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建設鄭州“空港+陸港”型自由貿易港的主要思路及對策建議

2021-01-20 07:14張凱
決策探索 2021年24期

張凱

【摘要】堅持高水平對外開放,是河南省深度融入新發展格局的必由之路。河南省探索建設自由貿易港,對于“十四五”期間河南省全方位服務國家區域發展戰略,升級自由貿易試驗區,深度嵌入高端產業鏈、價值鏈等具有重要意義。

【關鍵詞】特色自由貿易港;空中絲綢之路試驗區;自貿試驗區;制度型開放

在河南自由貿易試驗區、“空中絲綢之路試驗區”平臺基礎上,探索河南建設自由貿易港具有現實可行性。根據河南省比較優勢分析,建議在鄭州市研究謀劃“空港+陸港”型自由貿易港。

一、建設鄭州自由貿易港的總體思路

(一)戰略定位

打造自由貿易試驗區升級版,發揮鄭州的區位優勢和國際國內綜合交通樞紐優勢,推進貿易自由便利、投資自由便利、跨境資金流動自由便利、人員進出自由便利、運輸來往自由便利、數據安全有序流動“六大自由”為重點的制度體系創新,實行更加積極主動的開放戰略,加快構建開放型經濟新體制,把鄭州打造成為我國中部地區重要對外開放門戶。

(二)實施范圍

建議在鄭州自貿片區經開區塊、鄭州航空港經濟綜合實驗區主體功能區兩個區域的基礎上實施,空間布局為“核心帶動、四區支撐”,即空港核心區、保稅物流園區、保稅加工區(國際產業園)、國際大學科創園區、空中絲路國際貿易金融CBD。

(三)戰略目標

到2022年,設立中國(河南)自由貿易試驗區鄭州航空港新片區,加快空中絲綢之路試驗區建設,以制度創新為主題,以臨空產業培育為核心,探索發展離岸貿易、離岸金融服務,不斷完善以航空為引領、公鐵貨運集散為特點的空陸銜接、多式聯運的綜合樞紐體系。到2025年,空中絲綢之路試驗區核心區基本形成,“陸港+空港”自由貿易港空間布局基本確立。到2035年,空中絲綢之路試驗區核心區完全建成,形成具有較強國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區,打造全球高端資源要素配置的核心功能區。

二、建設鄭州自由貿易港的重點任務

(一)以空中絲路試驗區建設為龍頭,打造中西部地區國際開放門戶

規劃建設國際經貿合作產業園,打造中盧航空經濟合作示范區,建設中歐聯動發展、雙向開放示范區。完善鄭州航空港口岸功能,加快申建各類特種商品進口口岸,建設國際郵件經轉中心,形成“1+N”功能口岸體系。創新口岸監管方式,依托電子口岸公共平臺,建設國際先進水平的國際貿易“單一窗口”,提高通關效率。試點開放航空服務,充分利用第五航權,加快形成覆蓋全球的國際客貨運航空網絡,促進臨空服務業快速聚集。

(二)以運輸自由進出為突破口,打造多式聯運國際航空樞紐

建設高能級全球航空樞紐。支持新鄭國際機場建設世界級航空樞紐,打造區域性航空總部基地和航空快件國際樞紐中心。強化國際樞紐網絡體系建設。適時啟動建設三、四、五跑道,推進T3航站樓與高鐵南站的“雙樞紐”一體化建設,實現“空鐵”無縫對接。提升鄭盧空中絲綢之路“雙樞紐”的集疏功能,打造鄭州—東北亞、東南亞、美洲、非洲、中東等“1+N”樞紐網絡。充分利用第五航權建設國際領先的一流航空樞紐。加快引進國外航空公司在鄭州建立基地,織密國際航線網絡。推進“四樞、四港、四路”并舉聯動、多式聯運無縫對接,構建鐵路集裝箱貨運集疏網絡,打造中歐班列第一樞紐品牌。

(三)以貨物自由進出為突破口,打造跨境電商國際貿易中心

創建“網上自由貿易港”。發展跨境數字貿易,支持建立跨境電商海外倉。爭取國家系列配套優惠政策,強化先發優勢,吸引國際電商平臺企業、物流集成商和知名品牌集聚,雙向設立國際商品展示交易中心和海外倉,建設雙向跨境貿易平臺和電商綜合運營中心。建設跨境電商綜合保稅區和產業集聚區。推動建立網上世界貿易組織,主導制定跨境電商網上世界貿易規則體系,構建跨境電子商務產業鏈生態圈體系,建設國際供應鏈示范區。

(四)以投資自由經營為突破口,打造臨空國際產業科創中心

建設國家高端特色產業園。積極爭取和參與建設中比盧雙向產業園,以“空中絲綢之路”為依托重點發展航空運輸和跨境電商,并主動承接比、盧等歐洲發達國家金融、科技和高端服務業轉移。著力復制富士康“招大帶小”集群發展的成功經驗,通過引進突破口跨國公司帶動關聯產業快速集聚。

(五)以資金自由流動為突破口,打造空中絲綢之路國際金融中心

先行先試出臺金融業對外開放措施。支持符合條件的境外投資者依法設立各類金融機構,保障中外資金融機構依法平等經營。建設金融總部集聚區。建設空中絲綢之路國際資本融資中心。

(六)以人員自由流動為突破口,打造空中絲綢之路國際交往中心

實施自由便利的人員管理。放寬現代服務業高端人才從業限制,在人員出入境等方面實施更加開放便利的政策措施。建立外國人工作許可制度和人才簽證制度。加快領事館區、國際簽證中心、國際會議中心等建設,加快構建國際機構集聚區和空中絲綢之路中央商務區CBD。

三、建設鄭州自由貿易港的政策建議

(一)加大賦權力度

參照經濟特區管理,賦予新片區更大的自主發展、自主改革和自主創新管理權限,在風險可控的前提下授權管理機構自主開展貼近市場的創新業務。加大事中事后監管改革創新力度,建立以信用監管為支撐的事中分類評估、事后聯動獎懲的監管制度。加強自由貿易港與海關特殊監管區域、高新技術產業開發區、經濟技術開發區、產業集聚區聯動,放大輻射帶動效應。

(二)強化風險監管

對自貿港建設至關重要的離岸貿易、離岸金融服務,強化事中事后監管建設,加強大數據等技術運用,整合創新海關、外匯管理和監管機構,增強服務和監管能力。不斷創新海關、稅收和進出口檢驗檢疫機制,打通“關、稅、檢、商”之間的信息壁壘、實現信息共享等。

(三)加大政策支持

實施具有國際競爭力的稅收制度和政策。對境外進入物理圍網區域內的貨物、物理圍網區域內企業之間的貨物交易和服務實行特殊的稅收政策。擴大服務出口增值稅政策適用范圍,研究適應境外投資和離岸業務發展的稅收政策。對從事關鍵領域核心環節生產研發的企業,一定時期內給予稅率征收優惠。研究實施境外人才個人所得稅稅負差額補貼政策。在不導致稅基侵蝕和利潤轉移的前提下,探索試點自由貿易賬戶的稅收政策安排。

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【本文系河南省自貿辦2019年重點立項課題“關于河南申建自由貿易港的研究”(2019-ZM-T09-02)的階段性成果】

(作者單位:河南省人民政府發展研究中心)

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