探尋藏地密碼

Million

神山之首

雪山之巔

一次又一次的征服

都以失敗告終

但人類對未知的探索

從未止步

——卡瓦格博

今非昔比

麗江，這座充滿爭議的城市，從二十年前的默默無聞，到如今每年超過4千萬游客紛至沓來，八百年的滄桑歲月和納西、藏、漢等多民族的相互融合，形成了這個多元文化的魅力小城，我們的探索之旅，從麗江開始。

大研古城也就是大家所說的麗江古城，它是一座沒有城墻的古城，雖然商業化比較濃厚，但還是吸引著不少游客前來。古城內的街道依山修建，大多為紅色角礫巖，所以雨季不會泥濘，旱季不會飛灰，一磚一瓦都留下歲月的叮嚀。四方街據說是明代木氏土司按其印璽形狀而建，曾是茶馬古道上的重要樞紐。又以四方街為中心向外延伸出6 條街道，街巷相連、四通八達。個人覺得最特別的是油紙傘小巷，賦予了古城最美的浪漫，一陣風，油紙傘在巷子里飛舞旋轉，美出天際。

通過茶馬古道麗江成為了青藏高原與內地的貿易中轉站，大量的馬幫和商人在此聚集，同時沿途以貿易為主的集鎮沿著茶馬古道也陸續崛起，相比商業化濃厚的大研古城，我們更傾向于清幽寧靜的束河古鎮。小橋流水，河街相伴，這里仿佛就是迷你版的大研古城，而傳統的納西建筑又賦予了束河與眾不同的人文風貌，漫步在青石板路上，遙望遠方的玉龍。淳樸悠閑的居民，無憂撒歡的家畜，讓這本就不寬裕的路面有了更多“驚喜”。

束河在納西語中稱“紹塢”，因村后聚寶山形如堆壘之高峰，以為“高峰下的村寨”，同時也是納西先民在麗江最早的聚居地之一。古鎮里一條青龍河從古鎮中穿過，跟這邊的古鎮一樣，中心區域都有一個叫四方街的地方，也是古時居民進行藝術交流的平臺。束河是一個很閑散的古鎮，雖然跟國內大多數古鎮那樣，沿街兩側皆是商鋪，但只要往巷子深處走，也許就能遇見真正的本地生活。淳樸的束河沒有擁擠的人群，沒有飛快節奏，漫無目的的在古鎮閑逛，等待小酒館的開張。

乘風破浪

小憩一晚，第二天開始往西北出發，去往香格里拉的路上可以走高速，要知道在西南地區能走高速是一件多么幸福的事情。

純凈的湖泊，遼闊的草原，休閑的牦牛，是香格里拉獨有的絕美人間畫卷。每個人的心中都有一個香格里拉，在書中，它是消失在地平線的藍月谷，寧靜祥和的棲息之地。在夢里，它是純凈而圣潔的故事，美好卻無法觸碰。在路上它是心中的月亮，牽引你穿過山川河流，來到前方。這里在別人眼中是如此的奇妙，身處滇、藏、川交界處，多文化交集于此，各自運行，和諧共生。然而在筆者眼里，它確是草原湖泊隨意切換的天堂。

位于香格里拉境內納帕?？梢哉f是一處奇特的秘境，這里冬天是海，夏天是草原，若是時間來對了便可遇見“最美的水上公路”。這片石卡雪山腳下的濕地草原，在雨季來臨時便會變成一個湖泊，湖水甚至漫過公路。在非雨季時，水少草多，湖水退化便會變回草原。除此之外，這里也是國家一級保護動物的棲息地，各種奇珍異獸越冬而來，場面非常震撼。納帕海自然保護區是滇西北最大的春季牧場，一年四季各有各色，最重要的是這里無需門票，不少游客慕名而來。

在納帕海的環湖公路，不少聞名而來卻又不敢冒險通過的車輛在路邊觀望，秉承著霸道能過，我們就能過的信心向水上公路前行。清澈見底的湖面安靜得沒有一絲波瀾，經過一段又一段的積水，最高的水位幾乎沒過車輪，不得不佩服越野車超凡的越野能力。

安全通過水上公路之后，繼續往梅里雪山進發，回到了熟悉的214國道，我們的挑戰才正式開始。剛離開香格里拉的國道還是一段比較好走的路，兩千多米的海拔不算高，雙向兩車道的路可以開到80 時速，不過偶爾遇上散慢的社會車輛或者使不上力的大貨車，確實是一件憋屈的事情，唯一的解決辦法就是超車。

逢山開路，遇水搭橋，我們有幸成長在被譽為“基建狂魔”的國度，以前從香格里拉前往德欽需要翻越四千多米海拔的白馬雪山埡口，而白馬雪山隧道的建成通車，讓原本七八個小時的路程縮短到三小時，全長19公里的三條隧道可以省去70多公里的盤山公路。但為了更好欣賞到祖國山川的景色，我們還是選擇了老路。在盤山公路中蜿蜒前行，海拔也在不經意間升到了4千米，這時車內的乘客都開始出現莫名的胸悶和氣喘，由于高原路況多變，路上也開始出現斷斷續續的非鋪裝路段。此時4920米海拔的白馬雪山埡口秋意正濃，身旁黃與紅的高山植被與遠處的白馬雪山相互點綴，明顯的色差令人仿佛誤入了兩個不同的維度，這就是我國西部地區的獨特魅力。

尋藏地密碼

二十世紀以來的數次大型登山活動的失敗，給梅里雪山留下了一抹神秘又詭異的色彩。作為藏傳佛教八大神山之首，至今仍是未曾被人類染指的純潔領域，我們跟許多前來觀望梅里雪山的旅行者一樣都有著同一個愿望，就是看到日照金山，據說有幸看見日照金山的人都能得到神山的祝福?？ㄍ吒癫┰诓氐厣裨拏髡f中是喜馬拉雅的王太子，連和著平均海拔均在6000米以上的雪峰，被稱為“太子十三峰”。

眼前被一片雨霧所遮蓋的雪山之顛，它的曾經是一次次令人震驚的歷史，雖然高度僅為6740米，想攀登卡瓦格博峰的難度一點都不比其它雪山小。它產生的高差令人敬畏，卡瓦格博正是以這種高姿態每天俯視生活在其中的居民，但是它神秘的棲息，無時不吸引著世界各地的登山愛好者，而神秘感也是對人類的致命誘惑。

遠眺時的卡瓦格博是多壯美的一副畫面，聳立在天邊，脫俗超凡，但走進了才會發現，簡直是一個恐怖的地獄，卡瓦格博峰處于巨大皺褶的橫斷山脈正北，擁有一條巨大裂縫，這條裂縫就宛如一個巨大的通風管道，將孟加拉灣的暖濕氣流源源不斷地運送至此，然后與大陸冷空氣相遇行程大雪，由此形成了世界罕見的低緯度、高海拔的季風海洋性冰川群。但由于這里的降水大、溫度高，使得梅里冰川的運動速度遠超一般的海洋性冰川，所以說變就變的氣候令人聞之色變。懸冰川、暗冰縫、冰崩和雪崩，這變幻無常的氣候非常不適合登山運動。

雖然這次我們沒有被幸運之神眷顧，終年云霧繚繞的卡瓦格博仍然像一位羞澀的少女，突然一縷金色朝陽灑落在雪峰處，云卷云舒的同時也擁有與日照金山不同的另一種震撼。當光暈沾染雪山之巔時，眼前的每一幀都如夢如幻，人類至今都無法征服的它，給了人們無盡的探索空間，而卡瓦博格的神秘感也從未消失。

面對自然，我們還是懷著敬畏之心，經過人類數次的登峰都以失敗告終并付出了慘痛的代價，從2001年起卡瓦博格被正式立法為禁止攀登的神山。為了能更近距離的感受神山的魅力，決定前往雪山腳下的明永冰川，換一個角度來仰望卡瓦博格。

從飛來寺往北面下山，海拔從三千五百米在半個小時內降到兩千米，途中需要經過長下坡和急轉彎等復雜路段，所以一臺品質靠譜的越野車是多么重要。這里跟雨崩村是同一個入口，55元每人的門票雖說不貴，但進入景區就需要坐75元每人的擺渡車至冰川山腳，隨后攀爬一兩個小時的階梯到觀景臺。冰川棧道上，高聳的樹木環抱著一眼望不到頭的樓梯，要不是體力充沛的話確實會令人絕望，最主要的是沿途沒有小賣部，食物方面沒有任何補給，不過好在一路的石縫中流淌著冰川水，一路走一路喝，冰純透心，沿途的經幡給一切添上了神秘的色彩。對面的冰川在銀灰中透漏出冰純的深藍，而近年來不斷消逝的它越發凄美，在莊嚴中透著脆弱，氣候暖化的問題令人深思。

總結

這一程，收獲了雪山，遇見了冰川，身心都經過圣潔的神山洗禮，這場夢幻與現實之間視覺盛宴，再繼續跟隨《悅行》探索藏地密碼，在極限中挑戰自我。