我在空軍與王海一起戰斗的歲月

1952年8月，我參加了中國人民志愿軍，當時跟我一起參軍的耒陽新兵有400多人，足足一個營。我們這批新兵屬于空軍部隊，在衡陽中南空軍預科總隊接受兩個月培訓，學習隊列、臥倒等動作，學習簡單的航空知識和常用的朝鮮語和英語，完成從老百姓到軍人的轉變。培訓結束后，每人發了一套新棉衣，然后分派到部隊，有的去了空軍航校，有的去了雷達學校，我被分配到空軍第3師司令部擔任警衛員。

中國人民解放軍的空軍是在陸軍基礎上建立起來的，除了人，什么都沒有。蘇聯來人把飛機等整套空軍設備都帶了過來，又幫助我們成立了17個空軍師，一個師轄3個團，一個團有3個大隊，一個大隊有兩個中隊，一個中隊只有4架飛機。這些殲擊機都是從蘇聯購買的?？姑涝筷牽哲姷娘w行員，在航校飛螺旋槳教練機不過100個小時，到部隊飛噴氣式教練機只有30多個小時。而蘇聯空軍飛行員都在1000個小時以上，美國的飛行員需達到500個小時，兩國飛行員大多數參加過二戰。

我們空3師的前身是空軍驅逐第3旅，1950年10月在沈陽北陵機場組建。旅長方子翼、政委高厚良，下轄7團、8團、9團3個飛行團。所屬各團以原華北軍區209師625團、626團、627團團部為基礎改編而成。最初全師有米格-15飛機59架、雅克-12通信機2架，另有特種車輛75輛，運輸車52輛，指揮與通信車23輛。1951年 10月20日，組建剛滿一年的空3師，即率50架米格-15殲擊機抵達安東（今丹東）前線機場，奉命入朝作戰，擔任掩護泰川一帶新建機場和平壤至安東一線交通運輸的任務。

當時，朝鮮前線機場都在鴨綠江我國安東這邊，從東北往西南方向分別為：浪頭機場、大東溝機場、大孤山機場。蘇聯派出空軍部隊保衛鴨綠江大橋，美國飛機不敢隨便進入領空轟炸。我入伍時，空3師已經進入第二輪入朝作戰。上級將進口的54架米格-15比斯型飛機首先裝備空3師，專門打敵F-86的改進型。

中國空軍沒有上過戰場，缺乏作戰經驗，最初就是蘇聯部隊先把美國飛機群打散，之后我們的空軍就去打那些分散的美國戰機。地勤人員凌晨3點起床，4點將飛機拉到機場，5點準備完畢，天還沒亮，就在機翼下面小憩一會兒。到了晚上，飛行結束，又將飛機拉回機窩進行檢修，發現故障及時排除。我們的口號是“故障不過夜，故障不上天，勝利的表現在空中，勝利的表現在地面”。

飛行員都很了不起，我們每天最大的心愿，就是看到他們執行完戰斗任務后平安返航。我剛到前方時，以為凡是跳傘的都是敵人，看到有人跳傘，誤以為是敵機被擊落了，忍不住鼓掌，后來明白跳傘的是蘇聯飛行員。各飛行大隊沒有營房，住在老百姓家。每隔10天左右，團里就派汽車把戰士們輪流拉到縣城洗澡，大家休息一天，可以逛街、買東西、改善伙食。

我們空3師在朝鮮前線設立了雷達指揮部。指揮部建在地下，師首長輪流到指揮部值班。我印象最深的是王海。他是山東威海人，大我7歲，是一位戰斗英雄。有一次，美國派出幾十架F-84飛機入侵鴨綠江上空，企圖轟炸我軍機場。副團長林虎率16架飛機至肅川上空截敵，王海率一大隊猛沖直下，打亂美國的機群隊形，一舉擊落敵機5架。還有一次，王海帶領12架飛機飛至清川江以南空域時，及時發現和判明了4架“魚餌”敵機，采取了攻而不戀戰，迅速占據有利高度，集中于一域，加強警戒，待機破敵的對策。果然，20多架敵機隱隱約約向北壓來。王海率編隊以隱蔽突襲的動作大膽插入敵陣，打亂敵機隊形，從清川江打到大同江，互相掩護支援，密切協同作戰，先后擊落擊傷敵機6架。王海由第一大隊長提拔為9團副團長。他經常到指揮部匯報，每次見到我們，總是有說有笑，多次跟我們講述飛行員的戰斗故事。我雖然不能駕駛飛機在空中殺敵，但從王海他們的經歷中，感受到我軍飛行員的英勇無畏，讓我肅然起敬。

從1951年10月起，空3師先后兩度赴朝作戰，擊落敵機87架，擊傷27架，是空軍中取得戰績最大的部隊，毛澤東主席親筆寫下“向空軍第三師致祝賀”的嘉勉。1953年1月，空3師在安東召開擊落擊傷敵機百架祝捷慶功大會。王海率領的第一大隊榮立集體一等功，被譽為“英雄的王海大隊”。中央軍委發來嘉勉電：“慶祝你們參戰13個月來擊落擊傷敵機102架的偉大勝利。你們的光輝戰績，證明了我人民空軍的戰斗力已大大提高。你們積極英勇機敏的作戰行動，值得全軍學習?！避娢哲姫劷o空3師一面巨幅獎旗，上繡“戰績大、打得好”6個金色大字，這是空3師歷史上最光榮的一頁。

抗美援朝戰爭結束后，空3師進駐沈陽北陵機場，全師開展晝間復雜氣象條件飛行訓練。有一天，王海到師部看望大家，我對他說：“你這個大英雄都28歲了，該成家啦?！蓖鹾ＰΧ淮?。首長和戰友們關心他的婚姻大事，熱心介紹空軍第八航空學校的繪圖員孟華給王海認識。孟華是個文藝青年，喜歡唱歌、種花、看書。后來王海偷偷跑去孟華工作的地方看她。8月15日，日本投降紀念日，王海和孟華在沈陽舉辦了簡樸的婚禮。

1954年3月5日，空3師由沈陽東塔機場移防浙江嘉興機場，歸華東軍區空軍建制，執行保衛杭州的防空任務。此時，王海已被提拔為副師長。我也擔任了師部的警衛班長。王海是全軍重點保護的王牌飛行員，無論他到哪里，都有警衛班和一位主任醫生陪著，比軍長、司令員還牛氣。他平易近人，沒有因為位高權重又是著名英雄而擺架子，對待我們警衛班戰士都很好，噓寒問暖，尤其對我很關心，喜歡跟我拉家常。

有一次，我跟他聊天得知孟華幾次懷孕都自然流產，多方尋醫問藥無效果。我就利用出差機會，在上海南京路紅星中藥房為孟華抓了十幾副中藥。孟華服用一段時間，不久就懷上了孩子。第二年夏季，孟華生下一個胖小子，王海激動得大喊：“我有兒子啦！”多年后，孟華又生了一個女兒和小兒子。王海是個標準的“軍人臉”，時刻保持著軍威，雖然外表是個“硬核”父親，但心里一直裝著妻子和孩子。

1957年冬，我從部隊退役，回到故鄉耒陽，成家立業，生兒育女。20世紀八、九十年代，我聽戰友講王海在廣州軍區空軍和空軍總部擔任司令員，很渴望去拜訪他。由于無法找到聯系方式，加之種種原因最終未能成行，引為憾事。2020年8月，我從電視里獲悉王海上將在北京逝世，頓覺悲從中來。如今，斯人已去，往事如煙，我在空3師與王海一起戰斗的歲月永遠難以忘懷。