新形勢下交通運輸經濟面臨的困境及改善措施

王燕 平陰縣交通運輸局

引言

交通運輸行業是保證我國各地方之間人員及貨物往來通暢的關鍵，交通系統的完善程度及發展情況也會直接影響到國民經濟的整體發展。因此，為了實現對我國社會經濟體系的有效完善，應該確立更為科學的發展戰略，這就需要對新形勢交通運輸經濟體系面臨的問題進行深入分析?？梢钥闯?，我國交通運輸體系與國民經濟之間的關系比較密切，今后，有關部門應該對二者間的聯動關系進行深入分析，從而實現對交通運輸經濟發展的有效促進。

一、交通運輸與經濟發展之間的關系

交通運輸行業是保證我國社會穩定發展的基礎性行業，也是當前我國社會經濟結構中的重要組成部分之一。由于交通運輸業與當前社會生產及消費息息相關，因此，交通運輸業的發展水平也直接決定了我國不同地區的貿易往來情況。當前，我國科技水平不斷提升，尤其互聯網信息技術來說，已經在我國多個行業中有廣泛應用，也實現了對我國社會經濟體制完善的有效促進?；ヂ摼W信息技術與交通運輸業的融合使得行業的運轉發展更具開放性、現代性特征，同時也使各地區之間的商品往來更為頻繁，促進了區域經濟發展。毫無疑問，交通運輸業發展規模的不斷擴大實現了對各地區優質資源的有效整合及共享，從而也推動了多種具有區域代表性的產業及企業升級，是推動我國社會經濟穩定快速發展的關鍵動力[1]。

二、新形勢下我國交通運輸經濟發展面臨的主要困境分析

（一）區域經濟的快速發展給交通運輸業帶來了新的挑戰

在當前形勢之下，市場經濟已經成為了我國各行各業的主要經濟模式，實現了對社會經濟體系的有效完善，但也與傳統的經濟模式產生了一定沖突。具體來說，我國在世界范圍內屬于發展中國家，我國很多地區依然處于經濟發展階段，沒能實現對傳統經濟模式的全面改革，這也導致現有的經濟模式很難有效解決區域內經濟發展不平衡等問題。由于我國大多數地區的經濟發展都是以區域內的實際情況作為基本出發點，并沒有統一的經濟政策。我國主要強調以區域內優勢產業帶動其他行業發展，從而實現對當前經濟結構的有效完善。這就需要構建起良好的交通運輸環境，不斷優化當前的交通運輸體現?？梢钥闯?，交通運輸業的高度完善可以實現對市場資金流動的有效促進，也可以激發消費者的消費欲望，突出了交通運輸經濟的重要性[2]。但由于我國各地方區域在發展經濟時，存在不同的缺陷，因此運用的發展模式有明顯差別，這也使得交通運輸經濟整體運轉需要考慮多方面因素，這也是影響當前交通運輸經濟發展的關鍵因素之一。

（二）受到外界環境因素的制約

從目前我國市場經濟體制運轉情況來看，其規模不斷擴大，但很多行業的發展對周圍環境產生了一定負面影響。而隨著當前人們思想覺悟的不斷提高，人們的環保意識也在不斷增強，對行業及企業發展的節能環保屬性重視程度不斷提高。我國想要構建一個資源節約型的現代化社會，應該將節能減排作為交通系統運轉的基本理念之一。但目前來看，我國交通系統的運轉依然會對外部環境產生較為嚴重的污染，這也是當前我國交通運輸經濟無法大幅度提高的根本原因之一。

（三）安全管理工作質量不高

我國想要實現對交通運輸業運轉發展的有效促進，應該注意從保證交通部門相關工作人員專業素質入手。但當前來看，我國部分地區的交通部門工作人員缺乏職業技能素養及職業道德素養，并且開展本職工作時，服務態度有待提高，這也是導致交通管理過程中產生的一些矛盾及問題沒有被有效解決的原因。而對于一部分駕駛人員來說，尤其是貨車長途駕駛員，在交通運輸過程中時常會出現疲勞駕駛的現象，這也導致其在駕駛過程中出現違規操作，進而嚴重威脅了道路交通安全，導致嚴重的交通事故發生[3]。還有一些運輸人員對交通運輸過程中應該遵守的各項規章制度沒有清晰認知，歸根結底，這與其對安全管理工作重視程度不夠有直接關系。這樣的行為導致交通運輸過程中存在安全隱患。無論是交通部門的工作人員還是交通運輸人員都沒有實現對交通風險的有效管控，導致交通安全管理工作的質量不高，不利于交通運輸經濟穩定發展。

（四）存在資金投入不足的問題

由于現階段我國社會處于快速發展階段，各地區交通系統完善程度不斷提高，為不同地區的貿易往來提供了方便。但我國的交通系統的大規模建設與完善，需要有大量資金的投入，并且交通運輸系統的設計及建設施工受到當地地形條件、地質條件的影響，有很大一部分地區的交通系統復雜程度較高，需要相關建設部門根據具體的環境條件建設多條路線，才能實現對區域內交通運輸工作的有效保障。也正是因為當前交通運輸線路持續增加，導致交通工程建設成本不斷提高，后續公路工程的維護檢修成本也在提高，使資金問題成為影響我國交通系統建設與完善的關鍵原因之一。此外，隨著當前我國社會經濟的快速發展，工程建設領域的行業競爭壓力不斷加大，導致公路工程項目在競標時，部分投標企業報價較低，想要通過這種方式中標[4]。而公路工程建設施工材料價格不僅沒有降低，反而呈現出增長趨勢，導致一些建設施工部門面臨著較大的資金壓力。同時，由于當前的勞動力成本不斷提高，也直接增加了交通系統建設施工的成本。上述因素的客觀存在都直接影響了我國各地區的交通運輸經濟發展。

三、新形勢下交通運輸經濟改善措施分析

（一）積極引入先進科學技術

想要實現對我國交通運輸行業發展的有效促進，有關部門還應該積極運用技術手段，從當前我國科技發展情況來看，多種先進技術體系被應用到了人們日常生活及工作中，實現了對我國社會現代化發展的有效促進。今后，我國應該從行業運轉的實際情況出發，將更多先進的科學技術融入交通運輸系統中，從而使我國交通運輸業的科技含量逐漸提高，這也可以提高當前交通運輸系統的運轉效率。目前來看，互聯網信息技術已經成了促進我國社會現代化運轉及發展的關鍵技術，今后也應該將其積極融入交通運輸系統中，從而構建起更為便捷、效率更高的網絡化交通運輸管理平臺。通過這種方式可以實現對當前我國交通運輸行業內部多種資源的優化分配，更加有利于保障交通運輸行業穩定發展[5]。當前我國交通運輸經濟發展已經進入了一個新的階段，但在技術層面依然存在一些問題。今后我國應該根據行業市場的實際需求來引進具有針對性的技術體系，并且制定出以地方區域為主的交通運輸經濟策略。

（二）做好新形勢下的交通運輸業內部控制工作

在當前形勢之下，我國交通運輸的發展規模不斷擴大，使內部管控工作難度明顯提高，今后應該針對交通運輸經濟內部的要點及困境確定相應的控制方案，從而促進交通運輸業保持穩定健康發展的勢頭。

首先，在開展交通運輸經濟內部控制工作時，我國應應該充分地了解其對交通運輸行業內部機制進行完善的重要性，尤其要注意構建起符合當前交通運輸行業市場運轉需求的政策體系這就需要政府職能部門根據當前區域經濟發展情況確定相應的政策機制，保證交通運輸業可以在當前新形勢下獲得更為廣闊的發展空間。

其次，我國各地區的交通運輸管理部門應該充分意識自身肩上重要職責，針對該地區的經濟發展情況及交通運輸業運轉情況開展具有針對性的調研，對調研數據進行詳細記錄，從而形成完善的資料體系，這也可以為今后交通運輸行業的運轉發展提供經驗參考[6]。

最后，我國各地區的交通運輸管理部門是保證當前交通運輸安全的重要權屬單位。因此，在優化創新行業內部控制工作模式時，交通運輸管理部門應該提高內部工作人員專業素質及職業道德素養，使員工對本職工作重要性有清晰認知。這就需要政府職能部門加大人才選拔力度，從而保證工作人員隊伍的綜合素質。同時，交通運輸管理部門還應該注意定期對區域內的交通運輸情況進行調查，根據行業實際運轉情況來對現有的交通運輸經濟政策體制進行適當調節，從而促進當地交通運輸行業穩定發展[7]。

（三）強化各區域之間資源的有效整合

交通運輸經濟的快速發展離不開資源的管理及整合工作。今后，有關部門應該充分利用各地區的城鄉資源，為交通運輸體系的高度完善提供助力，尤其要注意加大對鄉村地區多種資源的開發與整合力度，這也可以實現對鄉村地區經濟發展的有效促進。同時，政府職能部門要注意定期開展轄區內鄉村資源調研工作，從而確定區域內可開發利用的資源種類及屬性。由于當前我國交通運輸形式的不斷優化，可以根據區域內實際資源儲備情況靈活運用交通運輸方式，這也有利于帶動區域內經濟發展，使交通運輸經濟屬性進一步增強。

（四）構建完善的道路工程預算管理體系

在上文中提到，由于當前我國道路交通系統復雜程度不斷提高，在進行公路工程項目建設時，工程規模也在不斷擴大。想要實現對交通運輸經濟的有效保證，有關部門應該注意做好道路工程的成本管控工作，這樣才能更好地促進道路交通系統穩定運轉，進而使道路工程項目的價值得到最大化體現。目前來看，之所以部分交通系統道路工程項目的建設成本較高，不僅與工程規模擴大及內部環節眾多有關，而且與施工材料及資源浪費有直接關系。今后，當地交通運輸業管理部門在進行交通系統道路工程項目建設時，應該注意對工程成本預算進行詳細設定，保證預算編制的可執行性，同時還要做好預算控制工作，這樣才能實現對工程投資成本的有效控制。由于不同地區的地質環境、氣候條件、地形條件等都存在一定差異，因此，在進行工程預算管理體系制定時，有關部門應該充分地考慮到工程現場的實際情況，從而保證預算管理體系制定的針對性[8]。具體來說，在進行道路工程建設時，交通運輸業管理部門應該始終將資金分配等財務管理層面的問題作為日常工作中的重點，將成本管控理念灌輸到前期招投標階段、中期設計及施工階段、后期竣工驗收階段，這樣才能使工程成本管控效果得到充分保證。在開展交通系統道路工程項目建設時，有關部門應該注意對每一筆投入資金進行合理、高效利用，從而使其價值得到最大化體現[9]。此外，在進行道路工程的預算管理體系構建時，有關部門還應該注意在其中融入現代化資金成本管控理念，考慮到多方因素對工程建設資金消耗總量的影響程度，確定最為適宜的預算管理體系，這樣也可以使交通運輸業的運轉成本得到有效控制[10]。

（五）強化對交通運輸業的綜合管理

交通運輸經濟發展過程中出現困境的根本原因，是交通運輸的綜合管理水平有待提高。今后，有關部門應該強化對行業內的綜合管理力度。具體來說，有關部門應該從各地區的交通運輸經濟發展情況入手，提高交通運輸綜合管理工作質量。首先，提高交通運輸網絡系統的管理水平。當前，互聯網信息技術已經在我國交通運輸系統中有較為廣泛的應用，實現了對將計算機系統與監控設施的有效連接，從而使相關工作人員可以在控制中心通過影像反饋及時了解各點位的交通運輸情況，這也使得交通系統的管理效率及精準程度明顯提高。今后，需要各地區根據實際需求盡量增加交通運輸現場的監控設施數量，并且保證監控設施的清晰程度及靈敏程度，這樣可以實現對交通系統的全面監督及管理。其次，交通運輸業應做好交通運輸業工作人員的培訓工作[11]。在上文中提到，在制定交通運輸業內控機制時，交通運輸管理部門應對相關工作人員進行專業培訓作為重要工作內容之一，主要是因為管理人員的自身專業技能水平及職業道德素養直接影響到管理工作水平，進而關系到道路交通系統管理及疏通工作能否正常開展[12]。在培訓過程中，培訓內容不僅要涉及專業技能方面，同時還要培養其責任意識及安全意識，這樣才能實現對交通系統運轉過程中各類別安全事故發生頻率的有效管控。

結語

綜上所述，交通運輸經濟的發展情況對我國社會經濟結構穩定性產生一定影響，因此今后在開展交通運輸系統的建設及管理工作時，應該明確其中的要點環節，這就需要結合當前區域內交通運輸業實際運轉發展情況，對交通運輸經濟發展中存在的多種問題進行深入分析，進而確定具有針對性的解決方案。從目前我國交通運輸系統運轉情況來看，安全管理不到位、相關管理部門職責踐行不到位、資金不足等幾個方面的問題日益突出，這也勢必會對我國交通運輸經濟發展產生一定阻礙。在確定相應解決方案時，應該強調對互聯網信息技術進行靈活應用，并且，對交通系統道路工程項目的資金成本投入進行有效控制，通過這種方式來保證交通經濟的穩定發展。此外，有關部門還要注意強化對交通運輸業的綜合管理力度，對其中多個環節進行優化，尤其要注意對交通運輸業管理部門的相關工作人員進行專業化培訓，提升其服務能力及服務意識，這樣才能實現對交通運輸系統運轉安全系數的有效提高，同時也可以促使交通運輸業獲得更為持續的發展動力?？梢钥闯?，雖然當前我國交通運輸系統完善程度不斷提高，但依然存在較多影響交通運輸經濟發展的因素，有關部門應該清晰意識到，提高交通運輸經濟水平是一個持續性過程，需要從多個角度入手，不斷完善行業內部管理體系。這樣才能使交通運輸對社會經濟整體發展的促進作用得到體現。