克利伯，一場勇敢者的挑戰

韓海燕

在引進賽事的過程中，青島不斷加強與國際帆船運動界的交流，使青島帆船運動的整體水平達到了一個新的高度，更助推了“帆船之都”揚帆遠航。

在眾多國際帆船賽事中，克利伯環球帆船賽無疑是一場讓人難忘的賽事。

作為“世界上最具影響力的航海賽事”和“規模最大的業余環球航海賽事”，克利伯環球帆船賽自1996年開賽以來，已經發展成為世界上最著名的環球航海賽事之一，基于“全民參與、零航海經驗要求”的辦賽理念，如今這項賽事已經使全球千余名帆船愛好者實現了航海夢想。

時間回到2005年，2005—2006克利伯環球帆船賽“青島號”大帆船命名儀式在英國利物浦舉行，這是青島首次與這項國際知名賽事結緣。彼時，正在籌辦2008奧帆賽的青島尚未在國際帆船界叫響自己的名字，而“克利伯”在中國的品牌認知度也非常有限。2006年，克利伯環球帆船賽首度登陸青島時，奧帆中心還處于建設中。

2008年，當“克利伯”第二次造訪青島時，一座嶄新的帆船中心呈現在所有船員眼前，但港池里的帆船仍然寥寥無幾。而今天，奧帆中心桅桿林立，足以說明帆船運動在這座城市的興盛，青島已成為當之無愧的“帆船之都”。

18年間，這里從方興未艾到蓬勃開展。不可否認的是，克利伯環球帆船賽提升了青島這座城市的知名度和美譽度。而同時以“青島”命名的克利伯大帆船，好比一位形象大使，把青島的美名帶到了世界各地。

英國時間2023年9月3日，被公認為世界范圍內最具耐力挑戰的賽事運動之一、環球里程長達40000海里的2023—2024克利伯環球帆船賽在英國樸茨茅斯的岡沃夫碼頭正式起航開賽。

起航前夕，青島派出代表團來到碼頭現場與全體船員共慶命名儀式美好時刻。青島奧帆城市發展促進會常務副會長、青島市重大國際帆船賽事（節慶）活動組委會副主席臧愛民等代表團重要嘉賓出席，精彩絕倫的中國傳統舞蹈表演，搭配勁爽香檳美食，“青島號”賽隊船員在起航出發之前再次感受到了溫暖的支持和熱情的鼓舞，承載著希望和祝福。

同時，青島市體育局局長、青島市重大國際帆船賽事（節慶）活動組委會秘書長蔡全記為“青島號”送上祝福，代表青島市人民政府、青島市重大國際帆船賽事（節慶）活動組委會向加入“青島號”大家庭的各位航海勇士表示熱烈的歡迎，向征戰環球航行的克利伯航海勇士們致以崇高的敬意和美好的祝愿。

眾所周知，克利伯環球帆船賽是全球范圍內唯一針對非專業人員開放參與的航海賽事，無論你來自何地、什么職業、先前是否有過帆船航海經歷，都可以報名參賽，但必須完成并通過強制性的賽前四級別培訓。比賽船隊由職業船長和大副帶領，參賽船員可以選擇環球全賽段，也可以選擇其中的一個賽段或者是若干個賽段。

據了解，本屆克利伯環球帆船賽吸引了來自全球55個國家和地區的700余名船員，組成11支賽隊參加角逐。參賽選手年齡跨度大、職業背景多元，本賽季還首次出現了母女聯袂同場競技的情形。據統計，有22%參與本賽季的船員之前沒有帆船航海經歷，但因每支賽隊都會由一名職業船長和大副率領，所有參賽船員還需要參加4個級別的賽前強制性培訓，并不會對參賽造成障礙。

“青島號”賽隊在本賽季中推出大使船員項目，環球全賽段大使船員“青島號”的王子祺將與其他分賽段船員共同參賽，在環球航海的過程中為城市的品牌代言，為提升青島的國際形象和影響力做出貢獻。

11個月里，比賽船隊將航行駛過世界上最為遙遠和兇險的海域，隨時接受大自然的洗禮，冰冷刺骨的低溫、40尺高的大浪、熱帶的酷熱高溫，還有赤道無風帶的死寂。船員們航行的海域各具特色，包括北大西洋、南大洋、咆哮西風帶、北太平洋等，都非常有挑戰性。

“青島號”獲得首個單賽程冠軍

近日，在經過了終點線緊張激烈的對決比拼后，由中國“帆船之都”冠名的“青島號”賽隊最終力拔頭籌、獲得了賽程7“下龍灣無盡發現之旅”比賽的冠軍，這是“青島號”在本賽季克利伯環球帆船上中獲得的首個單賽程冠軍。

據介紹，本場比賽從南半球的澳洲圣靈群島出發，跨越赤道后駛向越南下龍灣，總里程超過4000海里，比賽進行到最后一周時，“青島號”一直處于領跑位置，但領先過程中一直受到后方“珠海號”和“聯合國兒童基金會號”的緊追不舍，尤其是沖線前的最后一個早上，比拼愈加激烈。

狹窄的終點線加上后方賽隊的窮追不舍，“青島號”船長菲利普·奎恩和大副亨利·哈雷特率領全體船員奮力拼搏，使出渾身解數保持領跑位置，這也是新任船長和大副的首次聯手配合，最終在全員的努力下，于世界標準時間2月18日00：58：04時分秒率先沖線。

帶著中國龍圖案的“青島號”賽隊剛好在這場比賽的途中度過了中國的除夕夜，進入了中國龍年。沖線完賽后，船長菲利普第一時間向賽事組委會報告了完賽時間并分享了他的感受：“比賽很緊張，沖線比拼更精彩！我們是世界標準時間午夜時分沖線完賽的，被后面的‘珠海號和‘聯合國兒童基金會號狂追不舍。整體處于非常緊張的狀態，因為是夜晚，我們甚至不知道具體位置是怎樣的，但非常清晰明了的是：他們在后面緊追不舍。就在我們沖突團霧接近終點線的時候，‘珠海號和‘聯合國兒童基金會號也追上來了，但功夫不負有心人，我們堅持到了最后、贏得了比賽，大家都欣喜若狂?！?/p>

完賽后，“青島號”賽船順利行駛?？吭诹嗽侥舷慢垶硣H游輪港碼頭，這是下龍灣首次承辦克利伯環球帆船賽?？空净顒?。?？看a頭坐落在下龍灣標志性海上豎巖綠海之內，下龍灣國際游輪港碼頭總經理以及眾多船員的家人、朋友和賽事支持者來到碼頭歡迎“青島號”的到來。

賽隊抵港靠岸后，“青島號”大副亨利·哈雷特在接受采訪說：“這場比賽經歷了各種狀況。首先是本賽季的第一次勒芒式開賽，然后是幾次競速比拼，船與船之間的激烈對抗賽，遇到了不同的天氣海況，再就是和‘聯合國兒童基金會號沒日沒夜的近距離角逐，幾乎就沒有停下來過，真的是很有意思、充滿樂趣的一場比賽。再就是接近終點線前的比拼，遇到可怕的風洞。我想最后20海里的航程差不多花費了我們5個多小時，加上后面的船隊緊追不舍，氣氛非常緊張，我們一直盯著AIS顯示屏，太驚險了，但我們堅持到了最后！”

“青島號”船長菲利普補充表示：“比賽自始至終都非常激烈，直到結束。后面的船隊一直在追趕我們，感覺從未停止，一直跟著后面、狂追不舍，幸運的是，我們一直處于領跑位置，但到了最后沖線階段，他們追趕上來了，距離很近的，曾經一度追到了只有幾分鐘的行程就能追趕上的程度。一開始，我們還看不到任何船隊在附近，然后‘珠海號突然間就出現了，所以我們趕緊加倍努力，想方設法把他們壓制住，在這里還是要祝賀‘珠海號，他們是非常強勁的對手和朋友?！?/p>

“青島號”環球大使船員王子祺賽后接受采訪時表示：“非常激烈的比賽，很精彩。早上的時候，我們距離‘珠海號差不多就400米的距離，但我們最終還是取得了勝利，獲得了第一名。我已經很多年沒有玩小船比賽了，但這次比拼讓我找回了當年玩小船比賽的緊張刺激感。所有船員在沖線階段的時候都很緊張，一直盯著‘聯合國兒童基金會號和‘珠海號兩個對手，這就是遠洋航海比賽的魅力?！?p>

“青島號”賽隊合作伙伴——青島市重大國際帆船賽事（節慶）活動組委會辦公室發來祝賀話語：“尊敬的‘青島號勇敢船員們：‘值此中國農歷龍年春節之際，我們欣喜地獲悉，在菲利普·奎恩船長的率領下，‘青島號勇奪克利伯環球帆船賽第七賽程冠軍。在此，我們對‘青島號的全體船員致以最熱烈的祝賀和新春的美好祝福！本賽季，面對重重挑戰，‘青島號展現了非凡的航行策略、卓越的團隊協作以及堅韌不拔的精神。你們在惡劣天氣和激烈競爭的考驗下，用實際行動證明了遠洋航行的勇氣和毅力，展現了‘帆船之都青島的魅力和形象。我們對‘青島號船員們的杰出表現感到無比自豪，再次向你們表示最誠摯的祝賀。祝愿你們在接下來的航程中一帆風順、再創佳績！期待著你們遠航凱旋青島站！”

賽程7頒獎儀式隆重舉行

紅毯、吊燈、花籃、美食賽程7“下龍灣無盡發現之旅”頒獎儀式日前在下龍灣舉行。越南廣寧省國民議會代表團團長、省黨委副秘書長鄧選方，廣寧省人民委員會主席、省黨委副秘書長曹翔輝和廣寧省旅游局副局長阮春蘭，英國駐越南大使伊恩·弗魯和英國駐胡志明市總領館總領事艾茉莉·汗布林出席頒獎儀式。

頒獎儀式在下龍灣皇家大酒店宴會廳舉行，全體船員匯聚一堂，共同歡慶上場比賽所取得的驕人戰績。主辦港合作伙伴廣寧省組委會為克利伯國際船員舉辦了精彩絕倫、富有當地傳統特色的頒獎晚宴。儀式期間，主辦方安排了傳統文化歌舞表演，還安排了種類繁多、美味可口的廣寧省當地美味佳肴，伴著美酒，來自海內外的船員、嘉賓、各方賓朋共同舉杯、歡慶美好時刻。

阮春蘭應邀登臺加入到賽程7“下龍灣無盡發現之旅”比賽首個獎項的宣布和頒獎環節。與其共同登臺的還有克利伯環球帆船賽競賽總監馬克·萊特，登臺后，馬克首先對所有船員順利完成了從澳洲艾爾利灘出發的4000余海里長航賽表示祝賀：“克利伯船隊從澳大利亞圣靈群島出發后一路駛來，這段長航賽的比拼非常精彩，參賽船員們經歷了多種多樣的天氣?？?、跨越了赤道，之后進入到了相當給力的信風帶，經歷了終點線前風洞的困然后終于勝利抵達下龍灣?！?/p>

首先宣布賽程7得分門額外積分爭奪成績。這場比賽中，共有兩支賽隊選擇了沖擊得分門，“堅韌不拔號”獲得第二名，得到兩2分；“聯合國兒童基金會號”獲得第一名，拿到最高3分獎勵。

接下來宣布的是本場比賽另一個額外積分爭奪點——海洋競速區間的最終成績，主辦方邀請了英國駐越南大使伊恩·弗魯登臺為這一獎項的獲得者頒發獲獎錦旗。

獲得競速區間第三名“聯合國兒童基金會號”，收獲1分；第二名“堅韌不拔號”，拿到了2分獎勵；以最短時間完成競速、獲得第一名的正是回歸母港的“越南下龍灣號”，成功拿下了最高3分的獎勵。

接下來就是宣布頒發本場比賽的壓軸獎項：賽程前三甲。由船長丹·博迪、大副勞拉·漢普頓率領的“聯合國兒童基金會號”獲得了賽程7季軍；由船長詹姆士·芬尼、大副麥克·戴維斯率領的“珠海號”獲得了賽程7亞軍。

最后壓軸登場的是代表中國帆船之都的“青島號”賽隊，船長菲利普·奎恩、大副亨利·哈雷特攜全體船員等待領過賽程7冠軍錦旗。

伴隨著賽程7各項比賽成績和積分的塵埃落定，本賽季總積分排行榜的首位也出現易主，“堅韌不拔號”重回榜首位置，領先第二名“勇往直前號”4分，穩居第三的仍然是“珠海號”。

克利伯船隊在下龍灣?？啃菡麅芍茏笥視r間，于3月2日，開啟第8賽程，駛向中國賽區第一站：珠海！賽程8航程短，不設立任何任何額外積分爭奪點，純粹的短途競速賽，3月中下旬抵達青島。

Clipper： Brave Challengers Chase

Recently， after a tense and fierce contest before the finish line， the Q i n g d a o t e a m ， n a m e d a f t e r t h e Chinese sailing city， emerged victo r i o u s， c l i n c h i n g t h e c h a m p i o n -ship of R ace 7： Endless Discover y in Ha Long Bay， marking their first single-race victory in this seasons C l i p p e r R o u n d t h e W o r l d Ya c h t Race.

The race， which depar ted from the Whitsundays islands in Austra- lia in the southern hemisphere and crossed the equator before heading towa rd s H a Lo n g B ay i n Vi e t n a m ， c o v e r e d a t o t a l d i s t a n c e o f o v e r 4000 nautical miles. As the race entered its final week， Qingdao maintained a leading position throughout. However， they faced relentless pursuit from behind by Zhuhai and UNICEF teams， especially during the intense showdown in the last morning before the finish line.

Navigating through the narrow finish line while being relentlessly pursued by the trailing teams， Skipp e r P h i l i p Q u i n n a n d A Q P H e n r y Hallatt led the entire crew in a determined effort to maintain their lead. It was also the first collaboration between the new Skipper and AQP. Ultimately， with the collective effort of the entire crew， Qingdao crossed the finish line first at 00：58：04 UTC on February 18th.