既有住宅區低碳改造現狀及應對策略

陳奕達

（中國建筑設計研究院有限公司，北京 100044）

0 引言

住宅區在整個城市建筑中的占比非常大，可為社會民眾提供生活住宿、休閑娛樂的空間，是城市民眾生活的主要空間區域。隨著社會經濟的不斷發展，人們的生活理念開始發生了轉變，不斷追求更高品質的居住環境。而低碳作為當前我國大力提倡的重點發展方向，應將其理念與城市建設規劃設計進行融合，為現代城市的發展奠定堅實的基礎。由于城市中許多既有住宅區的建設規劃時間相對久遠，且當初的規劃設計缺少低碳理念，因此針對既有住宅區低碳改造，亟須探索一系列有效且合理的措施，進一步提高人們的居住品質[1]。

1 既有住宅區低碳改造現狀分析

1.1 施工前期未規劃好低碳材料的準備工作

目前，許多城市既有住宅區由于規劃時間較為久遠，且建筑材料未采用低碳材料，在一定程度上影響到既有住宅區低碳改造的最終效果和進度。例如，停工重整現象，對整個既有住宅區的民眾生活造成了非常大的影響。在施工過程中，有的施工單位為了加快施工進度，采用了非節能材料，很大程度上提高了工程項目的能耗，沒有達到低碳建設的目標；部分施工單位隨意丟棄剩余的使用材料，并未妥善管理工程廢棄材料，導致住宅區建設工程資源的浪費。此外，某些地區的市場上沒有真正的低碳材料，在嚴重的供需矛盾情況下，施工單位只能選擇偷工減料的方式進行施工，造成了住宅區建筑物整體質量的下滑。出現上述問題的主要原因是施工單位在前期規劃中沒有認真做好充分準備，僅為了保證施工進度，而選擇了耗能較大的施工方式，耗費大量的資源[2]。

1.2 低碳建筑材料與標準不相符

部分承建企業不重視建筑低碳材料管理工作，并且其對低碳建筑材料性能與質量不了解，在選擇低碳材料過程中，采用了與施工標準或要求不相符的建筑材料，從而無法達到相關規定的低碳建筑效果，同時也對住宅區的建筑物質量造成影響，嚴重時還會影響到民眾的身心健康。導致低碳建筑材料與相關標準不相符的主要原因是施工單位在管理工作中存在漏洞。若內墻缺少穩定性，且墻面缺乏光澤，則會直接降低建筑物的整體質量。當工程竣工驗收時，沒有達到相關質量要求的工程項目，還需要進行返工處理，不僅影響了工程施工進度，還降低了施工企業的經濟效益。所以，低碳建筑材料質量對建筑工程質量以及企業經濟收益存在直接的關聯性[3]。

1.3 存在節能保溫墻空隙問題

既有住宅區在施工設計時，缺少保溫墻節能設計方案，部分既有住宅區的墻體內部存在一定的空隙，從而造成建筑物的保溫效果不佳問題，且無法達到低碳節能目標。墻體結構缺乏穩定性，對整個工程項目的質量同樣也造成了非常大的影響。通過對多個既有住宅區保溫墻空隙問題進行分析后發現，其主要原因是設計方案不合理，在設計過程中沒有將低碳理念融入墻體設計中，施工人員在施工過程中無法精準地掌握好墻體空隙距離。如果墻體之間存在的空隙較大，易造成各種材料之間的黏結度不強，從而出現墻體開裂的現象，對墻體周邊的一些材料重力失效。當出現此類問題時，必須要及時制定合理的修復措施，否則會造成墻體出現更大空隙，嚴重影響整個工程項目的質量。此外，在開展建筑設計工作過程中，相關人員如果沒有分析墻體尺寸，就無法在施工時完全運用低碳建筑節能材料，造成墻體保溫效果不理想、裂縫病害等問題。這些問題的存在，會導致整個工程項目質量出現問題，與驗收標準不符，甚至會造成改造工程的返工，給住戶以及施工單位帶來非常大的影響[4]。

1.4 忽略太陽能設施的使用

在開展既有住宅區低碳改造時發現，由于許多既有建筑并沒有安裝太陽能設施，造成整體建設項目的電能消耗提高，用電量遞增，在一定程度上導致區域內的電能短缺，嚴重時會因此而導致區域內停電。既有住宅區改造工程中，有的施工單位注重其工程所帶來的經濟效益，對低碳、節能需求并不重視，基本不會添設太陽能設施，只提供給住戶熱能、氣能等設施，從而增加用電量，導致電能供需緊張。這是住宅區改造項目中存在的最大問題，不僅沒有體現出太陽能的作用及實際價值，還導致區域內的能源損耗過多。

1.5 住宅區基礎設施不到位

（1）住宅區停車位問題。在許多住宅區內，都會存在停車位不足的問題，造成部分住戶占用公共道路停車，給整個區域的住房造成了非常大的影響。

（2）在進行住宅區改造施工過程中，部分住宅區周邊的城市道路存在老化問題，給改造項目的交通造成了極大的影響。通常情況下，此類道路在初期規劃設計過程中，已經限制了其道路寬度，與現代住宅區住戶交通需求不相符。而且，還有許多改造項目的公共交通資源嚴重不足，導致改造住宅區內的住戶交通出行不便。

（3）許多住宅區建造年代非常久遠，區域內的基礎設施較為落后，甚至出現嚴重老化破損。例如，住宅區內道路路燈不齊全、維修不到位、道路排水系統不完善等。一旦出現大量降雨天氣，住宅區內的路面就出現大量積水，有的裸露電線線路甚至會給住戶帶來安全隱患。

（4）住區環境混亂。大部分需要改造的住宅區都存在缺少系統管理的問題，對既有住宅區住戶的居住體驗以及居住環境造成了影響。例如，有的住戶為了擴充自家面積，隨意占用一樓公共綠化用地；有的住戶在小區道路兩側隨意搭建亭棚，甚至還存在對既有住宅進行擅自改建、加建的現象。這些問題都會縮小住宅區域內住戶的公共活動空間，導致居住體驗差[5]。

（5）住區功能單一。大部分需要改造的既有住宅區的功能較為單一，與當前人們日益提升的高品質居住需求不相符。甚至部分既有住宅區存在配套公建被挪為他用的情況，導致居民活動場所非常匱乏。

2 既有住宅區低碳改造策略

2.1 合理規劃設計，根據改造需求準備低碳材料

在開展住宅低碳改造工程前，需要施工單位針對改造工程所需要的各類材料開展仔細統計，確保所選擇的材料具備節能性與低碳效果。此外，需要結合設計規劃以及施工要求，準備好充足的低碳材料，避免因材料不充足而造成停工問題，影響整個工程的改造進度。

在具體的低碳材料采購過程中，必須嚴格遵循建筑節能改造設計要求，并根據不同施工階段需求來調整低碳施工材料類型、數量。在仔細統計之后，需要及時匯總并向采購部門匯報。當完成低碳材料準備工作后，方可開展既有住宅區的改造施工，確保改造工程的建筑物具備低碳、節能特性，有效增強低碳與節能效果[6]。

2.2 科學化管理，確保低碳建筑材料的合格率

要想順利開展既有住宅區低碳改造工程，必須合理、高效地使用低碳節能材料。為此，在改造過程中需要加強對低碳節能材料的管理工作。①低碳材料的質量把關。負責低碳節能材料質檢的工作人員必須認真做好相關檢查工作。若發現材料中出現劣質材料，必須及時向總部進行匯報，對相關責任人嚴肅追責，并嚴格按照規定對其進行處罰。②低碳節能材料的購買。采購人員應該對選用的低碳節能材料性能進行了解，并分析不同品牌材料的質量。每一批材料的采購都需要嚴格檢查，合格后方可選購，確保既有住宅區低碳改造工程使用材料的節能效果。③選擇優質低碳節能材料。只有優質的材料才能夠確保墻體穩定性，讓改造工程建筑的整體結構保持堅固。同時，還可以避免建筑施工中因材料問題引發的質量問題。

在開展既有住宅改造工程的過程中，必須通過專業機構對改造建筑進行嚴格的驗收，確保工程項目質量達標后，方可宣布竣工。從另一個層面來說，建筑施工材料對既有住宅改造工程存在較大的影響，承建單位必須給予足夠的重視。為了進一步解決既有住宅節能改造問題，應該從建筑的墻體保溫改造開始，針對需要改造的建筑進行分析，并合理設計改造方案。設計過程中，必須到現場測量改造項目的墻體尺寸，并據此合理設計適用的節能材料。在改造施工過程中，參建人員必須嚴格根據設計方案進行作業，認真做好節能材料與保溫材料的黏結作業，在墻體內部安裝保溫材料。此外，需要在施工過程中認真檢查每一種材料之間的縫隙尺寸，防止出現縫隙而導致墻體開裂。所以科學合理的改造設計方案能夠有效減少墻體失穩問題的出現，進一步提高整個改造工程的質量。

2.3 認真統計房屋數量，最大化發揮太陽能效用

在住宅區低碳改造工程中，需要采取在既有住宅建筑頂上安裝太陽能的方式來解決能耗問題。在實際施工過程中，需要統計房屋建設的數量，購買適量的太陽能系統，從而在節約能源的基礎上確保每家每戶都能全年使用熱水，解決缺電的問題，也可以減少因缺電而頻繁停電的問題?；谏鲜龇治?，應注意太陽能在既有住宅建筑改造中的作用，并按照相關規定在每戶家庭安裝太陽能，以達到節約更多電能的效果，有效降低電能消耗。值得注意的是，在改造過程中，應預留太陽能設施的安裝位置，并留有孔洞，以方便太陽能線路的連接，最終有效發揮太陽能的功能，從而實現最大限度的節約。

2.4 合理規劃，完善既有住宅區的基礎建設

（1）公共交通優先策略?；诘吞寄繕烁脑毂尘?，應倡導改造的既有住宅區民眾盡量減少出行。當需要短距離出行時，可以選擇步行、騎車等環保方式。建議在既有住宅區內合理控制私家車保有量，在住宅區范圍內宣傳出行公共交通優先策略。在需改造的既有住宅區區域內，為了更好地落實公交優先政策，需要在其周邊合理規劃公交站點，便捷居民出行。在內部開放式組團布局既有住宅區改造過程中，需要結合住戶的具體要求，針對性地規劃相應的區域內道路，并向市政規劃進行反饋，要求增加公共交通出行方式。在規劃相應的公交站過程中，需要根據既有住宅的布置進行設計，確保住戶的行走安全，方便民眾的出行，有效減少私家車出行的能源損耗。對于既有住宅區中已經存在的軌道交通站，改造時需要考量住戶的上下班高峰問題，通過為住戶增設專用地下人行通道，有效與軌道交通站點進行銜接，以此來避免出現人流量過多的問題。

（2）功能疊加策略。要想有效緩解既有住宅區功能單一的問題，則應該根據不同住宅區的住戶需求，從功能層面來開展規劃。例如，在改造過程中，為住戶增設停車位、休閑娛樂區域、商圈等方便住戶的功能空間。值得一提的是，在規劃過程中必須因地制宜，切記不可片面求多、求全，防止造成既有住宅區域內土地的浪費。

2.5 合理匹配，構建住宅區內的綠色生態環境

首先，應該設計道路的景觀?？梢越Y合現有樹種，添加其他樹種，覆蓋地面，改善道路景觀，建設綠色城市。其次，合理匹配景觀植物，增加現有居住區的綠色植被，充分利用樹種之間的合理搭配來改善現有居住區。最后，對于水體的設計，主要是利用原有水體或低洼地形，將水體適當引入景觀綠化中，還可以進行循環水化，應用于園林灌溉、景觀用水、道路清潔等方面。

3 結語

當前，各城市都將既有住宅區低碳改造工作列為城市建設重點，但在實際改造過程中，受不同因素的影響，導致改造工作效果不理想。為此，在低碳理念指導下開展既有住宅改造工作過程中，需要收集不同住宅區內存在的問題，并及時組織專家開展評估與調查，制定出適用的改造方案，方可為整個改造工程的穩定性與節能性提供保障，確保整個工程的改造質量。