現代汽車產業學院背景下的車輛工程專業學位研究生培養模式

李 剛，郝 亮，張麗萍，陳 雙，陳學文

(遼寧工業大學 汽車與交通工程學院，遼寧 錦州 121001)

教育部在2013 年提出《深入推進專業學位研究生培養模式改革的意見》[1]，要求以職業目標需求為追求，以企業實踐活動中培養能力為重要內容，以企業和高校的結合為途徑，建立具有中國特色的專業學位研究生培養模式，對研究生進行培養。2020 年8 月，教育部、工信部聯合發布《現代產業學院建設指南（試行）》[2]，明確提出經過4 年左右，以區域產業發展亟需為牽引，面向行業特色鮮明與產業聯系緊密的高校，重點是應用型高校，建設一批現代產業學院，培養適應和引領現代產業發展的高素質應用型人才。

遼寧工業大學（以下簡稱我校）是一所應用型人才培養高校，2021 年1 月獲批遼寧省現代汽車產業學院?，F代汽車產業學院由我校、錦州萬得汽車集團、遼寧航天凌河汽車、遼寧陸平機器、清華大學蘇州汽車研究院、蘇州奧杰汽車、長城汽車集團下毫末智行科技有限公司等單位組成。我校與合作單位簽訂了產學研合作協議，針對汽車新技術領域，就科學研究、學科建設、人才培養、資源共享等方面開展深入合作，并組建了省級新能源汽車關鍵技術協同創新中心技術平臺。產業學院在動力系統集成與控制技術研究、智能網聯汽車技術研究、數字化、輕量化設計與制造技術方面開展人才培養和技術領域的合作與研發工作。專業學位研究生教育的主要途徑為產學研聯合培養[3]，而現代產業學院進一步要求校企深度融合、面向產業亟需培養人才。依托現代汽車產業學院建設，學校積極探討車輛工程專業學位研究生培養的深度產教融合、多方協同育人模式。

一、課程體系建設

車輛工程專業學位研究生注重實踐能力培養，培養目標為應用型高級工程技術人才，而車輛工程專業學術型研究生培養側重于理論創新和學術能力。因此，車輛工程專業專碩和學碩在課程設置上有所不同。車輛專碩課程體系更偏重于工程技術實踐與應用，同時考慮到將最新的汽車技術前沿理論和知識融入課程之中。在新一輪研究生培養方案修訂中，也充分考慮了不同實習基地研究生培養的實習環境不同，研究生課程體系建設根據不同實習基地情況，校企雙方導師聯合制定課程體系，實現一基地或者一生對應一課程體系，在不同實習企業的車輛專業學位研究生由校內外導師制定不同培養計劃。為了實現行業企業深度參與人才培養全過程，項目組還引導行業企業深度參與教材編寫和課程建設，基于OBE 理念對課程體系進行課程結構、教學內容優化[4]，促進課程內容與技術發展銜接，還特別注重課程思政，要求教師在授課過程中融入課程思政內容[5]，同時邀請企業勞模為學生做報告。通過上述研究，進一步探索構建適合我校車輛工程專業學位研究生人才培養定位的新型、多樣化課程體系。

二、教學方法改革及畢業論文課題選題

教學方法方面，研究進一步推進“引企入教”，推進啟發式、探究式等教學方法改革，改變以往只是以教師講授為主，單一的課堂灌輸式教學、知識傳遞式教學，而是以提問方式，激發學生積極思維、正向思考，提高學生學習興趣，引導學生對學習內容進行延伸式探究。探索校企聯合授課。針對研究方向課程，邀請企業導師共同制定授課內容，校內導師主要講授理論部分，企業導師主要講解實際工程案例，理論講解和工程應用相結合?？紤]企業導師受地點、時間限制，不能現場授課的問題，研究通過線上線下相結合的混合式教學。在學生學習過程中，按照以學生為中心的教學理念，通過學習分組、合作完成作業、各組分別報告等方式，進行合作式、任務式、項目式[6-7]教學等教學模式的綜合改革，培養學生團隊精神、主動學習意識、項目管理協作能力。部分內容采取現場教學，實現教學過程與生產過程對接。車輛工程專業碩士研究生畢業課題主要是面向工程實際問題進行研究，題目來源一是主要通過校企項目[8]確定課題，二是針對導師預研課題進行研究。對于企業實際項目，有時候問題過于工程化，缺少理論深度，需要校企導師進一步挖掘、提煉科學問題，解決技術問題中的機理問題和工程應用推廣問題，即研究內容源于實際技術問題。同時，論文研究要從科技探索角度進行升華，實現課題研究與工程技術問題密切結合、人才培養與產業需求深度融合。車輛工程專業碩士課題多數應為校企產學研課題。通過這一類課題研究，能夠幫助企業完成相應技術問題，同時促進校企之間合作。對于完成較好的課題，還可有力推動企業技術進步、產品升級。因此，從某種意義上講，車輛工程專碩研究生培養是校企合作的重要橋梁和紐帶。

三、實習基地建設

研一課程結束后，車輛工程專碩學生至少要進行半年的實習。學生的工程實踐能力培養環節是專業學位研究生教育的重要環節[9]。實習是車輛專碩工程實踐能力培養的重要部分。畢業課題源于實習內容和實習基地技術需求，既是培養學生撰寫論文和創新能力的重要部分，也是車輛專碩和學碩在培養環節方面的重要區別?，F代產業學院培養適應產業需求、支撐產業發展的應用型人才。車輛工程專碩培養的特點是高素質應用型人才，因此需要針對不同研究方向的研究生提供良好實習環境，建設滿足培養要求的實習基地。實習基地建設要本著校企合作共贏的原則進行：學校有人才培養需求；企業有技術研發、人才儲備需求。雙方在此基礎上明確權責，建立組織架構，開展學生實習工作。我校已經與錦州萬得汽車集團建立了遼寧省專業學位研究生示范基地，取得了一些聯合培養經驗。該基地還被評為省優秀示范基地。我校統籌各類實踐教學資源，包括遼寧省汽車及零部件工程研究中心、新能源汽車關鍵技術協同創新中心等省部級科技創新平臺，錦州市政府、萬得汽車集團、遼寧工業大學共建的萬得汽車未來技術研究院，清華大學蘇州汽車研究院，中國汽車工程學會，遼寧省汽車工程技術學會等行業資源?，F代汽車產業學院的主要企業充分利用學校、政府科技產業園、行業規模企業等優質資源，引進企業研發平臺、生產基地，探索功能集約、開放共享、高效運行的專業學位研究生實習基地建設方案。我校立足遼寧，布局京津冀、長三角區域，主要依托現代汽車產業學院合作單位，重點建設4 大實習基地：（1）與錦州萬得汽車集團有限公司、蘇州奧杰汽車技術股份有限公司等合作建設汽車及零部件數字化、輕量化與制造實習基地。（2）與萬得汽車集團下屬萊茵動力（錦州）有限公司和錦州漢拿電機有限公司、遼寧省啟明汽車電器有限公司等企業合作建立新能源汽車動力系統與控制技術實習基地。（3）與長城汽車集團下毫末智行科技有限公司、清研車聯信息科技有限公司（清華大學蘇州汽車研究院）、萬得汽車未來技術研究院、北京萬得嘉瑞汽車技術有限公司等合作建立新能源智能網聯汽車技術實習基地。（4）與遼寧陸平機器股份有限公司、遼寧航天凌河汽車有限公司等合作建立專用車和特種車輛技術實習基地。上述實習基地建立了合理組織架構，保證了基地高效運行，為產學研用人才培養和經濟發展服務。

四、培養實踐總結

我校車輛工程專業學位碩士研究生自2011 年招生以來，目前學生總數已經遠超過學術型碩士研究生，占全部車輛專業研究生的2/3 以上。學校在車輛專碩研究生培養方面也不斷進行培養模式的改革，并不斷取得進步，培養過程實質上就是按照現代產業學院深度產教融合的要求進行。由于起初車輛專碩數量少，主要是面向本地汽車零部件企業（萬得汽車集團有限公司）進行專業學位研究生聯合培養。我校同錦州萬得汽車集團有限公司共建研究生工作站、聯合實驗室、試驗中心、實習基地、博士教師工作室，為我校專業學位研究生及導師提供實習條件，建立產學研合作關系，取得了一系列教學和科研成果。校企雙方從2018—2021 年聯合培養專業學位研究生61 人，18 名企業導師參與了實踐指導工作。畢業課題主要源于校企合作項目，包括懸架系統、無人駕駛關鍵技術，新能源汽車動力總成系統優化設計與測試等橫縱向課題30 余項，其中6 篇獲校優秀畢業論文。畢業生有的留基地工作，有的去北京汽車、長城汽車、奇瑞汽車等整車廠工作，均得到用人單位的高度認可。校企合作申報并獲批遼寧省重大專項課題，聯合申報科技獎，并分別獲得省級教學成果獎、科技進步獎?；乇辉u為優秀聯合培養基地。隨著研究生招生規模逐漸擴大，我校逐漸與省外企業合作，特別是明確進行現代汽車產業學院建設。依托這一背景，根據汽車新技術發展趨勢和產業需求，我校對實習基地進行戰略布局，人才培養立足服務國家戰略和區域經濟轉型。2021 年以來，90%以上學生在4 個主要實習基地進行實習。對4 個基地建立組織架構，確定聯系人；對校外導師進行遴選和聘任。校內外協同指導，開展基于“互聯網+”的教學改革，也積極探索線上線下混合教學。部分研究生課題來源于企業最新預研技術，培養了學生理論和技術創新能力，同時也強化了我校在汽車新技術領域的研究能力。部分學生實習結束后還留到了所在企業工作，這也解決了企業用人問題，深受企業歡迎。產業學院培養模式也得以充分驗證。部分校企聯合培養的學生撰寫的論文由于理論聯系實際，發表的論文獲SCI檢索，并獲得了國家獎學金和優秀畢業研究生榮譽。上述培養經驗和模式也在交通運輸專業碩士研究生、電氣類專業碩士研究生培養中得到推廣，2021 年我校獲批遼寧省航天凌河汽車省級專業學位研究生聯合培養示范基地1 個。

為了更好培養適應產業需求的應用型人才，國家提出了加快現代產業學院建設的要求。我校作為應用型人才培養大學，在車輛工程專業碩士研究生培養方面，一直圍繞產業學院在人才培養上深度產教融合、校企合作方面的要求，進行汽車領域高素質應用型人才培養。特別是依托我校獲批的遼寧省現代汽車產業學院，總結已有經驗和成果，不斷改進培養模式，進一步提高人才培養質量。本文從課程體系建設、教學方法改革、課題選題研究、實習基地建設和培養實踐總結等幾個方面進行了現代汽車產業學院下車輛工程專業學位研究生培養模式的研究和工作情況，有些研究方案還需進一步論證與完善。尤其在產業學院建設中，人才培養如何高度支撐區域產業發展急需，凝練和凸顯我校辦學的行業特色方面還需進一步加強。

現代汽車產業學院背景下車輛專業學位研究生培養改革是我校研究生教育教學改革的重要內容，是新形勢下我校對研究生教育科學發展和自我完善的內在需求，是我國經濟社會發展對高層次應用型、復合型、創新型人才培養的迫切需要，相關經驗可同時為其他工科專業研究生專碩培養提供參考。