航空制造業質量審核要點探究

劉斯亮

摘要：隨著經濟的發展，人們生活速度逐步加快，航空器的需求日益增長。為確保顧客滿意，航空和國防組織必須提供并持續改進滿足或超越顧客和適用的法律法規要求的安全和可靠的產品和服務。審核作為評價質量管理體系符合性和有效性的基本手段，關注和研究質量管理體系的審核要點，促進質量管理體系的持續改進，對提高航空制造業的質量管理水平具有積極的作用。因此，本文對航空制造業質量審核的要點進行了探討，以期為航空制造業質量管理提供一些參考。

關鍵詞：航空制造 質量審核 質量控制

一、航空制造業質量管理審核概述

航空制造業是風險高、產品質量要求高的行業。質量審核作為監督質量管理體系有效性和符合性的重要方法，在航空制造業質量管理體系中是不可或缺的。早期的質量審核是嚴格按照標準條款要求進行的，隨著航空制造業經營管理理念的發展，傳統的質量審核方法逐漸落后，無法適應航空航天業的發展。

二、航空制造業質量管理審核的主要依據

自 2015年 9月國際標準化組織 ISO發布第 4版 ISO9000族質量管理體系標準以來，國際國內相關組織相繼改版發布了基于 ISO9000族標準的特殊標準要求。我國航空制造業普遍依據的是，由國際航空航天質量組織 IAQG發布的 SAE AS 9100 Rev.D，和我國中央軍委裝備發展部發布的 GJB9001C-2017葉質量管理體系要求曳等。

三、航空制造業質量管理審核的部分關注要點

3.1質量管理原則

質量管理原則的目的是幫助標準的使用者系統地建立質量管理理念，準確理解標準的內涵，提高管理水平。對于 7項質量管理原則，可通過著重關注其中的“以顧客為關注焦點”“領導作用”“過程方法”“改進”這 4項原則，聯系相關標準條款要求，用過程的方法進行審核。

3. 1.1“以顧客為關注焦點”中新包含了對相關方的關注。組織的成功有賴于吸引、贏得和保持有關相關方的支持。審核可通過查證內外部環境識別清單 質量方針中對滿足顧客要求的承諾 質量目標中與產品和服務合格和增強顧客滿意相關 合同（訂單）評審（識別確認顧客對延續批次產品訂單的新要求的證據） 顧客提出產品和服務要求有更改時溝通確認的成文信息及貫徹更改的證據 與顧客溝通記錄 顧客意見和反饋信息記錄 顧客滿意度調查報告 顧客或外部供方財產管理等方面內容。

3. 1.2“領導作用”影響員工的行動及產品和服務的質量。審核可通過高層領導訪談，及查證組織內的崗位、職責和權限，管理評審，質量目標及其實現的策劃等方面內容實施。國軍標還對最高管理者提出了更高的要求，如：建立誠信管理制度，確保質量誠信 建立并實施質量責任追究與激勵制度等。

3. 1.3“過程方法”在 ISO 9000系列標準中地位關鍵，是組織實施標準的重點和難點。應用“過程方法和基于風險的思維”建立并保持質量管理體系，利用 PDCA循環將風險和機遇的思維應用于質量管理體系的策劃和實施是審核的新方向。審核可通過查證質量管理體系文件及其過程識別清單確定組織確定的過程 按“7.1.2人員”“7.1.3基礎設施”“7.1.4過程運行環境”“7.1.6組織的知識”條款要求查人員上崗證，基礎設施臺賬、維護保養計劃及實施證據，溫濕度記錄，知識清單及其可獲得、予以保持和實施更新的證據，確定過程運行條件。

3. 1.4“改進”對于組織對其內外部條件的變化作出反應，并創造新的機會都是非常必要的。從“持續改進”變更為“改進”增加了其內涵，包括建立改進目標，實施改進項目，對改進進行跟蹤、評價和表彰等。應關注改進的每一環節和內容，而不是只關注產品和服務最終結果的改進。審核關注組織通過制定、評審和實現“5.2方針”和“6.2質量目標及其實現的策劃”條款要求推動組織的發展 通過“9.1.3分析和評價”條款要求來評價并提供需要改進的活動或過程 通過實施“9.2內審”和“9.3管理評審”條款要求來評價組織的質量管理體系存在的問題 通過采取“10.2不合格和糾正措施”和“10.3持續改進”條款要求達到改進的目的。

其他三項原則不在本文中闡述，但仍不容忽視。

3.2其他審核要點

3. 2.1質量方針。最高管理者是否制定、實施和保持了符合要求的質量方針 質量方針發布的時機及其成文信息的證據 全員獲取質量方針的渠道和方式，溝通理解、掌握和應用質量方針的證據 識別在相關方中質量方針發放的范圍，并做出相應安排的證據。

3. 2.2應對風險和機遇的措施。各過程所確定的風險事件及其依據，應對風險和機遇的措施，在質量管理體系中整合并監控實施這些措施的證據，評價這些措施有效性的證據，及采取措施后是否重新識別了由此引發的新的風險和機遇的證據。

3. 2.3變更的策劃。質量管理體系變更的依據，過程和體系評價結果 變更的目的和可能的后果的證實信息 變更如何保證了體系或過程完整性的信息 變更所需資源的信息 變更所需職責、權限調整或再分配的信息 對變更的風險管理的信息或證據。

3. 2.4監視和測量資源。對在用的監視和測量資源實施管控，使其得到維護，以確保其持續適合其用途的成文證據，如：監視和測量設備的計量特性滿足使用要求的證據（鑒定或校準證書），檢驗/試驗人員的崗位證書，檢測實驗室的環境記錄等 現場使用的測量設備校準或檢定狀態標識 生產現場是否存在監視和測量資源清單以外的不受控的設備 當測量設備不符合要求時，對以往測量結果進行評價的證據，以及對設備和受影響的產品采取措施的證據。

3. 2.5人員的能力和意識。人力資源計劃，反應崗位說明并滿足質量管理體系對人員需求的證據 人力資源配備情況，滿足崗位職責要求的證據 人員能力保持和提高，采取培訓或換崗、招聘，并評價措施有效性的證據。

3. 2.6成文信息的管理。對創建和更新成文信息實施了有效控制的證據（如：有效文件清單，文件發放回收記錄，文件的創建和更新經過了審批的證據等），在需要成文信息的場所和人員能獲得適應成文信息的證據，電子的成文信息的管理符合要求的證據。

3. 2.7外部提供的過程、產品和服務的控制。外部供方的評價、選擇、績效監視以及再評價準則和結果及就結果引發的必要措施的證據 合格供方名錄 對外部供方進行風險管理的證據 對外部供方的輸出實施控制、驗證的證據 采購計劃、合同及與供方溝通記錄等證據。

四、結語

總而言之，實際審核過程中，要通過會談、現場觀察、員工溝通、文件記錄審查等多種科學有效的方式完成質量審核工作。質量審核有助于航空制造業質量水平提升，從而為客戶提供安全可靠的產品。

參考文獻：

[1]潘宸.航空制造業供應鏈質量管理中大數據的應用[J].中國高新區，2019（09）.

[2]張露.淺談基于過程方法的質量管理體系內部審核[J].軍民兩用技術與產品，2018（12）.

（作者單位 ：沈陽沈飛集團鋁業幕墻工程有限公司 ）