智能制造下中國制造企業的智能物流發展之道

摘要：近年來，在國家政策的推動下，在各種技術快速發展的助力下，特別是互聯網帶來的商業模式變化加速企業的生產制造模式變革，越來越多的中國制造企業在積極進行智能制造轉型探索。在此過程中，制造企業面對管理、技術、人才等方面的極大挑戰，特別是物流難點頗多，需要企業認清問題，找對解決方案，有序推進改善之道。

關鍵詞：商業模式;智能制造;變革

物流業是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產業，是實體經濟的有機組成部分。當前，我國經濟發展已由高速增長階段轉向高質量發展階段，推動高質量發展、全面提高經濟整體競爭力，加快現代化經濟體系建設已成為我國經濟社會發展的根本要求。物流高質量發展是經濟高質量發展的重要組成部分，也是推動經濟高質量發展不可或缺的重要力量。推動物流轉型升級、促進降本增效及高質量發展，也已成為當前和今后一段時期物流行業發展的總任務、總要求。

1人工智能在物流行業運用的時代背景

物流行業是伴隨我國經濟發展所快速崛起的行業，它滿足著人們各類的物質需求，是建立在運輸、倉儲等多個環節基礎上的大型產業。在以往的行業運營過程中，人力是重要的構成部分，也是產業依托的只要對象，人力勞動力充斥在各個重要環節中，但是在科技不斷發展的過程中，這種單純依靠人力勞動力的經營模式顯然已經落后，滯后性缺陷愈加明顯和突出。在物流行業陷入瓶頸期的時刻，人工智能成為了這個行業實現格局轉變和攻克發展局限的救命稻草，這使得人工智能在物流行業中得到了充分的重視和使用，滿足了更多人的需求，也順應了社會發展，展現出無與倫比的優越性和前沿性。

2現代物流系統概述

現代物流是一種將各環節物流活動集中起來進行綜合管理的物流服務管理模式，能夠有效降低物流的經濟成本，滿足交通運輸行業的物流需求。物流包括多個環節的活動，存儲、運輸、庫存、裝卸、配送、包裝、信息等環節都是物流中十分重要的組成。物流的服務對象可以是原材料、半成品、成品，也可以是信件、資料等信息?？梢哉f，物流是將一件實物從起始地點經過一系列環節最終送到收貨方手中的活動?，F代物流的興起和發展是經濟發展在背后推動，能夠在一定程度上反映國民經濟的健康程度?，F代物流在很大程度上改變了人們的生活生產習慣，老一輩人剛打開一袋大米，就想著再買一袋囤著，小一輩人一袋大米見底了才想著要再買一袋，這是現代物流快速周轉、配送的功能給予人們的底氣，也是人們擁有更多活動資金的原因之一。但目前，我國物流系統中的信息化建設還有很大的提升空間，人工智能技術的融入還不足，人為操作的比例還比較大，傳統的物流模式并未完全退出我國物流行業。

3智能物流系統的關鍵技術

供應鏈管理技術是智能物流系統的核心技術，為采購、生產、銷售和財務等各項工作提供保障，包括對信息流、物流和資金流的管理。射頻識別技術的應用，能夠實現對貨物信息的自動識別，不僅具有較長的讀寫距離，而且能夠具有良好的安全性，滿足工作人員的物流管理和追蹤需求。智能運輸技術的應用，能夠促進貨物運輸成本的降低，以現代網絡技術、通信技術等為依托，構建完善的車輛控制系統、信息服務系統和電子收費系統等。智能運輸系統的應用，能夠動態化控制車輛，促進運輸方案的不斷優化，提升物流工作效率。不僅能夠保障車輛到達時間的準確性，而且滿足了節點間信息共享的需求。物聯網技術的應用，能夠將互聯網與物品緊密結合在一起，為信息交換、智能識別、跟蹤定位與管理等提供保障。

4制約制造企業的物流問題

4.1? 企業整體管理水平滯后

企業管理水平的高低，直接影響工藝是否先進、生產過程是否順利、生產物流活動是否有效率。概括來看，絕大多數中國制造企業在管理上還需著力提升以下環節：（1）生產計劃管理：生產計劃的執行混亂，人員精益生產意識薄弱，信息化程度低，未能有效輔助生產。（2）BOM管理：現有工藝BOM中存在大量虛擬件、組件和清單單位錯誤，未及時清理。（3）流程管理：物料退料、換廢補料處理流程繁瑣，流程處理時間較長，影響生產。

（4）???? 質量管理：供應商質量管控力度不大、退換貨周期長、入庫抽檢標識管理不規范、抽檢不及時。（5）供應鏈管理：沒有建立供應商管理體系，對供應商的產品質量問題和延遲到貨、少到貨問題不作為。（6）關鍵指標KPI管理：沒有關鍵指標KPI績效考核。

4.2? 技術和經濟水平的多方面制約

目前技術水平不成熟，每個地方的經濟發展狀況也不同，這就使得物流在具體的實施過程中出現問題，只有一些大型物流企業才對智慧物流進行改革和建設，但還有很多的物流企業沒有進行智慧物流建設的條件，因為沒有智慧物流的系統、沒有建設的經驗，要建設智慧物流，就要求這個企業的規模大、經濟實力強，一些中小型企業都不能滿足這些要求，所以這種中小物流企業就不適合建設智慧物流，比如，很多中小物流企業對公司的能力認識不足，盲目的跟隨大型智能物流企業，這就導致企業的實力弱化和分散，企業不僅得不到發展，還造成市場競爭混亂的現象，此外，智慧物流的發展還受到技術水平、經濟水平等因素的制約，技術水平、經濟水平的不足會阻礙智能物流的發展，也正因為我國許多中小企業發展阻力較大，物流企業無法合理控制物流成本，對智能物流的發展起不到有用的作用。

4.3? 信息網絡共享程度低

信息網絡的共享程度直接反映一個企業的信息化程度和管理的先進經驗。如果企業的信息共享程度落后，就會造成企業和社會的脫節，導致不能有效地與供應鏈合作伙伴及時溝通，企業內部的信息更新慢而使生產難以順利進行等一系列問題，從而影響企業生產物流系統的建設。通常，制造企業在信息網絡共享方面存在的問題有但不限于以下方面：物料入庫、清點、檢驗、出庫、配送和交接還未實現信息化管理，不能共享物料庫存狀態，實現庫存監控。直送件不能實現信息流與實物流同步，需手動錄入信息，錄入誤差大。檢驗工作信息操作繁瑣，不能系統生成單據，造成檢驗單不規范。異地項目或工廠無信息系統支持，多靠人工完成，效率低且易出錯。信息不能及時更新，信息反饋環節效率低下。

5制造企業智能制造轉型中的物流改善建議

5.1? 明確需求

精準提出智能裝備的技術要求，是解決構建智能化物流體系痛點的有效手段之一。在構建智能化物流體系的時候，我們曾經面對過AGV“低智商”的問題，經過這個“吃一塹長一智”的過程，我們及時開展了系列改善活動，例如：進行多輪業務培訓、改善邏輯控制模式和增加AGV中心管控系統等多項措施。新的改善方案實施后，AGV之間的溝通效率顯著提高，備用車上線時間大幅縮短，AGV可及時根據路況智能選擇行走路線（相對于原來的“公交路線”模式，改善后的模式被形容為“出租車方式”），實現了“智商提高”。

5.2? 以創新驅動物流建設的智能化和信息化

物流的智能化和信息化運營模式是智能物流建設的核心目標，提高信息技術水平，將人工智能運用在物流中，將物流的運營模式進行優化、創新，建立起智能物流行業，這個行業能夠滿足市場的需求。智慧物流的關鍵是物流的信息化，它可以充分的將各種信息進行利用，達到公共物流信息進行收集和共享的目的。物流信息平臺可以進行物流數據和信息的合理處理，并能夠在系統中進行傳遞、查詢，將物流運輸的效率進行提高。人工智能技術的成熟對現代物流行業的發展起著重要的作用，是現代物流發展的關鍵。

5.3? 制造企業還必須重視信息安全

制造企業的工業網絡一般是運行在企業內部局域網或是專屬網絡內的，網絡本身屏蔽了外來信號的不良入侵。但隨著物聯網技術的發展，使企業網絡與公網之間有著密切的連接關系，給企業內部網絡信息安全帶來嚴重的隱患。為此，應該加強企業內部的信息安全建設，提高企業員工對信息安全的認知和重視程度，并通過加強制度執行力度和上線安全系統來強化企業的信息安全管理，為企業內部的數據安全提供保障。

5.4? 企業內部建立合理的標準化體系

標準化是產品運輸、存儲、管理的基礎，企業應該通過標準化體系建設，讓自身的企業物流活動融入國家大的物流體系中，從而降低內部設施、機械設備、專用工具、包裝、裝卸、運輸等環節的設備采購成本和作業成本。

5.5? 選擇適合的物流裝備

一般來說，實現相同功能的智能裝備，其作業模式可能是多種多樣的。如AGV的導航方式存在電磁導航、二維碼導航、激光導航、視覺導航等等，各有優劣。從技術成熟度、投資和運營成本、作業環境等諸多因素的

綜合考慮，才能選擇出適合的產品型號和作業方式。因此，不斷完善產品綜合評價和選用體系，進行科學、理性判斷，才能制定和優化物流方案，并發揮出應有的效能。

5.6對好的物流運營策略的保持和持續優化

好的策略固然重要，但是在執行層面貫徹執行方案策略制定的流程、標準尤為重要。特別是在新的物流運營策略建立初期，員工常常出現按經驗、憑感覺作業的情況，需要及時糾正。同時企業要保持對市場的關注度，與專業公司溝通，做到物流體系的持續優化。

6結束語

以效率提升來增強企業的競爭力并不斷滿足用戶需求，是企業永恒的追求。智能化是實現企業追求的必要手段。智能化物流體系的構建、推廣與升級進程，將伴隨著AI、區塊鏈、5G等新技術的誕生而不斷加速。企業在令人眼花繚亂、層出不窮的新技術面前，更需要保持清醒的頭腦，科學研判，厚積薄發地構建智能物流體系，才能更好地支撐智能制造升級和企業發展

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作者簡介：

姚延彭，男，漢族，就讀于東南大學經濟管理學院，研究方向：經濟管理.