綜合指數漲幅較大
——2023年11月中國沿海（散貨）運輸市場分析

11月，全國降溫明顯，冬儲需求快速釋放，加之國內外宏觀環境逐步改善，市場信心有所提振，下游采購拉運積極，綜合指數漲幅較大。11月24日，上海航運交易所發布的沿海（散貨）綜合運價指數報收1063.16 點，比上月末上漲11.1%，月平均值為1014.63 點，環比上漲6.4%。

煤炭運輸

市場需求方面，沿海地區電廠用電負荷率均不同程度上升，沿海八省日耗攀升至180 萬噸以上，存煤可用天數下降至20 天以下。煤炭價格方面，下游市場受國內宏觀政策持續利好影響，化工等產業終端剛需采購穩定恢復，市場情緒修復，貿易商采購積極，煤價穩步上漲。11月24日，上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收1065.79 點，比上月末上漲15.8%，月平均值為1002.26 點，環比上漲9.4%。11月30日，上海航運交易所發布的中國沿海煤炭運價指數（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4萬—5 萬dwt）航線市場運價為31.6元/噸，比上月末上漲11.8 元/噸，月平均值為28.6 元/噸，環比上漲9.0 元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6 萬—7 萬dwt）航線市場運價為39.5 元/噸，比上月末上漲13.0 元/噸，月平均值為33.9 元/噸，環比上漲7.3 元/噸。

金屬礦石運輸

本月，國內宏觀政策端持續發力，市場信心有所提振，鐵礦石價格表現堅挺，鋼材市場價格也震蕩走強，供需基本面偏好，下游采購情緒回升，沿海礦石運價開始上行。11月24日，金屬礦石貨種運價指數報收1006.72 點，比上月末上漲6.4%，月平均值為976.30 點，環比上漲3.2%。

糧食運輸

11月上旬，新糧水分偏高，儲存難度較大，貿易商多以隨收隨走為主，建庫意愿不強，沿海糧食運價低位下探。中下旬，東北地區出現雨雪降溫天氣，潮糧玉米霉變風險降低，但糧食運輸難度增加，玉米糧源購銷不暢，基層潮糧上市零星，價格以震蕩偏強為主。同時隨市場消費需求逐步回暖，飼料企業建庫需求增加，采購積極性好轉，沿海糧食運價持續上漲。11月24日，糧食貨種運價指數報收967.08點，比上月末上漲10.3%，月平均值為925.32 點，環比上漲6.1%。

原油及成品油運輸

11月，前期受原油市場走弱影響，國內汽柴油價格下跌幅度增加，地方煉廠及部分主營煉廠開工負荷有所回落，國內汽柴油產量略有下降。需求方面，汽油市場缺少假期利好支撐，出行減少需求轉入淡季；戶外基建、工程等開工相對高位，柴油需求仍有支撐，沿海成品油運價平穩運行。后期國內成品油供應較為寬松，整體市場資源較為充裕。但受天氣原因北方港口封航影響，船舶可用運力減少，船東挺價意愿較強，沿海成品油運價穩中有升。