王樊明
3次登上北京交通大學講臺授課,退伍兵石立祥的別樣人生精彩紛呈。
2000年12月,石立祥從部隊退役,被分配到襄陽電務段,現為該段襄陽東電務車間整治工區工班長。
“鐵路電務工作技術含量高,沒有拿得出手的技術,腰桿子就挺不直?!笔⑾橛涀×藥煾傅谝淮魏退勑臅r的教誨,當時就暗下決心:學好技術,干出樣子!
在云夢和隨州車間的10余年里,石立祥以軍人不服輸的韌勁兒在漢丹線上灑下了辛勞的汗水。他勤于鉆研和總結,最終成為岔專班工電聯整方面的“土專家”。2018年,他主動請纓,成為漢十高鐵介入組成員。
“普速和高鐵的設備不一樣,我要去摸索清楚?!笔⑾榕c施工隊伍一起,風里來雨里去安裝調試高鐵道岔。他擬定的道岔驗收標準,讓同行贊不絕口。
“前期調查的可動芯離縫,會導致行車晃動,影響旅客乘車舒適度,今晚我們一定要把縫隙消掉?!痹谝粋€又一個凌晨,石立祥帶領工友們,上道進行檢修、處置設備隱患,確保每一趟高鐵平穩安全運行。
“白天動車組行車密度大,我們在0點至4點這個時間段內進行作業?!笔⑾榇蛉さ卣f,“他們都點贊我們是深夜里的高鐵守護者哩?!?/p>
石立祥善于總結經驗,在鐵路工電聯整方面成績顯著,收到北京交通大學的邀請,先后3次登上講臺,向全國鐵路參班的干部職工講述工電聯整典型案例分析、工電聯整標準示范化建設等內容,深受好評。
作為黨員,石立祥充分發揮示范帶動作用,將在北京交通大學、南京交通技術學院、鐵科學院等授課內容,毫無保留地傳授給工友們。每一項知識點,他都會用最易懂的方式講解清楚,每一個細節,他都會用最專業的方式分析明白。青工們在他的帶動下,技藝提升很快,一批青工由此走上技術員崗位。