美國F-16“戰隼”戰斗機解析

宗和

據德國新聞電視頻道網站1月6日報道，丹麥將最多推遲6個月向烏克蘭交付首批F-16戰斗機。丹麥國防部表示，預計要到今年第二季度才能將6架F-16戰斗機送往烏克蘭。2023年下半年，美國宣布批準丹麥和荷蘭向烏克蘭提供F-16戰斗機。俄羅斯外長拉夫羅夫曾警告稱，烏克蘭境內出現可掛載核武器的F-16戰斗機將被俄方視為西方的核威脅。

戰斗機，即殲擊機，是主要用于保護制空權，并摧毀敵人使用制空權能力的軍用機種。其特點是飛行性能優良、機動靈活、火力強大?，F代的先進戰斗機多配備各種搜索、瞄準火控設備，能全天候攻擊所有空中目標。按用途，可分為制空戰斗機和多用途戰斗機兩大類；按重量，可分為重型和輕型兩種。廣義上還包括專門用于國土或地區防空的截擊機和對空對地兩用的戰斗轟炸機。

F-16戰斗機（譯文：戰隼）是美國制造的一型噴氣式多用途戰斗機，與F-15戰斗機一同是美國空軍20世紀80年代至90年代的主力機種之一。主要用空戰奪取戰區制空權，亦可遂行近距空中支援任務。該機由通用動力公司（后通用動力將航空業務出售給洛克希德）于20世紀70年代研制，1974年2月2日原型機首飛，1976年開始批量生產，1978年8月17日服役。至今已有超過25個國家和地區裝備F-16戰斗機，生產數量近4600架，是世界范圍內裝備、使用最廣泛，實戰經驗最豐富，設計最成功的第三代戰斗機之一。

該機機長15.09米，機高5.09米，翼展9.45米，機翼面積為27.87平方米，空重8495千克，最大外掛載荷5443千克，最大起飛重量為19185千克，最大飛行速度2175千米/小時，實用升限17200米，作戰半徑1320千米，最大航程3890千米，乘員1人（A/ C/E）、2人（B/D/F）。

在氣動結構上，該機采用懸臂式中單翼，前緣后掠角40度，前緣襟翼可根據飛機迎角與速度進行自動偏轉，確保飛機在不同飛行狀態下仍保持足夠的升力。機翼后緣有全展長的襟副翼，既可作為一般襟翼來增加升力，又可左右差動進行橫向操縱。平尾采用全動式設計，平尾的前緣、后緣分別與主翼平行，兼具機動性能與低可探測性能。座艙設計較為人性化，飛行員座椅后仰30度，操縱桿位于右側，提升了飛行員承受過載的能力。

在動力系統上，該機的早期型號使用普拉特·惠特尼公司的F100-PW-100渦扇發動機，加力推力可達111.1千牛，后期換用通用動力公司的F110-GE-100渦扇發動機，加力推力為128.9千牛，1991年開始生產的F-16C block50換裝了最大推力為75.6千牛、加力推力為129.6千牛的F-100-PW-229和F110-GE-129發動機。該機可掛載多個副油箱，并在后期型號中加裝了保形油箱，在座艙后部設有硬式空中加油的受油口，可以通過空中加油增加載彈量與作戰半徑。

在航電系統上，該機配有AN/APG-66脈沖多普勒火控雷達、雷達警戒系統、敵我識別系統、環型激光陀螺慣導系統、衛星全球定位系統和中央大氣數據計算機等設備。該雷達作用距離為：上視74千米，下視42千米。

在武器系統上，配有一具20毫米M61A1六管航炮，備彈511發；有9個外掛架，其中左右翼尖各1個、左右機翼下各3個、機身腹部1個，可選掛“麻雀”“響尾蛇”及超視距空空導彈，“小斗犬”“白星眼”等空地導彈，“百舌鳥”“哈姆”等反幅射導彈，“魚叉”“企鵝”等反艦導彈，也可掛激光制導炸彈、集束炸彈、反跑道炸彈、火箭彈及核彈等。

自服役以來，該機在不斷地進行改進升級。除了換用更強勁的發動機，還體現在通信、導航、探測、預警、武器等方面，賦予其更全面、更高效的作戰能力。如今，該機已有10多種改型，如單座戰斗機、雙座戰斗/教練機、偵察機、先進技術試驗機等類別不同的型號幾十種，但最主要的型別有：A（第一種單座生產型）、B（A型的雙座教練型）、ADF（防空戰斗機）、C/D（A/B的改進型）、N（海軍型）等。除了一些與美國友好的歐洲國家，該機還出口到中東地區以及一些亞洲國家。

從1981年貝卡谷地空戰至今，F-16戰斗機幾乎參與了歷次大規模戰爭，其性能經受住了實戰考驗。如，1981年4月28日，以色列空軍駕駛F-16戰斗機首次獲得戰果，擊落了一架敘利亞的米-8直升機；在1991年的海灣戰爭中，有249架F-16戰斗機參戰，出動約13000架次，任務達成率超過95%，損失飛機9架；在1999年的科索沃戰爭中，F-16戰斗機執行了壓制敵防空系統、防御性空戰、進攻性空戰等任務，摧毀了南聯盟大量雷達陣地、坦克和車輛、建筑物和空軍的米格戰斗機。

（來源：參考消息網、光明網、中廣網等）

（編輯：曹憲仁）