個間距中鋪設一層筋帶，確保筋帶的完整性。同時，坡腳部分利用原來現有的擋墻背景進行填充，實現填充建筑高度達到34m。需要注意的是，加筋陡坡工程要求在加筋擋土墻墻體內設置排水系統，受到相關的地理條件影響，需要對場地沖擊碾壓后，鋪設排水板和無紡土工布，經過排水系統的過濾，將減少對坡體的損害。

2 加筋陡坡施工技術分析

2.1 拉筋帶鋪設技術

根據本工程的具體情況，應當按照各個斷面拉筋設計長度進行合理的安排，科學進行材料選取工作，最大限度地減少加筋材料的浪費現象。因此，采取拉筋帶鋪設技術可以減少人工操作的誤差，更好地實現加筋陡坡施工技術的應用。按圖紙設計長度要求，每根筋帶的材料使用時要留出足夠的空間，滿足長度要求，尺寸通常為300mm～500mm。在拉筋帶鋪設技術應用的過程中，應將筋帶進行拉直和拉緊，避免出現打結和扭結的現象出現。需要注意的是，拉筋帶鋪設技術要嚴格控制拉筋帶下料長度，查看其拉筋帶與面板的連接是否牢靠。同時，按相應的設計標準，完善拉筋帶的尾部設計。

2.2 填料的攤鋪技術

在進行加筋陡坡施工技術的過程中，應用小型推土機，并按照科學、合理的施工技術與人工操作相互結合，有效完成填料的攤鋪。首先，利用人工操作將填料均勻地鋪撒在筋帶上，讓筋帶上覆蓋大約5cm 的填料，這時采取小型推土機進行攤鋪，攤鋪機與面板的距離要大于1.5m。需要注意的是填料的攤鋪與碾壓時應注意與其筋帶垂直進行，首先將筋帶中間進行攤鋪，其次進行尾部的攤鋪，最后將其向墻的一端進行攤鋪。這個過程中，遵循加筋工程要點，要將填料的攤鋪厚度進行把控，保證其厚度均勻，同時確保整個過程的筋帶并未出現變形的可能。

2.3 反包土工格柵技術

在該工程中采用反包土工格柵技術，此項技術被廣泛地應用在加筋陡坡工程施工過程中。利用反包土工格柵技術可以合理地將施工中所應用的土袋子緊緊地包裹住，并將其鋪設在填土的上方部位。如果施工現場的邊坡與水平面的夾角大于45°需要采取反包土格柵技術，加之大錘的力度，能夠一定程度上保證坡面的平整度。反包土工格柵技術需要用到裁剪，將裁剪之后的部分合理地鋪設到上層格柵處，采用連接帶將主層的加筋格柵和反包格柵連接起來。這項技術的主要原理就是利用格柵中的網孔，對加筋格柵起到一定的連接力，實現格柵之間的緊繃感，在相關結構中實現有效的固定，保證加筋陡坡施工技術的科學性。

3 加筋陡坡施工要點分析

3.1 材料選用要點

通過對加筋陡坡工程進行分析，針對實施加筋陡坡施工技術時選用材料對整個工程質量起到極為重要的作用。工程施工所用到的主要材料是填料和筋材。在進行工程材料選用之前，要去施工現場進行細致的土工試驗工作，選擇滿足相應規范和標準的填料，保證填料中存在的尖銳物不超整個塑料土工筋材總量的15%，填料中的最大顆粒物含量不得大于40mm，水分合理控制在2%左右，不能超過3%。加筋工程要選用高強度、抗腐蝕以及防老化的塑料土工格柵。土工格柵每間隔30cm 鋪設筋帶，保證其強度大于80（kN/m）。同時，加筋陡坡施工要選取PP 原料制作的聯結扣，主要由于其具有強大的抗紫外線功能，上下各部位都有一些棘爪，能夠有效地將綠化擋土袋連接得較為牢靠。此外，聯結扣具有優質的排水性，一定程度上促進植物根莖更好地生長。

3.2 參數設計要點

通過對加筋陡坡工程實況進行細致的分析，發現參數設計對整體的加強陡坡施工技術起到極為重要的影響。土工合成材料設計參數關系到路堤的安全性，也就是說，參數設計對路堤填料自身能否適應環境，能否出現變形產生一定的影響。因此，在進行參數設計的過程中，要保證土壤和土工合成材料組成共同進行安全工作，嚴格控制其變形情況。根據基礎項目建設工程相關工作人員的分析，指出此項工程所承受的拉力和相對應的延伸率之間的要求，合理控制土工合成材料是實現路堤填料能否變形的主要因素。當延伸率是10%時，每增強1m 塑料土工格柵的強度必須大于35kN。按照此項參數設計的要求，要合理地對加筋工程下去技術指導，有效地避免工程路堤出現變形的情況，最大限度地保證加筋陡坡路堤設計的穩定性。

3.3 施工流程要點

在加筋陡坡施工技術的過程中，要在遵循施工流程要點的基礎上進行。首先在地面陡坡陡于1∶5 使用時，施工單位要對坡體實施開挖臺階式做法，保證臺階的寬度不小于2.5m，高度小于1m。在進行臺階開挖時，要回填合格的填料，按照標準的規定進行場地的清理，將場地進行平整處理。其次，利用相關的機械工具對其進行推平和碾壓。根據三明大坂物流園基礎建設項目工程地勘資料的細致分析，其場地的表層部分存在土質結構較差的土層，無法實現高填方承載力的基本要求。因此，先清除不符合的的土層換好的土質隨時對換填部位進行碾壓處理。最后，按照加筋陡坡工程設計的施工圖紙每間隔5m 高設置2cm 厚排水盲板和無紡土工布，快速將坡體內中存水流有效地排出。

4 結論

綜上所述，本文根據工程現場的概況，進行了有效的分析，對加筋陡坡施工技術的基本內容進行了探討。在實際的施工過程中加筋陡坡施工技術通常會受到諸多的地理因素限制，這就要求施工單位在施工時依據設計圖紙為指導，根據現實情況，采取相對科學合理的技術對加筋陡坡路堤方案進行有效的實施，使得加筋陡坡施工方案達到切實可行的目的。從客觀的角度來看，加筋陡坡施工技術具有適應地形、地理特征、就地取材等諸多明顯的優勢。由于加筋陡坡施工技術自身具有較大的優越性，還具有一定的經濟價值，被廣泛地應用在工程施工中，其具有良好的發展前景和參考價值。