湖南省生鮮農產品現狀分析

諸葛祥宇

一、湖南省生鮮農產品生產現狀

湖南省地處我國中南部、長江中游南部，全省土地面積21.18萬平方千米，占中國國土面積的2.2%o全省地形結構較為多元化，主要以丘陵、平原和中低山地為主。氣候屬于亞熱帶季風濕潤氣候，具有氣候溫和、四季分明、雨水集中、光熱充足的特點。因此，湖南省的土地和水熱資源很適宜不同種類的農作物生長，盛產種類豐富的農產品，是我國的農業大省，素有“湖廣熟，天下足”的美譽。

近年來，湖南省生鮮農產品的總產量在不斷增加，農、林、牧、漁業取得了很好的成果，2020年湖南省農林牧漁業總產值達到722.2億元。將2016-2020年湖南省主要生鮮農產品產量縱向比較可以看出，在2016至2020的五年間，湖南省的生鮮農產品一直在正向發展，總產量呈現上升趨勢。其中，蔬菜和水果的產量一直在穩步增長，2020年蔬菜和水果的產量與2016年的產量相比，分別增加了16.1%和25.9%;禽蛋和水產品的產量略有起伏，但總體上保持平穩狀態;肉類的產量在2019年經過非洲豬瘟爆發，很多豬都被宰殺、填埋，產量總體下降15.7%，2020年雖然還是下降，但已接近平穩了，預測2022年產量將會持續增長。

2020年湖南省生鮮農產品總產量高達6104.98萬噸，其中蔬菜產量4110.08萬噸，位居全國第6;水果產量1164.7萬噸，位居全國第9;肉類產量452.5萬噸，位居全國第4;水產品產量258.9萬噸，位居全國第10;禽蛋產量118.8萬噸，位居全國第11。

二、湖南省生鮮農產品消費現狀

湖南省不僅是一個生鮮農產品豐富的農業大省，而且也是一個人口大省，隨著近年來湖南省經濟發展取得長足進步，人們的物質生活水平也得到了提高，因此人們的飲食習慣和消費觀念發生了很大程度的改變，對生鮮農產品的由場需求量逐漸增大。2015-2018年湖南省居民家庭人均主要生鮮農產品消費量，可以看出湖南省居民的人均生鮮農產品消費量總體上處于增長階段，尤其對于肉類和水果的消費量增長較快。

2019年湖南省居民對蔬菜、水果、肉類、水產品等生鮮農產品的消費量在日常食品消費結構中所占比重很大，達到54%，這充分說明了生鮮農產品對人們的日常生活有著重大影響。由此可以看出，伴隨著人們消費觀念的轉型升級，生鮮農產品的消費需求會持續擴大，湖南省生鮮農產品市場具有很大發展潛力。物流作為生鮮農產品供應鏈系統中的重要環節，隨著湖南省生鮮農產品供需兩端的擴張，對物流的需求尤其是冷鏈物流的需求會更多，冷鏈物流能夠有效減少生鮮農產品損耗，提高農產品物流效率，因此大力發展生鮮農產品冷鏈物流并提升冷鏈物流效率不僅能夠穩定生鮮農產品的供需關系而且能夠推動湖南省農業供給側改革，進一步推動農業經濟發展。

三、湖南省生鮮農產品冷鏈物流發展現狀

現代物流活動是保證國民經濟和民生發展正常運行和高質量發展的橋梁和紐帶，一頭連接企業，另一頭連接消費者，生鮮農產品作為消費者生活飲食的必需品，也離不開現代物流活動，隨著消費者對食品質量和安全的日益重視，適應生產和消費需求的物流供應鏈升級和優化是滿足社會有效需求的重要手段，而冷鏈物流是提高生鮮農產品市場運行效率和質量安的必然選擇。湖南省地處中南地區，與6個省由相鄰，具有連接南北、貫通東西的區位優勢，境內有京廣、滬昆兩大鐵路動脈和京港澳、滬昆、二廣等國家級高速公路穿越，已經成為全國重要的交通樞紐和商品流通中轉站。同時湖南省擁有豐富的資源和種類繁多的生鮮農產品，是一個資源、農業和人口大省。豐富的資源和區位優勢為發展專業的生鮮農產品冷鏈物流創造了有利條件。

四、湖南省冷鏈設施設備

湖南省冷鏈設施和冷鏈物流裝備在近幾年也有了很大的改善。目前，湖南省生鮮農產品冷庫類型主要有三種：倉儲型、配送型和綜合型。其中，倉儲型冷庫在湖南生鮮農產品冷庫中占比最大。從總冷庫容量來看，2019年湖南省冷庫總容量達348.5萬噸其中，冷凍庫180.4萬噸、占51.8%，冷藏庫110.3萬噸、占31.6%，保鮮庫57.8萬噸、占16.6%;在建冷庫172萬噸;農產品批發市場冷庫在各類冷庫中占比最高?，F有冷藏車2338輛。

五、湖南省冷鏈物流企業

根據湖南省物流與采購聯合會發布的2019年湖南國家A級物流企業名錄，截止2019年底，湖南省共有A級物流企業223家，排名全國第七，其中5A級物流企業15家，4A級物流企業109家，在湖南省A級物流企業中占比達到55.6%。這說明湖南省的物流企業不論在數量上還是質量上都達到了一定的層次，這些物流企業在最近幾年期間很多都開展了冷鏈物流業務，對于湖南省發展生鮮農產品冷鏈物流是極大的利好。但是湖南省由于冷鏈物流起步晚，冷鏈物流由場整體上處于較低層次，且冷鏈物流企業存在地域分布不平衡的問題，主要的冷鏈物流企業都集中在長沙用，其它地區冷鏈物流企業較少，尤其是湘西和張家界的冷鏈物流企業嚴重缺乏。

六、加強冷鏈物流網絡信息化建設

信息基礎設施是開展生鮮農產品冷鏈物流的重要條件，是提高生鮮農產品冷鏈物流效率的有效手段。第一，引進先進的冷鏈物流信息系統，應用GIS、RFID、大數據、云計算等信息化技術，建立全方位的農產品冷鏈物流信息網絡，實現對冷鏈物流從生產到流通等各個環節的全程跟蹤，以促進各方面的協調和控制管理。第二，通過政府和行業協會牽頭打造湖南省生鮮農產品冷鏈物流信息服務平臺，采用先進的電子數據交換（EDI）和準時制生產技術（JIT），幫助農戶、經銷商和第三方冷鏈物流企業等獲得及時可靠的供銷信息和物流信息，加快生鮮農產品的采購、運輸及銷售，從而提升生鮮農產品冷鏈物流效率。

七、積極推動第三方冷鏈物流企業發展

通過對影響湖南省生鮮農產品冷鏈物流效率的因素分析，第三方冷鏈物流是未來生鮮農產品冷鏈物流發展的重要組成部分，第三方冷鏈物流擁有專業化的冷鏈儲存運輸設備、管理人才以及較高的信息化技術，可以有效保證生鮮農產品的質量，降低損耗。

八、支持生鮮農產品電商發展

傳統的生鮮農產品交易主要是通過農產品批發由場進行，隨著近年來電子商務的快速發展，生鮮農產品電商已經成為一種全新的交易模式，它可以實現生產者與消費者之間的聯系，減少冷鏈物流中間環節，具有較高的性價比，推動冷鏈物流行業的發展，提升冷鏈物流效率。第一，鼓勵生鮮農產品經營者應用電商交易平臺，打通線上線下交易渠道;第二，鼓勵生鮮農產品經營者加強與冷鏈物流配送企業之間的合作，推動冷鏈物流企業積極開展小批量、多批次、多品種的冷鏈共同配送服務。通過發展生鮮農產品電商，既豐富了消費者生鮮農產品的購買渠道，也有利于生鮮農產品生產者和經營者拓寬交易渠道，實現資源的合理配置和有效利用，從而促進冷鏈物流效率的提高。

九、結論

綜合湖南省生鮮農產品冷鏈物流效率評價和影響效率的因素分析的研究，提出提升生鮮農產品冷鏈物流效率的對策建議。包括完善冷鏈物流基礎設施建設、加強冷鏈物流網絡信息化建設、加強生鮮農產品冷鏈物流專業人才培養、積極推動第三方冷鏈物流企業、生鮮農產品電商發展、支持與冷鏈物流相關的第三產業發展、推進冷鏈物流體系的標準化建設以及落實和完善冷鏈物流相關的規劃和政策。

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