試論基于汽車電控技術發展的現代汽車維修策略

林文武

摘要：汽車電子控制系統隨著電子技術、計算機技術和信息技術的應用得到了快速的發展，發展包括控制的精度、控制范圍、智能化和網絡化方面的較大發展?，F代汽車發展水平也要通過汽車的電子控制技術來衡量，是現代汽車發展水平的重要標志。電控技術的發展能夠促進汽車維修策略的發展，具體表現在能夠讓出行更加便捷和安全，讓人們對于汽車的維修更加有信心，本文從汽車電控技術的發展的基礎上來分析現代汽車維修策略。

關鍵詞：汽車電控技術;現代汽車維修;策略

中圖分類號：U472? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）05-0108-02

0? 引言

汽車電控技術隨著汽車行業和高科技的發展，對于現代汽車新技術的發展越來越重要，汽車維修的策略也隨著電控技術的發展而不斷更新，在傳統的故障診斷方面逐步變化為系統化的機電液檢測，汽車電控技術創新的方面投入使用對于故障的排查和類型確定具有重要的作用。汽車電控技術性能的優劣會直接影響到汽車的駕駛性能和安全狀態。為了達到較好的維修服務效果，針對汽車電控技術的發展，本文研究了現代汽車維修的策略。

1? 汽車電控技術發展概況

1.1 汽車電控技術簡述

汽車電控技術的發展已經趨于成熟，在構成上可以分為硬件和軟件兩個部分，包括動力傳動總成的電子控制，底盤的電子控制車身系統的電子控制信息通訊系統。發動機電控系統、自動變速器電控系統、制動防抱死系統、安全氣囊系統、電控懸架系統、電控動力轉向系統、自動空調系統等。電子控制系統就是應用控制裝置自動地、有目的地控制、操作機器設備或過程，使之有一定的狀態和性能。自動控制系統一般由檢測反饋單元、指令及信號處理單元、轉換放大單元、執行器和動力源等幾部分組成。從控制原理來看，汽車電控系統可以簡化為傳感器、ECU和執行器三大組成部分。傳感器是感知信息的部件，功用時向ECU提供汽車運行狀況和發動機工況等。ECU接收來自傳感器的信息，經過信息處理以后發出相應的控制指令給執行器。執行器即執行元件，其功用時執行ECU的專項指令，從而完成控制目的。傳感器、ECU和執行器三部分相互間的工作關系[1]。

1.2 汽車電控技術的發展方向

在電子信息技術的影響下，汽車電控技術越來越朝著集成化、智能化和網絡化方向發展，集成化指的是在嵌入系統、數據總線和局域網控制等技術下用發動機管理系統和自動變速器系統集成為動力傳輸的綜合控制系統。將制動防抱死、驅動防滑系統和牽引力集成在一起形成綜合制動控制系統。同時汽車電控技術的發展方向決定了汽車維修的發展方向，電控技術的智能化和網絡化讓汽車的維修對象更加電子化，進而提高了汽車維修的效率;汽車設備維修也變得更加現代化，同時需要的專業汽修人員的素質也得到相應的發展和改變。汽車數量越來越多的情況下，汽車電控技術得到發展，汽車故障越來越多，就對修理工具的使用慢慢有了要求，設備的使用也促進員工素質的提升。汽車電控技術為現代汽車維修奠定了良好的基礎，并且促進汽車維修擁有更好的發展策略[2]。

2? 現代汽車維修策略

2.1 維修人員專業素質的提升

由于汽車電控技術的發展，汽車的整體結構趨于復雜化，相應的汽車維修設備也更加符合現代使用標準，汽車整體維修的技術含量提升以后，相應的逐步對自動化設備作出相應要求，也就自然要求維修人員的技能專業素質跟上步伐，維修人員素質包括了現代化的設備使用素質的提升，維修的方式更加要求專業，渠道方面不斷跟進網絡化的渠道。通過對這些方面人員進行素質技能專業培訓，在實踐維修中不斷加強實踐經驗，對維修人員進行技能專業考核，達到專業素質提升的目的[3]。同時注意加強員工的維修服務意識，對專業素質提升提供思想素質保障。更加要讓維修的服務意識專業意識更加符合發展規律和發展目標，利于汽車行業的更好更快發展，利于維修人員合理使用創新的診斷技術和設備設施[4]。

2.2 注重維修數據的利用

汽車行業中網絡信息技術也得到了快速的發展，對于汽車行業中不斷出現的各種類型的新品牌和各種新裝備、新功能都有影響，隨之而來的是汽車的結構和控制系統的技術水平越來越高[5]。汽車的結構和控制系統技術提高依賴于網絡信息技術的發展，網絡信息技術能夠在維修人員遇到千百種汽車維修資料和數據的時候，幫助維修人員進行系統的整理和管理，大大彌補了維修人員在新的知識、經驗、技術和信息方面的局限性。所以，信息網絡技術的合理使用可以催生專業的汽車維修互聯網平臺供維修的專門使用，通過平臺可以實現維修數據的檢索和合理使用，維修人員依托這一平臺，實現查閱資料的無障礙化，并且可以在平臺上獲取專業的維修資料和培訓資料等。進一步用需求改善網絡平臺的功能，使之功能更全面化，也讓汽車行業越來越依賴于這一網絡平臺，使得維修數據依托網絡平臺成為汽車維修過程的一個重要環節，注重維修數據的應用和檢索也是維修人員應該具備的素質和技能之一，運用得當可以大大提升維修人員的工作效率，提升汽車行業的整體維修效率，將網絡平臺進行重點應用，在維修過程中加強維修使用的管理，避免發生意外[6]。

2.3 創新汽車診斷和檢測技術

現代汽車維修的需求隨著科技的發展日趨提高，在面對日益復雜化的汽車整體結構和汽車故障種類時，傳統的檢測技術已經對于現代的汽車維修要求不能夠起到很有效的作用，此時就需要對汽車診斷和檢測技術進行創新，創新的目的是讓汽車診斷和檢測技術更加適用于現代化的汽車故障的檢測，更加利于和專業維修人員的專業素質進行合理適應，對于故障的檢測更加專業化和現代化，在整體汽車維修的過程中，針對性提高了維修的效率和科學性，更好的促進維修人員的職業發展，將創新的汽車診斷和檢測技術運用到實際的工作問題處理當中，也是側面要求維修人員重視汽車診斷和檢測技術，這樣更加有利于增強維修人員的工作黏性和工作積極性。能夠對現代化汽車行業帶來一些有利的影響，避免一些傳統檢測手法造成的拆卸方面的問題，也讓維修人員結合檢測技術的基礎上提高了工作的效率，增加客戶的滿意程度，也為自己積累了實踐經驗，奠定了維修人員合理利用汽車診斷儀器的基礎[7]。

2.4 汽車診斷儀器設備的合理使用

汽車電控技術不斷在發展，現代汽車維修過程中會普遍使用一些創新的汽車診斷儀器設備，因為創新的機器設備更加符合現代化的汽車發展結構，這些創新的汽車故障診斷設備，如汽車示波器、解碼器、四輪定位儀器等，都是將電子檢測技術和信息技術放在一起的高技術產品，體現了信息技術的主導位置，突出了信息技術的重要性，所以對于維修人員使用汽車診斷儀器，就需要具備相應的合理的使用方法，摒棄傳統的維修經驗，在新的設備使用中，加強設備使用經驗積累，結合互聯網平臺和專業的維修人員[8]。在具體實踐中加強維修人員其他相關技能的一些培訓，例如外語技能和計算機信息技術的技能培訓，讓維修人員的專業技能素質更上一層樓，更加符合信息技術的發展趨勢，順應時代的需求，做出相應的改變，也是為了促進創新汽車診斷儀器的合理使用[9]。

2.5 理論和實踐相結合

在汽車維護和檢修的過程中，都會遇到一些問題需要維修人員進行專業的分析，進行試車才能將具體的問題進行深入剖析，維修人員在驗證問題的時候，采取合理的腦海中的理論知識先進行分析，將理論知識通過維修人員自行的分析，在自身經驗的基礎上對于問題進行理論知識解決方法的假設，這時候就對維修人員的理論知識水平有較高的要求，需要加強維修人員的理論知識再培訓，爭取總體上提高維修人員的理論知識水平;在運用合理的理論知識在問題中進行實踐的同時，要保證假設的合理性和科學性，才能進一步對汽車問題的關鍵找到突破口;另外，維修人員在運用理論知識的同時要將理論知識融入實踐中，這個關鍵的融入環節就需要維修人員靈活進行，面對復雜的維修問題的時候，更需要巧妙的結合理論和實踐，將復雜的問題進行簡單化處理，最終思考的是如何將理論知識代入實踐操作的環節中，讓實踐更加有科學性和合理性。理論最終是要歸于實踐的，在好的解決維修問題的具體實踐中，一定是要具備優秀的合格的專業理論知識維修人員，在此基礎上才能不斷積累實踐的經驗，為不斷的汽車維護和檢修工作奠定堅實的基礎[10]。

3? 總結

汽車電控技術現在已經取得不斷的發展成果，汽車維修技術也在此基礎上實現了不斷的創新和發展，只有穩定保持汽車電控技術的發展，才能對汽車維修技術的高效發展奠定堅實的基礎;汽車電控技術不斷發展的基礎上，汽車維修行業也邁上了一個新的臺階，與此同時也得力于維修專業人員綜合素質的提升，包括英語、計算機和維修檢修專業理論知識的提升，還有實踐能力的提升;也得力于維修人員對于維修數據的合理有效使用，更好的使用互聯網平臺等設備器材等;得力于創新的汽車診斷和檢測技術，使得診斷過程更加現代化，也更加與時俱進;得力于合理使用診斷儀器設備，讓工具更加貼近維修人員的生活和理論知識實踐;更加得力于維修人員在具體的汽車維修過程中將理論運用到解決問題的最初階段，最后將實踐和理論進行合理結合，更好的服務汽車檢修和維修。同時，應該保持對維修人員的專業技能持續培訓，讓他們在豐富的實踐面前，積累更多積極先進的理論知識，為汽車電控技術更好的發展和汽車維修技術更好的發展提供源源不斷的動力支撐。

參考文獻：

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[7]羅華翔，戴鑫鴻.基于汽車電控技術發展的現代汽車維修策略[J].南方農機，2019，50（07）：100.

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[10]田延俊.基于汽車電控技術發展的現代汽車維修措施分析[J].山東工業技術，2019（03）：54.