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既有小區海綿化改造探討

2022-11-19 08:32陳華宇
建筑施工 2022年8期
關鍵詞:停車位綠地屋面

陳華宇

上海建工一建集團有限公司 上海 200120

隨著社會經濟發展水平的提高,城市里一批批新建筑物充斥著人們的眼球。然而城市化進程逐步加快的同時,也面臨建設規劃的不合理,建設面積的無序擴張,使得一系列涉水“城市病”日益加劇,如城市“看?!钡?,引發了公眾的持續關注,由此促進了“海綿城市”理念的誕生。老舊小區作為海綿城市建設中的重點,對海綿城市建設具有基礎性支撐作用。老舊小區本身居住人口眾多且環境較為復雜,如何改善老舊小區居住環境,為城市中的“老面孔”換上“新衣”,是目前城市發展的重要課題之一。因此,加強對老舊建筑小區海綿化改造問題的研究有著重要的社會意義[1-4]。

1 工程概況

宜浩佳園海綿化改造項目位于上海市浦東新區南匯新城鎮申港社區宜浩佳園竹柏路100弄、111弄、333弄、366弄。宜浩佳園小區總占地面積559 000 m2,綠化總面積114 420 m2,總建筑面積61 921 m2,綠化率35.2%。

根據設計確定的原則,依據現場條件,運用海綿城市建設理念,通過雨水花園、調蓄凈化設施、生態停車場、植草溝、透水鋪裝等低影響開發設施實現宜浩佳園年徑流總量控制率達到75%(對應設計降雨量22.44 mm),年徑流污染控制率達到45%,雨水管渠設計重現期達到5年一遇,雨污混接改造率達到90%。

2 小區海綿化改造中存在的問題

2.1 排水系統遭到破壞,排水能力不足

宜浩佳園作為一個老舊小區,由于居民搬遷,多次家裝導致排水管錯接、混接的現象較多。雨污水管混接導致污水通過雨水管道直接排入水體,使得小區周邊的河道遭到嚴重的污染;小區住戶一般將洗衣機放置在陽臺,陽臺無排污管道,多數居民將洗衣機污水與附近的雨水管道連通排污,這導致部分污水通過小區內雨水管道進入市政雨水管道,直接對城市水體造成嚴重的影響。

由于小區雨污水管設計要求已不能滿足現在雨污設計要求,導致市政工程建設標準不高,管網密度不夠,雨污水管管徑偏小,又因長時間使用導致管道堵塞嚴重,使得小區難以抵制暴雨洪水。往往一到夏天,小區遭遇暴雨時,大量雨水無法及時被排除,小區開啟“看?!蹦J?。

2.2 建筑密度高,可改造空間有限

基于當時的設計理念,小區內的建筑物密度較高,使得小區內低洼綠地、濕地被其他設施占用;建筑物稠密也導致了小區內居民較多,使得小區內停車位緊張,居委會為解決居民停車難問題,將小區內的公用綠化硬化改為停車位,同時為了便于居民的通行,又將本就稀少的部分綠地硬化改成了人行通道。這一措施造成了小區內蓄水抗洪能力的下降,同時在有限的空間內給小區海綿化改造增加了難度。

2.3 海綿化改造受居民意愿等因素限制。

小區的海綿城市改造具有一定的局限性,受到小區居民意愿的影響大。例如在對綠化進行改造時,存在居民在公共綠地內搭建涼棚等現象,導致綠化帶海綿化不能實施。小區內部分居民反對在小區內部分區域改造花壇、雨水花園,因為這樣會導致蚊蟲的增多,對衛生環境造成影響;雖然小區居委會已將大量綠地改造成了停車位,但小區內停車位還是稀缺,居民們提出將小區內綠地再多改造成停車位。小區居民的意愿對老舊小區海綿城市改造方案的實施均會產生較大影響。

3 小區海綿化改造

3.1 現場調研

在對小區海綿化改造之前,應先做好現場調研工作。與設計單位、小區居民、物業公司、居委會等進行現場溝通時,積極了解小區地形地貌、排水設施、地下綜合管線、停車位、豎向標高、綠化情況、道路布局等情況,根據小區實際情況,針對性進行海綿化改造。正式施工前,在小區內提前公示本次小區海綿化改造效果圖及施工計劃,希望居民能給出海綿化改造的相關意見。

3.2 改造措施

1)排水系統改造??紤]到小區內污水管管徑偏小,且污水管堵塞嚴重。因此,對小區內所有污水管道主管進行翻挖替換,并最后接至小區外市政總管??紤]到小區內一直存在污水管檢修難的問題,和設計單位確認后,按設計要求增加污水出口,增設污水專用檢測井。對小區內污水管支管予以保留,只替換小區內已破損的污水支管。針對小區內居民將洗衣機污水排至雨水管的問題,在外立面增設污水管,與居民洗衣機污水管相連,解決雨污水合流的問題。對于小區內部分居民偷排污水至河道的問題,直接與居民溝通,為居民增設部分污水管,污水管與污水主管相連,避免河道污染。小區內排水能力不足,替換小區內部分雨水主管,并新增部分雨水管道,加設雨水口,將新建雨水管道接至小區外部道路市政雨水管。將現狀小區內的排水明溝改造成滲透排水溝,屋面雨水管雨水直接排至滲透排水溝。滲透排水溝具有滲透和排水功能,使得雨水在傳輸過程中能夠滲入土體,涵養周邊植被。雨污水管道施工需結合小區內道路改擴建施工,避免因小區內道路二次翻挖造成小區居民生活不便。

2)屋面排水改造。原設計方案將小區建筑屋頂全部改造成種植屋面,利用綠地滯蓄雨水,防止雨水徑流的產生,又增加雨水的蒸發,起到增加空氣濕度、改善小氣候的作用。一方面由于小區年代久遠,屋面結構無法承受種植屋面荷載,不適宜改成種植屋面,且屋面防水保溫層需全部翻新重做,施工成本較高;另一方面頂層住戶在小區海綿改造意見征詢中表示反對,擔心屋面漏水,對房屋造成影響,且種植屋面綠化造成蚊蟲增多,造成衛生問題。綜上考慮,對小區屋面破損的防水保溫層進行修補,抬高部分樓棟屋面積水嚴重的散水坡度,屋面清理,加深排水明溝,增加部分雨水豎管,加快屋面排水效率。

3)小區道路、停車位改造。小區內現狀道路均為混凝土路面,道路寬度4~6 m。小區平均標高比小區外市政道路標高低0.20 m,這導致每逢大雨,外部雨水會倒灌進入小區。在雨污水管道改造時,結合道路修復,將原先混凝土地面改成透水性鋪裝材料,減小道路雨水徑流(圖1)。同時,將道路標面抬高,使小區道路高于小區綠化帶,利用綠化帶及滲透路面蓄存雨水。小區主干道以原始混凝土路面作為基底,路面采用強度較高的透水瀝青作為鋪裝材料,有效改善了小區雨天路面積水的狀況,保證了行車安全和居民通行環境??紤]到小區與市政道路口地勢低洼,雨天易積水,在出入口新增了雨水口,保證排水暢通。原先小區支路有道磚和混凝土2種路面,主要是小區居民人行或者助動車通行道路?,F將原道路清理完成后采用透水混凝土及透水磚鋪裝,道路每隔一定距離設置溢流口,部分雨水通過透水路面滲透至路面下,部分路面雨水順著道路流進溢流口中。雖然小區居委會已將大量綠地改造成了停車位,但小區內停車位還是稀缺,社區居民仍需要更多的停車位。為解決該問題,將原設計中的雨水花園數量減少,部分雨水花園面積改小,將其改造成生態停車位(圖2)。第一步先將增加的生態停車位新建出來,第二步將原先的停車位改造成生態停車位。

圖1 透水地坪

圖2 生態停車場

4)小區內綠化地坪改造。小區內現狀綠地主要采用雨水花園和調蓄池這2種海綿化措施。但在海綿改造意見征詢中也對雨水花園進行了調整和改進:將雨水花園的邊坡坡度由1∶3改成了1∶4.5,防止小區內的老人、小孩散步踩空受傷;雨水花園處地勢較低,極容易積水,在雨水花園內增設溢流井,當超過綠地蓄存能力時,雨水可溢流至雨水管道,確保雨水花園不被淹沒,同時確保綠地植被正常生長;當在社區居民不同意將其住所附近草坪改成雨水花園時,則使用調蓄池代替雨水花園。調蓄池同樣具備儲存、沉淀和生態凈水功能。將小區住宅樓四周排水明溝改造成滲透排水溝,滲透排水溝主要承接屋面雨水管雨水及草坪中溢出的雨水。滲透排水溝在輸送雨水的同時進行蓄存和下滲;把過量的雨水排至雨水花園或市政雨水管網。

5)小區內綠化地坪改造?,F狀小區中心花園的中心為現澆混凝土地坪,廣場中心為大型花壇,通向花壇的道路均為混凝土便道,廣場周邊為綠地草坪。廣場與綠地間被路沿石分開,中間廣場高度高于周邊地坪。將花園中間的花壇改造成雨水花園,雨水花園坡度按照1∶3設置,花壇周邊采用木質柵欄圍護。廣場地坪采用透水磚鋪裝,下雨天避免了廣場積水,同時也減少廣場產生的雨水徑流量。廣場道路高側石開設排水孔,將徑流的雨水導入周邊綠地。將通向花壇便道抬高,采用透水混凝土便道。

本次小區海綿化改造采用多樣措施對雨水進行控制和利用,并結合各類海綿化結構進行組合搭配,形成多種組合形式,最終在實現對雨水合理控制的基礎上,又合理地處理了居民樓與小區道路系統雨水的協調控制問題,較好地實現了老舊小區海綿化改造的要求。在雨水花園改造后的植物配置上,也創新性地采用了各類耐水濕植物和氣候邊緣型且不易滋生蚊蟲的植物,并通過工程實踐篩選出了多種適合區域海綿城市綠化的植物品種。

3.3 小區海綿化人性化施工管理

在小區內部進行海綿改造工程施工,對施工單位來說的確是一次嚴峻的考驗。為實現“路面干凈一點,道路暢通一點,揚塵少一點,噪聲小一點以及行走方便一點”的目標,我們公司將在繼承一些行之有效的傳統做法的同時,努力開拓創新,堅持以人為本、文明和諧。

考慮到居民休息問題,特別是有些老人可能睡眠質量不好,對噪聲比較敏感,我們必須合理地調配施工時間,錯開居民的作息時間,把影響降到最小。

宜浩佳園施工揚塵污染源主要有:雨水花園方開挖、棄土外運。施工期間灰塵飛揚時,采用人工灑水進行降塵處理。對于因堆放、裝卸、運輸、攪拌等易產生揚塵的污染源,應采取密目網遮蓋、灑水、封閉等有效控制措施,最大限度地減少揚塵污染。

工地道路及場地必須用灑水車及時灑水沖洗,防止產生揚塵。各施工出入口嚴格按要求設置洗車槽、鋪設麻袋等控制環境污染措施,沖洗出工地車輛車輪,杜絕工程車輛帶泥上路的現象。

施工隊在完成每天的工作任務之后,都會把因施工作業而積起的沙土清掃干凈,確保道路干凈整潔。同時,施工時用到的挖掘機、運土車等大型設備每天會停在指定的位置,絕不給社區“添堵”。

考慮到生態停車位改造施工影響居民車位停放的問題,現場編制了生態停車位改造計劃,每聯排每次改造3~5個停車位,避免一次改造過多造成居民停車難,導致小區內交通不暢,同時監督現場物料堆放、占道,減少施工影響。

宜浩佳園海綿化改造涉及面廣,牽涉的工程較多,因此必須非常慎重,絕不留下任何安全隱患。同時,施工隊的工程監督人員每天堅持現場辦公,對居民反映的所有問題及時與施工人員溝通解決,對現場工程雜物要求日產日清,對于個別居民的問題,到居民家現場協調解決,讓居民滿意。

4 效果評價

項目前期將小區海綿改造方案與社區居民的意見相結合,對小區進行了合理的海綿化改造。其間完成了社區內的雨污水管的改造,解決了小區排水難、雨污水管混用的問題;完成了小區道路、停車位的改造,解決了小區道路積水、停車位緊張的問題;完成了小區內景觀改造,在小區內增設雨水花園、生態停車位、生態滯留池、透水地坪等海綿化設施,解決了小區綠化稀少的問題,改善了小區的環境。

老舊小區的海綿化改造也暴露出了許多問題,其中維護保養問題最為嚴重。小區內物業無專人去維保海綿化設施,如透水地坪需要定期清掃保潔,特別是需要清理黏性物、沙土等易造成堵塞的物質;雨水花園進水口、溢流口易堵塞,需要定期清理;生態停車位草植溝進出水口雖增加了過濾網,但依然容易堵塞,需要定期清理。小區無人維保終將把小區海綿化改造變成“觀賞物”。

5 結語

在小區的改造過程中,通過海綿城市建設思想的運用,最大程度上保留了原有的綠化面積,同時也引進了一批新型的雨水景觀。透水鋪裝以及雨污分流的建設在提高小區排洪泄洪能力的同時,通過凈化蓄集起來的水還可以用于綠化灌溉,充分利用了雨水,避免了水資源的短缺。同時提高了居民的生活質量,提高小區環境容貌,讓小區煥然一新。

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