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汽車設計開發中整車成本管控概述

2024-04-22 14:08鄭亞菲
時代汽車 2024年3期
關鍵詞:成本管控

鄭亞菲

摘 要:隨著汽車行業的迅猛發展,汽車行業不斷向技術創新、自主研發方向發展,與此同時,市場競爭也愈發激烈,消費者對市場認可度逐步提升。汽車制造企業要想在激烈市場競爭中占有一席之地,擁有售價優勢至關重要,不斷下調售價,隨之而來的是成本壓力的增大。成本是企業創造良好經濟效益的重要一環,成本管控在企業發展中扮演著至關重要的角色。汽車行業的成本管控應當由汽車設計開發階段開始,包括汽車研發成本、零部件成本、目標成本,一直到整車投放市場。從汽車設計開發階段開展整車成本管控,能夠更好地保障整車收益?;诖?,文章從整車成本管控相關內涵入手,闡述了汽車設計開發中整車成本管控的必要性,分析了目前汽車設計開發在整車成本管控方面存在的主要問題,探討了汽車設計開發中整車成本管控路徑,以期為促進汽車行業的健康穩定發展提供一系誒參考。

關鍵詞:汽車設計開發 整車成本 成本管控

1 引言

成本不僅是汽車制造企業獲得經濟效益的一項關鍵要素,同時還涉及一系列不確定因素。新形勢下,汽車制造企業一方面面臨著研發成本、制造成本、人力成本等的不斷增加,另一方面還面臨著行業競爭對手的不斷增多,加之汽車市場不斷趨向于飽和,以及汽車自動化生產規模及技術水平不斷提升,由此讓汽車整車制造企業成本管控問題成為汽車行業廣泛關注的一項焦點問題,并圍繞其展開了大量的探究。

2 整車成本管控相關概述

2.1 整車成本構成

整車作為一個高度集成的產品,由大量零部件構成。換言之,整車的各式各樣零部件,與整車的各種功能或性能相對應,進而構成了一個個子系統,以及由這些子系統構成一臺整車。整車成本不僅包含整車零部件成本的集合,還涉及整車開發制造中專業儀器設備的成本,以及管理、裝配、物流等人工、水電汽油液、輔料等消耗成本。對于單臺車的整車成本而言,主要包含整車的物料成本以及分攤至單臺車的其他成本。整車物料成本與汽車設計開發具有緊密聯系,其他成本則與分攤的整車生產數量相關。

2.2 汽車設計開發中整車成本管控關鍵要素

對于汽車設計開發環節整車成本管控關鍵要素而言,主要由研發成本、零部件成本、目標成本等構成。

研發成本,主要指的是企業新產品、新技術研發環節投入的成本。在新產品、新技術研發中,企業各職能部門相互協作,結合企業實際情況,借助成本對標分析、歷史數據、競爭策略,秉持項目經濟性目標要求,設置財務邊界條件,確立目標成本,然而通常在研發期間對研發成本管控存在全價值鏈考慮不足的問題。一般而言,汽車制造企業的研發成本主要由產品規劃成本、試驗費用、試制費用、從事研發活動人員的人工支出、特別用于研發活動的各項設備的租賃費或折舊費及知識產權的攤銷費以及其他費用構成[1]。

零部件成本,不僅包含原材料本身,還包含加工制造、設備折舊、零件損耗、人工成本、管理成本、包裝、物流等相關內容。在這些成本構成中,原材料涉及的成本因素至關重要,可于原材料采購環節,依托建立完善相應的機制體系,自源頭做好成本管控。同時,在原材料使用環節,應當依據計劃做好材料消耗量控制,提升材料有效使用率。此外,企業設計開發人員、整車項目管理人員需要掌握零部件成本構成,秉持設計成本理念,認識到產品設計既是技術設計,也是成本設計。

目標成本,主要是結合整車售價、利潤目標以制定一個整車目標。通常是由汽車制造企業依據產品在市場競爭的價格及戰略規劃,對相關車型設置對應的目標利潤率,進而結合產品銷價提出一個理想值。汽車制造企通常會將目標成本與實際成本進行比對,推進對兩者間差異的管控,為全價值鏈工作開展提供指導的同時,保障目標成本實現。

3 汽車設計開發中整車成本管控的必要性

3.1 可促進從源頭上實現對產品成本的管控

基于汽車開發設計中整車成本管控,可從全局視角評定項目總體立項與實際落實環節之間的差異性,以及各閥點運行情況的全面風險監測與協調,在規劃及實際落實中減少不必要的投入,并一定程度上提升汽車設計開發質量、效率。另外,汽車設計開發作為整車開發中的重要一環,涉及控制目標、經濟性管理內容、工程流程及職責劃分等一系列重要內容,切實做好設計開發優化及成本管控工作,保障整車設計開發的有序進行,可促進從源頭上實現對產品成本的管控,進而推動企業有序健康發展。

3.2 可促進新產品立項時獲得更可靠數據支持

任意優質的產品都有賴于關鍵指標調節,以及合理目標實現,進而讓企業能夠創造理想的綜合效益。關鍵指標調節及保證目標實現,要求企業做好各環節工作。產品設計開發環節,依托對研發投入、產出的有效評估,依托對開發產品的逐步優化,構建起企業內部各職能部門之間的緊密聯系,對整車物料成本、模檢夾具等成本進行評估,為立項決策、車型配置動態調整、項目總投資評估等提供有力依據;對零部件各項技術方案、配置成本等進行綜合分析,為零部件技術方案確定、成本測量等提供有力依據,加之依托歷史數據、對標方法構建設計開發數據庫,提升汽車設計開發環節整車成本管控水平,為后續企業新產品立項提供可靠數據支持[2]。

3.3 可促進完善企業項目績效管理體系

汽車設計開發中整車成本管控成效,與產品立項前緊密相關,企業財務可否提供可靠的產品經濟性預測,保障汽車設計開發環節整車成本管控經濟性,依托對經濟性指標的細化分解,以及利用對設計開發過程及結果的嚴格管控,保障項目科學可行,實現風險控制的同時,創造理想的效益。在此基礎上,基于汽車開發設計中整車成本管控,可促進完善企業項目績效管理體系,依托科學完備的項目經濟性評價體系及績效考核方案實施,構建起設計開發人員績效與產品實際效益的緊密聯系,可調動起員工的主觀能動性,推動企業有序健康發展。

4 目前汽車設計開發在整車成本管控方面存在的主要問題

4.1 研發成本管控意識薄弱

隨著汽車市場逐步細分,客戶提出了越來越多元化的需求,為適應市場要求,汽車制造企業需要不斷推出各式各樣的新產品。然而一些企業在汽車制造前,并沒有做好事先規劃,也未能將成本管控意識融入進全面研發環節,由此對企業發展造成不利影響。研發步驟一般由產品設計、研發規劃、生產準備、批量生產等部分構成,大多數整車成本在設計開發階段即已大致確定,因此后期所能夠進行的成本管控空間十分有限,所以企業必須要注重研發階段的成本管控。汽車制造企業尤以其研發能力為其核心競爭力,研發能力不足必然不利于企業的持續穩定發展,因此,為在市場中站穩腳跟,企業必須要加大投入增強自身的研發能力,相關統計數據顯示,大多汽車制造企業設計開發等相關費用投入可達到其收入的約10%以上,對于如此高的研發投入,企業必須要加強管控。

4.2 缺乏具體的成本管控舉措

盡管一些汽車制造企業在汽車設計開發過程中,逐步認識到整車成本管控的重要性,并制定了成本管控所需達成的目標,然而在產品開發實踐中,缺乏具體的成本管控舉措,進而使得成本管控手段難以落實到汽車設計開發各個階段,成本目標流于形式,企業成本管控效果不盡人意。

4.3 對目標成本跟蹤管理不足

汽車制造企業在成本管控期間缺乏可靠的成本跟蹤管理,進而使得汽車設計開發實踐中增加的成本難以得到及時反饋,企業也難以結合實際情況開展后續決策制定。在成本管控中,企業應當通過對目標成本與實際成本之間的差異進行對比對比,進而為成本管控開展提供有力依據,然而一些企業并不注重這一點,由此使得目標成本難以達成。

5 汽車設計開發中整車成本管控路徑

5.1 加強研發設計成本管控

汽車制造企業要想在日趨白熱化的市場競爭中站穩腳跟,必須要有意識提高自身的研發能力。企業應當在汽車設計開發環節,做好事先規劃,并切實將成本管控理念融入其中,依托規劃來推進產品研發、產品設計等的逐步優化,進而達到成本管控的目的。在整車設計開發環節,保證整車質量、性能是前提基礎,繼而追求對成本的最大化管控,提升產品利潤空間。對于研發環節的成本管控而言,首先,必須要認識到技術創新的重要性,在此基礎上,結合目標客戶實際需求,借助新材料、新技術、新工藝,在保障產品性能及疲勞強度的同時,實現對產品成本的管控[3]。其次,在實現終端產品差異性的同時,加強對標準化、模塊化的有效應用,切實提升一系列產品乃至各個產品族之間零部件的通用性,以此在提升產品設計效率的同時,降低整車成本。再次,在汽車開發設計中,汽車制造企業應當加強與零部件企業之間的交流合作,一方面展現自身的集成優勢,另一方面發揮零部件企業的專業優勢,實現1+1>2的協同效應。

5.2 加強零部件成本管控

如今,越來越汽車制造企業為加強零部件成本管控,在汽車設計開發環節均逐步增強了成本意識,組建跨部門管理團隊,除去將零部件成本管控提前至整車架構開發環節,還于產品開發初期即建立指標,在項目立項階段又借助產品對標分析,以及通過零部件設計策略、設計方向分析,通過反復評估后,提出立項設計方案。

首先,加強項目產品立項階段零部件成本管控。在這一階段,項目團隊應當面向平臺各種車型開發戰略制定統一規劃,做好車型市場定位,確立基礎車型?;诖?,財務部門會結合評估售價測算出一系列成本、利潤要求等。同時,開發團隊結合整車性能、功能與同行對比及目標客戶調查研究,獲取市場對產品性能、功能的實際需求,確立產品定義。然后,將產品變化點與基礎車型相機和,測算對應涉及的系統,零部件成本轉變,并開展全面匯總,進而與財務部門測算的成本予以比較[4]。倘若比較存在一定差異,應當對產品設計開展工程開發策略探究,并對工程設計方案予以改良,達到成本管控目標。

其次,加強項目產品開發階段零部件成本管控。這一階段包含零部件策略評審、設計方向評審兩個重要部分,除去要對產品設計方案開展預測,還需要對設計方向評審予以細化,既要提出零部件成本,還要提出模具成本等各項信息。對于零部件設計方向而言,零部件策略評審屬于是一個粗定位,主要是基于項目對產品的需求,對設計方向合理與否進行預測。與此期間,通常需要組建一個跨功能團隊,對零部件設計符合項目需求與否進行綜合評審,并對零部件關鍵成本驅動因素、技術方案進行評審,以及對比基礎車型與競爭車型,提出推薦的工程方案[5]。值得一提的是,方案選定應當對市場發展趨勢、競爭車型情況等進行綜合分析,確保汽車投放市場后在相應時間內具有市場競爭力。在零部件策略評審完畢后,進入設計方向評審階段,對提出的潛在方案繼續開展評價。伴隨項目開展,零部件結構、設計數據逐步完善,開發團隊會基于潛在方案,借助提升產品性價比工具進一步對結構、設計予以細化完善,以及從零部件各方面入手推進成本管控。值得一提的是,在追求成本管控的同時要做好風險評估工作。比如,制定低成本方案對發動機隔熱罩材料予以替代時,應當評定材料具備良好的耐老化、耐熱等性能與否,防止對整車性能造成不利影響。在設計方向評審過程中,除去要對零部件總體策劃予以回顧,還需要對零部件內部結構,特別是一些高價值內部結構相關零件價格進行綜合對比分析,以及就基礎車型、競爭車型開展對比,得出可接受的成本。

5.3 加強目標成本管控

汽車制造企業在確立完目標成本后,即應當將目標成本作為設計開發過程的剛性要求,在保證產品質量、性能的基礎上,各項設計開發工作均應當緊扣這一目標開展,切實將成本管控理念貫穿于設計開發的全面環節。首先,企業應當推進財務部門、采購部門、銷售部門等各職能部門之間的通力協作,保障目標成本管控有序進行。其次,企業應當結合自身實際情況,組建獨立的成本管控團隊,對目標成本開展動態追蹤管控,對于各個設計開發環節,均應當基于目標成本開展評測[6]。同時,嚴格監測產品成本管控情況,避免出現超過計劃目標,實時開展設計開發成本管控,評定其超出成本預算與否,對超出目標部分采取應對對策,并上報成本管控情況,切忌片面地關注金額數據,而需要與設計開發進度進行綜合對比,保證成本管控科學合理性,并密切關注模具制作、生產設備等成本支出較大的部分,對該部分開展重點跟蹤管控。

6 結束語

總而言之,汽車設計開發中整車成本管控對汽車制造企業發展以及適應市場發展要求等方面有著十分重要的意義,唯有嚴格管控企業成本,方可更好地助推企業的有序健康發展。因此,企業相關人員應當圍繞如何更好地開展汽車設計開發環節整車成本管控進行探索研究,明確汽車設計開發中整車成本管控的必要性,結合目前汽車設計開發在整車成本管控方面存在的種種問題,從加強研發設計成本管控、加強零部件成本管控、加強目標成本管控等方面入手,切實達成企業成本管控目標,提升企業市場競爭力。

參考文獻:

[1]胡藝.汽車零部件企業成本管理存在的問題及對策探析[J].現代商業,2019(21):41-42.

[2]嚴玉廷,趙明楠,趙振家,等. 基于成本分析的汽車企業成本管理體系構建[J].企業改革與管理,2018(23):123-125.

[3]梁旺春.汽車零部件企業成本管控研究——以天津泓德汽車為例[J].中國市場,2019(6):115-116.

[4]陳靜荔,劉世兵,陳平.成本管控在整車項目開發流程中的應用[J].裝備維修技術,2022(4):11-17.

[5]謝艷霓.汽車零部件制造企業成本控制研究[J].合作經濟與科技,2018(18):116-118.

[6]張建平.汽車企業研發成本管控問題研究[J].質量與市場,2023(5):148-150.

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