基于職業能力培養的新能源汽車技術專業課程體系研究

婁敏

摘 要：隨著社會的發展和時代的變遷，按照當前社會教育的發展趨勢，社會各領域對培養各專業領域人才的需求日益增加。目前，為滿足國家保護環境、減少汽車尾氣排放的需求，新能源汽車已成為主流發展趨勢。于是，高職新能源汽車技術專業成為了比較熱門的專業，在讀的學生越來越多。

關鍵詞：高職新能源汽車技術專業 人才培養計劃 課程體系設計

1 引言

培養能夠造福社會、為社會發展做出貢獻的全能型人才，已成為許多大學的辦學宗旨和主要目標。高職教育是學生學習成長的一個比較重要的階段，高職學生畢業后開始社會生活，真正將理論與實踐相結合，幫助學生健康成長和全面發展。高職院校要通過科學有效地設計新能源汽車技術人才培養計劃和課程體系，培養全能型人才，有效保障社會發展。

2 新能源汽車需求培育專業人才

首先，隨著新能源汽車產量逐年增加，需要專家的技術支持，隨著社會的發展和時代的變遷，新能源汽車已經成為主要的發電產業。能源汽車已經成為一個大數據通過分類分析可以發現，能源汽車的產量在逐年增加，人們對新能源汽車的需求也在增加。新能源汽車。因此，高職院校必須更加注重專業人才的培養，使學生理論與實踐相結合，得到真正的技術支持。其次，根據國家對未來新能源汽車技術人才的預測，可以看出，近年來，越來越多的人從事新能源汽車相關產業。為適應該行業未來發展趨勢和人才需求，高職院校應更加重視和著力培養新能源汽車技術專家，提高學生的社會實踐能力。

3 根據新能源消費技術特點

要結合學校的特殊情況和教材的特點，建立適合高職新能源消費技術學科的教學策略。教師需要更加關注新技術、新結構、新材料等新能源汽車，不能完全放棄傳統內容。應與現行新能源汽車課程適當銜接，讓學生學習更全面的內容，更好地理解和掌握基礎知識，只要學生有良好的知識基礎，就可以更廣泛地探索新能源汽車。新能源汽車技術課程的目標體現在三個重要方面：使學生充分理解和掌握汽車的電氣和電子技術并將這些技術付諸實踐。此外，該課程有明確的指導方針，將兩年制學生與三年制學生分開。主要是讓學生理解和掌握第一學期的一些基礎知識，本階段只是新能源汽車概論、汽車制造、新能源汽車電動等學習的入門階段。以及電子技術等基礎課程。第三部分是知識整合步驟。還向一些專家學習了電池基礎擴展技術和管理系統的建設和維護，以及新能源汽車管理系統的建設和維護方面的經驗。最后一個學期以應用理論為重點，提高學生的技能，課程的最終目標是讓學生掌握基礎設施，它是如何工作的，以及新能源需求的維護。該項目旨在使學生掌握新能源需求的基本結構、工作原理和維護方法。

4 新能源汽車專業課程建設存在的問題

（1）由于新能源汽車技術在我國是一個相對較新的領域，技術保密性比較高，編寫教材難度較大，市面上的教材比較少見。由于缺乏教科書，一些建設期間的課程無法開設。

（2）目前，新能源車企相對較少，很多學校因為與新能源車企合作不暢，對能源車企的崗位要求不甚了解，提供的范圍很窄而且不夠深。

（3）很多學校開設的課程仍然沿用舊的汽車檢測與維修課程，開設一些入門課程，比如在基礎上的新能源汽車入門。

（4）所提供的課程不夠深入，學生學習后無法在企業中使用，不能很好的幫助企業留住人才。

5 高職教育新能源汽車技術專家設立計劃

5.1 專業定位

高職高專能源汽車新技術人才培養計劃的形成，第一點是專業定位準確。在遵循培訓鏈接之前，應澄清這一點。根據近期市場調研結果，新能源汽車技術專家培訓要求學生一方面鞏固理論知識，另一方面理清本專業的相關知識，必須有能力將你的理論知識付諸實踐，能夠將其應用到實踐中是這個專業的確切位置。

5.2 教育目標

確定職業崗位后，制定汽車新能源職業技能人才培養計劃，研究培養目標。培養目標是培養售前、售后、生產的全方位技術人才。要支持維護、維護等黨的基本路線，培養德、智、體、美全面發展的人才。在培養目標上，要注重文化教育和素質教育的雙重推進，使所有人才具備多樣化的技能和能力，具備靈活應對和解決突發事件的能力。

5.3 人才培養特點

高職院校新能源汽車技術專業人才培養計劃的發展，一般遵循“崗位導向、能力提升”的模式。后導向是指培養能夠融入社會、適應社會的實踐型人才，為實現這一目標，教師以校企融合為主要教學方式之一，適當引導學生走出校門，進入企業實踐創業。學習新能源汽車相關知識，提高專業素養。在教師人才培養方面，要根據學生學習能力和認知能力的差異，制定培養方案和學習難點，為學生的過度成長保駕護航，讓學生逐漸接受觀察，逐步提高專業技能。

5.4 教學模式

選擇科學的教學方法是高職教育新能源汽車技術人力資源開發方案制定的最重要環節，科學有效的教學方法是人力資源開發的重要保障和主要內容。引進人才培養計劃?？偟膩碚f，本專業人才培養計劃主要采用“項目驅動、任務驅動”的教學方式，采用分層教學管理，讓學生在舒適愉快的環境中學習知識、掌握技能。

高職院校新能源汽車技術教學時，可以根據實際情況、具體問題、具體分析，靈活地整合應用一些現代教學方法。普遍適用的教學方法包括行動導向教學法、項目教學法、情景創意教學法，使其易于理解，知識與實踐技能相結合。教師可以在課堂上呈現真實的4S店場景，讓學生參與角色扮演，預先融入社會，適應社會。

同時，在教學方法的選擇上，要把教學與專業課結合起來，讓學生感受到教師的職業，把學習的內容運用到專業實踐中，這對學生來說都是很重要的。為實現高職新能源汽車技術人才的有效培養，教師必須履行職責，不斷學習成長，更新教育理念，創新教育模式，為學生未來的發展奠定基礎。

6 高職院校新能源汽車技術人才培養課程體系設計與建設

6.1 整體設計理念

為高職院校能源汽車新技術專業設計課程體系，教師首先要明確總體設計思路，并根據設計思路進行構建?？偨Y國內新能源汽車和4S店標準，總結吸收國外一些優秀經驗，并結合中國國情和市場發展趨勢，圍繞企業需求、能力培養定位、教育實踐、全方位技術培養人才.在構成高等院校能源汽車技術專業人才培養課程體系總體設計思路時，教師應認識到要培養適應社會需求和發展趨勢的全能型人才。確保人才培養實效，為新能源汽車發展提供有效保障，為后續培訓環節的開展奠定基礎。

6.2 課程體系建設

在明確了高中能源汽車新技術專家課程體系設計的總體設計思路后，教師的工作就是構建課程體系。能力課程部分，這部分的主要目的是培養學生的專業資格，使他們對新能源汽車技術專業有一個全面準確的認識，明確該專業對人才的需求，包括專長、才能。責任感和誠信使學生對這個職業有正確、積極的三觀，客觀評價自己在今后工作中清晰的態度和行為。這部分課程主要包括汽車零部件圖像識別、新能源汽車入門等。二是專業能力課程部分，包括崗位基礎、崗位技能、從理論培訓到實踐培訓幾個主要方面。這部分教育的主要目的是讓學生對新能源汽車有更深入的了解，培養學生自主解決問題的能力，使學生從單一的知識學習逐步過渡到綜合知識的學習。

三是強化實訓板塊，該板塊的培訓逐漸從學校教學轉向社會實踐和企業實踐，主要目的是聚集學員，選擇固定時間進行動手活動。教師將學生組織起來，為學生分配實際的社會任務，使學生在實踐中加深印象和情感。培養技能，加深對新能源汽車的認識，培養學生的社會適應能力，使學生盡快融入社會。本部分的教學方法通常要求學生參與多項商業實踐作業。

6.3 專業實踐培訓

高職院校能源與汽車新技術專家課程體系設計主要分為企業實踐和課程設置。通過知識、能力綜合考核，認識、糾正和改進自己的不足，組織學生到企業實習，進一步提高學生的綜合能力，些企業實踐，包括綜合培訓、維修培訓、現場實習等，為學生提供更深層次的感受和實踐經驗，從而加深對新能源汽車事業的理解。因此，學校需要多與企業溝通，為學生提供合適的企業實踐平臺和場景，讓學生全面發展，提升綜合能力。

同時，教師也必須跟上時代的創新步伐，使人才培養計劃和課程體系的設計符合時代發展趨勢，適應社會相關行業的需求。也就是說，企業的選擇不能一成不變，必須適時調整，讓學生在多個企業中學習知識，體驗對新能源的需求。推進汽車產業發展，提高專業能力和綜合水平。為此，教師和學校領導需要更多地與企業溝通，建立更好的企業聯系，實現有效的校企合作，為學生提供多元化的社會實踐機會，提高學生的綜合素養。

7 結束語

綜上所述，隨著社會的發展和時代的變遷，當前能源汽車產業已成為社會發展的趨勢，也是社會提倡的產業。因此，在高等院校人才培養和新能源汽車技術課程體系設計方面，教師必須不斷學習探索，不斷優化和提高人才培養方案和課程體系的設計建設效率，為社會發展做出貢獻。

基金項目編號：ZJGB2020044

課題名稱：新能源汽車技術專業群基于現代學徒制的課程體系構建研究。

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